WEBMOTORS ANUNCIA EDUARDO DIEDERICHSEN COMO NOVO GENERAL MANAGER DA SYONET

Atual CTO da empresa de CRM para concessionárias, que integra o Grupo Webmotors desde agosto, o executivo assume a liderança da operação

Eduardo Diederichsen

O Grupo Webmotors anuncia uma mudança na estrutura de liderança da Syonet, referência nacional em soluções de CRM para concessionárias e empresa do Grupo Webmotors. Eduardo Diederichsen, até então CTO da Syonet, ocupa a posição de General Manager da companhia, reportando-se diretamente a Alexander Ortega, Vice-Presidente de Finanças e Estratégia do Grupo Webmotors. O executivo sucede Caio Nascimbeni, que deixou o cargo de CEO da Syonet para seguir novos desafios em sua trajetória profissional.

A Syonet passou a integrar o Grupo Webmotors em agosto, com a aquisição anunciada durante a 34ª edição do Congresso & ExpoFenabrave. Com mais de 20 anos de atuação, a empresa conta com mais de 200 colaboradores e atende cerca de 4 mil concessionárias em todo o Brasil, com uma plataforma integrada para gestão de vendas e pós-vendas. A operação reforçou a estratégia da Webmotors de oferecer soluções cada vez mais integradas para toda a jornada comercial do setor automotivo, conectando geração de demanda, gestão de leads, relacionamento com clientes, marketing digital, automação de processos e inteligência artificial.

Com mais de 15 anos de experiência em tecnologia e gestão, Diederichsen tem sólida trajetória na liderança de equipes de alta performance, em transformação digital e no desenvolvimento de produtos. Antes de ingressar na Syonet, ocupou posições de liderança em organizações de grande porte, conduzindo operações complexas de engenharia e tecnologia com forte foco na geração de valor para o negócio. Desde sua chegada à companhia, tem desempenhado papel central na evolução tecnológica da plataforma, no fortalecimento da organização e na preparação da empresa para sua próxima fase de crescimento.

Sob a gestão de Caio Nascimbeni, a Syonet consolidou sua posição de destaque no mercado, acelerou seu crescimento e ampliou a entrega de valor para clientes e parceiros. A transição reforça o compromisso do Grupo Webmotors com a continuidade da estratégia da Syonet e com a aceleração das oportunidades que surgem a partir da integração ao grupo.

“Agradecemos ao Caio pela liderança, pela dedicação e pelas importantes contribuições ao longo dos últimos anos, que foram fundamentais para preparar a Syonet para este novo momento. O Eduardo Diederichsen conhece o negócio, nossos clientes, nossos produtos e o potencial que temos pela frente para continuar inovando e expandindo nossa atuação no mercado. Temos plena confiança de que ele conduzirá essa nova etapa com competência, visão de longo prazo e foco na execução, contando com o talento e o comprometimento de todo o time da Syonet”, afirma Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors.

Atualmente, o Grupo Webmotors reúne um portfólio de empresas e soluções voltadas ao setor automotivo, incluindo Webmotors, Car10, Loop, Revenda Mais e Syonet.

Webmotors
RPMA Comunicação

ESSENCE REFORÇA ESTRATÉGIA DE CRESCIMENTO E EXPANSÃO NO MERCADO SAP COM NOVA ESTRUTURA COMERCIAL E DE INOVAÇÃO

A Essence, empresa especializada em soluções de tecnologia e transformação digital para o ecossistema SAP, anuncia duas movimentações em sua liderança. Emilio Chiofetti Junior assume como diretor Comercial da companhia, enquanto Bruno Loverbeck chega para ocupar a posição de Head de Inovação e Pré-vendas

Emilio Chiofetti Junior                                             Bruno Loverbeck

A reorganização acompanha o plano de crescimento da companhia, que amplia seus investimentos em inteligência artificial, SAP Cloud ERP, AI e soluções de transformação digital para acelerar a expansão de sua atuação no mercado.

Na Essence desde janeiro de 2026, Emilio atuava até então como Head de Inovação e Pré-vendas. Em sua nova função, o executivo será responsável pela estratégia comercial, pelo desenvolvimento de novos negócios e pelo fortalecimento do relacionamento com clientes, parceiros e o ecossistema SAP.

Com mais de 20 anos de experiência nesse mercado, Emilio reúne atuação em vendas estratégicas, geração de demanda, marketing digital, desenvolvimento de alianças e condução de negociações complexas envolvendo SAP S/4HANA, cloud, BTP e modernização de ambientes SAP. Sua trajetória também inclui experiência em pré-vendas, arquitetura de soluções, governança de projetos e operações.

Bruno Loverbeck passa a liderar as áreas de Inovação e Pré-vendas, com a missão de conectar as necessidades dos clientes à construção de soluções, propostas e ofertas alinhadas aos desafios de transformação digital. Entre suas responsabilidades estarão a evolução do portfólio, o desenho de arquiteturas e modelos de entrega e o desenvolvimento de iniciativas relacionadas à inteligência artificial, cloud, dados, integrações e automação.

Bruno também será responsável por acelerar iniciativas relacionadas à plataforma proprietária de inteligência artificial da companhia, ampliando a integração entre SAP Business AI, automação e desenvolvimento de soluções.

A nova estrutura busca ampliar a colaboração entre as frentes comercial, técnica e de inovação. A proposta é fortalecer uma atuação consultiva que acompanhe toda a jornada dos clientes, desde a identificação de oportunidades e desafios de negócio até a definição e implementação das soluções.

“Nosso crescimento exige uma integração cada vez maior entre estratégia comercial, inovação e capacidade de entrega. A experiência de Emílio na construção de relacionamentos e geração de novos negócios, somada ao conhecimento do Bruno na concepção de soluções, fortalece a Essence para um novo ciclo de expansão no mercado SAP”, afirma Alessandre Trintim, CEO da Essence.

Emilio Chiofetti Junior

Com mais de 26 anos de atuação no ecossistema SAP, Emilio liderou projetos comerciais e iniciativas estratégicas em empresas globais, apoiando clientes em jornadas de transformação digital envolvendo SAP S/4HANA, Cloud ERP, BTP e inteligência artificial.  Antes de ingressar na Essence, atuou em empresas como Abaco Consulting e Wipro, conduzindo estratégias comerciais no Brasil, na América Latina e em mercados da América do Norte, Europa e Ásia. É formado em Administração e Ciências Contábeis, com especializações em Contabilidade e Controladoria pela Fundação Getúlio Vargas e em Negócios pela PUC-Campinas.

Bruno Loverbeck

Bruno Loverbeck possui mais de 20 anos de experiência em pré-vendas, arquitetura de soluções, programas SAP e transformação digital. Ao longo da carreira, passou por empresas como Stefanini, Accenture, Alvarez & Marsal, KPMG, Deloitte, Capgemini e TIVIT, além de já ter atuado anteriormente na própria Essence. O executivo reúne experiência em SAP ECC, SAP S/4HANA, Cloud ERP, Clean Core, AMS, inteligência artificial, governança e integração de sistemas em operações de fusões e aquisições. É engenheiro mecânico e possui MBA em Gestão, Empreendedorismo e Desenvolvimento de Negócios pela PUC-RS.

