EXPANSÃO DE DATA CENTERS DEVE IMPULSIONAR EM ATÉ 20% A RECEITA DA CUMMINS NOS PRÓXIMOS CINCO ANOS

Avanço da inteligência artificial e da computação em nuvem amplia demanda por infraestrutura crítica de energia e reforça posicionamento da empresa no segmento

Geradores Cummins HVO Data Centers

O crescimento da infraestrutura digital no Brasil tem acelerado os investimentos em Data Centers, impulsionado pela expansão da inteligência artificial, da computação em nuvem e da crescente demanda por processamento de dados. Para a Cummins, esse movimento representa uma oportunidade estratégica, com potencial para contribuir entre 10% e 20% para o crescimento de sua receita nos próximos cinco anos.

O Brasil reúne características que o colocam entre os mercados mais promissores para a expansão desse setor na América Latina. Segundo a Brasscom, entidade que representa as empresas de tecnologia da informação e comunicação e de transformação digital no País, o Brasil concentra aproximadamente 50% dos investimentos latino-americanos em Data Centers. A expectativa é que esse mercado alcance US$ 3,5 bilhões até 2029, mantendo ritmo médio de crescimento anual superior a 11%.

Nesse contexto, a Cummins busca ampliar sua participação no segmento por meio de soluções completas de geração de energia para operações de missão crítica, desenvolvidas para garantir alta disponibilidade, confiabilidade e segurança em instalações que não podem sofrer interrupções.

"Os Data Centers passaram a ocupar uma posição estratégica para a economia digital. A crescente demanda por processamento de dados cria uma oportunidade relevante para a Cummins, que possui tecnologia, capacidade de engenharia e um portfólio preparado para apoiar a expansão desse mercado com soluções de energia confiáveis e cada vez mais sustentáveis", afirma Humberto Lira, líder de Vendas de Data Centers da Cummins para a América Latina.

Soluções para operações de missão crítica

A disponibilidade de energia é um dos principais requisitos para a operação de um Data Center. Mesmo interrupções de poucos segundos podem comprometer aplicações críticas, plataformas digitais, serviços financeiros e outros serviços essenciais.

Com experiência em projetos de missão crítica realizados em diferentes mercados, a Cummins desenvolve soluções de infraestrutura de energia adaptadas às necessidades de cada operação. A empresa reúne engenharia especializada, capacidade de integração de sistemas, presença regional na América Latina e uma ampla rede de distribuição e serviços, acompanhando os clientes desde a concepção do projeto até o suporte pós-venda.

O portfólio inclui grupos geradores, sistemas de controle PowerCommand®, microgrids e serviços de engenharia, integração, instalação, comissionamento e manutenção. A empresa conta ainda com estruturas globais dedicadas ao desenvolvimento e à validação de sistemas de energia, como o Power Integration Center (PIC), voltado à integração de soluções completas, e o Acoustical Testing Center (ATC), responsável pelos testes e pela otimização do desempenho acústico dos equipamentos.

"Cada Data Center apresenta desafios próprios em termos de potência, redundância, disponibilidade e possibilidade de expansão. Nosso papel é entender essas necessidades e desenvolver uma solução adequada para cada aplicação, apoiando o cliente em todas as etapas do projeto, da especificação ao comissionamento e ao suporte pós-venda. Essa capacidade de engenharia, aliada à nossa estrutura de atendimento regional, é um dos principais diferenciais da Cummins nesse mercado", explica Humberto.

Energia confiável e mais sustentável

Além da confiabilidade operacional, a descarbonização das operações também vem ganhando espaço na estratégia dos operadores de Data Centers.

Como parte desse movimento, a Distribuidora Cummins Brasil (DCB) anunciou neste ano a utilização de HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) em grupos geradores Cummins instalados em um Data Center hyperscale no Brasil. O projeto contempla uma instalação de 60 MW equipada com 20 grupos geradores de 3 MW cada, preparados para operar com o combustível renovável em aplicações de standby.

Produzido a partir de matérias-primas renováveis, o HVO pode substituir o diesel convencional em equipamentos compatíveis, contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa ao longo do ciclo de vida do combustível.

"A evolução dos Data Centers passa também pela busca de soluções que conciliem disponibilidade, eficiência e sustentabilidade. O uso do HVO demonstra que já existem alternativas capazes de reduzir a intensidade de carbono da geração de energia de backup sem comprometer a confiabilidade exigida por operações de missão crítica", afirma Humberto.

Combinando geração de energia, sistemas de controle, engenharia, integração e soluções voltadas à redução das emissões, a Cummins pretende ampliar sua participação em um mercado que tende a assumir papel cada vez mais estratégico para a economia digital e para a infraestrutura tecnológica do Brasil.

Cummins Brasil – Líder global em energia, possui unidades de negócios complementares que projetam, fabricam e distribuem motores, serviços e tecnologias relacionadas para a um amplo portfólio de soluções de energia. Seu portfólio inclui também sistemas de combustível, turbos, soluções para emissões, eixos, cardans, componentes e sistemas de geração de energia elétrica. Presente no país há mais de cinco décadas, produz uma variada gama de motores para diversos segmentos do mercado, entre caminhões de todos os portes, pick-ups, ônibus, aplicações estacionárias, máquinas de construção, equipamentos agrícolas, máquinas para mineração e aplicações marítimas. Possui duas unidades fabris: no município de Guarulhos (SP), onde estão as áreas de motores, geradores, turbos e soluções de emissões. Já em Osasco (SP), a Cummins Drivetrain and Braking Systems (CDBS) produz eixos, cardans e componentes para veículos comerciais e fora-de-estrada. Para mais informações, clique aqui e acesse o site

Cummins Brasil
Textofinal de Comunicação Integrada

T-SYSTEMS BRASIL FORTALECE LIDERANÇA LOCAL COM MARCELO ZUCCAS COMO MANAGING DIRECTOR E ANGÉLICA VITALI COMO COO

Nova configuração reforça proximidade com clientes, transformação, inovação em delivery e excelência operacional

Marcelo Zuccas                                                   Angélica Vitali

A T-Systems do Brasil, empresa do grupo Deutsche Telekom especializada em serviços de TI, inicia uma nova fase na liderança da operação brasileira. Marcelo Zuccas assume como Managing Director, enquanto Angélica Vitali passa a liderar a posição recém-criada de Chief Operating Officer.

Zuccas chega à companhia com mais de 30 anos de experiência em liderança de negócios em empresas globais, entre elas IBM, Samsung e NCR, com atuação nos Estados Unidos e na América Latina. Ao longo de sua carreira, liderou operações, áreas comerciais e equipes multifuncionais, com foco em transformação de negócios, relacionamento com clientes e desenvolvimento de estratégias de crescimento.

Em seu novo mandato, será responsável pela estratégia da T‑Systems Brasil, pelo desenvolvimento dos negócios, pelo posicionamento de mercado e pelo relacionamento executivo com clientes. Sua agenda inicial terá forte componente de escuta e conexão com clientes, equipes e parceiros.

