De Coluna
Para Leitor
Assunto:
Desejos para o seu 2016.
Na irrefreável lista de desejos para o ano em
início, melhor vê-la como exercício de sobrevivência – e se adaptar às
condições. A promessa de correção de curso, anunciada ao princípio do governo
Dilma 2, não se viabilizou, e o país se assusta ante combinação perigosa, a
mistura de recessão, inflação, e incapacidade de formular e seguir planos de
correção. Ou seja, sem freios e com problemas de direção. Na prática significa,
se você tem pouca folga de caixa, contenha-se, pise no freio, corte o
supérfluo. Se sua estrada é lisa, foque nos investimentos. Ativos estão caindo
de preços e permitem boas aquisições. Tenha em mente, o atual período definirá
o futuro próximo. A soma de rever os custos, cortar o supérfluo, frear o caixa,
fiscalizar aplicações e fazer tesouro para o inverno, no geral é a melhor
fórmula. Nos termos da fábula, tire a cigarra da sua vida e entre em tempos de
formiga.
Para a Coluna, 2015 foi ano bom:
expansão no número de veículos impressos e eletrônicos que a reproduzem –
ultrapassamos 30 oficiais, sem contar as agregações pirateadas -, e houve ganho
no volume de acessos, superando os 10 milhões/mês. Aos leitores esta edição é
dedicada, com votos de:
Que você faça como a Alfa Romeo, surpreenda
com promessas, como o Giulia mostrado emocionalmente, com direito a
apresentação com Andrea Bocelli – e se for o caso aproveite para manter o
suspense, adiando a realidade;
OOOO
Que você aja como a Audi, superando as expectativas.
Quando se esperava sequencia industrial na produção do A3 1,4 sedan em
Curitiba, surpreendeu com a versão 2,0: um produto, duas presenças no mercado.
Breve o Q3;
Audi A3 sedan, versões 1,4 e 2,0, nacionais
OOOO
Que você tenha a capacidade de observar, frieza
para julgar, coragem para mudar, como fizeram Peugeot, focando em luxo e
requinte, e Citroën cortando produtos, como o C3 Picasso;
OOOO
Que você aja como a PSA, holding da
marca, ceifando o desdobramento de problemas na base, depurando a rede
revendedora para obter operação enxuta e tentativamente rentável;
OOOO
Que tal coragem tenha direção prática: convocou,
do exterior, Ana Teresa Borsari, executiva brasileira em crescimento na Peugeot,
para ser a primeira mulher conduzindo uma montadora brasileira;
OOOO
Que você não tenha medo de desafios, como a Isella
Costatini, brasileira, presidente da GM na Argentina, convidada
pelo novo governo Macri para dirigir a Aerolineas Argentinas e seu prejuízo
diário de US$ 1 milhão, aceitou;
OOOO
Que você dê parâmetro contábil aos seus problemas e
não permita que perdas no exercício ora encerrando sejam o mapa para o próximo
ano. Escriture os prejuízos e comece 2015 como
novo exercício. Passe o a receber ou discutir ao seu advogado e fim de papo.
Passado é passado e deve ajudar o planejamento para o futuro. E só;
OOOO
Que você adote conceitos econômicos, consumindo
apenas o necessário e apto ao seu bolso. Cheque especial ou crédito
automático são ferramentas de negócio, de uso restrito apenas se o ganho
palpável superar os custos;
OOOO
Que você se conscientize que pedaladas nos
pagamentos só tem discussão no âmbito governamental. Para pessoas
normais, físicas ou jurídicas, tal procedimento, tipo querer pagar a conta de
um cartão de crédito com outro, não daria certo;
OOOO
Que você tenha e implemente projeto de
entesouramento para os bons negócios a surgir de quem não se
preparou;
OOOO
Que você troque de automóvel. O país
precisa disto. Em 2016, novidades atrativas: picape Fiat Toro; Golf 1.4 TSI;
novo mini Fiat – ao qual já chamam Mobi; novo Honda Civic; novos Mercedes;
Novo Civic, primeiro semestre
OOOO
Que sua escolha recaia sobre carro novo, de
preferência nacional, para manter ou gerar empregos locais;
OOOO
Que tal compra seja em negociação aproveitando as
más consequências da despreparada gestão econômica do país;
OOOO
Que você tenha cabeça aberta à hora de
escolher a cor de seu carro novo, fugindo da ditadura do preto, branco e prata.