Essence - Há 22 anos, a Essence atua no mercado de tecnologia, contribuindo para a modernização de processos, sistemas e operações empresariais. Especializada no ecossistema SAP, a companhia reúne experiência em implementação, migração, gestão e evolução de ambientes corporativos. Hoje, essa expertise se amplia com soluções de Cloud e Inteligência Artificial aplicadas à transformação digital. O portfólio inclui projetos de migração para SAP S/4HANA, adoção de nuvem, integrações, automações, gestão de plataformas e uso de IA nos processos de negócio. Com conhecimento técnico, visão estratégica e uma abordagem personalizada, a Essence conecta tecnologia às prioridades de cada organização para aumentar a eficiência, qualificar a tomada de decisões e gerar resultados

Essence
MidiariaCom

ROBÔS AMPLIAM SEGURANÇA NA PRODUÇÃO DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS

Na fábrica da AGCO, em Ibirubá (RS), automação permite a soldagem de componentes de plantadeiras em células fechadas e evita a exposição direta de trabalhadores à atividade

A fabricação de plantadeiras está incorporando a automação como uma aliada na segurança dos trabalhadores. Na fábrica da AGCO em Ibirubá (RS), robôs passaram a executar   etapas de soldagem de componentes estruturais das máquinas em células fechadas, enquanto os colaboradores acompanham o processo de fora da área de soldagem. A solução evita a exposição direta de cerca de 20 trabalhadores à atividade e também reduz esforços físicos associados à soldagem manual.

A tecnologia é utilizada na fabricação de componentes do chassi, das estruturas de sustentação dos tanques de sementes e fertilizantes e das linhas de plantio. Durante a operação, o trabalhador posiciona os componentes na mesa, aciona o processo, monitora os painéis e o funcionamento da célula e, ao final, retira o conjunto pronto. Após o acionamento, a célula robotizada realiza automaticamente o fechamento dos cilindros e grampos que fixam os componentes, posiciona a peça para a soldagem e executa a operação.

A automação faz parte de uma estratégia mais ampla de prevenção adotada pela AGCO. Os processos existentes são mapeados para identificar situações que possam representar riscos aos trabalhadores, enquanto novos projetos são avaliados desde a etapa de desenvolvimento considerando as condições de segurança e ergonomia necessárias para sua operação.

“A decisão de automatizar um processo não está relacionada apenas à produtividade. Quando analisamos uma operação, também avaliamos exposição a riscos, repetitividade, esforço físico e ergonomia. Há atividades em que retirar o trabalhador da execução direta é a maneira mais eficaz de reduzir essa exposição”, explica Dieilon Martins da Silva, Engenheiro de Manufatura da AGCO.

A mesma estratégia é aplicada em outras etapas da produção de máquinas agrícolas na unidade de Ibirubá. Na prensagem de cubos e montagem de discos, braços robotizados fazem a alimentação das células de prensagem e movimentam os componentes entre os processos, enquanto o operador atua nas entradas das peças, sem contato direto com a etapa de prensagem.

Na linha de pintura, operações de jateamento e lavagem são realizadas em células fechadas, com as peças movimentadas por transportadores contínuos. Máquinas de corte a laser também contam com alimentação e descarga automatizadas, reduzindo a necessidade de movimentação manual de chapas de aço.

Já em processos de soldagem que permanecem manuais, dispositivos permitem girar e elevar as peças para facilitar seu posicionamento e reduzir a necessidade de posturas inadequadas durante a atividade. Sistemas de monitoramento também condicionam determinados movimentos à correta fixação dos componentes e à liberação da área.

Mesmo com a automação, a atuação humana permanece essencial nos ajustes e na manutenção dos sistemas automatizados. Quando um trabalhador precisa acessar o interior de uma célula robotizada, sistemas de segurança restringem os movimentos dos equipamentos e são adotados procedimentos específicos para o bloqueio das fontes de energia antes da intervenção.

Além da análise dos processos, a companhia mantém campanhas de prevenção e conversas diárias com as equipes sobre a importância da segurança nas operações. “A combinação entre engenharia, automação, procedimentos e participação dos trabalhadores permite avançar na prevenção de acidentes para que o ambiente industrial se torne cada vez mais seguro”, ressalta Marina Maletzke, Engenheira de Manufatura da AGCO.

A AGCO (NYSE: AGCO) é líder global em máquinas agrícolas e tecnologias de agricultura de precisão. Guiada por uma estratégia que prioriza o agricultor, a AGCO entrega valor por meio de suas marcas líderes e diferenciadas, como Fendt™, Massey Ferguson™, PTx™ e Valtra™. Seus equipamentos de alto desempenho e soluções inteligentes para o campo — incluindo tecnologias de retrofit independentes de marca e ofertas autônomas — capacitam os produtores a aumentar a produtividade, enquanto alimentam o mundo de forma sustentável. Para mais informações, clique aqui e visite o site 

AGCO 
FSB Comunicação

À FLOR DA PELE. E VOCÊ? Por Marli Gonçalves*

Já vivi o bastante para conseguir controles sobre muitas coisas. Quase 50 anos de jornalismo vendo, descobrindo, escrevendo e registrando de um tudo, de bom e de ruim. Convivendo com pessoas as mais variadas. Lutando pela liberdade, a de todos e as individuais. Mas não lembro de período tão estranho como o atual.

Me sinto à flor da pele – a melhor descrição que encontro para a ansiedade, a palpitação em diversos momentos dos dias, a alternância de humor entre alegria e tristeza. A prontidão para não aceitar ou levar para casa nenhuma forma de intimidação vindas do lado que representa todo o horror, o retrocesso, o perigo – e elas têm sido bem frequentes, nas ruas e redes sociais. Ameaças que inclusive comprovam o alerta necessário que metade deste país já tomou tenência e nos últimos dias se apresenta na batalha pela virada, pela conquista, de forma extraordinária nas ruas, redes sociais, nos apoios corajosos vindos abertamente de todas as classes sociais, atividades, gente famosa mostrando a cara sem medo, se posicionando. Ao lado dos petistas, sem ser, mesmo conhecedores e críticos dos problemas do governo atual, que pretendemos seja mantido. É a opção do momento, contra o filhote daquele que tanto já nos fez sofrer, e que pode ser ainda mais perigoso do que o pai, visto o que é, fala, propõe, junta ao seu lado, sua desfaçatez.

Há um outro aspecto que surgiu essa semana, após o primeiro debate na Band, onde mais uma vez todas as pessoas sensíveis puderam claramente notar a escuridão em torno do adversário na forma de uma sombra maligna que se colocou o tempo inteiro, e desrespeitosamente, às costas de Lula, como um encosto. Um espírito ruim, zombeteiro. Além da molecagem irresponsável que demonstrou nos ataques. Não sei você, mas eu não suportaria dois minutos essa situação. Odeio que fiquem soprando no meu cangote.

Não foi por menos que tantas pessoas reportaram claramente terem, inclusive, ficado doentes, sentindo-se esgotados, naquela noite e no dia seguinte. Me incluo entre elas. Uma sensação quase indescritível, e muito além de qualquer posicionamento político. Trato aqui de pessoas. De visão. De intuição. De perceber o olhar raivoso sempre em busca de desestabilização daquele senhor com quem debatia e que mal ou bem é há décadas um líder político respeitado e conhecido em todo o mundo. Com uma história bem longe e diversa de toda a familícia. Dos atos e pensamentos dos “Filhos do Capitão”, traidores fantasiados de patriotas.