“Assumir a liderança da T‑Systems Brasil é uma oportunidade de construir, com nossos clientes e equipes, o próximo ciclo da companhia no país. Minha prioridade inicial será ouvir, compreender as necessidades do mercado e fortalecer uma agenda sustentável de inovação, execução e geração de valor”, afirma Marcelo Zuccas, Managing Director da T‑Systems Brasil.

Angélica Vitali assume como Chief Operating Officer com uma agenda transversal de transformação, otimização, inovação em delivery, governança operacional e excelência na execução para clientes. A executiva, que atua na companhia desde 2003 e liderou a operação brasileira desde 2019, seguirá com papel central na integração entre estratégia, portfólio, times e capacidade de entrega.

 “A nova configuração combina a chegada de Marcelo à liderança estratégica com uma agenda COO dedicada à transformação, à excelência operacional e à consistência da execução. Seguiremos conectando estratégia, portfólio, delivery e clientes para ampliar o impacto da T‑Systems no Brasil”, afirma Angélica Vitali, Chief Operating Officer da T‑Systems Brasil.

A atuação complementar de Marcelo Zuccas e Angélica Vitali fortalece a capacidade executiva da T‑Systems Brasil para o próximo ciclo, com maior proximidade com clientes, disciplina de execução e alinhamento às prioridades globais da companhia.

A T-Systems, empresa do Grupo Deutsche Telekom, é uma das principais provedoras globais de serviços e soluções de Tecnologia da Informação. Com cerca de 25 mil colaboradores, atuação em 26 países, mais de 500 parceiros globais e receita anual de € 4,0 bilhões, apoia empresas em sua transformação digital por meio de um portfólio integrado de Cloud, SAP, Digital, Inteligência Artificial, Conectividade e Cibersegurança. Presente no Brasil desde 2001, a empresa conta com aproximadamente 1,8 mil colaboradores, nove escritórios, um Global Delivery Center e um Security Operations Center (SOC) em Blumenau, além de plataformas próprias em Data Centers Tier III/Twin Core. Atualmente, atende cerca de 735 clientes dos mais diversos segmentos. Reconhecida como um dos maiores provedores globais de serviços SAP, a T-Systems possui mais de 2.700 consultores, mais de 480 especialistas certificados em SAP S/4HANA e mais de 600 clientes SAP em todo o mundo. A empresa é SAP Global Platinum Reseller Partner, RISE with SAP Premium Supplier e detém a certificação SAP PCoE (Partner Center of Expertise), oferecendo serviços que abrangem desde consultoria, implementação e migração até suporte, operações e modernização de ambientes SAP. Seu portfólio também inclui serviços gerenciados de Cloud, infraestrutura, modernização de aplicações, Data & AI, automação, cibersegurança e soluções proprietárias para gestão logística, cadeia de suprimentos, manufatura e serviços financeiros, apoiando organizações em toda a sua jornada de transformação digital. Para mais informações, clique aqui 

T-Systems
Intelligenzia

NISSAN CELEBRA FORMATURA DAS PRIMEIRAS TURMAS DE QUALIFICAÇÃO EM MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS ELETRIFICADOS

Cerca de 300 alunos serão formados até 2030

Voltada à formação de profissionais para um dos segmentos que mais cresce na indústria automotiva, a mobilidade elétrica, as primeiras turmas do Projeto de Manutenção de Veículos Eletrificados, iniciativa inédita no estado do Rio de Janeiro da Nissan em parceria com a Firjan SENAI (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro), tiveram suas aulas concluídas. A cerimônia de formatura ocorreu ontem, na Firjan SENAI Resende.

Os alunos formados são moradores dos municípios de Barra Mansa e Quatis, que fizeram a capacitação gratuita com um total de 360 horas/aula. Além da parte teórica, os estudantes colocaram a mão na massa com desmontagem de motores elétricos em bancadas, uso de instrumentos de medição de alta precisão em sistemas eletrificados, uso de EPIs para carros eletrificados, entre outros temas relativos.

O programa faz parte de um projeto que prevê o investimento de R$ 3,3 milhões da Nissan para qualificar, nos próximos anos, 300 jovens dos municípios de Barra Mansa, Quatis e Resende, além de 150 agentes públicos da região Sul Fluminense. Novas turmas começarão em agosto.

A cerimônia reuniu executivos da Nissan e da Firjan, representantes das prefeituras parceiras, familiares e os alunos concluintes para celebrar a formação dos primeiros profissionais capacitados por uma iniciativa que contribui para o desenvolvimento econômico e social da região por meio da educação profissional.

"O avanço da eletrificação exige novos conhecimentos e competências. Por isso, é fundamental investir na formação de profissionais preparados para atender às demandas atuais e futuras do mercado automotivo. Temos orgulho de celebrar a conclusão das primeiras turmas deste projeto, que reforça o compromisso da Nissan com o desenvolvimento sustentável das comunidades onde atuamos", afirma Ana Genaro, Gerente de Sustentabilidade da Nissan do Brasil.

O curso representa um marco para a qualificação profissional no setor automotivo, sendo o primeiro programa de capacitação técnica profissional em manutenção de veículos eletrificados do Brasil. O conteúdo foi desenvolvido para preparar os participantes para atuar em uma área estratégica e em constante transformação, ampliando as oportunidades de empregabilidade e contribuindo para o fortalecimento da cadeia da mobilidade elétrica no país.

A iniciativa está alinhada ao Nissan Ambition 2030, plano de longo prazo da companhia que estabelece metas para acelerar a eletrificação, ampliar a segurança e promover ações que contribuam para uma sociedade mais limpa, segura e inclusiva.

"A indústria se fortalece quando investe nas pessoas. Essa parceria entre a Nissan e a Firjan SENAI mostra como a união entre o setor produtivo e a educação profissional gera oportunidades, impulsiona o desenvolvimento regional e prepara a região para os novos desafios", ressalta Paulo Dinis Marques, presidente da Firjan Sul Fluminense.

Além de impulsionar a formação de mão de obra especializada, o projeto reforça a atuação da Nissan na região Sul Fluminense, onde a empresa mantém seu Complexo Industrial de Resende, fortalecendo sua contribuição para o desenvolvimento das comunidades locais por meio de programas educacionais e de capacitação.

"Esta formatura simboliza não apenas a conclusão de um curso, mas a preparação de profissionais para um mercado em expansão e cada vez mais relevante para o futuro da mobilidade. É uma conquista para os alunos, para a região e para o setor automotivo brasileiro", destaca José Oswaldo Nogueira da Fonseca, gerente executivo regional da Firjan SENAI SESI.

Com a conclusão das primeiras turmas, o projeto avança para novas etapas, ampliando o alcance da capacitação e contribuindo para a formação de profissionais aptos a atuar nas tecnologias que moldarão o futuro da indústria automotiva.

