AMPLO ESPAÇO INTERNO, DESEMPENHO, SEGURANÇA E ROBUSTEZ.
Com novo design, ainda mais moderno e versátil, o SUBARU Outback é o veículo ideal para as mais diversas condições de terreno ou clima, privilegiando o espaço e o conforto dos ocupantes
Versatilidade. Esta é a palavra que melhor define o novo SUBARU Outback que a CAOA, importadora oficial dos modelos SUBARU para o Brasil, traz, a partir de agora, para o consumidor nacional.
Segundo Flavio Padovan, Diretor Geral da Subaru no Brasil, “desde a sua criação, o SUBARU Outback tem atraído a atenção de uma enorme legião de fãs em todo o mundo, pois oferece a melhor combinação entre conforto e amplo espaço interno (ocupantes e carga), com performance e segurança”.
“A versatilidade do novo Outback inaugura um novo segmento de mercado, chamado pela SUBARU de “CROSSUV”. Pois ele reúne e sintetiza as principais características dos modelos SUV com as dos veículos Crossovers”, afirma Flavio Padovan.
O SUBARU Outback é equipado com motor Boxer 3.6R, que atinge a potência máxima de 256 cv a 6.000 rpm e torque de 35.7 kgfm a 4.400 rpm. Essa motorização oferece elevado desempenho, baixo nível de emissão de poluentes, reduzido consumo de combustível e alta durabilidade.
O motor Boxer 3.6R trabalha em conjunto com o câmbio automático Lineartronic – com possibilidade de troca sequencial de marchas por paddles shifts. Ao mesmo tempo em que mantém um alto nível de desempenho, o sistema entrega, em qualquer condição de rodagem, o que há de melhor em termos de prazer de dirigir e segurança.
O novo SUBARU Outback conta com os benefícios do sistema de tração integral Symmetrical All-Wheel Drive. Essa tecnologia de tração nas quatro rodas, combinada aos pneus de uso misto, elevada posição de condução e amplos ângulos de entrada (18,6º) e saída (23,1º), permite ao modelo rodar com desenvoltura em qualquer condição de terreno, seja asfalto ou estradas de terra.
O ocupante do SUBARU Outback tem à sua disposição uma ampla lista de equipamentos de série, entre os quais: sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LED com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18”, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema X-MODE (Assistência em aclive e declive), sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth® para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40.
Design de crossover com o conforto de um veículo compacto
O novo SUBARU Outback possui um desenho moderno e multifuncional, que expande ainda mais o conceito “Capability mastered”, ou seja, o seu design transmite a sensação de que o modelo pode enfrentar qualquer situação do dia a dia no trânsito, tornando o veículo o parceiro ideal para o estilo de vida ativo de seu proprietário.
De ponta a ponta, o Outback tem 4,815 mm de comprimento. A distância entre-eixos (medida entre as rodas da frente e as de trás, determinante no espaço interno do veículo): é de 2,745 mm. Essas medidas demonstram a amplitude e o conforto característicos desse modelo, além de criar um ambiente típico de um veículo crossover.
A dianteira possui um desenho marcante, legítimo dos veículos SUBARU. Destaque para a entrada de ar frontal em formato hexagonal e que ostenta o logotipo SUBARU.
Além disso, os faróis dianteiros, quando acesos, lembram olhos de aves de rapina, o que confere agressividade ao modelo.
Na parte inferior do para-choque dianteiro, um para-barro, que envolve os faróis de neblina, contribui para o visual agressivo, típico de um veículo projetado para enfrentar as mais adversas condições de rodagem.
Essas proteções frontais se prolongam por toda a lateral inferior do veículo e mesclam detalhes em cromado, conferindo ainda mais robustez e requinte ao design externo do novo SUBARU Outback.
Para melhorar o desempenho aerodinâmico, o modelo conta com um aerofólio incorporado à tampa do porta-malas. No para-choque traseiro há um extrator de ar na parte inferior, que deixa a traseira ainda mais harmoniosa e robusta.
A cabine do SUBARU Outback proporciona ao motorista a sensação de dirigir um carro compacto. O deslocamento da coluna “A” mais para a frente, combinado com a expansão das dimensões internas, amplia ainda mais uma de suas principais características positivas, que é a de transportar, com conforto e comodidade, até cinco passageiros e acondicionar 1.048 litros de bagagens (VDA).
Os ocupantes dos assentos traseiros possuem ainda mais espaço para ombros, pernas e cabeça. A distância entre os bancos dianteiros e traseiros, por exemplo, aumentou, o que se traduz em mais espaço para as pernas.