Antes desse segundo turno, finalmente, vale destacar o que vem ocorrendo no meio digital, e que tanto atordoou inclusive o TSE, o Tribunal Eleitoral, e o suspeito Kássio com K, seu atual presidente. Em especial, o tal “Exército do Lula”, nesse momento já com mais de nove milhões de participantes regidos e “comandados” pelo deputado federal André Janones após o primeiro turno, e em poucos dias. Impressionante. Inclusive pela qualidade dos comandados cumprindo diariamente as ordens dali emanadas. E o melhor, com alegria, humor, criatividade. Já em si uma revolução, um grupo espetacular de resistência e atenção. Aconteça o que acontecer, a eleição não terminará no domingo.

Vote. Vá com fé. Pegue sua capa de chuva, seu documento com foto. Se enfeite. Apresente-se. “Salve sua banda!”. Axé.

* Marli Gonçalves. Jornalista, cronista, consultora de comunicação, 
editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano, 
Coleção Cotidiano, Editora Contexto. (Na Editora e na Amazon). 
Vive em São Paulo, Capital.  
marligo@uol.com.br / marli@brickmann.com.br

NINGUÉM DÁ AQUILO QUE NÃO TEM. Por Linoel Dias*

Entre o discurso e a capacidade de realizar existe uma distância que a política não pode esconder.

Ninguém chega ao topo sem algum talento, conhecimento, capacidade ou, pelo menos, uma boa dose de convencimento. Entretanto, na política, transformar essas qualidades em realizações concretas é outra história. Há uma enorme distância entre conquistar o poder e demonstrar competência para exercê-lo.

Vivemos tempos em que as palavras parecem ter perdido o peso da responsabilidade. Nos discursos, nos debates e no calor dos embates políticos, pequenas frases podem produzir enormes estragos. Falta, muitas vezes, aquilo que deveria ser uma das maiores virtudes de quem ocupa uma posição de autoridade: a sensibilidade de saber quando falar e, principalmente, quando se calar.

Quem não se lembra de manifestações públicas de um ex-presidente do Supremo Tribunal Federal, como “Perdeu, Mané, não amole” ou “Derrotamos o bolsonarismo”? Independentemente das posições políticas de cada um, são expressões que merecem reflexão quando pronunciadas por alguém que ocupou uma das mais altas funções da República.

O que se espera de um ministro, de um chefe de Estado, de um parlamentar ou de qualquer autoridade pública não é a exibição de preferências pessoais, muito menos a comemoração de vitórias sobre adversários. Esperam-se equilíbrio, prudência, imparcialidade, respeito às instituições e, acima de tudo, palavras e decisões que contribuam para a boa convivência coletiva.

A autoridade não se mede pelo volume da voz, pela quantidade de seguidores ou pela capacidade de derrotar adversários. Mede-se pela grandeza das atitudes, pela coerência entre o que se fala e o que se pratica e pela disposição de colocar os interesses da nação acima das conveniências pessoais.

Chegamos ao segundo turno, a etapa decisiva da vida política brasileira profundamente divididos. Confesso minha dificuldade em acreditar nas promessas que ouvimos e, muito menos, em aceitar discursos que apresentam soluções para todos os problemas, como se governar fosse uma tarefa simples. Prometer é fácil; realizar exige preparo, caráter, competência e compromisso público.

Mais do que nunca, precisamos de um Congresso Nacional forte, independente, responsável e composto por homens e mulheres com verdadeiro lastro moral, intelectual e político. Precisamos de representantes que compreendam a dimensão da missão que receberam das urnas, e não de personagens interessados apenas na manutenção de seus mandatos, privilégios e espaços de poder.

Afinal, ninguém dá aquilo que não tem! Não se pode oferecer equilíbrio sem equilíbrio, honestidade sem honestidade, conhecimento sem preparo, respeito sem respeito e competência sem capacidade para exercê-la.

A política, enquanto atividade essencialmente humana, destinada à organização da sociedade e à administração dos interesses coletivos, está naturalmente sujeita a erros. O problema maior não está na política em si, mas naqueles que dela se apropriam para satisfazer seus egos, alimentar suas ambições e perpetuar-se no poder. Quando os interesses pessoais se sobrepõem aos interesses da população, a finalidade da representação pública fica comprometida.

Entretanto, nem tudo está perdido!

O Brasil é muito maior do que seus escândalos, suas falcatruas, suas corrupções e seus maus representantes. Uma nação não pode ser definida apenas por aqueles que momentaneamente ocupam seus palácios, ministérios ou casas legislativas. Há um povo trabalhador, famílias de bem, instituições que resistem e pessoas que ainda acreditam na ética, na justiça, na honestidade e na possibilidade de dias melhores.

Precisamos fazer a nossa parte: votar com consciência, cobrar com responsabilidade, fiscalizar com independência e jamais confundir fé com preferência partidária. Nenhum político é salvador da pátria, nenhum governante é dono do país e nenhum mandato é um cheque em branco concedido pelo eleitor.

E, quando as incertezas humanas parecem maiores do que nossas esperanças, podemos encontrar segurança em uma autoridade que está acima de todos os homens, governos, circunstâncias e situações: DEUS!

A Palavra nos ensina, no Salmo 33:12: “Bem-aventurada é a nação cujo Deus é o Senhor.”

Que essa verdade nos inspire não à acomodação, mas à responsabilidade; não à omissão, mas à prática do bem; não à divisão, mas à construção de pontes. Porque a fé não nos dispensa de agir, assim como a confiança em Deus não nos isenta de escolher, vigiar e cobrar daqueles a quem confiamos os destinos da nação.

Que tenhamos governantes com sabedoria, legisladores com caráter, autoridades com equilíbrio e cidadãos com consciência.

Afinal, o poder é passageiro, os cargos são temporários, mas as consequências das nossas escolhas permanecem na história.

Ninguém dá aquilo que não tem. Mas uma nação pode e deve exigir daqueles que a representam aquilo que ela merece: honestidade, competência, justiça e compromisso com o bem comum.

Que Deus continue abençoando e guardando o nosso Brasil!

* Linoel Dias é jornalista, assessor de imprensa e
 colunista do Coisas de Agora

HYUNDAI MOTOR BRASIL APRESENTA NOVA ESTRUTURA GLOBAL DE GOVERNANÇA EM SAÚDE, SEGURANÇA DO TRABALHO E MEIO AMBIENTE

Novo modelo de governança estabelece padrão mundial da empresa para caracterização, comunicação e implementação de ações voltadas às ocorrências relacionadas aos funcionários e à sustentabilidade

Fábrica da Hyundai Motor Brasil em Piracicaba (SP)

A Hyundai dá mais um passo com foco na otimização operacional voltada à saúde, segurança do trabalho e meio ambiente (SSMA). A companhia apresentou esta semana sua configuração global de trabalho nestas áreas através do novo modelo de governança “Global CSO”, para a marca e todas suas afiliadas no Brasil e nas Américas Central e do Sul. A sigla faz referência à nova posição de Chief Safety Officer, que contará com representantes regionais na organização. A iniciativa busca unificar e padronizar a gestão laboral e de sustentabilidade em todas as operações da Hyundai no mundo e abrange, além da própria Hyundai Motor, as afiliadas Hyundai Mobis, Hyundai Steel, Hyundai Transys, Hyundai Engineering, Hyundai Glovis e Hyundai AutoEver.

