À FLOR DA PELE. E VOCÊ? Por Marli Gonçalves*

Já vivi o bastante para conseguir controles sobre muitas coisas. Quase 50 anos de jornalismo vendo, descobrindo, escrevendo e registrando de um tudo, de bom e de ruim. Convivendo com pessoas as mais variadas. Lutando pela liberdade, a de todos e as individuais. Mas não lembro de período tão estranho como o atual.

Me sinto à flor da pele – a melhor descrição que encontro para a ansiedade, a palpitação em diversos momentos dos dias, a alternância de humor entre alegria e tristeza. A prontidão para não aceitar ou levar para casa nenhuma forma de intimidação vindas do lado que representa todo o horror, o retrocesso, o perigo – e elas têm sido bem frequentes, nas ruas e redes sociais. Ameaças que inclusive comprovam o alerta necessário que metade deste país já tomou tenência e nos últimos dias se apresenta na batalha pela virada, pela conquista, de forma extraordinária nas ruas, redes sociais, nos apoios corajosos vindos abertamente de todas as classes sociais, atividades, gente famosa mostrando a cara sem medo, se posicionando. Ao lado dos petistas, sem ser, mesmo conhecedores e críticos dos problemas do governo atual, que pretendemos seja mantido. É a opção do momento, contra o filhote daquele que tanto já nos fez sofrer, e que pode ser ainda mais perigoso do que o pai, visto o que é, fala, propõe, junta ao seu lado, sua desfaçatez.

Há um outro aspecto que surgiu essa semana, após o primeiro debate na Band, onde mais uma vez todas as pessoas sensíveis puderam claramente notar a escuridão em torno do adversário na forma de uma sombra maligna que se colocou o tempo inteiro, e desrespeitosamente, às costas de Lula, como um encosto. Um espírito ruim, zombeteiro. Além da molecagem irresponsável que demonstrou nos ataques. Não sei você, mas eu não suportaria dois minutos essa situação. Odeio que fiquem soprando no meu cangote.

Não foi por menos que tantas pessoas reportaram claramente terem, inclusive, ficado doentes, sentindo-se esgotados, naquela noite e no dia seguinte. Me incluo entre elas. Uma sensação quase indescritível, e muito além de qualquer posicionamento político. Trato aqui de pessoas. De visão. De intuição. De perceber o olhar raivoso sempre em busca de desestabilização daquele senhor com quem debatia e que mal ou bem é há décadas um líder político respeitado e conhecido em todo o mundo. Com uma história bem longe e diversa de toda a familícia. Dos atos e pensamentos dos “Filhos do Capitão”, traidores fantasiados de patriotas.

Antes desse segundo turno, finalmente, vale destacar o que vem ocorrendo no meio digital, e que tanto atordoou inclusive o TSE, o Tribunal Eleitoral, e o suspeito Kássio com K, seu atual presidente. Em especial, o tal “Exército do Lula”, nesse momento já com mais de nove milhões de participantes regidos e “comandados” pelo deputado federal André Janones após o primeiro turno, e em poucos dias. Impressionante. Inclusive pela qualidade dos comandados cumprindo diariamente as ordens dali emanadas. E o melhor, com alegria, humor, criatividade. Já em si uma revolução, um grupo espetacular de resistência e atenção. Aconteça o que acontecer, a eleição não terminará no domingo.

Vote. Vá com fé. Pegue sua capa de chuva, seu documento com foto. Se enfeite. Apresente-se. “Salve sua banda!”. Axé.

* Marli Gonçalves. Jornalista, cronista, consultora de comunicação, 
editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano, 
Coleção Cotidiano, Editora Contexto. (Na Editora e na Amazon). 
Vive em São Paulo, Capital.  
marligo@uol.com.br / marli@brickmann.com.br

NINGUÉM DÁ AQUILO QUE NÃO TEM. Por Linoel Dias*

Entre o discurso e a capacidade de realizar existe uma distância que a política não pode esconder.

Ninguém chega ao topo sem algum talento, conhecimento, capacidade ou, pelo menos, uma boa dose de convencimento. Entretanto, na política, transformar essas qualidades em realizações concretas é outra história. Há uma enorme distância entre conquistar o poder e demonstrar competência para exercê-lo.

Vivemos tempos em que as palavras parecem ter perdido o peso da responsabilidade. Nos discursos, nos debates e no calor dos embates políticos, pequenas frases podem produzir enormes estragos. Falta, muitas vezes, aquilo que deveria ser uma das maiores virtudes de quem ocupa uma posição de autoridade: a sensibilidade de saber quando falar e, principalmente, quando se calar.

Quem não se lembra de manifestações públicas de um ex-presidente do Supremo Tribunal Federal, como “Perdeu, Mané, não amole” ou “Derrotamos o bolsonarismo”? Independentemente das posições políticas de cada um, são expressões que merecem reflexão quando pronunciadas por alguém que ocupou uma das mais altas funções da República.

O que se espera de um ministro, de um chefe de Estado, de um parlamentar ou de qualquer autoridade pública não é a exibição de preferências pessoais, muito menos a comemoração de vitórias sobre adversários. Esperam-se equilíbrio, prudência, imparcialidade, respeito às instituições e, acima de tudo, palavras e decisões que contribuam para a boa convivência coletiva.

A autoridade não se mede pelo volume da voz, pela quantidade de seguidores ou pela capacidade de derrotar adversários. Mede-se pela grandeza das atitudes, pela coerência entre o que se fala e o que se pratica e pela disposição de colocar os interesses da nação acima das conveniências pessoais.

Chegamos ao segundo turno, a etapa decisiva da vida política brasileira profundamente divididos. Confesso minha dificuldade em acreditar nas promessas que ouvimos e, muito menos, em aceitar discursos que apresentam soluções para todos os problemas, como se governar fosse uma tarefa simples. Prometer é fácil; realizar exige preparo, caráter, competência e compromisso público.

Mais do que nunca, precisamos de um Congresso Nacional forte, independente, responsável e composto por homens e mulheres com verdadeiro lastro moral, intelectual e político. Precisamos de representantes que compreendam a dimensão da missão que receberam das urnas, e não de personagens interessados apenas na manutenção de seus mandatos, privilégios e espaços de poder.

Afinal, ninguém dá aquilo que não tem! Não se pode oferecer equilíbrio sem equilíbrio, honestidade sem honestidade, conhecimento sem preparo, respeito sem respeito e competência sem capacidade para exercê-la.

A política, enquanto atividade essencialmente humana, destinada à organização da sociedade e à administração dos interesses coletivos, está naturalmente sujeita a erros. O problema maior não está na política em si, mas naqueles que dela se apropriam para satisfazer seus egos, alimentar suas ambições e perpetuar-se no poder. Quando os interesses pessoais se sobrepõem aos interesses da população, a finalidade da representação pública fica comprometida.

Entretanto, nem tudo está perdido!

O Brasil é muito maior do que seus escândalos, suas falcatruas, suas corrupções e seus maus representantes. Uma nação não pode ser definida apenas por aqueles que momentaneamente ocupam seus palácios, ministérios ou casas legislativas. Há um povo trabalhador, famílias de bem, instituições que resistem e pessoas que ainda acreditam na ética, na justiça, na honestidade e na possibilidade de dias melhores.

