O AUTOMÓVEL E OS JOVENS. De uns tempos para cá, pesquisas apontam desinteresse dos jovens em dirigir automóveis ou até se candidata...

ANO PARA ESQUECER. Fazer o balanço de um ano tão difícil para a indústria automobilística, como o de 2015, é tarefa nada agradável. Afin...

ECONOMIZAR TEM CUSTO. O Inovar-Auto é o exemplo puro de excesso de intervenção governamental em geral e na indústria automobilística em...

CULPA DA VELOCIDADE? O debate sem fim sobre velocidade em vias urbanas brasileiras continua a gerar controvérsias. O trânsito aqui é pe...

AJUDA EM BOA HORA. A forte queda de vendas de veículos novos este ano, que ficará entre 22% e 25% em relação a 2014, não se deve apenas...

OPORTUNIDADE PERDIDA. A 2ª Conferência Global de Alto Nível sobre Segurança no Trânsito, realizada semana passada em Brasília, foi mer...

FILÃO SEM DONOS. Muito se comenta sobre sistemas de direção autônomos ou semiautônomos para revolucionar a maneira de guiar. Além de ...

HILUX SOBE DE NÍVEL. Desde 2005 a picape média Hilux não mudava tanto. Isso se tornou necessário porque os modelos de cabine dupla das ...

JAPÃO FAZ SUAS APOSTAS. Tradicional discrição japonesa no 44º Salão de Automóvel de Tóquio – aberto ao público até o próximo dia 8 – fo...

PAÍS DO FUTURO, DE NOVO. Frases como essas não costumam partir de altos dirigentes da indústria automobilística sobre o cenário desolad...