As principais metas do grupo de trabalho Global CSO da Hyundai incluem a implementação de sistemas integrados de SSMA; campanhas para prevenção de acidentes; estabelecimento de fluxo de comunicação interconectado entre parceiras; reuniões bimestrais e avaliação de desempenho das marcas perante ocorrências e métricas estabelecidas. A atuação em grupo será replicada nos demais mercados com operações da Hyundai e, nas Américas Central e do Sul, será liderada pelo vice-presidente administrativo da Hyundai Motor Brasil e líder regional do Global CSO, Ricardo Martins.

“A Hyundai e suas afiliadas possuem ações de destaque voltadas à saúde, à segurança do trabalho e ao meio ambiente. O Global CSO chega para unir estas boas práticas em prol do todo, além de oferecer uma estrutura robusta e assertiva para o tratamento de ocorrências, desde a identificação, até a resolução e comunicação ao público. Através de políticas estruturadas de governança e a constante busca por melhorias que é característica da Hyundai globalmente, nossos colaboradores, o meio ambiente e a sociedade como um todo só tem a ganhar”, completa.

No total, o programa abrange aproximadamente 4.500 colaboradores de todas as empresas envolvidas, e já nasce com pelo menos cinco grandes projetos em andamento. A solenidade de assinatura que marca o compromisso de todas as afiliadas Hyundai acontece neste próximo dia 03 de novembro, na fábrica da Hyundai Motor Brasil em Piracicaba (SP).

Hyundai tem ações reconhecidas nas áreas de saúde, segurança do trabalho e ambiental

Este ano, a Hyundai Motor Brasil recebeu sua quarta certificação consecutiva concedida pelo Instituto Lixo Zero Brasil. A companhia, que já havia sido a primeira fabricante de automóveis do País a receber o reconhecimento em 2023, solidificou sua liderança e compromisso ambiental ao elevar o índice de destinação correta de resíduos para 97,3%. O feito dá sequência à melhoria dos números da Hyundai na área, após registrar 93% no primeiro ano como Empresa Lixo Zero, 94,2% em 2024 e, mais recentemente em 2025, 95,8% de direcionamento adequado dos resíduos gerados na operação da fábrica sediada em Piracicaba (SP).

Nos últimos anos, a Hyundai tem obtido resultados expressivos no trabalho voltado à otimização do uso de recursos naturais. A redução no consumo de água no processo de lavagem de veículos já soma 17 milhões de litros. Mais de um milhão de quilos de aço foram reutilizados no processo produtivo, gerando retorno financeiro superior a R$ 900 mil. Também foi implementado um processo de eficiência energética que registra economia anual de 2.500 MWh, volume suficiente para abastecer mais de mil residências, por aproximadamente um ano e três meses no Brasil. Outro destaque são os mais de R$ 260 mil economizados em custos operacionais relacionados ao descarte de resíduos, além das ações sociais e comunitárias, como doações ao Corpo de Bombeiros e a entidades que constroem brinquedos a partir de materiais reutilizados.

Recentemente, a Hyundai Motor Brasil também foi eleita a “Empresa Destaque” do Prêmio Proteção Brasil, maior reconhecimento da área de saúde e segurança do trabalho no País. A “Botina Dourada”, criada para premiar a empresa que mais se destacou no geral, se juntou ao histórico das outras oito premiações da Hyundai no Prêmio, desde 2017, nas categorias “Trabalho em Altura”, com duas certificações nível ouro e uma nível bronze; “Gestão de Terceirizados em SST”, com uma certificação nível ouro e uma nível prata; “Segurança de Máquinas e Equipamentos”, com uma certificação nível ouro; e “Ergonomia”, em que foi premiada nos níveis prata e bronze.

A Hyundai Motor Brasil está presente no país desde 2012, quando inaugurou sua fábrica em Piracicaba (SP). Com 3,2 mil colaboradores, é responsável pela fabricação e comercialização da linha de veículos HB20, i20 e CRETA. Coordena também a importação e a distribuição final do portfólio completo de veículos da marca no Brasil e administra as operações comerciais para a região das Américas Central e do Sul, exportando para países vizinhos como Argentina, Colômbia, Paraguai e Uruguai. Para saber mais sobre a Hyundai e seus produtos no Brasil, acesse hyundai.com.br. Acompanhe também o dia a dia da marca nas redes: Facebook, Instagram, TikTok e YouTube .Hyundai Motor Company - Fundada em 1967, a Hyundai Motor Company está presente em mais de 200 países com cerca de 120 mil funcionários dedicados a enfrentar os desafios de mobilidade em todo o mundo. Com base na visão da marca “Progresso para a Humanidade”, a Hyundai Motor está acelerando sua transformação em um provedor de soluções de mobilidade inteligente. A empresa investe em tecnologias avançadas, como robótica e Mobilidade Aérea Avançada (AAM) para trazer soluções revolucionárias, enquanto busca por inovação aberta para desenvolver futuros serviços de mobilidade. À procura de um futuro sustentável para o mundo, a Hyundai continuará empregando seus esforços para introduzir veículos de emissão zero equipados com a mais alta tecnologia em eletrificação, liderando a indústria de células de combustível de hidrogênio. Mais informações sobre a Hyundai Motor e seus produtos podem ser encontradas neste link

Hyundai Motor Brasil
Ketchum-Interfuse

MAPFRE ANUNCIA AVANÇOS EM SUA ESTRUTURA COMERCIAL E NOMEIA LUIZ PADIAL COMO DIRETOR EXECUTIVO

Na seguradora há quatro anos, Padial assume o cargo e passa a liderar as principais áreas comerciais e de relacionamento com clientes

Luiz Padial

A Mapfre, companhia global de seguros e serviços financeiros, anuncia Luiz Padial como novo diretor executivo comercial. A nomeação faz parte do plano estratégico da companhia, que busca estreitar a integração entre as áreas comerciais e técnicas e dar suporte à estratégia de crescimento sustentável da seguradora.

A nova estrutura reúne sob sua liderança as diretorias de Corretores e Global Corporate, Comercial Parcerias, Comercial Sicredi, Comercial Banco do Brasil e Clientes e Marketing. Com isso, os principais canais de distribuição da companhia e a área de relacionamento com clientes passam a responder diretamente a um mesmo executivo.

“Temos espaço para aproximar ainda mais nossos canais das necessidades do mercado, com atenção aos resultados e à rentabilidade do negócio. Estou muito feliz em liderar um time incrível como esse, certo de que fortaleceremos a atuação comercial da Mapfre e o relacionamento com corretores, parceiros de distribuição e clientes”, afirma Padial.

Na Mapfre há quatro anos, Padial acumula quase 30 anos de experiência no setor segurador, com passagens por empresas nacionais e internacionais. É economista formado pela PUC-SP, tem certificação em Finanças pelo Ibmec e MBA em Gestão Atuarial e Financeira pela FIPECAFI.