Precisamos fazer a nossa parte: votar com consciência, cobrar com responsabilidade, fiscalizar com independência e jamais confundir fé com preferência partidária. Nenhum político é salvador da pátria, nenhum governante é dono do país e nenhum mandato é um cheque em branco concedido pelo eleitor.

E, quando as incertezas humanas parecem maiores do que nossas esperanças, podemos encontrar segurança em uma autoridade que está acima de todos os homens, governos, circunstâncias e situações: DEUS!

A Palavra nos ensina, no Salmo 33:12: “Bem-aventurada é a nação cujo Deus é o Senhor.”

Que essa verdade nos inspire não à acomodação, mas à responsabilidade; não à omissão, mas à prática do bem; não à divisão, mas à construção de pontes. Porque a fé não nos dispensa de agir, assim como a confiança em Deus não nos isenta de escolher, vigiar e cobrar daqueles a quem confiamos os destinos da nação.

Que tenhamos governantes com sabedoria, legisladores com caráter, autoridades com equilíbrio e cidadãos com consciência.

Afinal, o poder é passageiro, os cargos são temporários, mas as consequências das nossas escolhas permanecem na história.

Ninguém dá aquilo que não tem. Mas uma nação pode e deve exigir daqueles que a representam aquilo que ela merece: honestidade, competência, justiça e compromisso com o bem comum.

Que Deus continue abençoando e guardando o nosso Brasil!

* Linoel Dias é jornalista, assessor de imprensa e
 colunista do Coisas de Agora

HYUNDAI MOTOR BRASIL APRESENTA NOVA ESTRUTURA GLOBAL DE GOVERNANÇA EM SAÚDE, SEGURANÇA DO TRABALHO E MEIO AMBIENTE

Novo modelo de governança estabelece padrão mundial da empresa para caracterização, comunicação e implementação de ações voltadas às ocorrências relacionadas aos funcionários e à sustentabilidade

Fábrica da Hyundai Motor Brasil em Piracicaba (SP)

A Hyundai dá mais um passo com foco na otimização operacional voltada à saúde, segurança do trabalho e meio ambiente (SSMA). A companhia apresentou esta semana sua configuração global de trabalho nestas áreas através do novo modelo de governança “Global CSO”, para a marca e todas suas afiliadas no Brasil e nas Américas Central e do Sul. A sigla faz referência à nova posição de Chief Safety Officer, que contará com representantes regionais na organização. A iniciativa busca unificar e padronizar a gestão laboral e de sustentabilidade em todas as operações da Hyundai no mundo e abrange, além da própria Hyundai Motor, as afiliadas Hyundai Mobis, Hyundai Steel, Hyundai Transys, Hyundai Engineering, Hyundai Glovis e Hyundai AutoEver.

As principais metas do grupo de trabalho Global CSO da Hyundai incluem a implementação de sistemas integrados de SSMA; campanhas para prevenção de acidentes; estabelecimento de fluxo de comunicação interconectado entre parceiras; reuniões bimestrais e avaliação de desempenho das marcas perante ocorrências e métricas estabelecidas. A atuação em grupo será replicada nos demais mercados com operações da Hyundai e, nas Américas Central e do Sul, será liderada pelo vice-presidente administrativo da Hyundai Motor Brasil e líder regional do Global CSO, Ricardo Martins.

“A Hyundai e suas afiliadas possuem ações de destaque voltadas à saúde, à segurança do trabalho e ao meio ambiente. O Global CSO chega para unir estas boas práticas em prol do todo, além de oferecer uma estrutura robusta e assertiva para o tratamento de ocorrências, desde a identificação, até a resolução e comunicação ao público. Através de políticas estruturadas de governança e a constante busca por melhorias que é característica da Hyundai globalmente, nossos colaboradores, o meio ambiente e a sociedade como um todo só tem a ganhar”, completa.

No total, o programa abrange aproximadamente 4.500 colaboradores de todas as empresas envolvidas, e já nasce com pelo menos cinco grandes projetos em andamento. A solenidade de assinatura que marca o compromisso de todas as afiliadas Hyundai acontece neste próximo dia 03 de novembro, na fábrica da Hyundai Motor Brasil em Piracicaba (SP).

Hyundai tem ações reconhecidas nas áreas de saúde, segurança do trabalho e ambiental

Este ano, a Hyundai Motor Brasil recebeu sua quarta certificação consecutiva concedida pelo Instituto Lixo Zero Brasil. A companhia, que já havia sido a primeira fabricante de automóveis do País a receber o reconhecimento em 2023, solidificou sua liderança e compromisso ambiental ao elevar o índice de destinação correta de resíduos para 97,3%. O feito dá sequência à melhoria dos números da Hyundai na área, após registrar 93% no primeiro ano como Empresa Lixo Zero, 94,2% em 2024 e, mais recentemente em 2025, 95,8% de direcionamento adequado dos resíduos gerados na operação da fábrica sediada em Piracicaba (SP).

Nos últimos anos, a Hyundai tem obtido resultados expressivos no trabalho voltado à otimização do uso de recursos naturais. A redução no consumo de água no processo de lavagem de veículos já soma 17 milhões de litros. Mais de um milhão de quilos de aço foram reutilizados no processo produtivo, gerando retorno financeiro superior a R$ 900 mil. Também foi implementado um processo de eficiência energética que registra economia anual de 2.500 MWh, volume suficiente para abastecer mais de mil residências, por aproximadamente um ano e três meses no Brasil. Outro destaque são os mais de R$ 260 mil economizados em custos operacionais relacionados ao descarte de resíduos, além das ações sociais e comunitárias, como doações ao Corpo de Bombeiros e a entidades que constroem brinquedos a partir de materiais reutilizados.

Recentemente, a Hyundai Motor Brasil também foi eleita a “Empresa Destaque” do Prêmio Proteção Brasil, maior reconhecimento da área de saúde e segurança do trabalho no País. A “Botina Dourada”, criada para premiar a empresa que mais se destacou no geral, se juntou ao histórico das outras oito premiações da Hyundai no Prêmio, desde 2017, nas categorias “Trabalho em Altura”, com duas certificações nível ouro e uma nível bronze; “Gestão de Terceirizados em SST”, com uma certificação nível ouro e uma nível prata; “Segurança de Máquinas e Equipamentos”, com uma certificação nível ouro; e “Ergonomia”, em que foi premiada nos níveis prata e bronze.

