QUEM SOMOS SEM A COMUNICAÇÃO? Por Linoel Dias*

Imagem IA Gemini

Ainda se confunde muito a Informação com a Comunicação. A primeira é apenas transmissão, enquanto a segunda é uma mensagem compreendida, que pode gerar um diálogo ou uma conexão. Em suma, é o que muitos governos ou desgovernos realizam: apenas informam sem que a mensagem seja compreendida.

Sem a comunicação, talvez somos, apenas, sombras de nós mesmos, ecos silenciosos de uma existência que foi criada para o encontro. Desde o princípio, o ser humano foi moldado não apenas para viver, mas para se relacionar — com Deus, com o próximo e consigo mesmo. A comunicação é ponte, é caminho, é sopro que dá vida às conexões.

Ainda que alguns escolham o ostracismo, afastando-se da agitação do mundo, até mesmo no silêncio existe um diálogo interior. Porque comunicar não é apenas falar; é sentir, perceber, expressar e compartilhar. É no intercâmbio de ideias, afetos e experiências que nos tornamos plenamente humanos.

Vivemos tempos em que estar conectado parece ser uma exigência constante. Notícias chegam a cada instante, vozes ecoam em múltiplas direções, e a sensação de pertencimento, muitas vezes, se mede pela presença digital. Contudo, basta um breve afastamento — um celular desligado, um computador ausente — para experimentarmos o vazio inquietante de “sumir”. É como se, por um momento, deixássemos de existir aos olhos do mundo.

Mas esse silêncio também ensina. Ensina que a comunicação vai além dos aparelhos; ela reside no olhar, no gesto, na memória e na oração. Ensina que, mesmo desconectados das redes, não estamos desconectados da essência. Há uma voz maior que continua a nos chamar no íntimo — a voz de Deus, que nos convida ao diálogo constante, mesmo no recolhimento.

Ao retornar à rotina, percebemos com mais clareza: precisamos uns dos outros. Precisamos da palavra que consola, do abraço que acolhe, da escuta que compreende. Somos, por natureza, seres de comunhão. Isolados, enfraquecemos; conectados, florescemos.

Que saibamos valorizar não apenas os meios de comunicação, mas, sobretudo, o conteúdo que transmitimos. Que nossas palavras edifiquem, que nossos silêncios sejam cheios de significado, e que nossa vida seja um testemunho vivo de que comunicar é, antes de tudo, amar.

Porque, no fim, comunicar é existir em relação — e viver plenamente é nunca deixar de se conectar, em espírito, em verdade e em amor.

Quem somos sem a comunicação? Nada, absolutamente nada!

* Linoel Dias é jornalista, assessor de imprensa e
 colunista do Coisas de Agora

UNITED AIRLINES NOMEIA MAXIMILIANO FERNANDEZ COMO NOVO DIRETOR REGIONAL DE VENDAS PARA A AMÉRICA DO SUL

Maximiliano Fernandez

A United Airlines nomeou Maximiliano (Max) Fernandez para o cargo recém-criado de Diretor Regional de Vendas para a América do Sul, com começo a partir de 1º de julho de 2026. Fernandez traz três décadas de experiência internacional nos setores de aviação, distribuição e hospitalidade, tendo ocupado posições estratégicas na Amadeus e na American Airlines na região. Antes desta nomeação, atuou como Diretor Regional para Negócios Aéreos da Marriott International na América Latina, incluindo Brasil e Caribe.

Reportando-se a Christine Valls, Diretora Executiva para a América Latina, Caribe e Miami da United Airlines, Fernandez será responsável por liderar a estratégia comercial e a organização de vendas da companhia na região, incluindo o Brasil, com o objetivo de impulsionar o crescimento de receita, fortalecer parcerias estratégicas e consolidar a presença da United em mercados-chave.

“A nomeação de Max acontece em um momento empolgante para a United na América do Sul, à medida que continuamos a expandir nossa presença com a nova operação para a Venezuela e nosso terceiro destino na Colômbia, Cartagena”, afirmou Christine Valls, Diretora Executiva para a América Latina, Caribe e Miami da United Airlines. “Seu profundo conhecimento regional e sua ampla experiência no setor fazem dele a escolha ideal para liderar nosso crescimento comercial e fortalecer a posição da United em toda a América do Sul.”

“A aviação sempre foi uma paixão ao longo da minha carreira, e ingressar na United torna este momento especialmente significativo”, disse Fernandez. “Sou grato pela confiança depositada em mim e pela recepção calorosa. Estou ansioso para trabalhar com uma equipe excepcional, fortalecer nossas parcerias na América do Sul e contribuir para o crescimento contínuo da United na região.”

Fernandez iniciou sua carreira em operações aeroportuárias na American Airlines, onde teve a oportunidade de compreender o negócio da aviação desde sua base operacional antes de assumir funções comerciais com responsabilidades crescentes. Sua passagem pela Amadeus ampliou essa experiência por meio da tecnologia de viagens e distribuição, proporcionando uma visão abrangente dos mercados das Américas. Já seus oito anos na Marriott International reforçaram a importância das parcerias estratégicas, liderando iniciativas comerciais em toda a América Latina e Caribe. Desde seus primeiros anos como piloto privado e após 28 anos de atuação no setor, Fernandez acumulou uma ampla compreensão do ecossistema de viagens e uma abordagem colaborativa na construção de relacionamentos.

Nascido em Caracas, Venezuela, e atualmente residente na Colômbia, Fernandez é fluente em espanhol e inglês, além de ter proficiência em português. Fora do ambiente profissional, é apaixonado por saúde, condicionamento físico e esportes de resistência, além de valorizar o tempo com sua esposa e suas duas filhas.

Atualmente, a United opera mais de 1.000 voos diretos por semana para 65 destinos em 33 países da América Latina e do Caribe, a partir de seus hubs em Chicago, Cleveland, Denver, Houston, Los Angeles, Newark/Nova York, São Francisco e Washington Dulles. A malha inclui voos para 22 destinos no Caribe, 24 destinos no México, 10 destinos na América Central - mais assentos oferecidos do que qualquer outra companhia aérea dos Estados Unidos - e nove destinos na América do Sul. Ainda este ano, a United iniciará novas operações para Caracas, na Venezuela, e Cartagena, na Colômbia.

United - Na United, “Good Leads the Way”. Com hubs nos EUA em Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Nova York/Newark, São Francisco e Washington, D.C., a United opera a rede de rotas globais mais abrangente entre as companhias aéreas norte-americanas e é agora a maior companhia aérea do mundo em termos de assentos-quilômetro disponíveis. Para saber mais sobre como se juntar à equipe da United, clique aqui. Obtenha mais informações sobre a empresa neste link. A United Airlines Holdings, Inc., controladora da United Airlines, Inc., é negociada na Nasdaq sob o símbolo “UAL”

United
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ESPAÇO CULTURAL DO IGUATEMI CAMPINAS RECEBE EXPOSIÇÃO SOBRE A AMAZÔNIA

Mostra promovida pela SOS Amazônia reúne fotografias autorais e imagens documentais que retratam a relação entre corpo, território, ancestralidade e floresta

Foto: Maíra Santos

A partir de 15 de julho, 17h, o Espaço Cultural do Iguatemi Campinas recebe a exposição “Amazônia acreana entre corpos, território e floresta”, realizada pela SOS Amazônia. A mostra reúne fotografias autorais de Maíra Santos e Paulo Henrique Costa, além de imagens do acervo da instituição, propondo ao público uma experiência de aproximação com a Amazônia acreana a partir das relações entre corpo, território, ancestralidade e floresta.

