MOBIAUTO REVELA A DESVALORIZAÇÃO DOS 20 CARROS SEMINOVOS MAIS OFERECIDOS EM 2023 PARA REVENDA

Nissan Versa Exclusive 1.6 / 2021

Depois de terem disparado nas cotações durante o período de pandemia, devido à falta de alguns modelos zero km, os seminovos mais vendidos do país começaram a perder preços. A Mobiauto alertou que esse fenômeno aconteceria um ano atrás, como, de fato, ocorreu.

Autotech que é um dos três maiores marketplaces de carros novos e usados do país, a empresa promoveu um levantamento preciosíssimo com os vinte modelos mais anunciados da plataforma, estendendo sua pesquisa para veículos ano-modelo 2023, 2022 e 2021. Foram eles:
·       Citroën C4 Cactus;
·       Fiat Mobi, Uno, Argo, Cronos, Toro e Strada;
·       Hyundai HB20, HB20S e Creta;
·       Jeep Compass e Renegade;
·       Nissan Versa e Kicks;
·       Peugeot 2008 e 208;
·       Renault Logan;
·       Volkswagen Gol, Voyage e T-Cross.

A análise realizada pelos pesquisadores apurou quanto esses carros custavam em janeiro de 2023 e repetiu a apuração exatamente um ano depois, no primeiro mês de 2024. Best-sellers do mercado de seminovos, esses vinte veículos, na média dos três anos-modelos pesquisados, tiveram uma depreciação de 9,07% de um ano pra cá. De acordo com o economista Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, essa variação negativa de pouco mais de 9% reflete a alta que eles sofreram no período de pandemia, e que, como consequência, acabaram perdendo no decorrer de 2023. 

"Dá para dizer que esses carros continuam sendo ótimos negócios", revela. E explica o porquê: "Vivemos um período atípico, em que a falta de modelos zero km e os constantes aumentos de preços nos modelos novos elevaram as cotações dos seminovos em mais de 20% nesse período. Essa queda no último ano de nove pontos percentuais é ainda bem menor do que o que havia subido antes", diz Sant Clair.

Mas alguns foram capazes de perder bem menos, o que indica, diretamente, que são "os melhores negócios entre os bons negócios". Veja os dez com índices mais modestos de desvalorização no último ano:

"Qualquer percentual abaixo de 5% de depreciação é visto como bom resultado, lembrando que a média de todo o mercado é 9,5%", explica o CEO da Mobiauto. Quando vistas as versões de cada um desses dez veículos, nos respectivos modelos 2023, 2022 e 2021, o universo da pesquisa abrange um total de 188 veículos pesquisados. E, por mais incrível que possa parecer, alguns deles ainda conseguiram ganhar preço e valorizaram de janeiro de 2023 a janeiro de 2024. Veja os três campeões:
·       VW Gol 1.6 MSI / 2021 > 2,55% 
·       Hyundai HB20 Platinum Bluelink 1.0 Turbo / 2022 > 0,86%
·       Fiat Cronos 1.3 / 2021 > 0,56%

Se os mais bem colocados na pesquisa indicam versões mais acessíveis, com preço médio pouco acima de R$ 70 mil, os três piores do ranking de depreciação, como seria de se esperar, prescrevem modelos mais caros, que se valorizaram muito durante a pandemia, e, passado o "regime de exceção", retornaram a preços mais coerentes com a realidade dos seminovos.

·       Nissan Versa Exclusive 1.6 / 2021 > -20,54% (imagem de abertura)
·       Jeep Renegade Longitude 1.3 Turbo / 2022 > -20,59%
·       Jeep Compass 2.0 TDI Trailhawk 4x4 / 2021 > -21,80%

A Mobiauto – Em menos de quatro anos de operação, a empresa já se posiciona como um dos maiores marketplaces do mercado de automóveis do Brasil, tendo alcançado mais de 12 milhões de acessos mensais. Recentemente a empresa alterou sua composição acionária e passou a contar com o Banco PAN, alavancando um futuro breve repleto de produtos destinados ao crédito na compra de veículos.

Mobiauto
Assessoria de Imprensa
Edu Pincigher
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