Karine Brandão, que nos últimos dois anos liderou iniciativas de transformação nos canais Corretor e Global Corporate, permanecerá na companhia durante o período de transição. Depois dessa etapa, deixará a Mapfre para seguir novos desafios profissionais.

A Mapfre é uma das líderes do setor de seguros no Brasil, com mais de 100 soluções em seguros, assistências, previdência, investimentos, capitalização e consórcios. Nos últimos anos, acelerou sua transformação digital e operacional, com foco em inovação e experiência do cliente. Fundada em 1933 e presente no Brasil desde 1992, integra um grupo global com liderança no mercado de seguros da América Latina, listado na Bolsa de Valores de Madri (BME: MAP). Sua operação no país conta com mais de 20 mil corretores e atuação por múltiplos canais, em parceria com instituições financeiras, varejistas, cooperativas, utilities e affinities. No Brasil, reúne mais de 2,4 mil colaboradores e registrou lucro líquido de 136 milhões de euros no primeiro semestre de 2026. É signatária do Pacto Global da ONU e dos Princípios para a Sustentabilidade em Seguros (PSI) e mantém a Fundación Mapfre, dedicada a iniciativas de impacto social. Acesse o site

Mapfre
InPress Porter Novelli

OPORTUNIDADES DE ESTÁGIO: VOTORANTIM CIMENTOS, PIRELLI, BOEING BRASIL E MAIS 5 EMPRESAS ESTÃO COM INSCRIÇÕES ABERTAS

Há vagas em São Paulo, Minas Gerais, Bahia, Rio de Janeiro, Goiás, Mato Grosso, Sergipe, Ceará, Pará e Paraná. Entre as companhias com oportunidades estão Livelo, Ingredion, Wabtec, Base Exchange e Flowa Technologies

A Votorantim Cimentos está com inscrições abertas para seu novo Programa de Estágio, com 12 vagas distribuídas em nove cidades de diversos estados do Brasil, com valor de bolsa-auxílio de R$ 3.500,00 A seleção se soma a outros processos seletivos com oportunidades para estudantes que desejam iniciar a carreira em 2027, como os da Ingredion, Boeing Brasil, Pirelli, Livelo e Wabtec. Já o programa da Base Exchange e da Flowa Technologies estão nos últimos dias de inscrição.

Os interessados podem se inscrever no site da Companhia de Estágios, líder em recrutamento e seleção de estagiários, trainees e jovens aprendizes ou no site das companhias.

Confira os detalhes sobre cada programa

> Votorantim Cimentos

A Votorantim Cimentos, empresa de materiais de construção e soluções sustentáveis, está com as inscrições abertas até o dia 9 de novembro para o Programa de Estágio de Último Ano 2027. Ao todo, são oferecidas 12 vagas nas áreas de Confiabilidade (Manutenção), Engenharia de Minas e Processos (Operação), distribuídas entre unidades localizadas em Salto de Pirapora (SP), Votorantim (SP), São Paulo (SP), Rio Branco do Sul (PR), Edealina (GO), Cuiabá (MT), Laranjeiras (SE), Sobral (CE) e Primavera (PA).

O programa é voltado para estudantes no último ano da graduação em Engenharia Mecânica, Engenharia de Minas e outras engenharias relacionadas às áreas de Manutenção, Operação e Mineração. Para participar, é necessário ter concluído as disciplinas teóricas do curso e possuir como pendência acadêmica apenas o estágio obrigatório. A jornada será de 40 horas semanais, em modelo 100% presencial, com início previsto para março de 2027.

Os participantes do programa terão a oportunidade de aprender na prática atividades realizadas em três áreas essenciais nas operações da Votorantim Cimentos: Confiabilidade (Manutenção), Engenharia de Minas e Processos (Operação). Durante a jornada, os participantes estarão próximos das equipes técnicas e dos desafios reais da indústria. Essa experiência será complementada por uma trilha de desenvolvimento voltada ao fortalecimento de conhecimentos técnicos e competências importantes para o início da carreira, preparando os jovens talentos com uma base sólida para futuras oportunidades profissionais.

Entre os benefícios estão Programa PILAR (orientação psicológica, nutricional, jurídica, financeira, pedagógica e consultoria para pets), TotalPass, plano médico, vacinação contra a gripe, restaurante no local, vale-transporte, estacionamento ou fretado (conforme a unidade de trabalho) e auxílio-mudança, conforme os critérios do programa.

Bolsa-auxílio: R$ 3.500,00
Prazo de inscrição: 09/11/2026
Link de inscrição (www.ciadeestagios.com.br/votorantimcimentos)

> Ingredion

A Ingredion, líder global em soluções de ingredientes de origem natural, está com inscrições abertas para 35 vagas de estágio nas unidades de São Paulo (SP), Mogi Guaçu (SP) e Balsa Nova (PR). Os interessados podem se candidatar até 8 de novembro.

Podem participar do processo seletivo estudantes de cursos como Administração, Contabilidade, Economia, Farmácia, Química, Ciência de Dados, Estatística, Gastronomia, Nutrição e Engenharias, entre outros. No último processo seletivo, a companhia recebeu aproximadamente 3 mil inscrições para oportunidades em mais de 15 áreas.

Ao longo do estágio, os estudantes participam de projetos e desafios reais do negócio, ampliando o aprendizado e o contato com diferentes frentes de atuação da Ingredion. A experiência pode envolver iniciativas de inovação e interação com equipes de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D), a depender da área. Em Mogi Guaçu, os estagiários também podem atuar em parceria com o Ingredion Idea Labs®, centro de inovação da companhia.

Além da experiência prática, o estágio inclui trilhas de aprendizagem, acompanhamento das lideranças e um plano de desenvolvimento individual construído em parceria com a gestão. Os estudantes também têm acesso às iniciativas de diversidade, equidade e inclusão da Ingredion, incluindo os grupos de afinidade da companhia, que promovem a troca de experiências e o senso de pertencimento.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 08/11/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/ingredion)

> Boeing Brasil

A Boeing Brasil está com inscrições abertas para a edição 2027 de seu programa de estágio em engenharia no país. Destinado a estudantes do último ano dos cursos de engenharia com previsão de formatura em dezembro de 2027, o programa vai oferecer 16 vagas, com início das atividades previsto para julho de 2027. As inscrições vão até o dia 6 de novembro.

O estágio será realizado em modelo híbrido, em São José dos Campos (SP). Ao longo do programa, os participantes terão a oportunidade de desenvolver e aplicar conhecimentos técnicos em projetos da indústria aeroespacial, atuando ao lado de profissionais da companhia em um ambiente colaborativo e voltado à inovação.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 06/11/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/boeing)

> Pirelli

A Pirelli está com inscrições abertas para o Programa de Estágio Pirelli 2027. Serão 29 vagas para diversas áreas da empresa, como Administrativo, Backoffice, Comercial, Contabilidade, Economia e Controladoria, Engenharia, Financeiro, HSE (Saúde, Segurança e Meio Ambiente), Jurídico, Laboratório, Manutenção, Marketing, Negócios e TI, P&D, Projetos, Qualidade, Recursos Humanos, Secretariado e Vendas. Os aprovados no processo iniciam em seus postos a partir de 18 de janeiro de 2027.

