FESTURIS COM O TEMA “RELAÇÕES REAIS QUE CONSTROEM O FUTURO”

Evento reuniu 18 mil participantes, 65 destinos internacionais e cerca de 2.600 marcas em Gramado, consolidando sua relevância para o turismo nacional e internacional

Marta Rossi e Eduardo Zorzanello, CEOs do Festuris; na cerimônia de abertura do Festuris 2026
Foto: Ana Azevedo | Mercado & Eventos | +IA Copilot  

* Linoel Dias

O turismo, desde quinta-feira, voltou a ter Gramado como um de seus principais pontos de encontro. O Festuris – Feira Internacional de Turismo de Gramado abriu sua 38ª edição, com o tema “Relações reais que constroem o futuro”. Uma proposta para valorizar as conexões humanas, o relacionamento entre os diferentes elos da cadeia turística e a construção de oportunidades. O evento reuniu profissionais, destinos, marcas e lideranças do setor em uma programação voltada à geração de negócios, ao conhecimento e à promoção do turismo.

Recebeu cerca de 18 mil participantes, com a presença de 65 destinos internacionais e aproximadamente 2.600 marcas expositoras. Um dos destaques foi a participação inédita do Japão no evento, ampliando a diversidade internacional da feira e fortalecendo as conexões entre o Brasil, a América Latina e um dos mercados turísticos mais relevantes da Ásia.

Outro indicador que demonstrou a força comercial da edição foi o crescimento da participação de compradores. Ao todo, são 834 buyers, um aumento de 16% em relação ao ano passado. Também foram registrados 8.040 agendamentos para reuniões e negociações, volume 30,5% superior ao da edição anterior. Os números reforçam o posicionamento do Festuris como uma plataforma estratégica para aproximar fornecedores e compradores, estimular parcerias e impulsionar negócios no setor.

A expectativa dos organizadores é o fechamento de R$ 600 milhões em negócios gerados a partir das conexões e negociações realizadas durante o evento. Em 2026, o volume chegou a R$ 552 milhões. Este ano, o evento deve movimentar perto de R$ 100 milhões na economia regional, beneficiando setores como hotelaria, gastronomia, transporte, comércio e serviços.

Segundo a CEO do Festuris, Marta Rossi, “O turismo é feito, acima de tudo, por pessoas. Em um mundo cada vez mais conectado pela tecnologia, são as relações reais, a confiança e a capacidade de construir conexões que fazem a diferença e geram oportunidades. O Festuris nasceu do propósito de aproximar pessoas e mercados e segue evoluindo, criando pontes entre destinos, empresas e profissionais.

Importantes lideranças políticas do Rio Grande do Sul, entre elas o deputado federal e governador eleito, Luciano Zucco, e o governador em exercício do Estado, Gabriel Souza estiveram presentes.

* Linoel Dias, colunista de Turismo do Coisas de Agora, é jornalista há 50 anos com passagens pela Folha de S. Paulo, Assessoria de Imprensa da Volkswagen, Assessoria Brickmann & Associados; e Produtora 7Iris. Para pautas e sugestões:  linoel.dias.dias@gmail.com

A NORMALIZAÇÃO DO ABSURDO NO BRASIL. Por Linoel Dias*

Imagem IA ChatGPT

Há algo profundamente preocupante acontecendo na sociedade brasileira que, cada vez mais, perde a capacidade de se indignar diante de situações que jamais deveriam ser consideradas normais.

Cresce, de maneira assustadora, a frequência de atos de violência, abusos de autoridade, desrespeito às leis, quebra de princípios éticos e ataques às instituições democráticas, em diferentes setores de atuação. Pior ainda, é que as notícias de roubos, assassinatos, agressões e outros episódios de violência já não provocam a mesma perplexidade de outros tempos. Parece que nos acostumamos a conviver com o inaceitável.

Mas o problema não está apenas na multiplicação dos acontecimentos. Está, principalmente, na maneira como passamos a encará-los. A violência se torna rotina, a corrupção vira assunto corriqueiro, a mentira é tratada como estratégia de marketing e o desrespeito às regras democráticas é relativizado, conforme a conveniência de quem as pratica. Estamos diante de algo ainda mais perigoso: a normalização do absurdo.

Isso acontece também, porque a sociedade está perdendo seus referenciais e os interesses particulares se sobrepõem ao bem coletivo.

As autoridades, por sua vez, independentemente de seus cargos, partidos ou posições ideológicas, deixam de compreender que poder não significa privilégio, mas responsabilidade; que autoridade não significa superioridade, mas compromisso com a lei e com a sociedade.

É o momento de compreender que a democracia não se sustenta apenas pelo voto, pelas instituições ou pelas leis escritas. Ela depende, sobretudo, de valores, limites, respeito às diferenças, responsabilidade e compromisso com a verdade.

Quando o Senado se propõe a dar Iphones, de última geração, aos pares e funcionários - enquanto grande parte da população, desempregada passa fome - não podemos aceitar.

É inaceitável que o dinheiro público seja gasto pelo Executivo e seus apadrinhados, em viagens internacionais que pouco ou nada aproveitam.

Há também uma inversão de valores: muitas vezes, quem denuncia o erro passa a ser tratado como inconveniente, enquanto quem o pratica encontra justificativas, defensores e até aplausos. O certo e o errado parecem depender da identidade de quem age, e não da natureza de seus atos. Quando isso acontece, a ética deixa de ser princípio e passa a ser instrumento de conveniência.