Esqueça as opiniões sobre valor de revenda, saia do rebanho e compre o que lhe
dá prazer, choque a burguesia, provoque seu vizinho – caso do vermelho dos
Audis A3 sedan;
OOOO
Que você, se precisar, tenha coragem de peitar
verdades aparentemente pétreas, como o fez o Sergio Marchionne, CEO da FCA:
para fazer caixa fendeu a barreira da intocável italianidade da
Ferrari, colocou suas ações na Bolsa de Nova Iorque, a NYSE, para fazer caixa
aos planos de expansão, em especial os do renascer da Alfa Romeo;
Ferrari vende ações na bolsa de Nova Iorque
OOOO
Que você, para ajustar sua atividade, ouça seus
clientes e consumidores, como o fez a Mercedes-Benz, indo às estradas, às
oficinas, aos frotistas, para entender exigências do mercado, adaptando-se e
aos produtos, ampliando vendas, recuperando-se;
OOOO
Que para entender seu negócio, faça como o Phillip
Schiemer, presidente da Mercedes, que volta e meia vira atendente no SAC –
Serviço de Atendimento ao Consumidor da empresa para saber dos problemas na
linha de frente;
OOOO
Que você tenha a coragem da Tesla, pequena fábrica
de elétricos nos EUA, sem medo de cara feia, peitou os poderosos, divorciou
tecnologia da feiura, tão ligada aos elétricos, e faz os mais atrativos carros
com esta tecnologia;
Tesla, elétrico não precisa ser feio
OOOO
Que você se não se deslumbre em frequentar a mídia,
e faça como o David Powels, novo presidente da Volkswagen: fique mudo
até entender as razões operacionais da empresa, produtos, gentes, queda de
participação, meios para recuperá-la;
OOOO
Que você tenha a constância teimosa do designer
João Paulo Melo, criador de projeto para re vitalização do Willys Interlagos.
Propõe, insiste, não desiste de criar estrutura, buscar sócios, apoiadores em projeto
cujo destinatário natural seria a Renault, proprietária da Alpine, autora do
projeto de origem;
Projeto de renascimento do Willys Interlagos
OOOO
Que você tenha a coragem da YPF, estatal argentina
de petróleo. Entre os números ruins do país de origem, e os menos maus do
vizinho, aqui ampliou investimentos. Quer produzir óleos lubrificantes
localmente e comprou fábrica em Diadema, SP.
OOOO
Que você seja bom cidadão, fazendo valer seus
direitos, exigindo a chegada da gasolina S 50, mais
limpa, menos enxofre, menos poluição. Seria adotada em 2015, mas adiada por razões
misteriosas, como as que cercam combustíveis no Brasil, de composição química a
preço;
OOOO
Que sua equipe de trabalho seja tão entrosada,
treinada e motivada como a da Procuradoria Geral da
República e Polícia Federal na apuração dos crimes do Petrolão.
OOOO
Que a nós o exemplo do juiz paranaense Sérgio Moro
permaneça e inspire.