Nissan do Brasil - A Nissan está presente oficialmente no Brasil desde 2000 e opera o Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro, um dos mais modernos da marca no mundo. Como parte de sua estratégia global, a empresa investe continuamente em inovação, eletrificação, segurança e iniciativas de impacto social, contribuindo para o desenvolvimento sustentável das comunidades onde atua

A Firjan SENAI é referência em educação profissional e tecnológica, oferecendo soluções de formação alinhadas às demandas da indústria e contribuindo para o desenvolvimento econômico e social do estado do Rio de Janeiro por meio da qualificação de profissionais para os desafios do presente e do futuro

Nissan do Brasil

GOBRAX ANUNCIA GABRIEL PANNEBECKER FERNANDES COMO NOVO DIRETOR COMERCIAL

De acordo com a empresa, a chegada do executivo integra o plano de expansão previsto para os próximos anos, com foco em ampliar a presença comercial da Gobrax no mercado nacional

Gabriel Pannebecker Fernandes

A companhia atua com tecnologias para redução de custos no transporte rodoviário de cargas, por meio do comportamento do motorista, o que resulta em economia de diesel, redução de manutenção corretiva e turnover, além da retenção dos melhores profissionais do mercado.

Segundo a empresa, a expectativa para o próximo ciclo é dar continuidade a um crescimento histórico, que já vem superando 72% ao ano. A chegada de Gabriel reforça o movimento de fortalecimento da estrutura executiva, que já contou recentemente com a chegada de Julian Boeira à diretoria de Pós-Vendas.

"Buscamos lideranças com repertório sólido para sustentar o ritmo de crescimento que estamos construindo. O Gabriel traz experiência em operações comerciais de grandes marcas do setor automotivo, visão estratégica e capacidade de construir times de alta performance. É exatamente o tipo de liderança que nos ajudará a consolidar a Gobrax como uma das principais empresas de tecnologia para o transporte rodoviário de cargas", afirma Thiago Bona, CEO da Gobrax.

Entre os marcos de sua trajetória está a participação na implantação da DAF no Brasil, desde a operação greenfield até a construção da trajetória de crescimento da marca no país, contribuindo para o marco histórico de 10,2% de participação no mercado brasileiro de caminhões acima de 15 toneladas em 2023. Ao longo da carreira, o executivo também passou por empresas multinacionais como AGCO, no setor de máquinas agrícolas; CNH, nas marcas CASE e New Holland, nos segmentos agrícola e de construção; GE Healthcare; e XCMG, além de ter atuado profissionalmente na China.

Segundo Gabriel, a prioridade inicial à frente da diretoria comercial será a proximidade com o cliente. "Minha prioridade, neste primeiro momento, é estar no campo, próximo aos clientes, ouvindo suas necessidades e fortalecendo essa conexão. Quero contribuir para que a gente transforme demanda em solução de forma cada vez mais rápida e assertiva. Proximidade, parceria, capacidade de execução e foco genuíno no cliente serão os pilares da minha gestão à frente do time comercial da Gobrax", afirma.

Sobre a decisão de integrar a companhia, Gabriel destaca o potencial de crescimento do negócio. "A decisão de integrar a Gobrax está diretamente ligada à relevância que a empresa vem conquistando no mercado brasileiro, ao seu expressivo potencial de crescimento e, principalmente, à capacidade de suas soluções gerarem valor para transportadores e motoristas. Vejo a Gobrax como uma empresa construída sobre princípios e valores sólidos, com uma cultura genuinamente orientada ao cliente. A presença ativa dos fundadores no negócio, combinada à busca constante por evolução, agilidade e excelência no atendimento, cria um ambiente muito favorável para crescimento e inovação", finaliza o executivo.

A Gobrax é a única tecnologia do transporte rodoviário que foca no resultado a partir do comportamento do motorista. A companhia transforma dados em decisões inteligentes, reduzindo custos com combustível, manutenção, acidentes e turnover de motoristas, ampliando a rentabilidade e previsibilidade das transportadoras

Gobrax
Grupo Mostra de Ideias

AGOSTO, MÊS DO CACHORRO LOUCO. POR CARRO! Por chicolelis*

Louco por carro | Foto IA Gemini

Estamos no meio de agosto. Talvez, nem todos se lembrem, mas este é chamado de “mês do cachorro louco”. O nome surgiu em razão de uma antiga crença de que o clima do final do inverno favorecia o cio das fêmeas, provocando brigas entre os machos. Daí, fez-se a associação com a raiva canina.

Mas o cachorro é louco mesmo pelo carro. Quem já não assistiu a cenas em que eles correm atrás de qualquer veículo que passe à sua frente, fazendo xixi nos pneus e até mesmo arrancando peças, como para-choques e para-lamas, que aparecem com certa frequência na Internet.

Porém, a loucura deles é maior para andar de carro. Quem os tem sabe, basta falar a palavra “vamos” e abrir a porta que eles pulam para dentro e logo se colocam com a cabeça para fora, querendo curtir o vento. Ou pulam para o colo do motorista, como se quisessem ensinar seu dono (hoje chamado de tutor) a dirigir.

A foto que ilustra esta coluna apresenta dois erros: nenhum animal (ou ser humano) deve ficar com a cabeça para fora da janela, com o carro em movimento: multa grave de R$ 196,23 e cinco pontos na carteira. O segundo erro diz respeito à saúde do animal, porque o vento forte, a poeira e pequenos detritos podem ressecar seus olhos, causando irritações e úlceras de córnea, levando-o à cegueira. Também causa danos ao sistema respiratório do pet. E tem mais: pode causar otite, uma infecção no sistema auditivo.

Tudo isso serve, também, para seres humanos então, nada de deixar as crianças andarem no carro com a cabeça para fora da janela. Ainda que elas insistam, não deixe. Como qualquer adulto, e mesmo o animal, elas devem estar sentadas, usando cinto de segurança.

O que manda a Lei

Art. 252:  o pet precisa estar confortável na cadeirinha de cachorro para carro, na caixa transportadora ou com cinto de segurança, de preferência no banco de trás. Jamais no colo do motorista, nos seus braços ou entre as pernas.

Art. 169: dirigir sem prestar atenção é uma infração leve. Por isso, garanta que seu pet esteja acomodado de maneira adequada e confortável no carro, evitando distrações ao volante.

Art. 235: é proibido transportar o cachorro nas partes externas do carro, como na caçamba de uma caminhonete. Também não é permitido transportar o animal com parte do corpo para fora da janela.

A Lei não fala, mas nunca dirija mais que 1h30m durante em uma viagem. Você pode achar que é melhor fazer o percurso “numa tacada só”, mas os pets precisam parar. Então escolha um lugar seguro (lembrando que parar no acostamento só é permitido em caso de emergência) e deixe o animal andar alguns minutos e atender às suas necessidades fisiológicas. E, antes da viagem, evite alimentá-lo três horas antes, pois eles podem enjoar no trajeto.