O novo Outback proporciona ao motorista uma posição elevada de condução e que privilegia a ergonomia. O volante, por exemplo, agrega os controles de áudio, além dos ajustes do regulador eletrônico de velocidade.
O quadro de instrumentos possui layout moderno, com iluminação projetada para não cansar os olhos no escuro. O quadro de instrumento pode ser personalizado de acordo com a preferência do condutor, que pode escolher entre dez tonalidades de cor diferentes dos LEDs que o compõem. Ele é completo, com velocímetro, conta-giros, marcador de temperatura do motor e nível de combustível. Na parte central está instalada uma tela de cristal líquido de 3,5”, com informações sobre o consumo de combustível, distância percorrida (total e parcial), velocidade selecionada para o “regulador eletrônico de velocidade”, tempo de condução, marcha selecionada, eventuais alertas de falhas e ajustes gerais do veículo.
Detalhes de acabamento com aparência requintada são abundantes, incluindo materiais macios no painel, forração das portas e apoio de braços no console.
Outro destaque é o sistema de áudio com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas.
Seu menu é de fácil leitura e bastante intuitivo, a tela possibilita o acesso, de maneira rápida, às mais diversas configurações do sistema de som, além de exibir as imagens da câmera de ré. A execução de músicas de dispositivos externos, como celulares e aparelhos de MP3, é realizada por meio de auxiliar (via USB) ou por tecnologia Bluetooth®. Além disso, o motorista poderá acessar a lista de contatos, atender a chamadas e ter acesso ao histórico de ligações, tudo com visualização pelo display.
Motor Boxer 3.6R e câmbio HCVT Lineartronic
O SUBARU Outback está equipado com motor Boxer 3.6R, de 6 cilindros e 24 válvulas, cujo desempenho e robustez foram desenvolvidos no decorrer dos últimos anos pela SUBARU. Essa motorização se caracteriza por privilegiar performance, economia de combustível e baixa emissão de poluentes.
O propulsor Boxer 3.6 litros, 24 válvulas, a gasolina, gera potência de 256 cv a 6.000 rpm e torque 35.7 kgfm a 4.400 rpm. Este motor está acoplado a uma caixa de câmbio automática HCVT, batizada de Lineartronic, que prioriza o conforto nas trocas de marcha, sem abrir mão do desempenho.
O novo Outback traz o eficiente sistema de tração integral permanente Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD), que distribui a tração pelas quatro rodas de maneira simples e direta, contribuindo, assim, para a segurança e o prazer de dirigir.
O Outback também conta com a tecnologia X-MODE de controle da tração integral, desenvolvido para condições de pista irregulares ou escorregadias. Com esta tecnologia, motor, transmissão e VDC (Vehicle Dynamics Control - Sistema de Controle de Estabilidade) trabalham de forma cooperativa, adequando o carro à condição do solo. Essa tecnologia também possui um modo de controle de descida e subida, que mantém a velocidade do veículo constante, ajudando a superar os mais difíceis terrenos.
Segurança
Utilizando o que há de mais moderno em termos de tecnologia, o novo SUBARU Outback se destaca no quesito segurança. O modelo reflete os princípios que guiam a SUBARU no desenvolvimento de seus veículos: prevenir acidentes (segurança ativa) e assegurar a integridade de todos os ocupantes (segurança passiva).
A carroceria do SUBARU Outback é moldada com aços de diferentes composições e espessuras, uma estrutura que, além de ser mais leve, oferece maior dissipação de energia em uma possível colisão. Em caso de impacto frontal, o conjunto formado pelo motor e câmbio é programado para se deslocar para baixo do veículo, impedindo que os componentes possam invadir a cabine.
Visando a ampliar os já elevados níveis de segurança dos ocupantes do novo Outback, a equipe de engenharia da marca reforçou a robustez de diversos pontos da carroceria, utilizando aço de altíssima resistência.
O modelo possui barras de proteção nas portas, cinto de segurança de três pontos nos bancos dianteiros e traseiros e encostos de cabeça para todos os ocupantes, formando um completo conjunto de segurança passiva.
Além disso, o modelo conta com sete air bags de série, garantindo a máxima segurança em colisões frontais e laterais: são dois air bags frontais, dois laterais, dois duplos de cortina e um de joelho.
O novo SUBARU Legacy está coberto pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000 km.
SUBARU
Comunicação – CAOA
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