Juiz Sérgio Moro seja referência
OOOO
Que você tenha clareza para apoiar, ou repudiar
candidaturas nas eleições de outubro próximo. Neste país de partidos sem
programa, e no qual o percentual de políticos infratores da Lei cresce vigorosamente,
a repulsa dos contribuintes é fundamental;
OOOO
Que você ilumine familiares, amigos e
colaboradores lembrando que nessas eleições do compromisso com a cidade e o
país, com votos por currículo e propostas;
OOOO
Que você acredite que sua cobrança pode manter a
esperança na faxina necessária a partir da elite comprometida;
OOOO
Que você defenda o país ante críticas de seus
contatos do exterior quanto à dúbia condução, os remendos
econômicos sobre a falta de planejamento, a insegurança jurídica, inibindo
investimentos estrangeiros;
OOOO
Que as críticas estrangeiras sobre a corrupção que
erode o futuro e nos nivela por baixo, muito baixo, provoquem em você um exame
de consciência quando ao futuro do país;
OOOO
Que você apoie a necessidade de mudar o jeito de
administrar o Brasil para assegurar-lhe futuro sóbrio, apoie e cobre processos
de justiça aos indiciados, presentes e futuros, nos desvios
de Mensalão, Petrolão e outros ainda não conhecidos. Os Petropilantras não
furtaram apenas moedas – comprometeram a vida e o futuro do país. Não pode
haver leniência com isto;
OOOO
Que você encontre petições públicas saneadoras,
propondo implantar corte acima do Supremo Tribunal Federal. Sua
supremacia se abalou com a recente decisão sobre os ritos internos do Congresso,
mostrando necessário uma câmara revisora a posturas dúbias, para que elas não
se tornem nova regra e nossa Justiça não tome o caminho da similar venezuelana;
OOOO
Que o seu Deus, como todo Deus, dê-lhe generosa
paciência para sobreviver e conviver com o período que se
projeta duro, entre a necessidade de medidas saneadoras no interior do governo,
sua inexistência, e o caminho simplório de resolver problemas nada mudando e
avançando no bolso do contribuinte.
Retífica RN – Coluna natalina
continha imperfeição. Disse, o governo federal teria reduzido o IPI aplicado
sobre carros elétricos. Correto é a isenção do II, de 35%, mantendo o primeiro
no elevado patamar.
Um troféu à altura dos Mercedes
Mercedes-Benz encerrou à altura sua temporada de
desafios nacionais, a Challenge. Coleção de corridas em
autódromos nacionais, utilizando carros da marca, os sedãs C 250 e os hatches
CLA com preparação AMG. Temporada intensamente disputada, com vencedores
definidos apenas à última prova, realizada no Autódromo de Interlagos, SP.
Equilíbrio é ditado pela identidade entre os veículos, sem preparação pelas
equipes participantes, todos com acertos pela Mercedes-Benz, padronizando os
veículos.
Pode parecer iniciativa curiosa da Mercedes-Benz
patrocinando corridas de entre automóveis encontráveis nas vitrines dos seus
revendedores, mas enquadra-se num grande programa de marketing para
sedimentação do conceito da marca. Participação no campeonato de Fórmula 1 –
vencendo-o e fornecendo motores a outros concorrentes – tem outro foco, a
identificação de liderança tecnológica e de resistência. No caso, as corridas
com os veículos classificados como Turismo, enquadram-se em seu grande projeto
de ampliação de conceito, visando deixar de ser vistos apenas como veículos
confiáveis, resistentes, de status, e sóbrios. Para abrir o
leque dos consumidores, atingindo novas faixas de idade, os Mercedes tem ganhos
estéticos e de performance, ampliação de linha, como a nova família baseada na
Classe A, de tração dianteira, e os campeonatos de corridas com carros da
marca.
Em festa complementar à iniciativa, a Mercedes
encomendou ao artista Paulo Soláriz, sempre dedicado aos automóveis, uma peça
específica. Soláriz criou elegante figura feminina elevando a estrela-símbolo.
Representa Mercedes, filha de Emil Jellinek, inspiradora do nome da marca.
A temporada 2016 do Challenge Mercedes-Benz terá
seis provas.
Estatueta de Soláriz representa os valores da marca.
* Roberto Nasser, edita@rnasser.com.br, é advogado especializado em indústria automobilística, atua em Brasília (DF) onde redige há ininterruptos 42 anos a coluna De Carro por Aí. Na Capital Federal dirige o Museu do Automóvel, dedicado à preservação da história da indústria automobilística brasileira.