As oportunidades são para as seguintes unidades da empresa: Feira de Santana (BA) e Barueri (SP), Campinas (SP), São Bernardo do Campo (SP) e São Paulo (SP). Entre os benefícios estão: assistência médica sem coparticipação; vale-refeição ou refeitório no local (varia de acordo com a localidade); vale-transporte e/ou ônibus fretado (varia de acordo com a localidade); recesso de 15 dias a cada 6 meses ou 30 dias uma vez por ano; cesta de final de ano; seguro de vida; PitStop de desconto (série de descontos especiais em diversos segmentos de lojas físicas e virtuais, como restaurantes, viagens entre outras); desconto em pneus; WellHub (antigo Gympass); Programa Plenamente (cuidado de saúde mental das pessoas, possibilidade de consultas gratuitas com psicólogos e especialistas); Sempre Bem (acompanhamento de pessoas com doenças crônicas e subsídio de medicamentos para as seguintes doenças: hipertensão, diabetes, doenças pulmonares e doenças cardiovasculares); presente de aniversário e desconto de até 30% na aquisição de pneus (5 pneus de carro e 2 de moto).

Bolsa-auxílio:
Ensino superior entre R$ 1.189,44 e R$ 1.869,84 (varia conforme a localidade). Ensino técnico entre R$ 756,00 e R$ 1.198,26 (varia de acordo com a localidade).
Prazo de inscrição: 02/11/2026
Link de inscrição (https://estagiopirelli.com.br)

> Livelo

A Livelo, maior e mais completo ecossistema de engajamento do Brasil, anuncia o início das inscrições de mais uma edição do Ponto de Partida, programa de estágio afirmativo da companhia, voltado a pessoas pretas e pardas. Com o objetivo de atrair jovens talentos e promover a equidade racial no mercado de trabalho, o programa oferece 15 vagas.

Os selecionados atuarão diretamente em áreas estratégicas da companhia, como Planejamento Estratégico, Marketing, Performance de Negócios, Comercial, Financeiro, Jurídico, RH e Tecnologia. A jornada de estágio é de 30 horas semanais e os benefícios incluem Vale Transporte, Vale Alimentação e Refeição, Assistência Médica e Odontológica, acesso aos apps de bem-estar Wellhub e Zenklub, Vale Cultura, Seguro de Vida, Auxílio-creche/babá, além de day off no dia do aniversário e premiações com pontos Livelo.

As oportunidades são direcionadas a estudantes universitários com previsão de formatura entre junho e dezembro de 2028. São elegíveis alunos matriculados nos cursos de Administração, Direito, Engenharia, Comunicação Social, Tecnologia, Design, Psicologia e áreas correlatas. O início do programa está previsto para fevereiro de 2027 e as vagas contemplam atuação em modelo híbrido na sede da empresa, em Barueri (SP).

Bolsa-auxílio: R$ 2.100,00
Prazo de inscrição: 30/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/livelo)

> Wabtec

A Wabtec, líder global em tecnologia e soluções para transporte ferroviário, está com inscrições abertas para o seu Programa de Estágio 2027. A iniciativa tem duração de 12 a 24 meses e oferece uma jornada estruturada de aprendizado, com treinamentos, exposição à liderança, projetos multidisciplinares e contato com tecnologias e profissionais da rede global da Wabtec. As vagas contemplam cursos como Administração, Ciência da Computação, Comunicação Social, Direito, Economia, Logística, Publicidade, Relações Públicas e diferentes áreas de Engenharia, entre outros.

Para participar, é necessário ter previsão de conclusão da graduação a partir de junho de 2028, inglês a partir do nível intermediário e disponibilidade para atuação presencial, seis horas por dia. As oportunidades estão distribuídas entre Araraquara (SP), Contagem (MG), Curitiba (PR), Monte Alto (SP) e Paulínia (SP). O início do programa está previsto para fevereiro de 2027.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 30/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/wabtec/)

Base Exchange e Flowa Technologies

A Base Exchange, futura nova bolsa de valores do Brasil, e a Flowa Technologies, empresa de Electronic trading para corretoras, gestoras e bolsas de valores com  mais de 15 anos de atuação, estão com vagas abertas para o Programa de Estágio 2027. As oportunidades são para atuação presencial no Rio de Janeiro (RJ) e entre as áreas contempladas estão Operações, Tecnologia e Corporativo.

A iniciativa busca proporcionar experiência no mercado financeiro e também a oportunidade de participar da construção da nova bolsa de valores do Brasil. Para participar, os candidatos devem estar matriculados em cursos de graduação como Administração, Análise e Desenvolvimento de Sistemas, Ciência da Computação, Ciências Contábeis, Computação, Contabilidade, Design, Desenho Industrial, Direito, Economia, Engenharias, Marketing, Matemática, Psicologia e Sistemas de Informação. É necessário ter disponibilidade para trabalhar 30 horas semanais e também ter previsão de finalização do curso entre dezembro de 2027 a dezembro de 2028.

Os estagiários selecionados terão direito a bolsa-auxílio compatível com o mercado, além de vale-refeição, vale-transporte, convênio médico e odontológico, seguro de vida e TotalPass. O pacote de benefícios também inclui participação no programa de Bem-estar e Qualidade de Vida, aulas de idioma, café da manhã e frutas disponíveis no escritório.

Bolsa-auxílio: compatível com mercado
Prazo de inscrição: 27/10/2026
Link de inscrição (https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/base-flowa)

A Companhia de Estágios é a consultoria mais bem avaliada do segmento. Oferece soluções em recrutamento e seleção de estagiários, trainees e jovens aprendizes e  realiza a emissão e administração de contratos de estágio, atuando como agente de integração. Além disso, oferece o programa Jovem Aprendiz, cuidando da formação dos jovens e até da folha de pagamento e benefícios para as maiores organizações do país. Com o propósito de fomentar a entrada de estudantes no mercado e guiar cada vez mais talentos e empresas para o amanhã, tem mais de 2,5 milhões de candidatos cadastrados em sua base. A empresa usa inteligência artificial, gamificação e processos no metaverso para proporcionar a melhor experiência aos candidatos das mais de 6 mil vagas que gerencia anualmente. É responsável pela construção de programas de atração de talentos para mais de 1000 clientes, no Brasil e América Latina, entre eles, Boeing, Volvo, Pirelli, Clariant, Nissan, Bunge, e Alcoa. Atualmente, a Companhia de Estágios é a consultoria de recrutamento e seleção melhor avaliada pelos candidatos no Google e Facebook (4,9/5) e possui certificação do GPTW de 2020 a 2025.  Em 2021, 2022 e 2024 recebeu o prêmio Fornecedor de Confiança (Melhor RH). Em 2024, foi destaque no prêmio The Best Brands, da Melhor RH, na categoria Recrutamento e Seleção. Foi Top 5 no Top of Mind de RH em 2024 e 2025. Em 2026, ganhou o Selo H sobre melhores práticas de saúde mental no trabalho. Também foi destaque no prêmio Melhor RH Innovation 2026, sendo reconhecida com o primeiro lugar na categoria Fornecedor Parceiro do RH, além de ser premiada em primeiro lugar pelo Case do Programa de Estágio Sanofi e em segundo lugar pelo Case do Programa de Estágio de Deficientes Amazon. Clique aqui para mais informações

Companhia de Estágios

Hercog Comunicação e Estratégia

A FUMAÇA AINDA ANDA SOLTA PELO AR. Por chicolelis*

Informação

Em 2013, ficou estabelecido que os agentes de trânsito, em todo o País, utilizariam o opacimetro - equipamento específico para medir a densidade da fumaça (índice de poluição) emitida por motores a diesel em caminhões e ônibus. O Código de Trânsito Brasileiro já previa, desde 1997, a regulamentação prática do equipamento, mas ela só passou a valer mesmo conforme a Resolução nº 427 do CONTRAN, publicada em 2013. A infração é grave, gerando multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH, além da retenção do veículo para regularização.