Nossa, ia esquecendo: nunca leve seu pet no porta malas. O nome já diz, porta malas. E nunca deixe o pet sozinho no carro, mesmo que seja por um curto tempo, seja em um dia quente ou um dia frio. O ambiente pode esquentar e o animal se desesperar, desidratar e até mesmo desfalecer.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com

SUPERCAPACITORES ESTÃO TRANSFORMANDO A INDÚSTRIA AUTOMOTIVA

Tecnologia permite inovação mais rápida e adaptação a diferentes plataformas de veículos, desde carros de passeio até caminhões pesados

Os supercapacitores evitam que qualquer falha de energia comprometa essas funções críticas de segurança

Com o avanço da eletrônica embarcada e dos sistemas controlados por software, os veículos exigem mais energia disponível em frações de segundo. É nesse contexto que os supercapacitores, também chamados de ultracapacitores, supercaps ou ultracaps, começam a ganhar espaço na engenharia automotiva. Essa adoção reflete a tendência de eletrificação parcial mesmo em veículos não híbridos, em que a eletrônica assume funções antes mecânicas, como direção, freio e suspensão.

Diferentemente das baterias veiculares, que liberam energia por meio de reações químicas que precisam de algum tempo para ocorrer, os supercapacitores entregam picos instantâneos de alta potência e completam ciclos de carga e descarga quase imediatos.

A explicação está na física: esses componentes armazenam energia em um campo eletrostático entre duas camadas de material condutor, sem reações químicas complexas. Isso permite descarregar grandes quantidades de energia em milésimos de segundo e garantir uma vida útil mais longa, já que sofrem menos desgaste do que baterias submetidas a regimes frequentes de carga e descarga. Essas características são essenciais para as aplicações automotivas modernas.

Ao menos, por enquanto, os supercapacitores não conseguem reter tanta energia quanto uma bateria de tamanho equivalente. Disponíveis em tensões padrão de 12V, 24V, 36V e 48V, foram projetados para complementar baterias de íon-lítio ou chumbo-ácido, e não para substituí-las. Essa abordagem híbrida eleva o desempenho geral do sistema elétrico do veículo.

Fornecimento

Em novembro de 2025, a Clarios, líder global em soluções de armazenamento de energia de baixa tensão, adquiriu a Maxwell Technologies, fabricante de células e módulos de supercapacitores usados em mobilidade, redes elétricas e energia local, incluindo data centers. A operação marcou a entrada da Clarios, detentora da Baterias Heliar, no segmento de armazenamento de energia de curta duração e alto desempenho, ampliando seu portfólio para o setor automotivo em transformação. A montagem dos sistemas de supercapacitores que abastecerão programas OEM (Original Equipment Manufacturer) ocorre na unidade de Meadowbrook, em Holland, Michigan (EUA).

“Reconhecemos o papel crucial que desempenhamos em ajudar os fabricantes a atingir suas metas crescentes de potência, segurança e sustentabilidade”, afirma Manuel Macías, vice-presidente e gerente geral da Clarios para a região do Cone Sul. “Nossos supercapacitores oferecem uma solução confiável e eficiente para atender a essas demandas em veículos modernos e definidos por software”.

Aplicações

A tecnologia encontra seu lugar ideal em funções sofisticadas, como a direção eletrônica (steer-by-wire), na qual a resposta instantânea é indispensável. Os supercapacitores garantem que esses sistemas operem com máxima precisão e confiabilidade, fornecendo energia sob demanda em qualquer circunstância.

De forma semelhante, sistemas de suspensão ativa, que ajustam rigidez e amortecimento em tempo real, dependem dessa capacidade de resposta imediata para manter o veículo estável em altas velocidades, especialmente em curvas.

Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) também se beneficiam, já que exigem energia instantânea para processar dados de sensores e executar correções de trajetória em milissegundos. Os supercapacitores evitam que qualquer falha de energia comprometa essas funções críticas de segurança. Além disso, melhoram a eficiência por meio da frenagem regenerativa, capturando e armazenando energia que seria desperdiçada na desaceleração.

Impacto para o mercado automotivo

Um dos maiores impactos é a garantia de redundância para sistemas críticos de segurança. Em caso de falha da bateria principal, os supercapacitores mantêm o veículo funcionando, permitindo que sistemas essenciais continuem operacionais. Trata-se de um avanço em confiabilidade automotiva.

A indústria automotiva enfrenta pressão global para reduzir emissões e aumentar a eficiência energética e os supercapacitores contribuem significativamente para esses objetivos. A tecnologia funciona com praticamente qualquer tipo de veículo, de carros de passeio a caminhões pesados. Essa universalidade a torna uma solução escalável para toda a indústria, acelerando sua adoção em massa.

A Clarios é líder global em tecnologias avançadas de baterias de baixa voltagem para mobilidade. As baterias e soluções inteligentes da Clarios alimentam praticamente todos os tipos de veículos e estão presentes em 1 a cada 3 carros em circulação atualmente. Com cerca de 18.000 funcionários em mais de 100 países, oferece profundo conhecimento técnico aos parceiros de pós-venda e fabricantes de equipamentos originais (OEM), além de confiabilidade, segurança e conforto para o dia a dia. O compromisso com o planeta se dá por meio de um rigoroso foco em sustentabilidade, promovendo as melhores práticas do setor e defendendo-as em toda a nossa indústria. A Clarios trabalha para garantir que 100% dos seus produtos vendidos sejam recicláveis ​​e recicla 8.000 baterias por hora em sua rede. A Clarios é uma empresa do portfólio da Brookfield 

Clarios
PG1 Comunicação

DRIVENTIC ANUNCIA MUDANÇAS EM SUA DIRETORIA EXECUTIVA

Christoph Günter assumirá o cargo de CEO em 1º de setembro e Stefan Bude será o diretor financeiro (CFO) a partir de 1º de novembro de 2026

Christoph Günter                                                        Stefan Bude 

A Driventic anuncia mudanças em sua Diretoria Executiva. O diretor executivo (CEO), Dr. Gregor Wiche, deixará a empresa em 30 de setembro de 2026, a seu próprio pedido. Christoph Günter o sucederá como CEO a partir de 1º de setembro de 2026. Além disso, Stefan Bude assumirá o cargo de diretor financeiro (CFO) a partir de 1º de novembro de 2026, sucedendo a CFO interina Anja Wetzel. Essas mudanças na liderança ocorrerão com antecedência suficiente, permitindo uma transição estruturada de responsabilidades.