E na dimensão religiosa, infelizmente, também acontece. Nas faculdades teológicas, os seminaristas estudam Ética Cristã, mas quando se tornam pastores e líderes utilizam seus púlpitos para angariarem e se perpetuarem com o dinheiro dos dízimos e das ofertas.

A advertência é igual para todos: "Ai dos que ao mal chamam bem, e ao bem, mal" (Isaías 5:20). É o ensinamento que atravessa os séculos e continua extremamente atual. Não podemos confundir tolerância com omissão, pacificação com covardia, nem perdão com ausência de responsabilidade. Amar o próximo também significa não ser indiferente à injustiça que atinge o próximo.

Cristo ensinou que a verdade liberta (João 8:32), e essa liberdade exige coragem para reconhecer os erros, denunciar as injustiças e não negociar princípios em troca de vantagens, aplausos ou conveniências.

Vale lembrar Martin Luther King - “O que me preocupa não é o grito dos maus. É o silêncio dos bons.”

Naturalmente, não devemos perder a esperança. O Brasil não está condenado a conviver com o absurdo, tampouco devemos permitir que a indignação se transforme em ódio ou que as divergências se convertam em inimizades. Precisamos recuperar o diálogo, fortalecer a educação, valorizar a família, respeitar as instituições e, principalmente, resgatar os valores que sustentam uma sociedade verdadeiramente civilizada.

A mudança não começa somente nos palácios, gabinetes e tribunais de Brasília, se inicia também dentro de cada cidadão, nas pequenas escolhas, atitudes e na disposição de fazer o que é correto, mesmo quando ninguém está olhando.

O maior perigo de uma sociedade não é apenas a existência do absurdo, mas a sua aceitação como algo normal.

Não podemos nos acostumar com a violência, silenciar diante da injustiça ou aplaudir aquilo que, em nossa consciência, sabemos estar errado.

Uma sociedade que perde a capacidade de se indignar diante do mal, corre o risco de perder, também, a capacidade de reconhecer e praticar o bem.

* Linoel Dias é jornalista, assessor de imprensa e
 colunista do Coisas de Agora

A VEZ DELAS NA BOLEIA. Por chicolelis*

Sandra Vereda, motorista instrutora do Movimento A Voz Delas, criado pela Mercedes-Benz do Brasil.

A cada dia de passa cresce o número de mulheres que assumem a direção de caminhões e ônibus pelas estradas e ruas do País. E há uma razão muito simples para que isso venha acontecendo. Uma pesquisa realizada pela Mercedes Benz, junto a transportadoras parceiras (são 25) do Movimento A Voz Delas, mostrou que  “elas se envolvem menos em acidentes; respeitam mais as normas de trânsito (refletindo em menor número de multas); são zelosas, prudentes, organizadas, pacientes e prestativas; economizam mais combustível; têm cuidados operacionais com os veículos, colaborando com a manutenção; sabem ser mais educadas no relacionamento com clientes ou passageiros; resolvem problemas de operação com mais facilidade (exemplo nota fiscal); mostram mais interesse em realizar cursos e treinamentos propostas e buscam mais o crescimento profissional”.

Rannielly Moreira, a coordenadora do programa, criado pela Mercedes-Benz em 2019, conta que a ideia é apoiar a mulher que dirige caminhões e ônibus no Brasil, que hoje representam cerca de 3% por cento deste setor. Mas a tendência é crescer, já que a cada dia diminui mais o interesse dos homens pela profissão. E isso gerou uma alta demanda de frotas paradas nos pátios das transportadoras.

Ao perceber isso, a MBB criou o Movimento, que não só apoia a mulher ao volante, como aquelas que são esposas/companheiras daqueles que vivem pelas nossas estradas, que são chamadas de “Cristais”. Essas recebem apoio psicológico para ajudá-las a vencer as dificuldades da vida longe do marido/companheiro.

Entre as ações promovidas pela MBB está o curso “Na direção dos seus sonhos” que apoia as mulheres para obter sua CNH profissional, nas categorias C, D ou E, para quelas se habilitem a conduzir ônibus e caminhões (inclusive bitrens ou rodotrens). Há também o curso para vendedoras de caminhão da rede de concessionárias da marca.

Exemplos

Sandra Vereda é motorista instrutora do programa há cinco anos e dirige caminhões e ônibus há 25 anos. Sua vida profissional começou como promotora de vendas, mas seu sonho, desde que tinha 5 ou 6 anos, era ser motorista de caminhão grande. Para isso, saia escondida de casa para ver os “brutos” passarem pela estrada.

Ela começou com um caminhão trucado (cabine e carroceria), fazendo a linha São Paulo/Rio e São Paulo Interior. Nem imaginava chegar ao seu sonho, um extra- pesado. O segundo já foi um caminhão da marca, modelo Axor. Foi quando ela teve sua primeira queixa, do encarregado da oficina: ele reclamou que fora a troca de óleos e componentes obrigatórios, nada mais havia para fazer e que eu ia levá-lo a falência. (E ri). 