Ineficiência da fiscalização

Lembro-me de que, em 1997, encontrávamos policiais rodoviários fiscalizando nossas rodovias empunhando um equipamento muito simples, que mostrava a cor da fumaça emitida pelo caminhão ou ônibus. Às vezes, os agentes de trânsito também eram vistos nas ruas e avenidas das cidades. Essas cenas não acontecem mais nas estradas ou cidades. Caminhões mais velhos são vistos circulando com seus escapamentos emitindo uma fumaça preta e nociva à saúde, sem que policiais rodoviários ou agentes municipais de trânsito tomem qualquer providência para que isso não ocorra.

Nesta semana, subindo a Avenida Rebouças, em São Paulo (SP), deparei-me com um caminhão-guincho emitindo uma fumaça preta “intransponível” (fiz a foto da coluna). Pelo menos três viaturas da CET passaram por ele, sem qualquer ação por parte dos seus agentes. Por coincidência, quando na volta descia pela mesma via, lá estava o guincho, desta vez com uma Blazer a bordo e com a mesma “fumaceira” poluindo o ar da Pauliceia.

As providências

Se os veículos mais velhos ainda emitem a proibida fumaça preta, os mais modernos já não cometem este crime, já que a indústria do setor tem passado por uma grande transformação, que reduziu a poluição e ajuda a conter o aquecimento global, conjugando novas tecnologias de motores, combustíveis alternativos e sistemas de gestão inteligentes.

Hoje, o setor cria motores com base nos mais rígidos padrões internacionais de controle de poluentes. O Proconve, no Brasil, edita as regras, semelhantes às normas europeias Euro. Atualmente, o País segue o Proconve L8 para veículos leves, em vigor desde 2015, e o Proconve P-8 para os veículos pesados, desde 2023.

Para poluir menos, os veículos mais novos já saem de fábrica com modernos sistemas de pós-tratamento de gases, a exemplo do SCR (Redução Catalítica Seletiva), que usa o reagente Arla 32, e os filtros de partículas DPF. Com isso, é possível reduzir em até 95% os poluentes, como o óxido de nitrogênio e o material particulado que emitem a fumaça preta.

Mais opções

Mas existem outras alternativas para poluir menos e diminuir a dependência do diesel fóssil, como o uso de GNV (gás natural), do biometano - que pode reduzir a poluição em até 90% —, do biodiesel, do HVO (diesel verde) e, por fim, dos elétricos, que tanto sucesso fazem entre os compradores de veículos leves, mas que também estão presentes no transporte coletivo.

Hoje, já circulam pelo País mais de 3.000 ônibus elétricos no transporte urbano. Desse total, 2.009 (sendo 108 deles trólebus, "abastecidos" por rede elétrica aérea) circulam pelas ruas de São Paulo (SP), a maior frota da América Latina. Com essa frota de elétricos, a capital paulista evita o consumo de mais de 70 milhões de litros de óleo diesel por ano, reduzindo a emissão de 174 mil toneladas de CO2 anualmente.

Entre os caminhões, os números não são tão representativos. Nos últimos dados conhecidos, as vendas de janeiro a setembro deste ano somam 206 unidades, com um total de 2.000 desde o início das vendas em 2020.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com

MERCADO SOLAR BRASILEIRO PASSA POR REACOMODAÇÃO E AMPLIA ESPAÇO PARA BATERIAS E ELETRIFICAÇÃO

O mercado brasileiro de energia solar atravessa uma fase de reacomodação após o forte movimento de importações registrado em 2024. Mudanças tributárias, excesso de estoques, menor ritmo de vendas e oscilações nos custos logísticos alteraram o comportamento dos importadores e tornaram o planejamento da cadeia mais complexo.

Segundo Adriane Pessôa, especialista vertical do segmento solar do Grupo Allog, o setor passou por uma forte aceleração em 2024, seguida por um ajuste no ano seguinte. As importações de módulos solares pelo Grupo Allog – agente de cargas líder de mercado na importação deste segmento no Brasil – passaram de 13.659 TEUs em 2023 para 14.900 TEUs em 2024. Em 2025, o volume foi de 15.720 TEUs.

O cenário internacional ajuda a contextualizar esse momento. O mundo acaba de atingir a marca histórica de 3 terawatts (TW) de capacidade solar instalada, segundo o relatório Global Solar Market Outlook 2026-2030, da SolarPower Europe. Em 2025, a energia solar respondeu por 77% de toda a capacidade renovável adicionada globalmente. A geração fotovoltaica chegou a 2.778 terawatts-hora (TWh), equivalente a cerca de 9% da demanda mundial de eletricidade.

Na contramão desse avanço global, o Brasil registrou queda de 23% nas novas instalações fotovoltaicas no último ano, reforçando o cenário de ajuste do mercado nacional. Ainda assim, a expansão global, o avanço dos sistemas de armazenamento e a eletrificação indicam que a energia solar segue ganhando espaço na matriz energética e criando novas oportunidades para a cadeia de equipamentos e logística.

“Em 2024, houve uma espécie de corrida do mercado para aproveitar a utilização das cotas de incentivo fiscal, seguida de uma crise de estoque, quando foi necessário o reajuste”, explica Adriane. A mudança também alterou o perfil dos importadores. Com o fim dos incentivos e a adoção de um sistema de cotas durante a transição, empresas anteciparam compras e elevaram os estoques. Na sequência, parte das pequenas empresas deixou de importar diretamente da China e passou a comprar de grandes distribuidores, contribuindo para uma maior concentração do mercado.

Comportamento e os custos logísticos

O comportamento dos importadores também é influenciado pelos custos logísticos. A profissional do Grupo Allog destaca que, quando o frete marítimo sobe, empresas que trabalham com grandes volumes podem postergar embarques e manter apenas cargas consideradas urgentes. “O valor do painel solar hoje está muito baixo. Por isso, qualquer custo adicional dentro da cadeia logística acaba tendo impacto importante no resultado do cliente”, afirma.

A especialista ressalta ainda que as oscilações do transporte marítimo estão relacionadas não apenas à demanda, mas também às estratégias dos armadores e ao cenário geopolítico. Mudanças de rotas e redução de capacidade podem provocar aumentos expressivos nos custos mesmo em momentos de menor movimentação de cargas.