“O Dr. Gregor Wiche desempenhou um papel fundamental no estabelecimento da Driventic como uma empresa independente e lançou as bases para o seu desenvolvimento bem-sucedido. Por isso, gostaria de expressar meus sinceros agradecimentos a ele. Minha gratidão também se estende a Anja Wetzel, que liderou o departamento financeiro nos últimos meses com grande dedicação e alto nível de profissionalismo. Com Christoph Günter e Stefan Bude, a Driventic ganha dois líderes com experiência internacional e competência comprovada no setor. Juntamente com a equipe de gestão atual, eles fortalecerão ainda mais a competitividade da Driventic, alinharão a empresa de forma consistente às necessidades dos clientes e moldarão o desenvolvimento futuro da Driventic com base nas fundações já estabelecidas”, afirma Dirk Hoke, CEO do Grupo Voith. O Dr. Gregor Wiche liderou a Driventic como CEO desde o seu lançamento, em novembro de 2025.

Antes disso, ocupou diversos cargos de liderança no Grupo Voith por mais de 15 anos. Ele foi responsável pela criação da Divisão de Veículos Comerciais e supervisionou a trajetória de sucesso da Driventic até se tornar uma empresa independente.

Christoph Günter, um executivo com experiência internacional, assumirá o cargo de CEO da Driventic a partir de 1º de setembro de 2026. Após ocupar cargos na MAN Commercial Vehicles e na Knorr-Bremse, atuou recentemente como presidente para a região EMEA na SAF-HOLLAND, onde detinha a responsabilidade geral pelas operações da região.

“A Driventic combina sólida expertise tecnológica, relacionamentos de longa data com clientes e uma equipe internacional experiente. Estou ansioso para moldar a próxima fase de desenvolvimento da empresa juntamente com os colaboradores, com base nessa fundação. Para isso, focarei na centralidade no cliente, na competitividade tecnológica e em resultados claros”, afirma Christoph Günter.

Stefan Bude possui mais de 25 anos de experiência em cargos de liderança internacional nos setores automotivo e industrial. Recentemente, atuou como CFO da Orise. Ele trará essa vasta experiência em gestão de negócios internacionais e finanças para a Driventic.

“Ingressar na Driventic é um próximo passo empolgante para mim. Espero contribuir com minha experiência para fortalecer ainda mais a gestão financeira da empresa. Junto com a equipe, quero ajudar a garantir eficiência e transparência em todos os processos financeiros, criando uma base sólida para o crescimento contínuo da Driventic”, diz Stefan Bude.

O plano de sucessão realizado no momento oportuno demonstra o compromisso da Driventic com a continuidade, ao mesmo tempo em que estabelece as bases para que a empresa prossiga com sucesso em sua trajetória atual, em conjunto com seus clientes, colaboradores e parceiros.

A Driventic é especialista em tecnologias de propulsão eficientes para veículos comerciais. Seja para aplicações em mobilidade elétrica ou em sistemas de propulsão convencionais, os sistemas completos e serviços digitais da Driventic impulsionam a transição da mobilidade, permitindo que fabricantes e operadores utilizem seus caminhões, ônibus e veículos fora de estrada de maneira sustentável. Os 1.400 colaboradores da empresa, distribuídos por 26 unidades em 18 países, dedicam-se a uma única missão: aliar ecologia e progresso tecnológico em prol da eficiência. É esse o conceito que a Driventic define como "Mobilidade além do presente". A Driventic atua no mercado desde 1º de novembro de 2025. Sediada em Heidenheim, na Alemanha, a empresa surgiu como um desmembramento de partes da divisão de sistemas de propulsão do grupo tecnológico internacional Voith. Todos os produtos, sistemas e serviços digitais da Driventic representam aperfeiçoamentos e avanços tecnológicos das soluções da Voith

Driventic
Secco Consultoria de Comunicação

ADM ANUNCIA LUIZ REBELLATO COMO NOVO DIRETOR COMERCIAL DE GRÃOS E INSUMOS NO BRASIL

Executivo retorna à companhia para liderar a estratégia comercial da área, fortalecendo as operações de originação, comercialização e desenvolvimento de mercado

Luiz Rebellato 

A ADM, líder global em comercialização de grãos, insumos, nutrição humana e animal, anuncia Luiz Rebellato como novo Diretor Comercial de Grãos e Insumos no Brasil. A partir de deste mês, o executivo será responsável por definir e implementar a estratégia comercial da área de Grãos, com foco em crescimento sustentável, rentabilidade e geração de valor.

Na nova função, Luiz liderará as operações de originação, comercialização e desenvolvimento de mercado, atuando na gestão do portfólio de negócios, na identificação de oportunidades de expansão e no fortalecimento da competitividade da companhia. Também será responsável pelo desenvolvimento de relacionamentos estratégicos com clientes, produtores, cooperativas, tradings e demais participantes da cadeia agroindustrial, além de promover o alinhamento das equipes, o desenvolvimento de talentos e uma cultura orientada a resultados.

Graduado em Administração de Empresas e com MBA em Gestão Financeira, Luiz Rebellato retorna à ADM após integrar a companhia entre 2011 e 2021. Durante esse período, ocupou diferentes posições, incluindo a de Gerente de Compras. Ao longo de sua trajetória profissional, também atuou na Gavilon, Três Tentos e FS Bioenergia, onde exerceu, mais recentemente, a função de Head de Trading e Originação.

A chegada de Luiz reforça a estratégia da ADM de fortalecer sua atuação em Grãos e Insumos, ampliando a capacidade de atender clientes e parceiros por meio de soluções integradas que conectam a produção agropecuária aos mercados, contribuindo para o desenvolvimento da cadeia agroindustrial no Brasil.

"É uma satisfação retornar à ADM e assumir esse novo desafio. A companhia possui uma trajetória sólida no agronegócio brasileiro e acredito que, junto às equipes e aos nossos parceiros, poderemos fortalecer ainda mais as operações de Grãos e Insumos, criando valor para clientes e para toda a cadeia", afirma Luiz Rebellato, novo Diretor Comercial de Grãos e Insumos da ADM.

A ADM desbloqueia o poder da natureza para enriquecer a qualidade de vida. Somos um gestor e processador essencial da cadeia de suprimentos agrícola global, proporcionando segurança alimentar ao conectar necessidades locais com capacidades globais. Somos um fornecedor de nutrição humana e animal de ponta, oferecendo um dos portfólios mais amplos da indústria de ingredientes e soluções provenientes da natureza. Somos pioneiros em saúde e bem-estar, com uma linha líder no setor de produtos para consumidores que buscam novas maneiras de viver de forma mais saudável. Somos inovadores de ponta, orientando o caminho para um futuro de novas soluções bio-based para consumidores e indústrias. E estamos liderando esforços de sustentabilidade orientados pelos negócios, que apoiam um setor agrícola forte, cadeias de suprimentos resilientes e uma bioeconomia vasta e crescente. Ao redor do mundo, nossa expertise e inovação estão atendendo a necessidades críticas, desde a colheita até a mesa. Clique aqui e saiba mais

ADM
Edelman Brasil

FOUNDEVER CONTRATA AUGUSTO KRAMBECK COMO NOVO DIRETOR DE RH NO BRASIL E REFORÇA O COMPROMISSO COM A ADMISSÃO DE REFUGIADOS NA COMPANHIA

Ao longo de mais de 15 anos de liderança em recursos humanos, o executivo construiu também um forte papel como embaixador da cultura e defensor das práticas de diversidade, equidade e inclusão

Augusto Krambeck

A companhia global de tecnologia na experiência do consumidor, Foundever, contrata um novo diretor de Recursos Humanos para atuar no Brasil. Com mais de 15 anos de experiência em liderança na área, Augusto Krambeck chega à companhia com uma trajetória construída em multinacionais e nas principais empresas de consultoria Big Four, além de ampla atuação em Remuneração e Benefícios, Operações de RH, Relações Sindicais e Trabalhistas, Tecnologia para RH e Estratégia de Pessoas.