- Nunca - conta ela - mexia nos freios, porque sei usar o freio motor, coisa que muitos motoristas não sabem usar, especialmente quem dirige carros de passeio, que também têm freio motor. É só reduzir a marcha e nunca descer na “banguela” (muito motorista, de caminhão ou carro, desce em ponto morto, achando que economizam combustível, o que não acontece nos modelos atuais).

Brena Almeida, motorista da categoria E, passou pelo Movimento a Voz Delas, e hoje fala que conseguiu realizar o grande sonho de dirigir carreta. Com apoio do programa, conseguiu mudar de categoria e hoje conhece muitos lugares do País, dirigindo a carreta, por milhares de quilômetros nas estadas.

Clique na tela e assista o depoimento da motorista Brena Almeida

> Clique aqui para mais informações do site A Voz Delas

Se você ainda duvida do movimento que faz crescer o número de mulheres dirigindo ônibus e caminhões por nossas estradas, saiba que um levantamento do Instituto Paulista de Transporte de Carga, no ano passado a participação de mulheres dirigindo, ou participando de outras ocupações no setor de transporte de carga, cresceu, no Estado de São Paulo, 61%.

Mais empresas apoiando

Com a meta de capacitar a inclusão de mulheres no setor de transporte rodoviário de carga, a Iveco também criou seu programa – Vitrine para Elas - especial para o público feminino. Em colaboração com o SEST-SENAT, oferece um curso, híbrido, gratuito com 96 horas de duração para aquelas já habilitadas nas categorias C, D. Informações pelo site www.iveco.com.br

Comparando

Os dados mais recentes da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e de levantamentos setoriais mostram que o ritmo de crescimento feminino supera o masculino, embora a fatia total ainda seja pequena:

Indicador no Setor de Transporte	Participação Feminina	Contexto e Evolução
Motoristas de caminhões e carretas	Entre 2% e 4%	Mais de 96% dos condutores profissionais de carga ainda são homens.
Habilitadas na Categoria E (carretas)	Cerca de 2%	O número de mulheres na categoria cresceu até 6 vezes mais rápido que o de homens nos últimos anos.
Força de trabalho geral nas transportadoras	Cerca de 18%	A maior parte dessas mulheres atua nas áreas administrativa, logística e operacional de apoio.
Total de CNHs válidas no Brasil (todas categorias)	35,5%	Mulheres já são mais de um terço dos condutores gerais do país.

No transporte coletivo urbano e rodoviário, a presença feminina segue tendência semelhante de alta, impulsionada por programas de formação em capitais como São Paulo, onde quase 100 mil mulheres já possuem habilitação para conduzir ônibus.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com

TERROR DIGITAL INCONTROLÁVEL. Por Marli Gonçalves*

Os avanços e ao mesmo tempo uma enorme dependência diária de meios digitais associada aos serviços que nos são úteis, alguns fundamentais. O crescimento dos ataques de seres “invisíveis”, hackers, promovendo um novo tipo de terrorismo e guerra internacional, globalizada, sem fronteiras.

Some às ondas de desinformação e propagação de boatos sem qualquer fundamento, tipo esse de que no próximo dia 17 ocorreria um duradouro apagão global. Acrescente detalhes como o descuido da Defesa Civil em divulgar – sem explicações de que seria rotina, por conta do violento El Niño que se anuncia - recomendações e itens para um kit de sobrevivência de 72 horas. Mexa bem, na supersticiosa sexta-feira, 13 de novembro. Finalize com o blackout, extenso apagão, um dia antes, da poderosa Microsoft, sem maiores explicações, e que afetou seriamente por horas milhões de pessoas e instituições em todo o planeta. Todo mundo perna de pau, sem e-mail, nuvens. Me incluo.

Aí tem o noticiário: invasão de câmeras que se espalham em prol da segurança, com reconhecimento facial, como o SmartSampa. A Autoridade Portuária de Santos, quase uma semana fora do ar por um ataque hacker e sequestro de dados depois de uma queda de luz, dessas quedas que todo dia fazem um click também em nossas casas. Na Europa, trens paralisados; centenas de escolas reviradas em busca de bombas, ameaça recebida seguidamente - e quem tem coragem de ignorar? Também nem pensávamos que freezers modernos podiam ter temperaturas alteradas à distância, e foram! Inclusive de bancos de sangue, demonstrando a capacidade maligna e mortal dos ataques e que muita coisa ruim ainda pode acontecer; e invisível, sabe-se lá de onde, o que pretendem. Que poder é esse?

Lembram quando a gente só se preocupava com um tal botão vermelho ou com aquela malinha que diziam o presidente dos Estados Unidos levava para cima e pra baixo, pronta para o Boom?

Tenho um site de imprensa, o Chumbo Gordo, mantido a ferro e fogo, sem patrocínio, criado há mais de dez anos com o Carlinhos Brickmann. Os custos dos aplicativos de segurança todos em dólares ou euros estão a cada dia mais impraticáveis, mas indispensáveis. Há dias – e essa semana foi intensa - que o site recebe centenas, eu disse centenas, de ataques de “força bruta”, coordenados. Os registros de suas origens, IPs, mostram malvados em recônditos, regiões de todos os continentes – uma verdadeira aula de geografia, Atlas do mal, localidades inimagináveis. Índia, Austrália, Coreia, EUA, cada cidadezinha do interior do Brasil, Alemanha, enfim, de todo cantinho deste mundo ataques agem em conjunto tentando assumir o controle ou derrubar o site. Fico imaginando o estrago nas corporações.