A Hyundai Motor Brasil está presente no país desde 2012, quando inaugurou sua fábrica em Piracicaba (SP). Com 3,2 mil colaboradores, é responsável pela fabricação e comercialização da linha de veículos HB20, i20 e CRETA. Coordena também a importação e a distribuição final do portfólio completo de veículos da marca no Brasil e administra as operações comerciais para a região das Américas Central e do Sul, exportando para países vizinhos como Argentina, Colômbia, Paraguai e Uruguai. Para saber mais sobre a Hyundai e seus produtos no Brasil, acesse hyundai.com.br. Acompanhe também o dia a dia da marca nas redes: Facebook, Instagram, TikTok e YouTube .Hyundai Motor Company - Fundada em 1967, a Hyundai Motor Company está presente em mais de 200 países com cerca de 120 mil funcionários dedicados a enfrentar os desafios de mobilidade em todo o mundo. Com base na visão da marca “Progresso para a Humanidade”, a Hyundai Motor está acelerando sua transformação em um provedor de soluções de mobilidade inteligente. A empresa investe em tecnologias avançadas, como robótica e Mobilidade Aérea Avançada (AAM) para trazer soluções revolucionárias, enquanto busca por inovação aberta para desenvolver futuros serviços de mobilidade. À procura de um futuro sustentável para o mundo, a Hyundai continuará empregando seus esforços para introduzir veículos de emissão zero equipados com a mais alta tecnologia em eletrificação, liderando a indústria de células de combustível de hidrogênio. Mais informações sobre a Hyundai Motor e seus produtos podem ser encontradas neste link

Hyundai Motor Brasil
Ketchum-Interfuse

MAPFRE ANUNCIA AVANÇOS EM SUA ESTRUTURA COMERCIAL E NOMEIA LUIZ PADIAL COMO DIRETOR EXECUTIVO

Na seguradora há quatro anos, Padial assume o cargo e passa a liderar as principais áreas comerciais e de relacionamento com clientes

Luiz Padial

A Mapfre, companhia global de seguros e serviços financeiros, anuncia Luiz Padial como novo diretor executivo comercial. A nomeação faz parte do plano estratégico da companhia, que busca estreitar a integração entre as áreas comerciais e técnicas e dar suporte à estratégia de crescimento sustentável da seguradora.

A nova estrutura reúne sob sua liderança as diretorias de Corretores e Global Corporate, Comercial Parcerias, Comercial Sicredi, Comercial Banco do Brasil e Clientes e Marketing. Com isso, os principais canais de distribuição da companhia e a área de relacionamento com clientes passam a responder diretamente a um mesmo executivo.

“Temos espaço para aproximar ainda mais nossos canais das necessidades do mercado, com atenção aos resultados e à rentabilidade do negócio. Estou muito feliz em liderar um time incrível como esse, certo de que fortaleceremos a atuação comercial da Mapfre e o relacionamento com corretores, parceiros de distribuição e clientes”, afirma Padial.

Na Mapfre há quatro anos, Padial acumula quase 30 anos de experiência no setor segurador, com passagens por empresas nacionais e internacionais. É economista formado pela PUC-SP, tem certificação em Finanças pelo Ibmec e MBA em Gestão Atuarial e Financeira pela FIPECAFI.

Karine Brandão, que nos últimos dois anos liderou iniciativas de transformação nos canais Corretor e Global Corporate, permanecerá na companhia durante o período de transição. Depois dessa etapa, deixará a Mapfre para seguir novos desafios profissionais.

A Mapfre é uma das líderes do setor de seguros no Brasil, com mais de 100 soluções em seguros, assistências, previdência, investimentos, capitalização e consórcios. Nos últimos anos, acelerou sua transformação digital e operacional, com foco em inovação e experiência do cliente. Fundada em 1933 e presente no Brasil desde 1992, integra um grupo global com liderança no mercado de seguros da América Latina, listado na Bolsa de Valores de Madri (BME: MAP). Sua operação no país conta com mais de 20 mil corretores e atuação por múltiplos canais, em parceria com instituições financeiras, varejistas, cooperativas, utilities e affinities. No Brasil, reúne mais de 2,4 mil colaboradores e registrou lucro líquido de 136 milhões de euros no primeiro semestre de 2026. É signatária do Pacto Global da ONU e dos Princípios para a Sustentabilidade em Seguros (PSI) e mantém a Fundación Mapfre, dedicada a iniciativas de impacto social. Acesse o site

Mapfre
InPress Porter Novelli

OPORTUNIDADES DE ESTÁGIO: VOTORANTIM CIMENTOS, PIRELLI, BOEING BRASIL E MAIS 5 EMPRESAS ESTÃO COM INSCRIÇÕES ABERTAS

Há vagas em São Paulo, Minas Gerais, Bahia, Rio de Janeiro, Goiás, Mato Grosso, Sergipe, Ceará, Pará e Paraná. Entre as companhias com oportunidades estão Livelo, Ingredion, Wabtec, Base Exchange e Flowa Technologies

A Votorantim Cimentos está com inscrições abertas para seu novo Programa de Estágio, com 12 vagas distribuídas em nove cidades de diversos estados do Brasil, com valor de bolsa-auxílio de R$ 3.500,00 A seleção se soma a outros processos seletivos com oportunidades para estudantes que desejam iniciar a carreira em 2027, como os da Ingredion, Boeing Brasil, Pirelli, Livelo e Wabtec. Já o programa da Base Exchange e da Flowa Technologies estão nos últimos dias de inscrição.

Os interessados podem se inscrever no site da Companhia de Estágios, líder em recrutamento e seleção de estagiários, trainees e jovens aprendizes ou no site das companhias.

Confira os detalhes sobre cada programa

> Votorantim Cimentos

A Votorantim Cimentos, empresa de materiais de construção e soluções sustentáveis, está com as inscrições abertas até o dia 9 de novembro para o Programa de Estágio de Último Ano 2027. Ao todo, são oferecidas 12 vagas nas áreas de Confiabilidade (Manutenção), Engenharia de Minas e Processos (Operação), distribuídas entre unidades localizadas em Salto de Pirapora (SP), Votorantim (SP), São Paulo (SP), Rio Branco do Sul (PR), Edealina (GO), Cuiabá (MT), Laranjeiras (SE), Sobral (CE) e Primavera (PA).

O programa é voltado para estudantes no último ano da graduação em Engenharia Mecânica, Engenharia de Minas e outras engenharias relacionadas às áreas de Manutenção, Operação e Mineração. Para participar, é necessário ter concluído as disciplinas teóricas do curso e possuir como pendência acadêmica apenas o estágio obrigatório. A jornada será de 40 horas semanais, em modelo 100% presencial, com início previsto para março de 2027.

Os participantes do programa terão a oportunidade de aprender na prática atividades realizadas em três áreas essenciais nas operações da Votorantim Cimentos: Confiabilidade (Manutenção), Engenharia de Minas e Processos (Operação). Durante a jornada, os participantes estarão próximos das equipes técnicas e dos desafios reais da indústria. Essa experiência será complementada por uma trilha de desenvolvimento voltada ao fortalecimento de conhecimentos técnicos e competências importantes para o início da carreira, preparando os jovens talentos com uma base sólida para futuras oportunidades profissionais.

Entre os benefícios estão Programa PILAR (orientação psicológica, nutricional, jurídica, financeira, pedagógica e consultoria para pets), TotalPass, plano médico, vacinação contra a gripe, restaurante no local, vale-transporte, estacionamento ou fretado (conforme a unidade de trabalho) e auxílio-mudança, conforme os critérios do programa.

Bolsa-auxílio: R$ 3.500,00
Prazo de inscrição: 09/11/2026
Link de inscrição (www.ciadeestagios.com.br/votorantimcimentos)

> Ingredion

A Ingredion, líder global em soluções de ingredientes de origem natural, está com inscrições abertas para 35 vagas de estágio nas unidades de São Paulo (SP), Mogi Guaçu (SP) e Balsa Nova (PR). Os interessados podem se candidatar até 8 de novembro.

Podem participar do processo seletivo estudantes de cursos como Administração, Contabilidade, Economia, Farmácia, Química, Ciência de Dados, Estatística, Gastronomia, Nutrição e Engenharias, entre outros. No último processo seletivo, a companhia recebeu aproximadamente 3 mil inscrições para oportunidades em mais de 15 áreas.