Fundada em 1988, a SOS Amazônia atua na promoção da conservação da biodiversidade e no fortalecimento da consciência ambiental na Amazônia. Na exposição, a floresta é apresentada como um espaço vivo, habitado por histórias, memórias, saberes e modos de existência construídos em profunda conexão com a natureza.

As imagens revelam gestos cotidianos, práticas culturais, espiritualidade, biodiversidade e formas de vida que atravessam gerações e contribuem para a preservação da floresta. Entre retratos, cenas do cotidiano e registros documentais, a mostra evidencia as relações entre os povos da floresta e o território amazônico, convidando o público a refletir sobre pertencimento, preservação e responsabilidade coletiva.

“A programação do Espaço Cultural vem recebendo ótima resposta do público, fortalecendo o posicionamento do espaço como um ambiente de troca, reflexão e acesso à cultura no shopping. Receber uma exposição como ‘Amazônia acreana entre corpos, território e floresta’ amplia ainda mais esse propósito, trazendo um olhar sensível e necessário sobre a Amazônia e suas múltiplas dimensões humanas, ambientais e culturais”, afirma Livia Moufarrej Abdalla, gerente de marketing do empreendimento.

Ao deslocar o olhar tradicional sobre a Amazônia, frequentemente associada a uma ideia distante, intocada ou exótica, a mostra convida os visitantes a reconhecerem o território amazônico como um espaço de relação e pertencimento, onde corpo, natureza e espiritualidade são inseparáveis.

A mostra tem visitação gratuita e fica no empreendimento até o dia 2 de setembro.

Serviço

• Exposição Amazônia acreana entre corpos, território e floresta
• De 15 de julho a 2 de setembro
• De segunda a sábado das 10h às 22h e aos domingos, das 14h às 20h
• Realização: SOS Amazônia
• Fotografias: Maíra Santos, Paulo Henrique Costa e acervo SOS Amazônia
• Espaço Cultural – 1º piso do Iguatemi Campinas - Av. Iguatemi, 777, Vila Brandina, Campinas, SP

Shopping Center Iguatemi Campinas

FSB Comunicação

Macchina Comunicação Empresarial

Rosana Spinelli

rosana@macchinaweb.com.br

Antônio Fraga

fraga@macchinaweb.com.br

UMA AVENTURA FRUSTRADA. Por chicolelis*

Acho que eram umas 9 horas da manhã. Talvez 10. Estava em casa e o telefone me chama. Era da sucursal de O Globo, onde eu era repórter, com a seguinte ordem: tome um táxi e vá para Congonhas se encontrar com o “Soneca”, como era conhecido o fotógrafo Antônio Carlos Piccino (grande parceiro que já nos deixou). E lá eu receberia as instruções.

Ao mesmo tempo, Ernesto Paglia, então repórter da Rede Globo e o cameramen Marco Antônio Gonçalves, receberam um “rádio”, isso mesmo, um rádio (estávamos no início dos anos 80 e não existia celular) do chefe de reportagem na época, pedindo que eles ligassem para a redação, que ficava na Praça Marechal Deodoro.

Conta o Marco, que toda equipe, ao sair, recebia cinco fichas para usar em orelhões (lembra desse tempo?) e receber informações sigilosas como aquela: vão agora para Congonhas, o Maluf (à época, governador de São Paulo) vai anunciar descoberta de petróleo no fim da tarde e vamos dar a notícia. A Globo temia que, falando pelo rádio, pudesse ser ouvida por concorrentes. Também recebi essa informação quando cheguei a Congonhas naquela manhã.

Encontramo-nos, eu e o "Soneca" pelo O Globo e eles, Paglia, Marco Antônio e um auxiliar, cujo nome não consegui recuperar, pela TV Globo, no hangar de uma empresa aérea de transporte executivo, cujo nome também não lembro (sorry!).  Nosso destino era Ilha Solteira. Descendo lá, os responsáveis pela sua administração disseram que erramos e que deveríamos ir até o Pontal do Paranapanema, alguns quilômetros adiante, mas que havia lá uma pista de pouso. O piloto da nossa aeronave pegou um grosso livro, que continha todas as pistas do País e viu que havia lá uma pequena, de terra, onde poderia aterrissar.

- Sabe se desceu algum avião lá recentemente?

Foi a pergunta do piloto que recebeu um “sim” como resposta.

- Então eu também desço.

E lá fomos nós, no jatinho executivo, em direção ao Pontal do Paranapanema.

Lá chegando, ao avistarmos a pista, o piloto mostrou que era bem pequena e estava tomada por bois e vacas pastando nela. Demos dois rasantes, mas os animais não se incomodaram. Sorte é que apareceu um garoto, que conseguiu espantá-los com um singelo chapéu de palha.

O piloto então disse que precisava ver se havia buracos na pista e nos avisou que iria dar um rasante. Fez isso, fazendo com que a câmera no colo do Marco Antônio, foi pressionada causando muitas dores a ele.

- Bem, tem alguns buracos, mas nada grave. Vamos  descer!

E desceu mesmo!

Meio que aos trancos e barrancos, descemos. E para nossa surpresa ele nos avisou que, em razão do número de pessoas (éramos em sete: dois do jornal, três da TV, mais piloto e copiloto) não haveria condições de decolagem e que nos esperariam no aeroporto de Ribeirão Preto.

Como o pessoal da Ilha Solteira avisara o pessoal do Pontal da nossa chegada, assim que pousamos surgiu uma multidão de pessoas e táxis para nos pegar.

Fomos até o local indicado e......

Frustração

Não havia o petróleo. Somente gás, que a Paulipetro já havia detectado anteriormente.

Marco fez algumas imagens, assim como o “ Soneca” e nos ocorreu perguntar: e agora, como vamos para Ribeirão Preto. A resposta nos foi dada pelo ronco do motor de um helicóptero que nos levou até o aeroporto de Ribeirão Preto.

Lá chegando, procuramos o balcão de informações para saber do nosso avião. E soubemos que seu piloto e copiloto nos esperavam em um bar.

Bar?

Sim, em um bar. E lá fomos nós, encontrar os dois que já estravam “pra lá de Bagdá”, como se diz na gíria, tal a quantidade cervejas que tomaram no bar.

- Como já está em cima da hora de fechar Congonhas, decidimos que vamos pernoitar aqui e voamos amanhã cedo.

- Eu preciso ir hoje! Temos que ir hoje!

Ernesto Paglia, que havia se comprometido com sua esposa para algo logo cedo na manhã seguinte, exigiu que voássemos para São Paulo.

Vendo a situação, só concordei depois de tomar duas doses “cowboy” de uísque (que eu nem gosto) para ter coragem de entrar no avião com aqueles dois, que ao entrarem no jatinho, colocaram máscaras de oxigênio e tivemos uma viagem tranquila.