Por isso, segundo Adriane, a antecipação no planejamento logístico, prevendo tantas variáveis, ganhou ainda mais importância. Em vez de trabalhar com projeções fixas para todo o ano, os importadores precisam acompanhar continuamente disponibilidade, prazos, fornecedores e condições de transporte.

Baterias ganham espaço no mercado solar

Uma das principais tendências para o setor é o crescimento dos sistemas de armazenamento de energia. Módulos e inversores ainda concentram a maior parte das importações, enquanto as baterias representam uma parcela menor. A expectativa, porém, é de expansão desse mercado nos próximos anos.

“O futuro do solar está diretamente ligado ao aumento da utilização de baterias e sistemas de armazenamento”, avalia. Para ela, a redução dos custos dos equipamentos e a maior especialização dos profissionais do setor devem favorecer esse movimento.

A mudança já provoca impactos em toda a cadeia. Integradores precisam ampliar o conhecimento técnico para instalar e operar baterias, enquanto distribuidores e operadores logísticos buscam se adaptar às características específicas desses produtos.

No transporte internacional, o desafio é ainda maior. Baterias de lítio são classificadas como mercadorias perigosas para fins de transporte e exigem procedimentos específicos. Além disso, sistemas de armazenamento de grande porte podem chegar ao país já estruturados em contêineres e atingir dezenas de toneladas, exigindo operações logísticas desenhadas caso a caso.

Eletrificação pode abrir nova frente de demanda

A expansão dos veículos elétricos também pode criar novas oportunidades para o mercado de energia solar. A instalação de eletropostos e carregadores veiculares, especialmente quando associada à geração fotovoltaica, aproxima os dois segmentos.

Adriane aponta a eletrificação como uma tendência que merece atenção dos participantes do mercado solar. A expansão da infraestrutura de recarga pode estimular a demanda por equipamentos e soluções que integrem geração, armazenamento e carregamento de veículos. O movimento ainda está em desenvolvimento no Brasil, mas representa uma possível frente de diversificação para empresas que atuam no setor.

China segue como principal fornecedora

Apesar das discussões sobre o fortalecimento da indústria nacional, a China continua sendo a principal origem dos equipamentos solares importados pelo Brasil, especialmente dos módulos. Segundo Adriane Pêssoa, a indústria brasileira ainda não possui capacidade suficiente para atender integralmente à demanda. Mesmo nos casos de montagem nacional, parte importante dos componentes, como as células fotovoltaicas, continua vindo do exterior.

Um movimento diferente ocorre com estruturas utilizadas na instalação dos painéis. Segundo a especialista, esses produtos vêm ganhando espaço no mercado nacional, reduzindo a necessidade de determinadas importações.

Na distribuição regional, as cinco regiões brasileiras apresentam demanda por equipamentos solares, mas o Sudeste mantém posição de destaque, especialmente o estado de São Paulo. O Nordeste também concentra grandes projetos devido à elevada incidência solar, incluindo usinas híbridas que combinam geração solar e eólica.

Na entrada das mercadorias no país, o Porto de Santos aparece como principal porta de entrada, seguido pelos portos de Paranaguá e Itapoá, além de terminais do Nordeste, como Suape e Salvador.

Logística ganha papel estratégico

Para Adriane, a evolução do mercado solar brasileiro não deve ser analisada apenas pelo volume de painéis importados. A expansão das baterias, dos sistemas de armazenamento e da eletrificação pode mudar gradualmente o perfil das cargas e criar novas demandas logísticas.

Nesse cenário, empresas importadoras precisam trabalhar com maior flexibilidade e capacidade de adaptação. Mudanças regulatórias, disponibilidade de equipamentos, custos de transporte e comportamento da demanda podem alterar rapidamente uma estratégia definida meses antes. “O desafio é conseguir montar esse quebra-cabeça logístico de acordo com a necessidade de cada cliente”, resume Adriane.

Grupo Allog
Buriti Jornalistas Associados

O-I GLASS ANUNCIA BRUNO JUCÁ COMO NOVO PRESIDENTE DA DIVISÃO AMERICAS SOUTH

Executivo assume o comando da operação regional após trajetória de 19 anos na companhia, com sólida experiência em finanças, planejamento estratégico e liderança corporativa

Bruno Jucá

A O-I Glass, líder mundial na fabricação de embalagens de vidro, anuncia Bruno Jucá como o novo presidente da divisão América do Sul. O executivo assume o cargo com a missão de dar continuidade ao plano estratégico em curso e assegurar a solidez dos resultados da O-I na região. A nomeação reforça a política interna de valorização de talentos e o compromisso da organização com a inovação e a sustentabilidade no setor de embalagens.

Com uma trajetória de 19 anos na empresa, Bruno Jucá construiu uma carreira sólida marcada por passagens em posições-chave de liderança. O executivo iniciou sua jornada na companhia em 2007, quando ingressou como estagiário. Desde então, acumulou ampla experiência em áreas críticas para o negócio, na qual atuou como Diretor Financeiro da O-I Brasil e Diretor Global de FP&A (Financial Planning and Analysis). Sua formação técnica e o conhecimento profundo da operação conferem ao novo presidente uma visão estratégica abrangente.

A transição ocorre em um momento de plena execução da estratégia corporativa global da companhia na América do Sul, que inclui o O-I Blueprint e o modelo dos 3 Horizons. A diretriz visa fortalecer a presença da marca e atender com excelência as indústrias de alimentos e bebidas. Sob a nova gestão, a empresa reafirma o foco em parcerias duradouras, eficiência operacional e no desenvolvimento contínuo de soluções em embalagens rígidas recicláveis.

“Acredito que, acima de tudo, assumir a presidência é a continuidade de um compromisso de longo prazo meu com a O-I. Tive o privilégio de crescer dentro da companhia, passando por diferentes áreas e entendendo a fundo a engrenagem do negócio, desde a disciplina financeira até a operação industrial. Essa nova posição traz uma responsabilidade grande, mas também a vantagem de contar com uma operação estruturada e resiliente”, explica Bruno Jucá.

Bruno ainda destaca a relevância do mercado brasileiro e sul-americano para a estratégia global da empresa. “Minha visão para esta fase é acelerar a proximidade com os clientes, garantir a eficiência máxima dos nossos ativos e consolidar o vidro como embalagem preferida para bebidas e alimentos, principalmente por seus atributos de saudabilidade e sustentabilidade”, conclui o executivo.

Na O-I Glass, Inc. (NYSE: OI), amamos vidro e temos orgulho de ser um dos principais produtores de garrafas e potes de vidro em todo o mundo. O vidro não é apenas bonito, mas também puro, saudável e totalmente reciclável, o que o torna o material de embalagem rígida mais sustentável. Com sede em Perrysburg, Ohio (EUA), a O-I é o parceiro preferencial de muitas das marcas líderes mundiais de alimentos e bebidas. Inovamos alinhados com as necessidades dos clientes para criar embalagens icônicas que constroem marcas em todo o mundo. Liderada por nossa equipe diversa de aproximadamente 21.000 pessoas em 69 fábricas em 19 países, a O-I alcançou receita de US$ 6.5 bilhões em 2024. Saiba mais sobre nós: O-I Glass / Facebook / Twitter / Instagram / LinkedIn

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