Ao longo do estágio, os estudantes participam de projetos e desafios reais do negócio, ampliando o aprendizado e o contato com diferentes frentes de atuação da Ingredion. A experiência pode envolver iniciativas de inovação e interação com equipes de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D), a depender da área. Em Mogi Guaçu, os estagiários também podem atuar em parceria com o Ingredion Idea Labs®, centro de inovação da companhia.

Além da experiência prática, o estágio inclui trilhas de aprendizagem, acompanhamento das lideranças e um plano de desenvolvimento individual construído em parceria com a gestão. Os estudantes também têm acesso às iniciativas de diversidade, equidade e inclusão da Ingredion, incluindo os grupos de afinidade da companhia, que promovem a troca de experiências e o senso de pertencimento.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 08/11/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/ingredion)

> Boeing Brasil

A Boeing Brasil está com inscrições abertas para a edição 2027 de seu programa de estágio em engenharia no país. Destinado a estudantes do último ano dos cursos de engenharia com previsão de formatura em dezembro de 2027, o programa vai oferecer 16 vagas, com início das atividades previsto para julho de 2027. As inscrições vão até o dia 6 de novembro.

O estágio será realizado em modelo híbrido, em São José dos Campos (SP). Ao longo do programa, os participantes terão a oportunidade de desenvolver e aplicar conhecimentos técnicos em projetos da indústria aeroespacial, atuando ao lado de profissionais da companhia em um ambiente colaborativo e voltado à inovação.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 06/11/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/boeing)

> Pirelli

A Pirelli está com inscrições abertas para o Programa de Estágio Pirelli 2027. Serão 29 vagas para diversas áreas da empresa, como Administrativo, Backoffice, Comercial, Contabilidade, Economia e Controladoria, Engenharia, Financeiro, HSE (Saúde, Segurança e Meio Ambiente), Jurídico, Laboratório, Manutenção, Marketing, Negócios e TI, P&D, Projetos, Qualidade, Recursos Humanos, Secretariado e Vendas. Os aprovados no processo iniciam em seus postos a partir de 18 de janeiro de 2027.

As oportunidades são para as seguintes unidades da empresa: Feira de Santana (BA) e Barueri (SP), Campinas (SP), São Bernardo do Campo (SP) e São Paulo (SP). Entre os benefícios estão: assistência médica sem coparticipação; vale-refeição ou refeitório no local (varia de acordo com a localidade); vale-transporte e/ou ônibus fretado (varia de acordo com a localidade); recesso de 15 dias a cada 6 meses ou 30 dias uma vez por ano; cesta de final de ano; seguro de vida; PitStop de desconto (série de descontos especiais em diversos segmentos de lojas físicas e virtuais, como restaurantes, viagens entre outras); desconto em pneus; WellHub (antigo Gympass); Programa Plenamente (cuidado de saúde mental das pessoas, possibilidade de consultas gratuitas com psicólogos e especialistas); Sempre Bem (acompanhamento de pessoas com doenças crônicas e subsídio de medicamentos para as seguintes doenças: hipertensão, diabetes, doenças pulmonares e doenças cardiovasculares); presente de aniversário e desconto de até 30% na aquisição de pneus (5 pneus de carro e 2 de moto).

Bolsa-auxílio:
Ensino superior entre R$ 1.189,44 e R$ 1.869,84 (varia conforme a localidade). Ensino técnico entre R$ 756,00 e R$ 1.198,26 (varia de acordo com a localidade).
Prazo de inscrição: 02/11/2026
Link de inscrição (https://estagiopirelli.com.br)

> Livelo

A Livelo, maior e mais completo ecossistema de engajamento do Brasil, anuncia o início das inscrições de mais uma edição do Ponto de Partida, programa de estágio afirmativo da companhia, voltado a pessoas pretas e pardas. Com o objetivo de atrair jovens talentos e promover a equidade racial no mercado de trabalho, o programa oferece 15 vagas.

Os selecionados atuarão diretamente em áreas estratégicas da companhia, como Planejamento Estratégico, Marketing, Performance de Negócios, Comercial, Financeiro, Jurídico, RH e Tecnologia. A jornada de estágio é de 30 horas semanais e os benefícios incluem Vale Transporte, Vale Alimentação e Refeição, Assistência Médica e Odontológica, acesso aos apps de bem-estar Wellhub e Zenklub, Vale Cultura, Seguro de Vida, Auxílio-creche/babá, além de day off no dia do aniversário e premiações com pontos Livelo.

As oportunidades são direcionadas a estudantes universitários com previsão de formatura entre junho e dezembro de 2028. São elegíveis alunos matriculados nos cursos de Administração, Direito, Engenharia, Comunicação Social, Tecnologia, Design, Psicologia e áreas correlatas. O início do programa está previsto para fevereiro de 2027 e as vagas contemplam atuação em modelo híbrido na sede da empresa, em Barueri (SP).

Bolsa-auxílio: R$ 2.100,00
Prazo de inscrição: 30/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/livelo)

> Wabtec

A Wabtec, líder global em tecnologia e soluções para transporte ferroviário, está com inscrições abertas para o seu Programa de Estágio 2027. A iniciativa tem duração de 12 a 24 meses e oferece uma jornada estruturada de aprendizado, com treinamentos, exposição à liderança, projetos multidisciplinares e contato com tecnologias e profissionais da rede global da Wabtec. As vagas contemplam cursos como Administração, Ciência da Computação, Comunicação Social, Direito, Economia, Logística, Publicidade, Relações Públicas e diferentes áreas de Engenharia, entre outros.

Para participar, é necessário ter previsão de conclusão da graduação a partir de junho de 2028, inglês a partir do nível intermediário e disponibilidade para atuação presencial, seis horas por dia. As oportunidades estão distribuídas entre Araraquara (SP), Contagem (MG), Curitiba (PR), Monte Alto (SP) e Paulínia (SP). O início do programa está previsto para fevereiro de 2027.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 30/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/wabtec/)

Base Exchange e Flowa Technologies

A Base Exchange, futura nova bolsa de valores do Brasil, e a Flowa Technologies, empresa de Electronic trading para corretoras, gestoras e bolsas de valores com  mais de 15 anos de atuação, estão com vagas abertas para o Programa de Estágio 2027. As oportunidades são para atuação presencial no Rio de Janeiro (RJ) e entre as áreas contempladas estão Operações, Tecnologia e Corporativo.

A iniciativa busca proporcionar experiência no mercado financeiro e também a oportunidade de participar da construção da nova bolsa de valores do Brasil. Para participar, os candidatos devem estar matriculados em cursos de graduação como Administração, Análise e Desenvolvimento de Sistemas, Ciência da Computação, Ciências Contábeis, Computação, Contabilidade, Design, Desenho Industrial, Direito, Economia, Engenharias, Marketing, Matemática, Psicologia e Sistemas de Informação. É necessário ter disponibilidade para trabalhar 30 horas semanais e também ter previsão de finalização do curso entre dezembro de 2027 a dezembro de 2028.