Em Congonhas, onde chegarmos bem na hora de fechar o aeroporto (23 horas) estranhamente, não paramos junto ao hangar da empresa. Os dois saíram apressada e educadamente, nos dando boa noite e sumindo nas nossas vistas.

E não havia petróleo no Pontal!

Foi frustrante, mas nessa semana que passou, durante um café, eu e o Marco Antônio nos divertimos muito lembrando dessa aventura.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com.

STELLANTIS ABRE INSCRIÇÕES PARA PROGRAMA DE ESTÁGIO 2026

Programa oferece uma jornada de aprendizado completa, com a oportunidade de desenvolvimento em um ambiente conectado às transformações tecnológicas da indústria automotiva

São 166 vagas distribuídas em 13 localidades de seis estados brasileiros e no Distrito Federal. As inscrições podem ser realizadas até 6 de agosto.

A Stellantis anuncia a abertura das inscrições para o Programa de Estágio 2026, voltado a estudantes de diversas áreas com previsão de conclusão de curso entre 2027 e 2029. Ao todo, são 166 vagas para estudantes de graduação e cursos tecnológicos nas cidades de Betim, Itaúna, Belo Horizonte, Nova Lima e Teksid (MG); Goiana, Recife e Jaboatão dos Guararapes (PE); Porto Real e Rio de Janeiro (RJ); São Paulo (SP); Curitiba (PR); e Brasília (DF). As inscrições estarão abertas até o dia 6 de agosto.

As oportunidades são destinadas a estudantes dos cursos de Administração, Ciências Contábeis/Contabilidade, Ciências Políticas, Comércio Exterior, Economia, Finanças, Gestão Comercial, Gestão de Pessoas, Gestão de Projetos, Logística, Secretariado, Animação, Comunicação, Comunicação Social, Design de Moda, Design Gráfico, Design de Produto, Jornalismo, Marketing, Publicidade e Propaganda, Relações Públicas, Análise e Desenvolvimento de Sistemas, Ciência da Computação, Ciência de Dados, Engenharia da Computação, Engenharia de Software, Sistemas de Informação, Arquitetura, Direito, Psicologia, Engenharia Ambiental, Engenharia Civil, Engenharia de Automação, Engenharia de Controle e Automação, Engenharia de Produção, Engenharia de Segurança, Engenharia de Sistemas, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Eletroeletrônica, Engenharia Eletrônica, Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica, Engenharia Mecatrônica, Engenharia Metalúrgica, Engenharia Química, Engenharia (todas), Estatística e Tecnólogo em Controle e Qualidade.

Conhecimentos em Excel, inglês e/ou espanhol serão considerados diferenciais, assim como a familiaridade com o uso de Inteligência Artificial no ambiente de trabalho. Os selecionados terão a oportunidade de aplicar e desenvolver essas competências na prática, participando de projetos estratégicos e de impacto real para o negócio, ao lado de especialistas de diferentes áreas.

O processo seletivo contará com etapas online e entrevistas com gestores, garantindo uma seleção alinhada aos valores da Stellantis e às necessidades das áreas participantes.

Além da bolsa-auxílio, a Stellantis oferece um pacote de benefícios que inclui assistência médica e odontológica, alimentação, seguro de vida, auxílio-transporte e acesso ao Wellhub, plataforma voltada à saúde e ao bem-estar, entre outros. Os estagiários também contam com uma jornada de trabalho compatível com a formação acadêmica.

As inscrições podem ser realizadas até o dia 6 de agosto pelo site oficial: https://estagiostellantis2026.com.br

>>> Clique aqui e inscreva-se agora

Stellantis

GRUPO LIMBER E INFOGEN UNEM FORÇAS E PASSAM A ATENDER EMPRESAS QUE MOVIMENTAM R$ 125 BILHÕES NO AGRONEGÓCIO

Ação fortalece a vertical agro da companhia e une expertise em gestão, tecnologia e inovação para empresas do setor

Imagem IA Gemini

O Grupo Limber Software anuncia a fusão com a Infogen Informática, empresa catarinense especializada em tecnologia para gestão do agronegócio. A operação reúne mais de 400 clientes, ultrapassa 12 mil usuários ativos e conecta organizações que movimentam cerca de R$ 125 bilhões em faturamento anual, posicionando a nova companhia como o principal player brasileiro de software especializado para o agro. A Infogen passa a integrar o ecossistema tecnológico do grupo sob a marca Infogen by Limber, fortalecendo sua atuação no campo e ampliando a presença da companhia em um dos segmentos mais estratégicos da economia nacional.

A união preserva a trajetória, o reconhecimento e a proximidade da Infogen com o mercado, ao mesmo tempo em que conecta a empresa à estrutura, ao portfólio e à capacidade de investimento e expansão do Grupo Limber, ampliando o potencial de desenvolvimento de novas soluções para toda a cadeia produtiva.

A operação reforça a estratégia do grupo de investir em mercados que demandam conhecimento especializado e soluções aderentes à realidade dos clientes. No agronegócio, a crescente complexidade das operações, a necessidade de integração de informações e a busca por maior eficiência tornam esse diferencial ainda mais relevante.

Um dos principais diferenciais da operação está na especialização das soluções. Diferentemente de sistemas generalistas que precisam ser adaptados para atender as demandas do agronegócio, as plataformas da Infogen foram desenvolvidas especificamente para o setor, incorporando processos, rotinas e regras de negócio próprias da cadeia agroindustrial. Essa aderência reduz a necessidade de customizações, simplifica a implantação e permite que as empresas obtenham ganhos operacionais de forma mais rápida e consistente.

Ernani Zottis, fundador e CEO da Infogen, continuará à frente da operação agro. A permanência do executivo tem como objetivo assegurar a continuidade técnica, o relacionamento com clientes e a preservação do conhecimento acumulado pela empresa ao longo de sua trajetória.

Para Fernando Fiorentin, fundador e CEO do Grupo Limber Software, a aquisição representa um avanço importante na estratégia da companhia para o agronegócio.

“Ao integrar essa expertise ao ecossistema Limber, fortalecemos nossa capacidade de entregar tecnologia construída a partir da realidade do agronegócio. Passamos a reunir conhecimento profundo das operações do setor, permitindo que nossos clientes contem com soluções aderentes aos seus desafios e oportunidades de crescimento.”, afirma.

A nova fase também abre caminho para novos investimentos voltados ao fortalecimento da vertical agro. Entre os planos da companhia estão o desenvolvimento de novas soluções tecnológicas e a realização de futuras aquisições estratégicas, ampliando a capacidade de inovação, a abrangência do portfólio e a presença da operação em diferentes segmentos da cadeia agroindustrial.

Para Ernani Zottis, a nova fase fortalece as possibilidades de crescimento da empresa sem abrir mão dos valores que marcaram sua trajetória.

“A Infogen nasceu dentro do agronegócio cooperativo e construiu sua história entendendo as necessidades do setor. Essa nova fase amplia nossas possibilidades de crescimento e desenvolvimento, preservando a proximidade com os clientes e o compromisso de entregar soluções alinhadas à realidade do campo”, destaca.