Formado em Direito e Ciências Contábeis, Augusto possui MBA Executivo em Inteligência de Negócios pela Universidade Federal do Paraná e concluiu o Management Executive Program pela The University of Akron, nos Estados Unidos. Também conta com certificações em Inteligência Artificial Generativa para Recursos Humanos, Gestão de Remuneração e Benefícios, Inteligência Emocional e Negociação.

Ao longo de sua carreira, passou por organizações de referência global, como PwC, EY, UnitedHealth Group/Optum, Ardagh Group, Valgroup e H&M Brasil. Na H&M, foi o primeiro profissional de Recursos Humanos contratado no país e teve a responsabilidade de estruturar a área de Pessoas durante a entrada da marca no mercado brasileiro.

Diferencial na gestão de pessoas e refugiados

Com experiência em ambientes complexos e de alta volatilidade, Augusto atua como embaixador da cultura, defensor das práticas de diversidade, equidade e inclusão e líder de processos de gestão de mudanças. Em sua nova posição na Foundever, assume o desafio de fortalecer as práticas de pessoas, contribuir para o desenvolvimento da cultura organizacional e ampliar o impacto das iniciativas voltadas aos colaboradores e às lideranças.

“Em cada capítulo dessa minha jornada de mais de 15 anos de carreira em RH, uma verdade permaneceu constante: o crescimento das pessoas está diretamente ligado ao crescimento das organizações”, comenta Krambeck.

Entre suas prioridades, está o fortalecimento de uma cultura em que os colaboradores se sintam vistos, valorizados e preparados para desenvolver seu potencial. A agenda também inclui a continuidade do compromisso da Foundever com a diversidade, a equidade e a inclusão, além do fortalecimento da parceria com o ACNUR na contratação de pessoas refugiadas.

A Foundever é líder global no mercado de customer experience (CX). Com 170.000 colaboradores em todo o mundo, somos o time por trás das melhores experiências para as maiores marcas mundiais e digital-first. Nossas soluções inovadoras de CX, tecnologias e especialidades são projetadas para apoiar as necessidades operacionais de nossos clientes e proporcionar uma experiência perfeita a seus consumidores, nos momentos que mais importam. Oferecendo suporte a +9 milhões de interações com clientes todos os dias em +60 idiomas em 45 países, a Foundever combina força e escala global com agilidade, abordagem empreendedora e uma cultura liderada por seus fundadores, permitindo que empresas de todos os tamanhos e indústrias transformem seu CX. Clique aqui e conheça mais e conecte-se conosco pelo Facebook, LinkedIn ou Twitter

Foundever
N.A. Comunicação e Marketing

SULISTA ANUNCIA RONALDO LEMES COMO NOVO CEO E MIRA EXPANSÃO NO MERCADO NACIONAL

Executivo assume o cargo com a missão de acelerar o crescimento da companhia, que fechou o último ano com faturamento de R$ 160 milhões e projeta chegar a R$ 185 milhões no próximo ciclo, um crescimento de quase 16%

Ronaldo Lemes

Ronaldo Lemes não é um nome novo na Sulista. Ele já passou pela empresa em outro momento da carreira e agora retorna para liderar um ciclo que a companhia descreve como de expansão e maior competitividade no mercado de logística integrada.

Sua trajetória passa por nomes conhecidos do setor de transporte e tecnologia. Antes da Sulista, foi contratado pela Gobrax, companhia de tecnologia para gestão de frotas, para liderar a frente comercial e de marketing e, anteriormente, a área de pós-vendas, sendo peça-chave no recente ciclo de crescimento da empresa, que mais que triplicou sua receita e passou a atender mais de 2 mil transportadoras e embarcadores em todo o Brasil, sustentando um crescimento anual histórico acima de 70%. Ao longo dessa trajetória, também intensificou sua presença em feiras e eventos do segmento, ampliando seu relacionamento com transportadoras e embarcadores de todo o país. Passou ainda pela Total Linhas Aéreas e pela Ritmo Logística, o que deu a ele uma visão que combina operação, tecnologia e relacionamento comercial.

Hoje a Sulista opera com 350 ativos e conta com 230 colaboradores. Atende segmentos como metal mecânico, automotivo, cosméticos, bens de consumo e linha branca, com operações de lotação, inbound e outbound, milk run, just in time, cross docking e armazenagem.

“Assumo este desafio com respeito pela história da Sulista e com o compromisso de levar a empresa a um novo patamar de competitividade. Vamos acelerar resultados com foco em pessoas, eficiência nos processos e uso inteligente de tecnologia”, afirma Ronaldo Lemes.

A expectativa da companhia é que a nova gestão reforce a eficiência operacional e amplie os relacionamentos de longo prazo com a indústria, consolidando a Sulista como parceira estratégica do setor.

Sulista
Grupo Mostra de Ideias

MARCOPOLO ATINGE RECEITA DE R$ 2,37 BILHÕES E ALCANÇA 48,3% DE PARTICIPAÇÃO NO MERCADO BRASILEIRO NO 2T26

Aumento na produção de micros, com avanço nas receitas do mercado interno, impulsionam o desempenho da companhia no período

A Marcopolo S.A. (B3: POMO3; POMO4) encerrou o segundo trimestre de 2026 com receita operacional líquida consolidada de R$ 2,37 bilhões, valor que representa um incremento de 3,0% na comparação com o mesmo período de 2025. O desempenho reflete, principalmente, o crescimento de produção no segmento de micros, que mostrou avanço de 120,4% no 2T26, fazendo com que a participação de mercado da Marcopolo avançasse de 47,7% no 2T25 para 48,3% no 2T26.

A produção mundial consolidada atingiu 4.105 unidades no segundo trimestre, volume 8,0% superior em relação ao 2T25. No Brasil, o crescimento da produção atingiu 19,4% de alta na comparação anual. O desempenho do período foi fortemente sustentado pelas entregas direcionadas a programas governamentais, com destaque para a entrega de 1.246 micro-ônibus destinados ao Ministério da Saúde e para o fornecimento de unidades remanescentes da Fase 12 do Caminho da Escola.