Os divertidos memes que a criatividade espalha nas redes sociais parecem distrair e nos fazer rir. O assunto é sério, envolve fortes perigos cibernéticos e prejuízos econômicos incalculáveis. Necessita de prevenção de autoridades e estas parecem bastante distraídas, apenas esperando as surpresas. Elas, sim, estão chegando, e não avisam antes.

* Marli Gonçalves. Jornalista, cronista, consultora de comunicação, 
editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano, 
Coleção Cotidiano, Editora Contexto. (Na Editora e na Amazon). 
Vive em São Paulo, Capital.  
marligo@uol.com.br / marli@brickmann.com.br

GALLERIA SHOPPING RECEBE 29ª EDIÇÃO DO NA TRILHA DO VINHO COM EXPERIÊNCIAS DE DEGUSTAÇÃO E GASTRONOMIA

Evento reúne vinhos nacionais e internacionais, queijos artesanais e Wine Bar em uma programação dedicada aos apreciadores da bebida

O Galleria Shopping recebe, entre os dias 12 e 14 de novembro, a 29ª edição do Na Trilha do Vinho, evento que convida o público a explorar diferentes sabores, aromas e experiências ligadas ao universo da bebida. Realizada no Palco Central, no 1º piso, a programação reúne degustações de vinhos nacionais e internacionais, queijos artesanais e acesso ao Wine Bar, proporcionando uma experiência que combina gastronomia, conhecimento e momentos de convivência.

Durante os três dias, os visitantes poderão conhecer rótulos de diferentes regiões produtoras, descobrir novas combinações de sabores e ampliar seu repertório sobre vinhos. A proposta é oferecer uma experiência acessível tanto aos apreciadores mais experientes quanto àqueles que desejam conhecer melhor esse universo, valorizando a diversidade de estilos e origens.

Um dos diferenciais desta edição é a integração de três experiências em um único espaço. O ingresso contempla degustações de vinhos nacionais e internacionais, degustação de queijos artesanais e acesso ao Wine Bar. A organização permite que os participantes circulem entre as atrações e aproveitem a programação de maneira contínua, explorando diferentes harmonizações e possibilidades gastronômicas.

“Receber mais uma edição do Na Trilha do Vinho é uma oportunidade de proporcionar aos nossos clientes uma experiência que une gastronomia, descobertas e bons encontros. O evento tem uma proposta muito interessante de aproximar o público da cultura do vinho, em um ambiente acolhedor e convidativo. É esse tipo de programação que buscamos oferecer no Galleria, criando novas oportunidades de lazer e experiências que tornam a visita ao shopping ainda mais especial”, afirma Luíza Casteli, gerente de marketing do Galleria Shopping.

A programação acontece na quinta-feira (12) e na sexta-feira (13), das 18h às 22h. No sábado (14), o evento será dividido em três sessões: das 14h às 16h30, das 17h às 19h30 e das 20h às 23h.

Os ingressos estão disponíveis pela plataforma Sympla, com acesso pelo link na bio do perfil oficial do evento, @natrilhadovinho, no Instagram.

Serviço

• Na Trilha do Vinho | 29ª edição

• Galleria Shopping – Palco Central, 1º piso

• Rodovia D. Pedro I, km 131,5 – Jardim Nilópolis, Campinas (SP)

• De 12 a 14 de novembro de 2026

• Horários:

• 12 de novembro (quinta-feira): das 18h às 22h

• 13 de novembro (sexta-feira): das 18h às 22h

• 14 de novembro (sábado): das 14h às 16h30, das 17h às 19h30 e das 20h às 23h

• Experiências incluídas no ingresso: degustação de vinhos nacionais e internacionais, degustação de queijos artesanais e acesso ao Wine Bar.

• Ingressos: disponíveis pela plataforma Sympla, com acesso pelo link na bio do perfil oficial do evento, @natrilhadovinho, no Instagram

Galleria Shopping - Com arquitetura diferenciada e um ambiente paisagístico que valoriza as áreas livres e arborizadas, o Galleria Shopping foi responsável por introduzir no país o conceito de lifestyle, principalmente por seguir o estilo de um open mall. O empreendimento, que pertence à Iguatemi S.A., destaca-se como um dos mais sofisticados centros de compras do país e apresenta um mix de operações completo formado por lojas especializadas em moda e acessórios, além de opções de gastronomia, serviços, lazer e entretenimento. Adicionalmente, o shopping faz parte de um complexo multiuso e oferece conforto e conveniência para os clientes. Para mais informações, basta acessar o site

Shopping Center Iguatemi Campinas
Galleria Shopping
Assessoria de Imprensa
FSB Comunicação
Macchina Comunicação Empresarial
Rosana Spinelli
rosana@macchinaweb.com.br
Antônio Fraga
fraga@macchinaweb.com.br

GRUPO SADA APRESENTA CASE DE RECICLAGEM AUTOMOTIVA EM ESCALA INDUSTRIAL NA COP-31

Com R$ 200 milhões investidos na IGAR, projeto em Igarapé (MG) tem capacidade para processar até 300 mil veículos por ano e integra a agenda do Sistema Transporte

Processamento de veículos em fim de vida útil, na IGAR

O Grupo SADA, maior conglomerado de transporte e logística de veículos zero-quilômetro da América Latina, leva à 31ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP-31) o case da IGAR (Igarapé Reciclagem). A apresentação ocorre em 12 de novembro, em Antália, na Turquia, e está integrada à agenda oficial do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL) e ao Catálogo CNT de Práticas Sustentáveis.