Grupo Limber Software - Fundado em 2002, o Grupo Limber Software desenvolve soluções tecnológicas para diferentes segmentos da economia, com atuação em agronegócio, varejo, indústria, turismo, transportes e outros mercados. Sob a liderança de Fernando Fiorentin, fundador e CEO, o grupo ampliou sua presença por meio de aquisições estratégicas e consolidou atuação nacional e internacional. Atualmente, conta com mais de 300 colaboradores, 8,6 mil clientes ativos, 43 mil usuários B2B e mais de 20 milhões de usuários B2C

Infogen - Com sede em Chapecó (SC), a Infogen Informática desenvolve soluções tecnológicas voltadas à gestão de operações agroindustriais. A empresa atende organizações ligadas à armazenagem de grãos, produção animal, sementes, fertilizantes, logística e processamento industrial, desenvolvendo plataformas especializadas para gestão, automação e inteligência operacional

Grupo Limber Software
Infogen
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SUBSEA7, REPSOL SINOPEC BRASIL, EXXONMOBIL BRASIL E PETROBRAS APRESENTAM PROTÓTIPO EM ESCALA REAL DE NOVA TECNOLOGIA OFFSHORE

Projeto Gimbal Joint Riser, financiado pela cláusula de P&DI da ANP, propõe a simplificação das configurações de risers eliminando sistemas de flutuação para projetos submarinos de exploração e produção de petróleo

Subsea7, Repsol Sinopec Brasil, ExxonMobil Brasil e Petrobras anunciam significativo avanço para a segunda fase de desenvolvimento do Projeto Gimbal Joint Riser (GJR). Financiada pela cláusula de obrigação de investimento em Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P&DI) da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a tecnologia está na etapa de validação experimental em escala real com a apresentação do seu protótipo ao mercado.

O GJR introduz uma junta multiarticulada em risers (tubulações) rígidos para absorver os movimentos dinâmicos gerados pela plataforma nos projetos de exploração e produção de petróleo em alto mar. Na prática, a tecnologia permite utilizar as tubulações em formato de catenária livre (suspensa diretamente) em águas ultra profundas, eliminando a necessidade de grandes estruturas de flutuação, como as exigidas pelos modelos convencionais, conhecidos como “Steel Lazy Wave Risers” (SLWRs).

“O avanço do projeto Gimbal Joint Riser para a fase corrente de testes do protótipo em escala real valida nossa tese técnica de maneira objetiva. Os dados provam que simplificar a estrutura submarina elimina a necessidade de centenas de metros de tubulações adicionais, reduzindo os custos de instalação e a pegada de carbono, sempre tendo a segurança operacional como prioridade. O trabalho executado até aqui, lado a lado com a Repsol Sinopec Brasil, a ExxonMobil Brasil e a Petrobras, tem nos garantido a consistência de engenharia necessária para atingir a maturidade tecnológica que o mercado offshore exige”, afirma Yann Cottart, Vice-Presidente Sênior Brazil GPC West da Subsea7.

Estudos técnicos indicam que a solução tem potencial para gerar ganhos relevantes de eficiência operacional e redução de custos, em função da simplificação do sistema em catenária livre e da menor necessidade de materiais e equipamentos. Essa abordagem também favorece a sustentabilidade das operações, contribuindo para a redução das emissões associadas à fabricação, logística e instalação dos sistemas submarinos.

Além da potencial otimização de materiais e redução de CAPEX, a tecnologia GJR apresenta-se como uma solução alternativa também ao sistema de tubos flexíveis, em configuração lazy wave -- onde um dos principais desafios operacionais é a Corrosão sob Tensão (SCC). Mesmo possuindo um componente flexível, podendo ser este um tubo flexível ou compósito, o design da armadura externa opera absorvendo as cargas de tração, protegendo o componente flexível, eliminando um fator importante para a ocorrência do fenômeno SCC.

“O GJR evidencia o valor da colaboração entre parceiros de excelência para o avanço de soluções tecnológicas voltadas aos desafios da produção em águas ultra profundas. Ao mesmo tempo em que contribui para operações cada vez mais seguras e eficientes, a iniciativa projeta o Brasil como referência internacional no desenvolvimento de tecnologias offshore”, complementa José Salinero, Gerente Sr. de Pesquisa e Desenvolvimento da Repsol Sinopec Brasil.

Segunda fase e maturidade tecnológica

Para o avanço tecnológico rumo ao nível TRL6, conforme maturidade estabelecida pela ABNT (TRL-4, segundo as normas API 17N/17Q), o projeto já contabiliza mais de 15 mil horas de engenharia aplicadas, somente nesta fase, por uma equipe multidisciplinar de mais de 100 profissionais, considerando apenas a empresa executora, além dos envolvidos na cadeia de suprimentos do projeto. Nesta nova fase, o protótipo em escala real passa por testes de laboratório que simulam os limites de carregamento e as condições reais de um ambiente offshore extremo.

O desenvolvimento conta com a atuação direta de parceiros nacionais em suas etapas de validação e manufatura. O Laboratório de Tecnologia Oceânica (LabOceano - COPPE/UFRJ), no Rio de Janeiro, e a Simeros Technologies, no Rio Grande do Sul, conduzem as atividades de experimentação e testes, enquanto a Açoforja Indústria de Forjados S.A., em Minas Gerais, é a responsável pela fabricação das peças estruturais. Além destes, a Bureau Veritas acompanha o projeto desde a sua fase inicial garantindo a qualidade da tecnologia. O projeto conta, ainda, com a participação de outras empresas responsáveis pelo fornecimento de elementos que compõem o equipamento.

Subsea7

Líder global na entrega de projetos e serviços offshore para o setor de energia, a Subsea7 torna possível a transição energética offshore por meio da evolução contínua do petróleo e do gás com baixo teor de carbono, permitindo o crescimento de energias renováveis e emergentes.

Presente no Brasil há mais de 40 anos, a empresa conta hoje com mais de 2.500 colaboradores diretos distribuídos em bases operacionais em Ubu (ES), Rio das Ostras, Açu e Niterói (RJ), além de um escritório na cidade do Rio de Janeiro. As operações no Brasil estão divididas em duas áreas principais:

• Subsea e convencional: Engenharia, Aquisição, Construção e Instalação (EPCI), em profundidades variadas e contratos de PLSVs;
• Serviços durante a vida útil o campo: Inspeção, reparo e manutenção, gerenciamento de integridade e serviços de suporte.

