Plano estratégico impulsiona grandes transformações em tempo recorde, demonstrando o trabalho da Ampere para reduzir os custos dos veículos de forma agressiva e democratizar a mobilidade elétrica na Europa.
A Ampere, especialista europeu em veículos elétricos inteligentes, anuncia hoje a ampliação ambiciosa de sua gama de baterias, integrando a tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato) junto com a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto), atualmente utilizada pelo Renault Group.
Esta decisão é uma resposta efetiva e inovadora à volatilidade dos mercados e à evolução das tecnologias.
A Ampere está trabalhando em conjunto com seus fornecedores LG Energy Solution e CATL para implementar uma cadeia de valor integrada no continente europeu, para assegurar a melhor competitividade da tecnologia LFP para seus veículos produzidos na Europa. Os dois parceiros vão fornecer as baterias LFP para equipar vários modelos das gamas Renault e Alpine, para cobrir as necessidades em baterias para esta tecnologia até 2030.
Paralelamente, as equipes da Ampere estão conduzindo, em conjunto com LG Energy Solution, o desenvolvimento da tecnologia ‘Cell-to-pack’. Esta inovação de ponta será utilizada pela primeira vez mundialmente para as baterias do tipo ‘pouch’, permitindo aumentar a autonomia dos veículos equipados com a química LFP, integrando muito mais células e, portanto, mais energia embarcada, em um determinado espaço. A tecnologia ‘Cell-to-pack’ também permite reduzir os custos da bateria.
A integração das tecnologias LFP e ‘Cell-to-pack’ permite que a Ampere reduza em aproximadamente 20% o custo das baterias nos veículos, a partir do início de 2026.
Com quatro parceiros líderes em baterias, a Ampere está acelerando em um cenário em constante evolução, demonstrando a eficácia de sua estratégia horizontal, com os melhores players em suas respectivas áreas:
- AESC Envision: localizada no polo ElectriCity de Douai (França), para as baterias NMC
- CATL: para a tecnologia LFP, em sua fábrica na Hungria
- LGES: localizada na Polônia, para as duas tecnologias, NMC e LFP
- Verkor: para a tecnologia NMC, na gigafactory de Dunquerque (França)
As baterias são montadas na Ampere ElectriCity (norte da França), no setor de baterias da fábrica de Douai.
Os progressos obtidos nos últimos anos por meio da tecnologia LFP e o desenvolvimento da cadeia de valor na Europa fazem dela uma alternativa real à tecnologia NMC. Apesar de ser menos densa em energia que a NMC, ela é perfeitamente adaptada a determinadas aplicações, principalmente os veículos compactos e médios. Com menor custo, ela assume um protagonismo na equação econômica dos veículos elétricos acessíveis e sua democratização na Europa.
Estas tecnologias serão implementadas nos veículos em tempo recorde: os primeiros modelos serão equipados com a tecnologia LFP a partir do início de 2026.
“Em um ambiente extremamente competitivo e em constante evolução, nossa estratégia em baterias comprova a eficácia da estratégia aberta e horizontal da Ampere, com os melhores parceiros, garantindo uma alocação inteligente do capital, flexibilidade e rapidez na execução. Este plano faz parte do roadmap da Ampere para reduzir os seus custos em 40% antes da próxima geração de veículos”, indicou Josep Maria Recasens, diretor de Operações na Ampere.
“O trabalho realizado com a LG Energy Solution nos permitiu localizar na Europa toda a cadeia de valor em torno da tecnologia LFP e aumentar significativamente sua competitividade, incluindo a tecnologia ‘Cell-to-pack’. A inovação em baterias é permanente e nós estamos trabalhando bem no início do projeto – principalmente com nosso Laboratório de Inovação em Células de Baterias que será inaugurado em Lardy, em 2025 – para envolver nossos parceiros nos estágios iniciais dos nossos projetos, em torno das grandes transformações que estão por vir” indicou Philippe Brunet, vice-presidente sênior de Engenharia de Veículos Elétricos e Conjuntos Mecânicos na Ampere.
A Ampere é o primeiro especialista europeu em veículos elétricos inteligentes. Nascida do Renault Group, a Ampere concebe, desenvolve, produz e comercializa veículos 100% elétricos com tecnologia e softwares de ponta, accessíveis ao maior número de pessoas. A experiência do cliente, o impacto ambiental e social são integrados em todo o processo de desenvolvimento de seus veículos, para que eles reflitam o compromisso da marca em relação aos seus clientes, o planeta e todos que vivem nele. Clique aqui e saiba mais.
Renault do Brasil
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