A IGAR é a maior planta industrial integrada do Brasil voltada à descontaminação, desmontagem técnica e processamento de veículos em fim de vida útil (ELV, na sigla em inglês). Localizada em Igarapé (MG), o empreendimento recebeu R$ 200 milhões em investimentos privados e tem capacidade instalada para processar até 300 mil automóveis por ano.

O projeto foi desenvolvido para contribuir com o Brasil no avanço da circularidade automotiva, por meio da transformação de componentes automotivos descartados em insumos de alta pureza para a indústria siderúrgica e de manufatura, suprindo os parâmetros de sustentabilidade e reciclabilidade estabelecidos pelo Programa MOVER (Mobilidade Verde e Inovação). Esta política industrial foi instituída por lei pelo governo federal e é voltadaà descarbonização, inovação, eficiência energética e circularidade.

A Diretora de Sustentabilidade do Grupo SADA, Luisa Medioli, representará a companhia como debatedora no painel que analisa a reciclagem veicular estratégica para a modernização de frotas e contenção de emissões de carbono. "A transição sustentável da mobilidade requer infraestrutura confiável e rastreável para a gestão de veículos ao fim de sua vida útil. Soluções industriais organizadas inserem materiais no ciclo produtivo com métricas claras de governança", explica.

Vista aérea da Planta industrial integrada da IGAR, em Igarapé (MG)

Debate global sobre transição sustentável

O debate reunirá ainda Vander Costa (Presidente do Sistema Transporte), Érica Marcos (Gerente Executiva Ambiental da CNT) e Young Tae Kim (Secretário-Geral do Fórum Internacional de Transportes – ITF), com mediação de Vinicius Ladeira (Diretor-adjunto Nacional do SEST SENAT).

Esta não é a primeira experiência do Grupo SADA na programação de uma Conferência das Partes (COP). No ano passado, em Belém (PA), foram levados outros dois cases para apresentação, incluindo a remanufatura de cegonhas para uso de GNV e a experiência do Programa Faça Bonito, com ações de sensibilização pelo Dia Nacional de Combate ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes.

Grupo SADA

O Grupo SADA é composto por mais de 30 empresas de diversos segmentos de mercado, sendo o principal o de logística e transporte de veículos zero-quilômetro, e forma o maior conglomerado desse negócio na América Latina. Sua solidez está alicerçada em uma história que completa 50 anos em 2026 e na visão de um futuro inovador, que transforma e colabora com o desenvolvimento do país.

Presente em mais de 50 cidades em todas as regiões brasileiras, conta também com operações na Argentina e Uruguai. O conglomerado emprega mais de 9 mil pessoas nas áreas de transporte e logística, fundição, produção de etanol e distribuição de combustíveis, componentes automotivos, reflorestamento, comunicação, esporte, terceiro setor, concessionárias de automóveis de passeio e de carga. O Grupo é motivado pela ideia de que sempre é possível ser e fazer melhor por meio da diversificação dos negócios, do empreendedorismo, do investimento em inovação e em ações alinhadas às agendas ASG, a fim de criar um impacto positivo na sociedade como organização.

Grupo SADA
 InPress Porter Novelli

TERRANOVA ANUNCIA JOAQUIM SABOIA COMO NOVO CFO

Joaquim Saboia

A TERRANOVA, plataforma de data centers em hiperescala criada pela Actis, anuncia a chegada de Joaquim Saboia como seu novo Chief Financial Officer (CFO), movimento que reforça o compromisso da empresa com a excelência operacional e a governança corporativa.

O executivo assume a liderança financeira da companhia após uma trajetória de destaque de quase sete anos como CFO da Transportadora Associada de Gás (TAG), a maior empresa de transporte de gás natural do Brasil. Em sua nova posição, Saboia será responsável por comandar todas as áreas financeiras e suprimentos, impulsionando os planos de crescimento e expansão da TERRANOVA.

Com mais de 25 anos de atuação focada nos setores de infraestrutura e energia, o novo CFO traz uma bagagem robusta em controles internos, compliance e estruturação de capital. Ao longo de sua carreira, Saboia acumulou passagens por posições de alta gestão e conselho em grandes corporações do mercado, incluindo sua atuação como Membro do Comitê de Auditoria Interna na Verene, Diretor Financeiro na Solstad Offshore e posições de liderança em empresas como OGX, FMC Technologies, GE Aviation e Shell. O executivo é formado em Economia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), com MBAs pela Coppead e Ibmec, além de especialização em Liderança Organizacional pela London Business School.

Na TERRANOVA, Joaquim terá o desafio de otimizar a eficiência das operações financeiras e apoiar a tomada de decisões estratégicas da companhia em um mercado dinâmico. "Assumo este novo desafio com grande entusiasmo e com o objetivo de agregar minha experiência em governança e estratégia financeira para suportar o crescimento sustentável da TERRANOVA. Nosso foco será garantir a máxima transparência, fortalecer as relações com investidores e assegurar que a estrutura de capital da empresa esteja preparada para as oportunidades do futuro", destaca o executivo.