Repsol Sinopec Brasil - Presente no Brasil desde 1997, a Repsol Sinopec é uma joint venture formada pela Repsol (60%) e pela Sinopec (40%). A empresa atua na exploração e produção de petróleo e gás no Brasil, produzindo energia, bem essencial para o desenvolvimento e o bem-estar da sociedade, de maneira responsável e segura. Com forte presença em ativos de classe mundial, sobretudo no pré-sal, a companhia também investe em pesquisa, desenvolvimento e inovação voltados à eficiência operacional, à descarbonização e à transição energética, contribuindo para o avanço de soluções tecnológicas que fortalecem a indústria de energia no país

ExxonMobil Brasil - A ExxonMobil foi a primeira empresa de óleo e gás a se estabelecer no Brasil, em 1912, e atualmente emprega cerca de 2 mil funcionários no país, nos escritórios de Exploração & Produção, no Rio de Janeiro; Químicos, em São Paulo; e em um Centro Global de Negócios, em Curitiba. A empresa tem participação em 13 blocos exploratórios e um campo em produção, Bacalhau, na Bacia de Santos. Uma das maiores empresas internacionais de capital aberto e detentora de um portfólio de recursos líder do setor, a ExxonMobil fornece energia e produtos essenciais à sociedade enquanto reduz emissões. As atividades da corporação são divididas em três principais linhas de negócios: Upstream, Product Solutions e Low Carbon Solutions 

Petrobras - Fundada em 1953, a Petrobras é referência global em energia. Nascida da campanha "O Petróleo é Nosso", a companhia hoje opera uma sólida estrutura de ativo. Unindo desenvolvimento, inovação e novas tecnologias na exploração, produção (em águas ultraprofundas) e célere descarbonização, com forte presença internacional. A meta é liderar uma transição ecológica justa, ampliando biocombustíveis e alcançando a neutralidade de emissões até 2050

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TOYOTA MOBILITY FOUNDATION E ONOVOLAB ENCERRAM INSCRIÇÕES PARA ACELERAR STARTUPS DE TECNOLOGIA ASSISTIVA NO BRASIL

Mobility Unlimited Hub entra na reta final de seleção. Foco está em escalar soluções de mobilidade ativa na América Latina

A Toyota Mobility Foundation foi estabelecida pela Toyota para apoiar o desenvolvimento de uma sociedade mais móvel, na qual todos possam se mover livremente.

Termina no dia 12 de julho o prazo para startups de mobilidade ativa (tecnologias de reabilitação, acessibilidade, inclusão e assistivas) a se inscreverem na chamada proprietária do Mobility Unlimited Hub, programa de aceleração da Toyota Mobility Foundation (TMF), organização global sem fins lucrativos dedicada a desenvolver soluções que transformem a locomoção humana. Realizada em colaboração com o ONOVOLAB, a seleção entra em sua última semana e busca negócios estruturados para receberem suporte estratégico focado em ganho de escala e consolação de mercados nacionais e internacionais. As inscrições devem ser feitas pelo site (muh.onovolab.com)

Diferente de iniciativas voltadas a projetos embrionários, a fundação busca empresas e startups (PMEs) que já possuam soluções em estágios avançados de desenvolvimento (níveis de maturidade TRL 6 a 9). O objetivo da Toyota Mobility Foundation é preencher o gargalo crítico entre o protótipo funcional e o mercado consumidor global.

Enquanto o mercado tradicional de aceleração automotiva foca em veículos, a TMF direciona seus esforços globais para a chamada "mobilidade ativa". Trata-se do desenvolvimento de tecnologias que devolvem a autonomia de escolha, o protagonismo e a independência social ao indivíduo, eliminando barreiras urbanas e sociais para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. A iniciativa ocorre em um momento estratégico, no qual a Agenda 2030 da ONU e as diretrizes globais de ESG pressionam o setor privado por soluções reais de acessibilidade.

Para viabilizar essa visão na América Latina, a fundação estruturou uma rede internacional, conectando o polo de São Carlos ao seu ecossistema em Toronto, sediado no MaRS Discovery District (Canadá). Isso permite que as startups brasileiras validem suas tecnologias no contexto local, com o apoio de colaboradores como a AACD e universidades de ponta, enquanto absorvem a inteligência de mercado global da TMF.

Como parte dessa governança global, a fundação também traz para o projeto a SmartJob (www.smartjob.net), organização internacional especializada em empreendedorismo inclusivo, que apoiará a conexão das startups com especialistas de diversos países.

“A proposta da Toyota Mobility Foundation é atrair empresas que buscam crescimento rápido, autoridade setorial e expansão. Por meio de um comitê multidisciplinar, selecionaremos soluções com impacto real, garantindo que o desenvolvimento dos produtos atenda às necessidades práticas do usuário final”, afirma Leandro Palmieri, CEO do ONOVOLAB.

As empresas selecionadas pela TMF nesta chamada receberão mentorias especializadas em áreas complexas, como regulamentação (essencial para tecnologias de saúde), marketing, vendas e captação de investimentos internacionais.

“Garantir acesso a produtos de mobilidade ativa com impacto real é um passo essencial para construir cidades preparadas. E o que garante direitos também gera retorno. Este é um setor com ROI (Retorno sobre Investimento) comprovado e ainda pouco explorado no Brasil. O sucesso dos programas da fundação no Canadá, que já facilitaram milhões em financiamentos, aprovações regulatórias e novos clientes, demonstra que incentivar esse setor é uma estratégia altamente lucrativa. A Toyota Mobility Foundation chega para transformar esse movimento em realidade na América Latina”, completa Palmieri.

Como o cronograma oficial da fundação prevê o início das atividades já para o mês de agosto, o prazo final não será prorrogado. Esta é a última oportunidade para startups utilizarem o ecossistema e a chancela global da Toyota para escalar suas soluções.

Toyota Mobility Foundation

A Toyota Mobility Foundation (presidida por Akio Toyoda) foi estabelecida em agosto de 2014 pela Toyota Motor Corporation (Toyota) para apoiar o desenvolvimento de uma sociedade mais móvel, na qual todos possam se mover livremente. A Fundação reforça o compromisso contínuo da Toyota com a melhoria contínua e o respeito pelas pessoas. Ela utiliza a experiência e as tecnologias da Toyota para apoiar sistemas de mobilidade robustos, ao mesmo tempo em que elimina as disparidades de locomoção. A TMF trabalha em parceria com universidades, governos, organizações sem fins lucrativos, instituições de pesquisa e outras entidades, criando programas alinhados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU para enfrentar desafios de mobilidade em todo o mundo.

"A TMF visa criar uma sociedade verdadeiramente móvel que ajudará as pessoas a terem vidas melhores, não importa onde estejam", afirmou o presidente Akio Toyoda.

Atuação no Brasil e Expansão

A fundação iniciou formalmente sua presença no Brasil em janeiro de 2017, aportando capital e equipes técnicas por meio de parcerias estratégicas com a Toyota do Brasil e o WRI Brasil, em vez de estabelecer uma entidade jurídica local separada. Essa presença foi consolidada por meio de iniciativas de sucesso, como o InoveMob Challenge, lançado em 2018, que mapeou soluções de transporte urbano em cidades brasileiras. Enquanto a Fundação Toyota do Brasil foca na preservação ambiental local e na sustentabilidade social, a TMF opera como uma entidade global distinta, dedicada à mobilidade urbana, transporte sustentável e acessibilidade.

Com base nesse histórico regional já consolidado, a TMF está agora expandindo sua atuação por meio de iniciativas estratégicas como o Mobility Unlimited Hub  lançado inicialmente em parceria com a MaRS em Toronto e que agora se expande para o Brasil com o ONOVOLAB, com o objetivo de fomentar ecossistemas de mobilidade ativa e impulsionar soluções de alto impacto em toda a América Latina.