Os estagiários selecionados terão direito a bolsa-auxílio compatível com o mercado, além de vale-refeição, vale-transporte, convênio médico e odontológico, seguro de vida e TotalPass. O pacote de benefícios também inclui participação no programa de Bem-estar e Qualidade de Vida, aulas de idioma, café da manhã e frutas disponíveis no escritório.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 27/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/base-flowa)

A Companhia de Estágios é a consultoria mais bem avaliada do segmento. Oferece soluções em recrutamento e seleção de estagiários, trainees e jovens aprendizes e  realiza a emissão e administração de contratos de estágio, atuando como agente de integração. Além disso, oferece o programa Jovem Aprendiz, cuidando da formação dos jovens e até da folha de pagamento e benefícios para as maiores organizações do país. Com o propósito de fomentar a entrada de estudantes no mercado e guiar cada vez mais talentos e empresas para o amanhã, tem mais de 2,5 milhões de candidatos cadastrados em sua base. A empresa usa inteligência artificial, gamificação e processos no metaverso para proporcionar a melhor experiência aos candidatos das mais de 6 mil vagas que gerencia anualmente. É responsável pela construção de programas de atração de talentos para mais de 1000 clientes, no Brasil e América Latina, entre eles, Boeing, Volvo, Pirelli, Clariant, Nissan, Bunge, e Alcoa. Atualmente, a Companhia de Estágios é a consultoria de recrutamento e seleção melhor avaliada pelos candidatos no Google e Facebook (4,9/5) e possui certificação do GPTW de 2020 a 2025.  Em 2021, 2022 e 2024 recebeu o prêmio Fornecedor de Confiança (Melhor RH). Em 2024, foi destaque no prêmio The Best Brands, da Melhor RH, na categoria Recrutamento e Seleção. Foi Top 5 no Top of Mind de RH em 2024 e 2025. Em 2026, ganhou o Selo H sobre melhores práticas de saúde mental no trabalho. Também foi destaque no prêmio Melhor RH Innovation 2026, sendo reconhecida com o primeiro lugar na categoria Fornecedor Parceiro do RH, além de ser premiada em primeiro lugar pelo Case do Programa de Estágio Sanofi e em segundo lugar pelo Case do Programa de Estágio de Deficientes Amazon. Clique aqui para mais informações

Companhia de Estágios

Hercog Comunicação e Estratégia

A FUMAÇA AINDA ANDA SOLTA PELO AR. Por chicolelis*

Informação

Em 2013, ficou estabelecido que os agentes de trânsito, em todo o País, utilizariam o opacimetro - equipamento específico para medir a densidade da fumaça (índice de poluição) emitida por motores a diesel em caminhões e ônibus. O Código de Trânsito Brasileiro já previa, desde 1997, a regulamentação prática do equipamento, mas ela só passou a valer mesmo conforme a Resolução nº 427 do CONTRAN, publicada em 2013. A infração é grave, gerando multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH, além da retenção do veículo para regularização.

Ineficiência da fiscalização

Lembro-me de que, em 1997, encontrávamos policiais rodoviários fiscalizando nossas rodovias empunhando um equipamento muito simples, que mostrava a cor da fumaça emitida pelo caminhão ou ônibus. Às vezes, os agentes de trânsito também eram vistos nas ruas e avenidas das cidades. Essas cenas não acontecem mais nas estradas ou cidades. Caminhões mais velhos são vistos circulando com seus escapamentos emitindo uma fumaça preta e nociva à saúde, sem que policiais rodoviários ou agentes municipais de trânsito tomem qualquer providência para que isso não ocorra.

Nesta semana, subindo a Avenida Rebouças, em São Paulo (SP), deparei-me com um caminhão-guincho emitindo uma fumaça preta “intransponível” (fiz a foto da coluna). Pelo menos três viaturas da CET passaram por ele, sem qualquer ação por parte dos seus agentes. Por coincidência, quando na volta descia pela mesma via, lá estava o guincho, desta vez com uma Blazer a bordo e com a mesma “fumaceira” poluindo o ar da Pauliceia.

As providências

Se os veículos mais velhos ainda emitem a proibida fumaça preta, os mais modernos já não cometem este crime, já que a indústria do setor tem passado por uma grande transformação, que reduziu a poluição e ajuda a conter o aquecimento global, conjugando novas tecnologias de motores, combustíveis alternativos e sistemas de gestão inteligentes.

Hoje, o setor cria motores com base nos mais rígidos padrões internacionais de controle de poluentes. O Proconve, no Brasil, edita as regras, semelhantes às normas europeias Euro. Atualmente, o País segue o Proconve L8 para veículos leves, em vigor desde 2015, e o Proconve P-8 para os veículos pesados, desde 2023.

Para poluir menos, os veículos mais novos já saem de fábrica com modernos sistemas de pós-tratamento de gases, a exemplo do SCR (Redução Catalítica Seletiva), que usa o reagente Arla 32, e os filtros de partículas DPF. Com isso, é possível reduzir em até 95% os poluentes, como o óxido de nitrogênio e o material particulado que emitem a fumaça preta.

Mais opções

Mas existem outras alternativas para poluir menos e diminuir a dependência do diesel fóssil, como o uso de GNV (gás natural), do biometano - que pode reduzir a poluição em até 90% —, do biodiesel, do HVO (diesel verde) e, por fim, dos elétricos, que tanto sucesso fazem entre os compradores de veículos leves, mas que também estão presentes no transporte coletivo.

Hoje, já circulam pelo País mais de 3.000 ônibus elétricos no transporte urbano. Desse total, 2.009 (sendo 108 deles trólebus, "abastecidos" por rede elétrica aérea) circulam pelas ruas de São Paulo (SP), a maior frota da América Latina. Com essa frota de elétricos, a capital paulista evita o consumo de mais de 70 milhões de litros de óleo diesel por ano, reduzindo a emissão de 174 mil toneladas de CO2 anualmente.

Entre os caminhões, os números não são tão representativos. Nos últimos dados conhecidos, as vendas de janeiro a setembro deste ano somam 206 unidades, com um total de 2.000 desde o início das vendas em 2020.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com

MERCADO SOLAR BRASILEIRO PASSA POR REACOMODAÇÃO E AMPLIA ESPAÇO PARA BATERIAS E ELETRIFICAÇÃO

O mercado brasileiro de energia solar atravessa uma fase de reacomodação após o forte movimento de importações registrado em 2024. Mudanças tributárias, excesso de estoques, menor ritmo de vendas e oscilações nos custos logísticos alteraram o comportamento dos importadores e tornaram o planejamento da cadeia mais complexo.

Segundo Adriane Pessôa, especialista vertical do segmento solar do Grupo Allog, o setor passou por uma forte aceleração em 2024, seguida por um ajuste no ano seguinte. As importações de módulos solares pelo Grupo Allog – agente de cargas líder de mercado na importação deste segmento no Brasil – passaram de 13.659 TEUs em 2023 para 14.900 TEUs em 2024. Em 2025, o volume foi de 15.720 TEUs.

O cenário internacional ajuda a contextualizar esse momento. O mundo acaba de atingir a marca histórica de 3 terawatts (TW) de capacidade solar instalada, segundo o relatório Global Solar Market Outlook 2026-2030, da SolarPower Europe. Em 2025, a energia solar respondeu por 77% de toda a capacidade renovável adicionada globalmente. A geração fotovoltaica chegou a 2.778 terawatts-hora (TWh), equivalente a cerca de 9% da demanda mundial de eletricidade.