A TERRANOVA é uma operadora de data centers de hiperescala na América Latina, com infraestrutura de alta densidade preparada para nuvem e inteligência artificial. Atua no Brasil e no México e planeja a expansão para novos mercados da região. A empresa combina profunda expertise regional com as melhores práticas globais para fornecer soluções de Colocation, Built-to-suit e Tailor-made. Seu campus em San Miguel de Allende, no México, é certificado TIA-942 Rated-3 e foi vencedor de duas categorias no DCD LATAM Awards 2026. A TERRANOVA é uma plataforma da Actis, parte da General Atlantic, e é certificada Great Place to Work no Brasil e no México. Clique aqui para mais informações

TERRANOVA
Máquina Cohn & Wolfe

ANCHIETA-IMIGRANTES DEVE ADOTAR PEDÁGIO ELETRÔNICO ATÉ DEZEMBRO

O sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista, tem previsão de iniciar a operação do pedágio eletrônico no modelo Free Flow até dezembro. Com a mudança, motoristas que utilizam tag de pagamento continuarão tendo a cobrança realizada automaticamente, enquanto aqueles que não utilizam a tecnologia deverão quitar a tarifa em até 30 dias pelos canais disponibilizados pela concessionária. O valor será de R$ 20,30 por sentido.

O novo modelo já conta com a ampla adesão ao pagamento automático. De acordo com a Ecovias Imigrantes, responsável pela administração do SAI, durante a fase de testes em junho, 77% dos usuários possuíam tag ativa. Esse  índice chegou a 93% entre os veículos comerciais e 71% entre os automóveis de passeio.

O vice-presidente da Abepam e COO da Taggy, Carlo Gonçalves, destaca que o usuário da tecnologia praticamente não perceberá mudanças na rotina. “A interoperabilidade continua a mesma dos pedágios tradicionais e a cobrança segue ocorrendo de forma automática. A atenção maior fica para quem não utiliza tag, já que será necessário acompanhar e quitar a tarifa dentro de 30 dias para evitar penalidades.” Caso não haja regularização no prazo, o motorista estará sujeito à multa de R$ 195,23 e à perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Além de simplificar a passagem pelo Free Flow, as tags podem ser utilizadas em estacionamentos, postos de combustíveis, lava-rápidos, drive-thrus e outros estabelecimentos conveniados, dispensando o uso de dinheiro ou cartões. As transações também ficam registradas automaticamente, facilitando o controle dos gastos e trazendo mais previsibilidade ao orçamento dos usuários.

Abepam - Criada em dezembro de 2021, a Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (Abepam) reúne as principais empresas do setor – ConectCar, Move Mais, Sem Parar, Taggy e Veloe – e tem a missão de contribuir com a agenda pública de mobilidade do país. O objetivo é criar um ecossistema mais eficiente e competitivo, fomentando o desenvolvimento de soluções inovadoras que impulsionem o desenvolvimento saudável do mercado em benefício da sociedade

Abepam
Midiaria Comunicação

PHINIA ANUNCIA MARCELO ROSA COMO DIRETOR COMERCIAL DE AFTERMARKET PARA A AMÉRICA DO SUL

A PHINIA, fornecedora industrial diversificada e líder global em sistemas de combustível, sistemas elétricos e soluções para o mercado de reposição automotiva (aftermarket), anuncia a nomeação de Marcelo Rosa como Diretor Comercial para a América do Sul na divisão de Aftermarket Solutions

Marcelo Rosa

Baseado em Piracicaba (SP), Marcelo será responsável por liderar o desenvolvimento e a execução da estratégia comercial do negócio de reposição automotiva na região, com foco na expansão do portfólio, fortalecimento do relacionamento com clientes e identificação de novas oportunidades de crescimento. O executivo também será responsável pelas equipes de Vendas, Marketing de Produto, Engenharia de Produto e Marcas da divisão de Aftermarket.

Com mais de 25 anos de experiência na indústria automotiva, Marcelo Rosa construiu sua trajetória ocupando posições de liderança nas áreas de vendas, marketing, gestão de portfólio e transformação de negócios. Ao longo de sua carreira, atuou em empresas como DRiV, Dana, Meritor, Continental e Affinia, além de ter fundado a MRA Automotive, consultoria especializada no setor de reposição automotiva.

Durante sua trajetória, liderou iniciativas de crescimento e projetos de transformação comercial no Brasil e em toda a América do Sul, impulsionando a expansão de portfólios e marcas, o desenvolvimento de canais de distribuição, a revisão de políticas comerciais, a reestruturação de carteiras de clientes e a implementação de estratégias de entrada no mercado (go-to-market). Essas iniciativas contribuíram para o aumento de vendas, da rentabilidade e da presença regional das organizações nas quais atuou.

Sua experiência combina conhecimentos em gestão de receitas e desenvolvimento de mercado com sólida atuação em gestão de P&L (Lucros e Perdas), fluxo de caixa, operações e desenvolvimento de produtos.

Marcelo Rosa possui Executive MBA pelo Insper, pós-graduação em Planejamento e Controle de Negócios pela FAAP e graduação em Engenharia de Produção pela Universidade Paulista (UNIP).