Toyota Mobility Foundation:
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A PRIMEIRA MÁQUINA DE LAVAR ROUPAS FABRICADA NO BRASIL

Mueller completa 77 anos e celebra legado de pioneirismo que começou com a primeira lavadora fabricada no Brasil

Empresa fundada em Timbó (SC) transformou uma pequena ferraria em
uma das principais fabricantes de eletrodomésticos do país

No mês de junho, a Mueller Eletrodomésticos celebrou 77 anos de uma trajetória marcada por pioneirismo, empreendedorismo e proximidade com os lares brasileiros. O que começou como uma pequena ferraria em Timbó, no Vale do Itajaí, tornou-se uma empresa reconhecida nacional e internacionalmente, com mais de 100 produtos em seu portfólio e presença em mais de 20 países da América Latina, América do Norte, Caribe, África, Ásia e Oceania.

A história da marca está diretamente ligada ao espírito visionário de seu fundador, Walter Mueller. Imigrante alemão, ele acompanhava as tendências e inovações da indústria europeia por meio de revistas enviadas por familiares que viviam no exterior. Foi dessa curiosidade e da busca por soluções práticas para o dia a dia que nasceu uma invenção que mudaria a história da empresa e também a rotina de milhares de famílias brasileiras.

Na década de 1950, Walter desenvolveu a primeira máquina de lavar roupas fabricada no Brasil. Inicialmente pensada para facilitar as tarefas domésticas dentro de sua própria casa, a inovação rapidamente conquistou espaço no mercado e ajudou a popularizar a mecanização da lavagem de roupas no país. O produto se tornou um marco na indústria nacional e consolidou a Mueller como referência em inovação.

Ao longo das décadas seguintes, a empresa manteve o compromisso de desenvolver soluções alinhadas às necessidades dos consumidores. Em 1978, lançou a Lavadora Plus, produto que se tornou um dos grandes símbolos da marca e que permanece no portfólio até hoje, acompanhando as evoluções tecnológicas e as mudanças de comportamento dos consumidores.

A partir desse legado, a Mueller ampliou sua atuação e diversificou sua linha de produtos, passando a oferecer soluções para cozinha e lavanderia. O crescimento também levou a empresa a expandir seus negócios para outros segmentos industriais, como o setor de soluções elétricas por meio da Hercules.

Para Alexandre Pires da Luz, CEO da Mueller, o aniversário de 77 anos representa a força de uma cultura construída sobre pilares de inovação e valorização das pessoas. “A Mueller nasceu da capacidade de enxergar oportunidades e transformar ideias em soluções que melhoram a vida das pessoas. Esse espírito engenhoso e empreendedor continua presente em nossa cultura e orienta nossas decisões até hoje. Celebrar 77 anos é reconhecer o trabalho de gerações de colaboradores, parceiros e consumidores que fazem parte dessa história. Seguimos evoluindo, mas sem perder de vista as origens que nos moldaram”, afirma.

De olho no futuro, a empresa segue investindo na modernização de suas operações, na transformação digital e na adoção de tecnologias ligadas à Indústria 4.0. O objetivo é tornar os processos cada vez mais eficientes, sustentáveis e seguros, sem abrir mão do conhecimento e da criatividade das pessoas que fazem parte da organização.

Mueller Eletrodomésticos - Pioneira na fabricação da primeira lavadora de roupas no Brasil, a Mueller tem mais de 75 anos de história no setor de eletrodomésticos. Consolidada como uma das principais referências do mercado, a marca tem como propósito desenvolver soluções que otimizem o tempo e tornem o dia a dia das pessoas mais prático. Seu portfólio conta com mais de 100 produtos — entre fornos, fogões, micro-ondas de embutir, cooktops, coifas, lavadoras, tanquinhos, secadoras e centrífugas — exportados para mais de 20 países da América Latina, África e Oceania. Com visão de futuro, a Mueller investe continuamente na transformação digital e na indústria 4.0, integrando tecnologia e trabalho humano para aumentar a eficiência, elevar a qualidade dos produtos e garantir mais segurança nas operações. Para mais informações, clique aqui e acesse o site

Mueller Eletrodomésticos
Trevo Comunicação

AIR CANADA ANUNCIA A NOMEAÇÃO DE ANKO VAN DER WERFF COMO PRESIDENTE E CEO

Anko Van der Werff 

A Air Canada anunciou nesta quarta-feira (8) que Anko Van der Werff assumirá o cargo de Presidente e CEO, além de integrar o Conselho de Administração da companhia, até o final de janeiro de 2027. Van der Werff é atualmente Presidente e CEO da Scandinavian Airlines (SAS) e sucederá Michael Rousseau, que havia anunciado anteriormente sua aposentadoria após 19 anos na Air Canada.

"Nossos membros do Conselho de Administração ficaram impressionados com a qualidade dos executivos experientes de diversas partes do mundo que demonstraram interesse pela posição", afirmou Vagn Sørensen, presidente do Conselho de Administração da Air Canada. "Estamos muito satisfeitos por termos atraído e contratado um executivo com a experiência de Anko Van der Werff para liderar a Air Canada. Ele possui uma trajetória excepcional na aviação internacional e um histórico comprovado de 25 anos, incluindo sua liderança mais recente na Scandinavian Airlines, Avianca Group e Aeroméxico, além de experiências anteriores na KLM Royal Dutch Airlines (hoje parte do grupo Air France-KLM) e na Qatar Airways. Temos plena confiança de que ele impulsionará o crescimento sustentável, a transformação da empresa e a geração de valor, mantendo nosso compromisso com uma gestão disciplinada na alocação de capital."

"A Air Canada é uma companhia aérea reconhecida globalmente como referência no setor. É uma honra ter sido escolhido para liderar esta empresa canadense icônica em um momento em que ela dá continuidade às suas ambições estratégicas, fortalece sua premiada cultura organizacional e sua proposta de valor para os clientes, além de se preparar para um futuro ainda mais promissor", declarou Anko Van der Werff. "Estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a talentosa equipe executiva da Air Canada e com todos os colaboradores para cumprir nossos compromissos com acionistas e clientes. Também estou muito entusiasmado com minha mudança para Montréal e pronto para iniciar esse novo desafio."

Sørensen concluiu: "O Conselho de Administração agradece a Michael Rousseau por sua liderança extraordinária e por suas contribuições excepcionais, que foram fundamentais para posicionar a Air Canada entre as principais companhias aéreas do mundo. Somos gratos por esse legado e por seu apoio durante o processo de transição."

A escolha de Anko Van der Werff é resultado de um amplo processo global de busca pelo melhor profissional para liderar a Air Canada no futuro. Entre os diversos critérios avaliados durante a seleção esteve, inclusive, a capacidade de comunicação em francês.

A aposentadoria de Michael Rousseau entra em vigor em 31 de agosto de 2026. Ele continuará disponível para apoiar a empresa durante todo o período de transição. Após sua saída e até a posse do novo CEO, o Comitê Executivo responderá diretamente ao Conselho de Administração.

Anko Van der Werff

Anko Van der Werff assumirá oficialmente a presidência e o cargo de CEO da Air Canada até o final de janeiro de 2027. Executivo global da aviação, possui mais de 25 anos de experiência em posições de liderança em companhias aéreas na Europa, América Latina e Oriente Médio.

Antes de ingressar na Air Canada, atuou como Presidente e CEO da SAS Scandinavian Airlines, liderando a companhia durante um importante processo de transformação e renovação estratégica.

Anteriormente, foi CEO da Avianca, uma das principais companhias aéreas da América Latina. Também ocupou o cargo de Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial (Chief Commercial Officer) da Aeroméxico, além de posições de liderança comercial na Qatar Airways e diversos cargos de gestão na KLM Royal Dutch Airlines.