Na contramão desse avanço global, o Brasil registrou queda de 23% nas novas instalações fotovoltaicas no último ano, reforçando o cenário de ajuste do mercado nacional. Ainda assim, a expansão global, o avanço dos sistemas de armazenamento e a eletrificação indicam que a energia solar segue ganhando espaço na matriz energética e criando novas oportunidades para a cadeia de equipamentos e logística.

“Em 2024, houve uma espécie de corrida do mercado para aproveitar a utilização das cotas de incentivo fiscal, seguida de uma crise de estoque, quando foi necessário o reajuste”, explica Adriane. A mudança também alterou o perfil dos importadores. Com o fim dos incentivos e a adoção de um sistema de cotas durante a transição, empresas anteciparam compras e elevaram os estoques. Na sequência, parte das pequenas empresas deixou de importar diretamente da China e passou a comprar de grandes distribuidores, contribuindo para uma maior concentração do mercado.

Comportamento e os custos logísticos

O comportamento dos importadores também é influenciado pelos custos logísticos. A profissional do Grupo Allog destaca que, quando o frete marítimo sobe, empresas que trabalham com grandes volumes podem postergar embarques e manter apenas cargas consideradas urgentes. “O valor do painel solar hoje está muito baixo. Por isso, qualquer custo adicional dentro da cadeia logística acaba tendo impacto importante no resultado do cliente”, afirma.

A especialista ressalta ainda que as oscilações do transporte marítimo estão relacionadas não apenas à demanda, mas também às estratégias dos armadores e ao cenário geopolítico. Mudanças de rotas e redução de capacidade podem provocar aumentos expressivos nos custos mesmo em momentos de menor movimentação de cargas.

Por isso, segundo Adriane, a antecipação no planejamento logístico, prevendo tantas variáveis, ganhou ainda mais importância. Em vez de trabalhar com projeções fixas para todo o ano, os importadores precisam acompanhar continuamente disponibilidade, prazos, fornecedores e condições de transporte.

Baterias ganham espaço no mercado solar

Uma das principais tendências para o setor é o crescimento dos sistemas de armazenamento de energia. Módulos e inversores ainda concentram a maior parte das importações, enquanto as baterias representam uma parcela menor. A expectativa, porém, é de expansão desse mercado nos próximos anos.

“O futuro do solar está diretamente ligado ao aumento da utilização de baterias e sistemas de armazenamento”, avalia. Para ela, a redução dos custos dos equipamentos e a maior especialização dos profissionais do setor devem favorecer esse movimento.

A mudança já provoca impactos em toda a cadeia. Integradores precisam ampliar o conhecimento técnico para instalar e operar baterias, enquanto distribuidores e operadores logísticos buscam se adaptar às características específicas desses produtos.

No transporte internacional, o desafio é ainda maior. Baterias de lítio são classificadas como mercadorias perigosas para fins de transporte e exigem procedimentos específicos. Além disso, sistemas de armazenamento de grande porte podem chegar ao país já estruturados em contêineres e atingir dezenas de toneladas, exigindo operações logísticas desenhadas caso a caso.

Eletrificação pode abrir nova frente de demanda

A expansão dos veículos elétricos também pode criar novas oportunidades para o mercado de energia solar. A instalação de eletropostos e carregadores veiculares, especialmente quando associada à geração fotovoltaica, aproxima os dois segmentos.

Adriane aponta a eletrificação como uma tendência que merece atenção dos participantes do mercado solar. A expansão da infraestrutura de recarga pode estimular a demanda por equipamentos e soluções que integrem geração, armazenamento e carregamento de veículos. O movimento ainda está em desenvolvimento no Brasil, mas representa uma possível frente de diversificação para empresas que atuam no setor.

China segue como principal fornecedora

Apesar das discussões sobre o fortalecimento da indústria nacional, a China continua sendo a principal origem dos equipamentos solares importados pelo Brasil, especialmente dos módulos. Segundo Adriane Pêssoa, a indústria brasileira ainda não possui capacidade suficiente para atender integralmente à demanda. Mesmo nos casos de montagem nacional, parte importante dos componentes, como as células fotovoltaicas, continua vindo do exterior.

Um movimento diferente ocorre com estruturas utilizadas na instalação dos painéis. Segundo a especialista, esses produtos vêm ganhando espaço no mercado nacional, reduzindo a necessidade de determinadas importações.

Na distribuição regional, as cinco regiões brasileiras apresentam demanda por equipamentos solares, mas o Sudeste mantém posição de destaque, especialmente o estado de São Paulo. O Nordeste também concentra grandes projetos devido à elevada incidência solar, incluindo usinas híbridas que combinam geração solar e eólica.

Na entrada das mercadorias no país, o Porto de Santos aparece como principal porta de entrada, seguido pelos portos de Paranaguá e Itapoá, além de terminais do Nordeste, como Suape e Salvador.

Logística ganha papel estratégico

Para Adriane, a evolução do mercado solar brasileiro não deve ser analisada apenas pelo volume de painéis importados. A expansão das baterias, dos sistemas de armazenamento e da eletrificação pode mudar gradualmente o perfil das cargas e criar novas demandas logísticas.

Nesse cenário, empresas importadoras precisam trabalhar com maior flexibilidade e capacidade de adaptação. Mudanças regulatórias, disponibilidade de equipamentos, custos de transporte e comportamento da demanda podem alterar rapidamente uma estratégia definida meses antes. “O desafio é conseguir montar esse quebra-cabeça logístico de acordo com a necessidade de cada cliente”, resume Adriane.

Grupo Allog
Buriti Jornalistas Associados

O-I GLASS ANUNCIA BRUNO JUCÁ COMO NOVO PRESIDENTE DA DIVISÃO AMERICAS SOUTH

Executivo assume o comando da operação regional após trajetória de 19 anos na companhia, com sólida experiência em finanças, planejamento estratégico e liderança corporativa

Bruno Jucá

A O-I Glass, líder mundial na fabricação de embalagens de vidro, anuncia Bruno Jucá como o novo presidente da divisão América do Sul. O executivo assume o cargo com a missão de dar continuidade ao plano estratégico em curso e assegurar a solidez dos resultados da O-I na região. A nomeação reforça a política interna de valorização de talentos e o compromisso da organização com a inovação e a sustentabilidade no setor de embalagens.

Com uma trajetória de 19 anos na empresa, Bruno Jucá construiu uma carreira sólida marcada por passagens em posições-chave de liderança. O executivo iniciou sua jornada na companhia em 2007, quando ingressou como estagiário. Desde então, acumulou ampla experiência em áreas críticas para o negócio, na qual atuou como Diretor Financeiro da O-I Brasil e Diretor Global de FP&A (Financial Planning and Analysis). Sua formação técnica e o conhecimento profundo da operação conferem ao novo presidente uma visão estratégica abrangente.

A transição ocorre em um momento de plena execução da estratégia corporativa global da companhia na América do Sul, que inclui o O-I Blueprint e o modelo dos 3 Horizons. A diretriz visa fortalecer a presença da marca e atender com excelência as indústrias de alimentos e bebidas. Sob a nova gestão, a empresa reafirma o foco em parcerias duradouras, eficiência operacional e no desenvolvimento contínuo de soluções em embalagens rígidas recicláveis.