A PHINIA é uma fornecedora industrial diversificada e líder global no desenvolvimento de sistemas de combustível, sistemas elétricos e soluções de aftermarket, com um sólido portfólio de marcas confiáveis que inclui DELPHI®, DELCO REMY® e HARTRIDGE™. Com mais de 100 anos de experiência em manufatura e relacionamento com a indústria, a PHINIA conta com aproximadamente 12.500 colaboradores talentosos e mais de 40 unidades em 20 países, tendo sua sede em Auburn Hills, Michigan, EUA. Nossos sistemas e soluções são projetados para manter motores a combustão operando com desempenho máximo em uma ampla variedade de aplicações: veículos comerciais médios e pesados, veículos comerciais, veículos leves de passageiros e aplicações fora de estrada, industriais e outras (incluindo máquinas de construção e agrícolas, veículos vocacionais, aplicações marítimas, industriais, geração de energia, aeroespacial e defesa). As soluções de serviço da PHINIA incluem peças para reparo e reposição de veículos, oferecendo tanto produtos novos quanto remanufaturados por meio da rede de concessionárias de fabricantes de equipamentos originais (OEM) e do canal de aftermarket independente. Ao oferecer soluções de alto desempenho hoje e investir em tecnologias avançadas para explorar o potencial dos combustíveis alternativos na promoção de uma mobilidade de menor emissão de carbono, a PHINIA está moldando um futuro mais eficiente e sustentável. © 2026 PHINIA Inc. Todos os direitos reservados. DELCO REMY é uma marca registrada da General Motors LLC, licenciada para a PHINIA Technologies Inc.

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CHEGADA DO PAPAI NOEL E INAUGURAÇÃO DA DECORAÇÃO ESPECIAL EMOCIONAM ADULTOS E CRIANÇAS NO IGUATEMI CAMPINAS

Com direção criativa de Chris Ayrosa, evento reuniu parada natalina, personagens, música e atrações para toda a família

O espírito natalino tomou conta do Iguatemi Campinas no domingo, dia 8 de novembro, com a chegada do Papai Noel e a inauguração da decoração especial, emocionando as famílias que foram ao shopping. Com o tema inédito “Jardim Encantado do Papai Noel”, a programação foi marcada por uma grande parada natalina, reunindo artistas, músicos e personagens em uma experiência imersiva e gratuita para toda a família. A celebração contou com patrocínio de iFood e Ford | Caminho.

A celebração teve início às 10h, no estacionamento coberto P2 Deck Parking, com apresentações a partir das 11h, e contou com direção criativa da Chris Ayrosa Design de Experiência, empresa reconhecida pelo desenvolvimento de eventos imersivos, cenografias e experiências de marca de grande porte. Inspirado na magia da floresta, o conceito da chegada do Papai Noel reuniu seres encantados e personagens tradicionais do Natal, criando uma atmosfera lúdica que surpreendeu crianças e adultos.

Entre os destaques da chegada do Bom Velhinho esteve a grande parada natalina, que levou música, fantasia e personagens ao público. A programação contou ainda com apresentação do coral Villa Voice, reforçando o clima de celebração e emoção que marcou a abertura da temporada natalina no empreendimento. Após a chegada no estacionamento, o cortejo do Papai Noel seguiu até o trono, onde o público acompanhou novas apresentações de coral e personagens, dando continuidade à celebração. Para tornar a experiência ainda mais especial, o público pôde aproveitar gratuitamente ativações com distribuição de pirulitos, algodão doce e pipoca, mediante resgate pelo aplicativo Iguatemi One.

“A chegada do Papai Noel já se tornou uma tradição muito especial do Iguatemi Campinas, reunindo milhares de famílias a cada ano para celebrar o início da temporada natalina. É um momento que atravessa gerações, desperta memórias afetivas e faz parte da história de muitas pessoas. Para nós, é uma alegria manter essa tradição viva e, a cada edição, surpreender o público com novas experiências que tornam essa celebração ainda mais especial”, destaca Lívia Moufarrej Abdalla, gerente de marketing do shopping.

A edição deste ano também contou com iniciativas voltadas à inclusão e ao acolhimento dos visitantes, como área exclusiva para pessoas com deficiência (PCD), disponibilização de abafadores de ruído e intérprete de Libras. Clientes do programa de relacionamento Iguatemi One tiveram acesso a benefícios e brindes especiais.

A celebração reuniu mais de 7 mil pessoas e consolidou a chegada do Papai Noel como um dos momentos mais aguardados do calendário de eventos do shopping.

Uma temporada de magia e experiências natalinas

A decoração de Natal pode ser visitada até o dia 3 de janeiro, durante o horário de funcionamento do shopping. O cenário natalino será o pano de fundo para uma programação que convida as famílias a vivenciarem a magia dessa época do ano durante toda a temporada.

Entre as atrações, o tradicional Trono do Papai Noel fica até 24 de dezembro, proporcionando momentos especiais para as crianças e suas famílias. No mesmo período, o shopping promoverá oficinas de cartinhas para o Bom Velhinho, incentivando os pequenos a expressarem seus desejos e participarem de uma das tradições mais afetivas desta época do ano.