Van der Werff integrou o Conselho de Governadores da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) até junho de 2026 e também participou dos conselhos de diversas organizações internacionais ligadas aos setores de aviação, tecnologia e negócios.

É mestre em Direito pela Universidade de Leiden e concluiu programas de educação executiva na Harvard Business School.

Natural dos Países Baixos, fala holandês e consegue se comunicar em francês. Além desses idiomas e do inglês, também desenvolveu conhecimentos de espanhol, italiano e sueco ao longo de sua carreira internacional.

Air Canada
VBRA

BOSCH ANUNCIA COLABORAÇÃO COM A QUALCOMM PARA ACELERAR A TRANSFORMAÇÃO INDUSTRIAL NO BRASIL

A cooperação inclui o uso de Inteligência Artificial de Borda (Edge AI) em ambientes industriais brasileiros

A Bosch, líder global em tecnologia e serviços, anunciou que utilizará soluções da Qualcomm Technologies, Inc. (“Qualcomm”) por meio de uma colaboração estratégica para acelerar a transformação digital de suas operações e projetos de manufatura no Brasil, impulsionada por inovações com impacto direto na Indústria 4.0. A colaboração inclui o uso de Edge AI em ambientes industriais, bem como visão computacional para controle de qualidade em linhas de produção e sistemas avançados de monitoramento e inspeção.

O mercado tem avançado no uso de Edge AI, uma tecnologia que permite o processamento de dados de inteligência artificial diretamente em dispositivos, sem a necessidade de servidores em nuvem. Como resultado, as aplicações ganham maior velocidade, privacidade e independência da conectividade com a internet.

“Essa colaboração reúne duas empresas fortes, combinando confiabilidade e agilidade para o mercado. Nossa expectativa é entregar soluções complementares de software e hardware, ampliando capacidades estratégicas e acelerando o desenvolvimento de novas aplicações”, afirma Sidnei Silva, Head da Bosch Digital Factory, braço de desenvolvimento de soluções digitais do Grupo Bosch.

Além das aplicações em processos industriais e soluções tecnológicas, a colaboração também se estende ao apoio às iniciativas educacionais da Bosch. A grade curricular da Digital Talent Academy (DTA), curso de digitalização oferecido pela Escola Técnica da Bosch, agora contará com o Arduino® Innovation Lab, com módulos específicos sobre edge computing.

“Isso reforça o compromisso da Qualcomm com o ecossistema de inovação brasileiro. Ao compartilhar nossa liderança em Edge AI em discussões sobre aplicações industriais, buscamos contribuir para a competitividade da indústria nacional e para o fortalecimento do ecossistema de talentos digitais”, afirma Diego Aguiar, Head Brasil, Qualcomm Serviços de Telecomunicações Ltda. (“Qualcomm Brasil”). “Acreditamos que iniciativas como essa ajudam a posicionar o Brasil como um ambiente relevante para a evolução da Indústria 4.0”, acrescenta Aguiar. 

Bosch - Com mais de 70 anos de história no Brasil, o Grupo Bosch emprega atualmente no país cerca de 11.000 colaboradores e registrou, em 2025, um faturamento líquido de 9,4 bilhões de reais com a oferta de produtos e serviços para os setores de Mobilidade, Tecnologia Industrial, Bens de Consumo e Energia e Tecnologia Predial. As operações do grupo na América Latina contribuíram para gerar um faturamento de 11,6 bilhões de reais, incluindo as exportações e vendas das empresas coligadas. O Grupo Bosch é um líder global de tecnologia e serviços. A empresa emprega cerca de 413.000 colaboradores em todo o mundo e gerou vendas de 91 bilhões de euros em 2025. Suas operações estão divididas em quatro setores de negócios: Mobilidade, Tecnologia Industrial, Bens de Consumo e Energia e Tecnologia Predial. Com as suas atividades, a empresa pretende utilizar a tecnologia para ajudar a moldar tendências universais como automação, digitalização, eletrificação e inteligência artificial. Neste contexto, a ampla diversificação da Bosch entre regiões e indústrias fortalece a sua inovação e robustez. A Bosch utiliza a sua experiência em tecnologia de sensores, software e serviços para oferecer aos seus consumidores múltiplas soluções a partir de uma única fonte. Também aplica o seu conhecimento em conectividade e inteligência artificial para desenvolver e fabricar produtos sustentáveis ​​e fáceis de usar. Com “Tecnologia para a vida”, a Bosch quer ajudar a melhorar a qualidade de vida e a conservar os recursos naturais. O Grupo Bosch é composto pela Robert Bosch GmbH e suas cerca de 500 subsidiárias e empresas regionais em mais de 60 países. Incluindo parceiros de vendas e serviços, a rede global de produção, engenharia e vendas da Bosch abrange quase todos os países do mundo. A força inovadora da Bosch é a base para o crescimento futuro da empresa. A Bosch emprega cerca de 82.000 colaboradores na área de pesquisa e desenvolvimento. Informações adicionais estão disponíveis também online neste link

A Qualcomm inova incansavelmente para oferecer computação inteligente em todos os lugares, ajudando o mundo a enfrentar alguns de seus desafios mais importantes. Com base em nossos 40 anos de liderança tecnológica na criação de inovações que marcaram uma era, oferecemos um amplo portfólio de soluções desenvolvidas com nossa IA de ponta, computação de alto desempenho e baixo consumo de energia e conectividade incomparável. Nossas plataformas Snapdragon® proporcionam experiências extraordinárias aos consumidores, e nossos produtos Qualcomm Dragonwing™ capacitam empresas e indústrias a alcançarem novos patamares. Juntamente com nossos parceiros de ecossistema, possibilitamos a transformação digital de última geração para enriquecer vidas, melhorar negócios e promover o avanço das sociedades. Na Qualcomm, estamos projetando o progresso humano. A Qualcomm Incorporated inclui nosso negócio de licenciamento, QTL, e a grande maioria de nosso portfólio de patentes. A Qualcomm Technologies, Inc., uma subsidiária da Qualcomm Incorporated, opera, juntamente com suas subsidiárias, substancialmente todas as nossas funções de engenharia e pesquisa e desenvolvimento e substancialmente todos os nossos negócios de produtos e serviços, incluindo nosso negócio de semicondutores QCT. Os produtos das marcas Snapdragon e Qualcomm são produtos da Qualcomm Technologies, Inc. e/ou suas subsidiárias. As patentes da Qualcomm são licenciadas pela Qualcomm Incorporated

Bosch

ABBRACCIO INAUGURA NOVA UNIDADE EM JUNDIAÍ COM AÇÃO SOCIAL EM BENEFÍCIO À MAKE-A-WISH BRASIL

Restaurante aberto ao público dia 6 de julho no JundiaíShopping doou R$ 20 mil em gift cards para a organização, que realiza sonhos de crianças e adolescentes com doenças graves

Representantes da Make-A-Wish e do Abbraccio na entrega simbólica da doação

A chegada do Abbraccio a Jundiaí está sendo marcada por uma significativa ação social em benefício da Make-A-Wish Brasil (MAWB), organização que realiza sonhos de crianças e adolescentes com doenças graves. O restaurante, aberto ao público dia 6 de julho no JundiaíShopping, doou a quantia de R$ 20 mil em gift cards para a instituição.