“Acredito que, acima de tudo, assumir a presidência é a continuidade de um compromisso de longo prazo meu com a O-I. Tive o privilégio de crescer dentro da companhia, passando por diferentes áreas e entendendo a fundo a engrenagem do negócio, desde a disciplina financeira até a operação industrial. Essa nova posição traz uma responsabilidade grande, mas também a vantagem de contar com uma operação estruturada e resiliente”, explica Bruno Jucá.

Bruno ainda destaca a relevância do mercado brasileiro e sul-americano para a estratégia global da empresa. “Minha visão para esta fase é acelerar a proximidade com os clientes, garantir a eficiência máxima dos nossos ativos e consolidar o vidro como embalagem preferida para bebidas e alimentos, principalmente por seus atributos de saudabilidade e sustentabilidade”, conclui o executivo.

Na O-I Glass, Inc. (NYSE: OI), amamos vidro e temos orgulho de ser um dos principais produtores de garrafas e potes de vidro em todo o mundo. O vidro não é apenas bonito, mas também puro, saudável e totalmente reciclável, o que o torna o material de embalagem rígida mais sustentável. Com sede em Perrysburg, Ohio (EUA), a O-I é o parceiro preferencial de muitas das marcas líderes mundiais de alimentos e bebidas. Inovamos alinhados com as necessidades dos clientes para criar embalagens icônicas que constroem marcas em todo o mundo. Liderada por nossa equipe diversa de aproximadamente 21.000 pessoas em 69 fábricas em 19 países, a O-I alcançou receita de US$ 6.5 bilhões em 2024. Saiba mais sobre nós: O-I Glass / Facebook / Twitter / Instagram / LinkedIn

O-I Glass
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OPERAÇÃO COM TRENS DE DOIS ANDARES MOVIMENTA 468,8 MIL TONELADAS NO PRIMEIRO SEMESTRE

Volume transportado registra alta de 10% no período, com o agronegócio entre as principais cargas

A operação de trens com dois contêineres empilhados, conhecida como double stack, movimentou 468,8 mil toneladas de produtos pela Brado Logística no primeiro semestre de 2026. O volume representa uma alta de 10% em relação às 423 mil toneladas transportadas no mesmo período do ano passado. A tecnologia é utilizada pela companhia em um corredor ferroviário de mais de 1,4 mil quilômetros entre Sumaré (SP) e Rondonópolis (MT), que atende cargas destinadas ao mercado interno e às atividades de importação e exportação.

Nos primeiros seis meses deste ano, os grãos especiais representaram 45% dos contêineres cheios transportados por meio do double stack. Na sequência, aparecem os insumos agrícolas, com 12%, e a pluma de algodão e nutrição animal, com cerca de 9% de participação cada. No consolidado de 2025, os trens double stack movimentaram 48,4 mil contêineres, que somaram 931,4 mil toneladas brutas, atendendo principalmente cadeias ligadas ao agronegócio.

O diferencial dessa sistematização está na configuração dupla dos vagões, que permitem transportar aproximadamente 40% a mais do que contêineres tradicionais. Atualmente, são movimentados cerca de 4,1 mil contêineres double stacks por mês. Para Laion Suprano, gerente do terminal da Brado em Sumaré, o aumento da movimentação pelo corredor evidencia a importância de uma operação capaz de acompanhar a escala das cargas que circulam entre Mato Grosso e São Paulo.

“Estamos falando de um corredor que conecta uma das principais regiões produtoras do país a uma estrutura logística que também dá acesso a outros mercados. Conforme esses fluxos crescem, a capacidade de transportar mais contêineres por composição passa a ter um impacto direto na movimentação. O double stack foi desenvolvido justamente para dar essa escala à operação e permitir que a ferrovia acompanhe o aumento dos volumes sem perder eficiência no uso do corredor”, afirma.

Companhia é pioneira na tecnologia em solo brasileiro

O projeto começou a ser estruturado em 2017, quando um grupo de engenheiros da companhia e fornecedores dos vagões foi aos Estados Unidos para conhecer operações que já utilizavam a tecnologia e entender como os equipamentos funcionavam. E, para ativar o double stack pela primeira vez em solo brasileiro, dois anos depois, a Brado precisou realizar uma série de adaptações na infraestrutura ferroviária e desenvolver soluções específicas para a circulação das composições.

"Não era apenas uma questão de adquirir os vagões. Para colocar esse sistema em funcionamento foi necessário entender toda a infraestrutura do corredor e desenvolver soluções específicas para garantir que o trem pudesse circular com segurança. Foram muitos testes, adaptações e treinamento até chegarmos ao modelo que temos hoje", explica.

Na época, cerca de 60 pontos da ferrovia precisaram ser modificados. Entre as intervenções estavam o remanejamento de redes elétricas e de telefonia, a elevação de viadutos e o rebaixamento da linha férrea para permitir a passagem das composições, pois, quando carregado nessa configuração, o trem chega a 5,87 metros de altura.

A adoção do sistema também levou a mudanças na composição dos trens. Antes do double stack, a composição era formada por 58 vagões, com capacidade para 116 contêineres. Atualmente, são 65 vagões, que podem transportar até 130 contêineres em cada. Além das alterações na infraestrutura e na formação dos trens, a Brado desenvolveu soluções próprias para garantir a fixação das unidades durante o percurso. Foram criados dois sistemas de travamento, um destinado à segurança do contêiner posicionado no nível superior e outro responsável pela fixação entre as unidades empilhadas.

“Cada solução foi desenvolvida para uma função específica dentro da composição. O sistema do contêiner superior trabalha de uma forma diferente daquele que conecta as duas unidades, e essa combinação é o que permite manter os contêineres devidamente posicionados durante o transporte”, ressalta o gerente da Brado Logística.

A Brado é referência nacional em serviços de logística multimodal. Tem estrutura própria composta por 33 locomotivas, cerca de 4,7 mil contêineres e mais de dois mil vagões, equipamentos, armazéns e terminais, complementadas por meio de parcerias estratégicas nos principais centros de consumo do país. Com atuação cada vez mais adaptada às necessidades do mercado de importação, exportação e mercado interno, a empresa preza pela excelência na movimentação de contêineres no Brasil, focada na integração multimodal

Brado Logística
Loures

EVENTOS CORPORATIVOS CRESCEM 20% E MOVIMENTAM MERCADO DE CONFRATERNIZAÇÕES

Com a aproximação do fim do ano, restaurantes como o Abbraccio Jundiaí oferecem alternativas para encontros de empresas e comemorações em grupo

Ambiente interno do Abbraccio Jundiaí
Foto: Ricardo Lima | Divulgação

O mercado de eventos corporativos segue em expansão no Brasil. Levantamento da DataEventos, ferramenta de inteligência da plataforma MeEventos, aponta crescimento de 19,98% no número de eventos corporativos registrados na plataforma em 2025, em comparação com 2024.

Com a aproximação do fim do ano, período tradicionalmente marcado pelas confraternizações, a escolha do local é uma das etapas do planejamento. Nesse cenário, restaurantes surgem como alternativas para encontros corporativos e comemorações, com a praticidade de reunir gastronomia, atendimento e cardápios previamente definidos, que facilitam a organização e o controle dos custos.

Em Jundiaí, uma das opções é o Abbraccio, inaugurado em julho no JundiaíShopping. Com 526 metros quadrados e capacidade para 176 pessoas, o restaurante inspirado no lifestyle italiano, pertencente ao grupo Bold Hospitality Company, oferece cardápios desenvolvidos para grupos a partir de dez participantes, mediante reserva antecipada.