Em um cenário macroeconômico mais restritivo para crédito, que impactou a renovação de frotas de rodoviários e urbanos, a Marcopolo registrou mudança em seu mix de vendas. Com uma forte concentração nas entregas de micro-ônibus aliada à valorização do real frente ao dólar e a custos de reestruturação na operação da Argentina, a companhia registrou um EBITDA de R$ 338,6 milhões com margem de 14,3% e o lucro líquido totalizou R$ 271,2 milhões.

"A evolução dos volumes no trimestre demonstra a capacidade da Marcopolo para responder com agilidade e flexibilidade às demandas do mercado e adequar o portfólio às necessidades de cada operação. Mantemos o direcionamento estratégico focado no desenvolvimento de tecnologias de mobilidade, na eficiência fabril e no fortalecimento da parceria com os clientes no Brasil e no exterior", afirma Pablo Motta, CFO da Marcopolo.

Olhando para o acumulado dos primeiros seis meses de 2026, a receita operacional líquida atingiu R$ 4,02 bilhões, 1,2% acima dos R$ 3,98 bilhões registrados no mesmo período de 2025. O crescimento da receita no semestre foi alavancado pelas vendas ao mercado interno brasileiro, que avançaram 5,1% no período, totalizando R$ 2,36 bilhões, tendo o segmento de micros como grande destaque, e pelas exportações a partir do Brasil, que cresceram 5,8%, alcançando R$ 424,5 milhões.

Diante do aumento na participação de micro-ônibus na composição das vendas, a companhia direcionou a produção para a adequação do mix de produtos.

Marcopolo - Fundada há 76 anos em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo é uma das principais fabricantes de carrocerias de ônibus do mundo e referência em qualidade, tecnologia e inovação. Comprometida com a evolução da mobilidade, investe continuamente em design, eficiência, novas soluções e expansão internacional, contribuindo para o desenvolvimento do transporte coletivo de passageiros. Com unidades fabris em cinco continentes, seus veículos circulam em mais de 140 países

Marcopolo
Secco Consultoria de Comunicação

HONEYWELL AEROSPACE MODERNIZA A FROTA DE HELICÓPTEROS AW139 DA OMNI TÁXI AÉREO COM SUA MAIS RECENTE TECNOLOGIA DE RADAR METEOROLÓGICO

Sistema de Radar Meteorológico IntuVue RDR-7000 da Honeywell Aerospace pode prever turbulências com até 93% de precisão e reduzir pela metade os incidentes relacionados à turbulência

Helicóptero AW139 da Omni Táxi Aéreo

A Honeywell Aerospace (Nasdaq: HONA) anunciou que a Omni Táxi Aéreo, uma das principais operadoras de helicópteros offshore do mundo, selecionou o sistema de radar meteorológico IntuVue RDR-7000 da Honeywell Aerospace para equipar toda a sua frota de 33 helicópteros Leonardo AW139. A atualização de toda a frota reforça o compromisso da Omni com a segurança e a confiabilidade operacional em suas missões críticas offshore.

A Omni opera aproximadamente 88 helicópteros em todo o mundo, sendo o AW139 uma parcela significativa dessa frota. A decisão de modernizar todas as aeronaves AW139 — e não apenas parte delas — reflete a confiança da operadora na capacidade do RDR-7000 de aprimorar a tomada de decisão dos pilotos em operações offshore desafiadoras, onde as condições meteorológicas podem mudar rapidamente e as opções de desvio são limitadas.

"Segurança é a base de tudo o que fazemos na Omni, e isso começa oferecendo aos nossos pilotos a visão mais clara possível do que está à frente", afirmou Roberto Coimbra, CEO da Omni Táxi Aéreo. "Modernizar toda a nossa frota de AW139 com a tecnologia de radar da Honeywell Aerospace é um investimento em nossas equipes, nossos passageiros e na confiabilidade de longo prazo das nossas operações. Essa iniciativa reflete o tipo de parceria que buscamos: aquela que nos ajuda a operar com confiança, missão após missão."

O RDR-7000 oferece aos pilotos alertas mais antecipados e precisos sobre condições meteorológicas perigosas — incluindo turbulência, granizo, raios e cisalhamento de vento — por meio do monitoramento contínuo da atmosfera e da construção de um panorama em tempo real das condições ao longo da rota de voo. Testes independentes demonstraram que o sistema pode prever turbulências com até 93% de precisão, proporcionando aos pilotos mais tempo para ajustar a rota e reduzindo em mais da metade a probabilidade de incidentes relacionados à turbulência.

"Quando falamos de operações de helicópteros offshore, o mais importante é fornecer aos pilotos informações melhores e com maior antecedência", disse José Vinicius, gerente regional sênior de vendas da Honeywell Aerospace. "A decisão da Omni de modernizar toda a sua frota de AW139 é um forte voto de confiança no que essa tecnologia pode proporcionar em termos de consciência situacional dos pilotos, confiabilidade das missões e segurança de todos a bordo."

Como o RDR-7000 opera de forma automática — sem exigir que os pilotos façam ajustes contínuos durante o voo — o sistema também reduz a carga de trabalho da tripulação durante operações de alta intensidade, permitindo que os pilotos se concentrem na missão, em vez de gerenciar o radar. Novos recursos de software podem ser habilitados remotamente por meio de atualizações over-the-air (OTA), à medida que forem disponibilizados, mantendo a frota da Omni atualizada sem necessidade de tempo adicional de indisponibilidade. Para uma operadora que realiza missões offshore programadas em janelas de tempo restritas, isso se traduz em menos atrasos causados pelas condições meteorológicas, maior disponibilidade das aeronaves e um cronograma de manutenção mais previsível.

A abordagem de varredura volumétrica em 3D do sistema também permite distinguir sistemas de tempestade sobrepostos — incluindo fenômenos meteorológicos ocultos atrás de uma frente de tempestade mais próxima — proporcionando aos pilotos uma visão mais completa do que a oferecida pelos radares convencionais, que normalmente monitoram apenas uma parte do céu. Em condições ideais, o RDR-7000 pode realizar varreduras de até 320 milhas náuticas, embora o alcance efetivo de detecção varie de acordo com as condições atmosféricas e a altitude da aeronave.

O RDR-7000 é compatível com uma ampla variedade de plataformas aeronáuticas além do AW139. Para saber mais, clique aqui e acesse a página do produto IntuVue RDR-7000 da Honeywell Aerospace.