Com o valor de R$ 100,00 cada, os vouchers serão disponibilizados ao público durante a campanha de Dia dos Pais da Make-A-Wish Brasil, em agosto. Parte deles será destinada à venda, com os recursos revertidos diretamente para o patrocínio de novos sonhos, enquanto a outra parte será utilizada para celebrar a data ao lado de voluntários, doadores e famílias atendidas pela organização.

A escolha da Make-A-Wish Brasil para a ação não é coincidência. A organização mantém desde 2017 uma parceria consolidada com o grupo Bold Hospitality Company, detentor das marcas Abbraccio, Outback Steakhouse e Aussie Chicken and More, com ações que já apoiaram, juntas, mais de 300 famílias ao longo desses quase dez anos de colaboração.

Além do vínculo histórico com o grupo, a MAWB tem presença ativa na região, com parcerias junto a hospitais e organizações de referência no atendimento a crianças e adolescentes com doenças graves, como o Grendacc (Grupo em Defesa da Criança com Câncer), de Jundiaí, e o Centro Infantil Boldrini, em Campinas, que encaminham à instituição crianças e adolescentes elegíveis para a realização de um sonho. Somado a esse trabalho de base no território, a Make-A-Wish Brasil já apoiou diretamente 195 famílias das regiões de Jundiaí, Campinas, Jaguariúna e cidades vizinhas.

“É uma honra fazer parte de uma ação como esta. Iniciativas como a do Abbraccio não só destinam recursos essenciais para a realização de sonhos, como também ampliam nossa presença nesta região, aproximando mais famílias, voluntários e doadores dessa causa que transforma vidas”, afirma Juliana Ayrosa, CEO da Make-A-Wish Brasil.

“A proximidade e a atenção com entidades de grande responsabilidade social, como a Make-A-Wish Brasil, faz parte da cultura do Abbraccio desde a chegada da marca ao Brasil, em 2015, e para nós é uma honra poder ampliar essa parceria que já rendeu tantos frutos positivos”, afirma Douglas Rodrigues, sócio-proprietário do Abbraccio do JundiaíShopping.

Com 526 metros quadrados e capacidade para 176 lugares, o restaurante localizado no Piso Jundiaí  consumiu R$ 5 milhões em investimentos e gerou 85 empregos diretos na cidade, além de ampliar a atuação da rede de inspiração italiana no interior paulista.

Make-A-Wish Brasil

A Make-A-Wish Brasil é uma organização sem fins lucrativos que, desde 2008, realiza sonhos de crianças e adolescentes com doenças graves em todo o país, proporcionando esperança, força e alegria. Afiliada da Make-A-Wish International — presente em quase 50 países, com mais de 615 mil sonhos realizados no mundo —, a MAWB já realizou mais de 4.100 sonhos no Brasil, com uma metodologia própria baseada em design thinking e psicologia positiva.

Abbraccio

O Abbraccio conta com 17 unidades físicas no país, localizadas nas cidades de São Paulo, São José dos Campos, Campinas, Sorocaba, Jundiaí, Rio de Janeiro, Niterói e Brasília. Com a filosofia "Todos os abraços acontecem aqui", traz uma experiência diferenciada de casual dinning fundamentada na hospitalidade calorosa e em um cardápio variado, com um toque moderno e vibrante. Ambiente inspirado no lifestyle italiano, com cozinha aberta que permite que os clientes acompanhem de perto a preparação dos pratos com massas artesanais e ingredientes frescos.

Serviço

• Abbraccio JundiaíShopping
• Avenida Nove de Julho, 3333, bairro Anhangabaú, Jundiaí (SP) – Piso Jundiaí
• Horários: de segunda a sábado, das 11h às 23h; domingos e feriados, das 11h às 22h
• WhatsApp: (11) 95604-5880
• Abbraccio Restaurante
• JundiaíShopping

Make-A-Wish Brasil

Assessoria de Imprensa
Loures

Abbraccio JundiaíShopping
Assessoria de Imprensa
Macchina Comunicação Empresarial
Rosana Spinelli
rosana@macchinaweb.com.br
Antônio Fraga
fraga@macchinaweb.com.br

OUROFINO AGROCIÊNCIA NOMEIA RICARDO EGUCHI COMO NOVO CFO

Executivo assume a liderança financeira com foco em governança, inovação e eficiência operacional

Ricardo Eguchi

A Ourofino Agrociência anuncia a chegada de Ricardo Eguchi como novo Chief Financial Officer (CFO). O executivo passa a atuar em conjunto com a Diretoria Executiva da companhia com a missão de fortalecer a gestão financeira, ampliar a integração entre estratégia e operação e apoiar o próximo ciclo de crescimento da empresa.

A movimentação reforça o momento de evolução da Ourofino Agrociência, que vem investindo na expansão de seus negócios e no lançamento de produtos inovadores para o agronegócio brasileiro. Eguchi será responsável por liderar as áreas de Order to Cash, Planejamento, Tecnologia e Inovação, Administrativo e Financeiro, Fiscal e Controladoria.

Com mais de 20 anos de experiência como CFO, Eguchi construiu uma trajetória marcada pela transformação da gestão financeira em empresas de diferentes segmentos e pelo desenvolvimento de soluções inovadoras para o agronegócio. Ao longo de sua carreira liderou iniciativas voltadas à criação de serviços financeiros, incluindo Barter - modalidade de negociação que permite a troca de insumos por parte da produção agrícola -, parcerias estratégicas e ferramentas de avaliação baseadas em inteligência artificial, sempre com foco em impulsionar resultados sustentáveis.

"A chegada do Eguchi representa um importante passo em nossa estratégia de fortalecer ainda mais a governança corporativa e preparar a companhia para os desafios e oportunidades do mercado. Seu know-how contribuirá para acelerar nossos planos de uma expansão sustentável", afirma Alessandro Flamini, CEO da empresa desde 1º junho de 2026.

Para Eguchi, assumir esse novo desafio na Ourofino Agrociência representa a oportunidade de contribuir com uma companhia reconhecida por seu amplo portfólio de produtos e conhecimento de campo.

"É uma satisfação integrar uma organização que tem o propósito de desenvolver soluções reimaginadas para a agricultura brasileira. Meu objetivo é ampliar a capacidade da Ourofino Agrociência de conectar tecnologia, planejamento financeiro e inovação para enfrentar um ambiente cada vez mais competitivo e dinâmico no agronegócio”.

A Ourofino Agrociência é uma empresa de origem brasileira, fabricante de defensivos agrícolas, com 15 anos de atuação. Sua fábrica — considerada uma das mais modernas do mundo no segmento — está localizada em Uberaba, no Triângulo Mineiro, e possui capacidade de produção de 200 milhões de quilos/litros por ano. São mais de 50 mil m² de área construída, com equipamentos de última geração e ambiente automatizado. A empresa desenvolve produtos, serviços e tecnologias com base nas características do clima tropical, seguindo o propósito de reimaginar a agricultura brasileira. Clique aqui para mais informações 

Ourofino Agrociência
Grupo Inca