São três opções de menus, com valores a partir de R$ 124,90 por pessoa. Os cardápios Celebrar e Surpreender incluem entrada, prato principal, sobremesa e bebidas, com diferentes possibilidades de escolha. Já o Menu Coquetel, indicado para encontros mais informais, reúne aperitivos para compartilhar, como bruschettas, pizzas, Carbonara Bites e mini-hambúrgueres, além de bebidas e sobremesa. Os cardápios completos podem ser conferidos neste link.

“Organizar uma confraternização envolve conciliar diferentes preferências e também o orçamento disponível. Por isso, trabalhamos com opções de cardápios e valores definidos por pessoa, o que facilita o planejamento de quem está organizando o encontro. Queremos que o Abbraccio seja uma alternativa tanto para reuniões de empresas quanto para comemorações entre amigos e famílias”, afirma Douglas Rodrigues, sócio proprietário do Abbraccio Jundiaí.

Inaugurado em 6 de julho, o Abbraccio Jundiaí é a quarta unidade da rede no interior paulista e a primeira na Região Metropolitana de Jundiaí. Localizado no Piso Jundiaí do shopping, o restaurante funciona de segunda a sábado, das 11h às 23h, e aos domingos e feriados, das 11h às 22h.

Serviço

• Abbraccio JundiaíShopping
• Avenida Nove de Julho, 3333, bairro Anhangabaú, Jundiaí (SP) – Piso Jundiaí
• Reservas e informações: WhatsApp (11) 95604-5880.

O Abbraccio conta com 17 unidades físicas no país, localizadas nas cidades de São Paulo, São José dos Campos, Campinas, Sorocaba, Jundiaí, Rio de Janeiro, Niterói e Brasília. Com a filosofia “Vero diferente, Vero Abbraccio”, traz uma experiência diferenciada de casual dining fundamentada na hospitalidade calorosa e em um cardápio variado, com um toque moderno e vibrante. Ambiente inspirado no lifestyle italiano, com cozinha aberta que permite que os clientes acompanhem de perto a preparação dos pratos com massas artesanais e ingredientes frescos

Abbraccio JundiaíShopping
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Macchina Comunicação Empresarial
Rosana Spinelli
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Antônio Fraga
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AUSSIE ENTRA NA BRINCADEIRA E TRANSFORMA DESAFIO DE PRONÚNCIA EM NOVA CAMPANHA ‘ANTI-BRANDING’

Iniciativa integra estratégia de marketing da rede para ampliar reconhecimento de marca e impulsionar crescimento no mercado nacional

Ôusie, Azzy, Auce, Alciê ou até Alce 

As diferentes formas de pronunciar o nome do Aussie, marca de delivery da Bold Hospitality Company que combina sabor, praticidade e atitude em uma experiência leve e descomplicada, deram origem ao principal insight criativo de sua nova campanha. Assinada pela agência DAVID, em parceria com a Nose na curadoria dos influenciadores, a iniciativa parte do conceito “Chame como quiser. Errado é não pedir” para transformar uma situação recorrente na relação com os consumidores em uma oportunidade para ampliar o reconhecimento da marca e fortalecer sua presença no mercado brasileiro.

Presente no Brasil desde 2021, o Aussie atua exclusivamente no delivery, com um cardápio de sanduíches e pratos à base de frango, saladas e wraps. Hoje, a marca conta com mais de 300 operações distribuídas por 22 estados e o Distrito Federal e vem ampliando sua atuação com novas ocasiões de consumo, incluindo o lançamento de sua linha de saladas em 2025 e, mais recentemente, de wraps. Agora, Aussie, presente em mais de 80 cidades, incluindo Campinas, Piracicaba, Limeira, Sorocaba, Jundiaí, e mais recentemente, Indaiatuba, aposta no humor e na identificação com o público para fortalecer sua conexão com os consumidores e impulsionar sua estratégia de expansão no mercado nacional.

“Para uma marca jovem como o Aussie, entender como os consumidores se relacionam com ela é fundamental para construir relevância e acelerar seu crescimento. As diferentes pronúncias do nome surgiram de forma espontânea e passaram a fazer parte dessa relação com o público. Identificamos nesse comportamento uma oportunidade criativa de reforçar a personalidade da marca e transformar uma característica do nosso dia a dia em uma campanha que gera identificação e estimula o consumo”, afirma Claudia Vilhena, vice-presidente de Marketing, Vendas e Growth da Bold Hospitality Company.

"Muitas marcas gastariam energia tentando corrigir esse comportamento. Nós fizemos o contrário: decidimos abraçar algo que já acontecia naturalmente. Quando percebemos que as diferentes formas de falar Aussie eram parte da conversa dos consumidores, entendemos que ali existia uma oportunidade de transformar um desafio de reconhecimento em um ativo de marca. A campanha nasce dessa escuta e usa o humor para aproximar o público da marca de um jeito genuíno", comenta Luiz Brodo, diretor de criação da DAVID.

Ativação leva o desafio de pronúncia às ruas

Para ampliar o alcance da campanha para além dos canais digitais, o Aussie também investe em uma ação de live marketing. Batizada de “The Aussie Expedition”, a iniciativa, produzida pela Nose, leva o desafio de pronunciar o nome da marca a locais de grande circulação, em um formato de street video com conteúdo pensado para as redes sociais.

Durante a ativação, um apresentador aborda o público e convida os participantes a pronunciar o nome do Aussie. Quem entra na brincadeira recebe itens do cardápio, combinando interação com a marca e experimentação dos produtos. A estratégia conecta o conceito criativo a uma experiência presencial, com potencial de gerar conteúdo espontâneo, ampliar a conversa nas redes sociais e incentivar a experimentação do cardápio.

Além da ativação presencial, a campanha também contará com uma frente de conteúdo criada em parceria com influenciadores. Entre as ações previstas estão conteúdos com Sol Vega, ex-participante do reality show da casa mais vigiada do Brasil, em 2006, que participará da brincadeira ensinando a pronúncia correta de “Aussie”, e uma série de publicações com influenciadores de nomes considerados “difíceis” ou pouco usuais, estabelecendo um paralelo bem-humorado com a forma de dizer o nome da marca. A iniciativa amplia o alcance da campanha nas redes sociais e reforça, de forma leve e descontraída, a principal mensagem da ação.

O Aussie Chicken and More possui mais de 300 operações no Brasil e está presente em mais de 80 cidades, 22 estados e no Distrito Federal. Tendo a proteína do frango como carro-chefe do seu menu, a marca tem em seu DNA o conceito Sweet and Spicy, e prioriza o sabor, a mistura de ingredientes frescos e temperos marcantes. Atuando exclusivamente via delivery e se posicionando como Fast Casual, Aussie Chicken and More explora o mundo em busca de inspirações para criar combinações com sabores intensos, que transformam a experiência de comer em entretenimento. A rede de restaurantes foi criada em 2019 na Arábia Saudita, expandindo posteriormente para outras regiões como Hong Kong e EUA. A primeira operação brasileira da marca foi inaugurada em 2020, em São Paulo. Aussie Chicken and More pertence ao grupo Bold Hospitality Company, que também conta com as marcas Outback Steakhouse e Abbraccio no país

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