A Honeywell Aerospace (Nasdaq: HONA) é uma empresa global independente dos setores aeroespacial e de defesa, cujas tecnologias críticas estão amplamente presentes nas principais plataformas mundiais de aviação comercial, aviação executiva, defesa e espaço. Suas soluções integradas tornam as missões mais seguras, eficientes e confiáveis. Com sede em Phoenix, Arizona, a empresa emprega mais de 36 mil pessoas em todo o mundo e atende mais de 10 mil clientes. Com um amplo portfólio que abrange aviônicos e sistemas de navegação, motores e sistemas de potência, além de sistemas de controle para aeronaves, a Honeywell Aerospace combina compromisso e profunda expertise em engenharia para impulsionar a inovação e gerar valor de longo prazo para a indústria aeroespacial. Clique aqui para mais informações ou acompanhe a Honeywell Aerospace no LinkedIn

Honeywell Aerospace
Edelman

BRZ ANUNCIA JOÃO PAULO MAIA CAFFARO COMO NOVO DIRETOR DE OBRAS

Executivo iniciou como estagiário na companhia e passou por diferentes posições até assumir a liderança da área de Engenharia

João Paulo Maia Caffaro

A BRZ Empreendimentos anuncia João Paulo Maia Caffaro como novo diretor de obras da companhia. Há mais de 13 anos na empresa, o executivo iniciou sua trajetória na BRZ como estagiário, em 2012, e passou por posições como assistente de engenharia, engenheiro de campo, gerente e superintendente, até chegar à diretoria.

Engenheiro civil formado pela Universidade do Estado de Minas Gerais (UEMG), Caffaro acumula experiência em gestão de obras, planejamento e controle de desempenho físico e financeiro, com atuação em empreendimentos habitacionais do programa Minha Casa, Minha Vida. Nesse período, contribuiu para a entrega de mais de 4.500 unidades habitacionais em diferentes regiões do país.

“Assumir a diretoria de obras neste momento representa um grande reconhecimento da trajetória que construí na BRZ e, ao mesmo tempo, uma responsabilidade ainda maior. A companhia vive um ciclo importante de crescimento e meu compromisso é contribuir para que esse desenvolvimento ocorra de forma sustentável, com obras cada vez mais eficientes, seguras e dentro dos padrões de qualidade da empresa”, declara o executivo.

Entre os projetos que marcaram sua carreira está a condução de um empreendimento em Itaboraí (RJ), com 432 unidades habitacionais e aproximadamente 30.500m² de área construída, que foi entregue em apenas 11 meses. Segundo o engenheiro, esse projeto traduz a importância da liderança, de um planejamento cirúrgico e do trabalho em equipe para alcançar resultados dentro de um ambiente desafiador como o canteiro de obras.

Na nova posição, Caffaro terá como principais desafios fortalecer a eficiência operacional da engenharia, ampliar a padronização dos processos e contribuir para o crescimento sustentável da empresa. Isso passa pelo engajamento de todo o time de obras com o Nova Era Transforma, um dos projetos estruturantes da companhia no biênio 2026-2027, que está revisitando as operações da Engenharia e atualizando metodologias de trabalho nos canteiros, além da implementação do BIM - Building Information Modelling em toda a operação.

“Escala não significa apenas construir mais, mas construir melhor. Isso exige processos bem definidos, gestão por indicadores, compartilhamento de boas práticas e uma busca constante por ganhos de produtividade, sem abrir mão da qualidade entregue aos clientes. Especialmente no cenário atual de escassez de mão de obra especializada e quebras nas cadeias de fornecimento globais”.

A BRZ Empreendimentos é uma incorporadora com foco no mercado imobiliário econômico, fundada em 2010 em Belo Horizonte (MG) e atualmente sediada em Campinas (SP). Reconhecida por entregar moradias de qualidade com alto valor agregado, é uma das empresas mais admiradas do seu segmento. Presente em 32 localidades nos estados de SP, MG e RJ, já lançou mais de 42 mil unidades, entregou 120 empreendimentos e mais de 35 mil unidades. Consolidando sua presença no mercado imobiliário econômico, mantém forte atuação em programas de financiamento governamental, como Minha Casa Minha Vida e Casa Paulista. Clique aqui para mais informações

BRZ
NB Press Comunicação

GREE BRASIL: RENAN VIEIRA ASSUME A GERÊNCIA DE PRODUTOS E TREINAMENTOS

Executivo soma nova função com a gerência de Engenharia do CAC

Renan Vieira

A Gree do Brasil, uma das líderes mundiais no segmento de climatização, anuncia uma mudança em sua estrutura técnica e comercial. A partir deste mês, Renan Vieira passa a responder pela gerência de Produtos e Treinamentos, somando a nova função com a atual gerência de Engenharia do CAC (Commercial Air Conditioning).

Na Gree desde 2019, o executivo construiu sua trajetória na área de engenharia, atuando no desenvolvimento de aplicações, na realização de treinamentos técnicos para o Brasil e a América Latina, no acompanhamento de startups de equipamentos comerciais e no lançamento de novos produtos para o mercado brasileiro.

Engenheiro mecânico formado pela Universidade Presbiteriana Mackenzie, com formação técnica pelo SENAI e curso tecnológico em Refrigeração, Ventilação e Ar-Condicionado pela Fatec, Renan reúne mais de dez anos de experiência no setor de HVAC. Ao longo da carreira, participou de projetos de climatização residencial de alto padrão, edifícios corporativos e empreendimentos com sistemas VRF e água gelada.

Durante sua atuação na Gree, também liderou o desenvolvimento de manuais técnicos, guias de manutenção, metodologias de controle e programas de capacitação voltados a instaladores, distribuidores e equipes técnicas da companhia.

"Estou muito feliz em assumir essa nova responsabilidade, que representa a oportunidade de aproximar ainda mais o desenvolvimento de produtos das necessidades do mercado e dos profissionais que trabalham diariamente com os nossos produtos, não só na linha comercial, mas também na linha residencial" comenta o executivo.

A ampliação de suas responsabilidades reforça a estratégia da Gree de integrar ainda mais as áreas de engenharia, desenvolvimento de produtos e capacitação técnica, fortalecendo a conexão entre inovação, conhecimento técnico e as demandas do mercado brasileiro. O movimento acompanha o momento de expansão da Gree no Brasil, que vem ampliando seu portfólio e investindo na qualificação de parceiros e profissionais do setor.

Gree Electric Appliances - Fundada em 1991 e listada na Bolsa de Valores de Shenzhen em 1996, a Gree Electric Appliances, Inc. é um líder global em soluções de climatização e eletrodomésticos, com sede em Zhuhai, China. Com cerca de 80.000 funcionários e 77 bases de produção em todo o mundo, a Gree oferece produtos inovadores em mais de 190 países. A empresa se destaca por seu compromisso com a qualidade, desenvolvimento sustentável e inovação tecnológica, possuindo mais de 120 mil patentes. Presente no Brasil desde 2001, conta com uma filial em Manaus, capital do Amazonas. A Gree é a primeira empresa chinesa de eletrodomésticos a investir e construir uma fábrica no Brasil, tornando-se símbolo da capacidade de cooperação entre China e Brasil. A fábrica brasileira tem cerca de 100 mil metros quadrados e conta com mais de 1.500 funcionários

Gree Electric Appliances
Máquina Cohn & Wolfe