A programação também conta com um trenzinho e um carrossel, que prometem tornar o passeio ainda mais divertido para as crianças. As atrações serão gratuitas, mediante resgate pelo aplicativo Iguatemi One. Para completar a agenda, apresentações de corais natalinos acontecerão entre 24 de novembro e 18 de dezembro, ampliando as experiências culturais e o clima festivo nos corredores do empreendimento.

Serviço

• Decoração de Natal: 8 de novembro a 3 de janeiro, durante o funcionamento do shopping.

• Trono do Papai Noel: 8 de novembro a 24 de dezembro. Segunda a sábado, das 10h às 22h; domingos e feriados, das 12h às 20h; e 24 de dezembro, das 10h às 18h.

• Oficinas de cartinhas: 8 de novembro a 24 de dezembro, das 12h às 20h. No dia 24 de dezembro, das 12h às 18h.

O Shopping Center Iguatemi Campinas foi o primeiro shopping do Brasil construído fora das grandes capitais e tornou-se o melhor complexo de uso misto do interior de São Paulo. Segundo shopping da Iguatemi Empresa de Shopping Centers e maior complexo da rede, são 380 operações com diversas opções de moda – marcas nacionais e internacionais –, gastronomia, casa/decoração, tecnologia, cultura e lazer. Com um ambiente agradável e pensado nos mínimos detalhes, o empreendimento proporciona conforto e conveniência para seus clientes em um único lugar e apresenta diferenciais como o mais moderno teatro da cidade, dois complexos de cinema – incluindo um prime –, além da única torre de estacionamento coberto entre os shoppings da região, com sistema de sinalização de vagas. Clique aqui para mais informações

Shopping Center Iguatemi Campinas
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MOTOROLA ANUNCIA AMAR BABU COMO NOVO PRESIDENTE GLOBAL

Executivo assume a liderança global da Motorola no dia 1º de janeiro de 2027, sucedendo Luca Rossi, atual presidente global interino

Amar Babu

A Motorola anuncia Amar Babu como novo presidente global da Motorola, que assume a posição oficialmente no dia 1º de janeiro de 2027. Atualmente, Amar é vice-presidente sênior da Lenovo e presidente da região Ásia-Pacífico (AP), e assumirá a liderança da Motorola em um momento de expansão da companhia e de sua oferta de smartphones, acessórios e experiências em AI para consumidores e empresas em todo o mundo.

Como parte fundamental da visão de “AI for All” da Lenovo, Amar dará continuidade ao sólido legado de inovação da Motorola, acelerará o crescimento no segmento premium, ampliará ainda mais o ecossistema de dispositivos inteligentes da companhia e fortalecerá sua participação em mercados estratégicos, incluindo Estados Unidos, Índia e Japão.

Ao longo dos últimos cinco anos, sob a liderança de Amar, a operação da Lenovo na região Ásia-Pacífico se tornou mais equilibrada e diversificada, consolidando-se como um importante motor de crescimento para a companhia. Em seu portfólio, a Lenovo manteve a liderança no mercado de PCs na região, enquanto o negócio de dispositivos móveis apresentou crescimento expressivo, com a Motorola alcançando quase 9% de participação de mercado na Índia e a segunda posição entre as fabricantes de smartphones no Japão. 

O negócio de infraestrutura também apresentou crescimento rentável e participação de mercado próxima de dois dígitos, enquanto a divisão de Soluções e Serviços continuou fortalecendo sua posição de destaque no setor e ampliou significativamente a participação dos serviços avançados em seu portfólio, que passou a representar mais de 50% do total.

Desde que ingressou na Lenovo, em 2007, Amar ocupou posições de liderança nas áreas de gestão de negócios, operações, serviços e gestão de mercados. Antes de entrar na companhia, trabalhou na Intel, HCL e Citibank, onde exerceu diferentes funções nas áreas de gestão, operações e tecnologia.

“Amar é um líder sólido e tem apresentado resultados consistentes. Tenho certeza de que sua ampla experiência em vendas, operações, relacionamento com parceiros e clientes e gestão de negócios contribuirá para dar continuidade ao sucesso global da Motorola em todo o mundo”, afirma Luca Rossi, vice-presidente executivo da Lenovo e presidente do Intelligent Devices Group. “À medida que avançamos, nosso foco permanece claro: continuar elevando o portfólio premium da Motorola, criar experiências relevantes para os consumidores em diferentes dispositivos e dar vida à tecnologia de maneiras inteligentes e profundamente humanas.”

“Foi um privilégio exercer funções de liderança em âmbito local, regional e global e, mais recentemente, trabalhar com nosso time da Ásia-Pacífico na transformação do negócio e na construção de uma base sólida para a era da Inteligência Artificial. Estou muito feliz e animado em assumir esta nova posição e dar continuidade ao legado de inovação da Motorola, acelerar nosso crescimento global e levar experiências de IA mais inteligentes e personalizadas para consumidores ao redor do mundo”, afirma Amar Babu, presidente da Lenovo para a região Ásia-Pacífico e futuro presidente global da Motorola.

Em sua nova função, Amar se reportará a Luca Rossi, líder global do Intelligent Devices Group. Durante o período de transição, continuará como presidente da região Ásia-Pacífico e trabalhará em estreita colaboração com a liderança da Motorola na preparação para assumir sua nova posição. Luca Rossi permanecerá como presidente global interino da Motorola até o fim de 2026.

Motorola Brasil
RPMA Comunicação