CASA FIAT DE CULTURA INAUGURA EXPOSIÇÃO QUE REVELA MÚLTIPLOS OLHARES SOBRE A ARTE BRASILEIRA A PARTIR DA COLEÇÃO DE VILMA EID

Com cerca de 300 obras, a mostra propõe encontros entre artistas de diferentes tempos e regionalidades, promovendo interlocuções entre a arte popular, moderna e contemporânea no Brasil

Agostinho Batista de Freitas | Sem ttulo - 1988 | Óleo sobretela 70x95cm | Coleção Galeria Estação | Foto: João Liberato

A arte se manifesta por meio de diferentes vozes, suportes e gestos. A partir do dia 17 de junho, a Casa Fiat de Cultura revela a pluralidade de visões sobre o Brasil e sua produção artística na exposição “Em cada canto: Casa Fiat de Cultura e Instituto Tomie Ohtake visitam Coleção Vilma Eid”, que reúne cerca de 300 obras, entre esculturas e pinturas, de 100 artistas. A mostra convida o público a um mergulho nas complexidades e nas convergências entre o popular, o moderno e contemporâneo. Com curadoria de Ana Roman e Catalina Bergues, a exposição é dedicada a examinar o acervo da colecionadora e galerista Vilma Eid, reunido ao longo dos últimos 40 anos. A coleção chega pela primeira vez em Belo Horizonte, após sair da residência de Vilma Eid, onde é preservada, e passar pelo Instituto Tomie Ohtake, em São Paulo. “Em cada canto” fica em cartaz até 17 de agosto de 2025, com entrada gratuita.

Mais do que reunir obras de diferentes estilos e linguagens, a exposição busca provocar o encontro entre elas dentro da galeria, abrindo espaço para novas leituras e interpretações. Em uma reconstrução do local de origem dessas obras — a casa da colecionadora —, a expografia da mostra cria espaços conectados, que refletem essas novas relações, evocando a atmosfera de convivência íntima entre obras distintas. Ao apresentar o conjunto reunido por Vilma Eid, “Em cada canto” também contribui para ampliar o debate sobre os sistemas de classificação e as hierarquias historicamente impostas à arte. Como defendem as curadoras Ana Roman e Catalina Bergues, “em vez de fixar uma definição do que é ‘popular’ ou ‘erudito’, a mostra sugere novas possibilidades de diálogos. Ela coloca em evidência como as peças se transformam quando vistas lado a lado, estimulando o público a perceber a arte brasileira como um campo aberto a intersecções e reinterpretações”.

Ocupando o hall e as galerias do 3º e 4º andar da Casa Fiat de Cultura, as obras estabelecem conexões que dialogam tanto com a maneira como estavam dispostas na casa da colecionadora, quanto com os novos recortes propostos pela curadoria. As questões representadas atravessam grandes temas da história da arte: tradição e inovação, figuração e abstração, território e espiritualidade, cor e forma. Algumas obras se aproximam pelo uso de materiais e temáticas comumente associadas à arte popular, como o barro, a madeira e o imaginário rural; outras, por processos e poéticas ligadas ao modernismo e à arte contemporânea.

Como afirmam Roman e Bergues, “apresentar, pela primeira vez em Belo Horizonte, o conjunto heterogêneo de obras que habitava o ambiente doméstico de Vilma, onde surgiam conexões inusitadas entre estilos, épocas e técnicas, representa um desafio curatorial para manter a atmosfera de proximidade, sem abrir mão da clareza expositiva”, concluem.

Para o presidente da Casa Fiat de Cultura, Massimo Cavallo, esta é mais uma iniciativa que valoriza os modos de fazer e pensar a arte no país. “Ao dar visibilidade a essas produções, a Casa Fiat de Cultura e o Instituto Tomie Ohtake renovam uma parceria de longa data e reconhecem a importância de um olhar mais sensível e abrangente sobre a arte brasileira. E, mais do que isso, reafirmam a crença de que colecionar, como fez Vilma, é também um ato de cuidado, de escuta e de legado.”

A exposição “Em cada canto: Casa Fiat de Cultura e Instituto Tomie Ohtake visitam Coleção Vilma Eid” é uma realização da Casa Fiat de Cultura, do Instituto Tomie Ohtake e do Ministério da Cultura, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura. Conta com o patrocínio da Stellantis e da Fiat, copatrocínio da Stellantis Financiamentos, do Banco Stellantis, do Banco Safra e da Sada. A mostra tem apoio institucional do Circuito Liberdade, além do apoio do Governo de Minas, do Programa Amigos da Casa e da Galeria Estação.

Vilma Eid

Vilma Eid Foto: RuyTeixeira

“Em cada canto” nasce do olhar sensível e atento da colecionadora e galerista Vilma Eid. Fundadora da Galeria Estação, em São Paulo, ao lado de seu filho Roberto Eid Philipp, Vilma construiu, ao longo de quatro décadas, uma coleção única.

Seu primeiro encontro com a arte popular se deu ainda na juventude, ao se encantar com uma pintura de José Antonio da Silva que, na época, não era considerada “arte de mercado”. Anos depois, ao reencontrar a obra do artista, iniciou uma coleção baseada não em categorias, mas em afinidades afetivas e estéticas. “Eu comecei minha coleção porque gosto de arte popular, assim como gosto de arte moderna e arte contemporânea. Eu gosto de arte, no geral”, afirma Vilma Eid.

Ao longo dos anos, Vilma percorreu o Brasil em viagens de pesquisa, visitando ateliês, sítios e casas de mestres populares. Foi assim que conheceu nomes como Zé Bezerra, Nino, Dona Izabel, Ulisses Mendes, Noemisa Batista, entre muitos outros.

Sem se preocupar em “combinar” obras ou seguir uma lógica institucional, Vilma formou um acervo em que o gesto artístico é o elo mais importante. “Eu não costurei nada na minha coleção, não busquei criar nenhuma narrativa. Só fui gostando e aumentando aos poucos. Comecei a levar pessoas para vê-la e percebi que aquilo gerava uma reação absurda. Foi então que entendi que aquilo era importante.”

Uma seleção que rompe fronteiras entre estilos, técnicas e origens

Em diálogo com a trajetória da colecionadora e galerista Vilma Eid, a mostra “Em cada canto: Casa Fiat de Cultura e Instituto Tomie Ohtake visitam Coleção Vilma Eid” reúne artistas que transitam entre diferentes tempos e territórios da arte brasileira.

A exposição inclui nomes como José Antonio da Silva, artista que deu início à coleção e cuja pintura, crítica e inventiva, retrata a vida rural paulista sem idealizações. Ao seu lado, obras de Artur Pereira, que transforma o cedro em cenas esculpidas de caçadas, festas e figuras católicas. A presença de artistas como Paulo Pasta, Paulo Monteiro, José Resende e Erika Verzutti rompe com qualquer linearidade, misturando tempos e técnicas que coabitam com naturalidade.

O acervo também explora a geometria em múltiplas abordagens: da abstração rigorosa de Judith Lauand à expressividade geométrica de Geraldo de Barros, passando pela força cromática de Jandyra Waters e pela fluidez construtiva de Clovis Aparecido dos Santos.

A figura do totem como um símbolo sagrado de ancestralidade aparece em artistas como Conceição dos Bugres, Rubem Valentim, Agnaldo Manuel dos Santos e Tunga, que articulam memória, religiosidade afro-brasileira e espiritualidade popular. Já Júlio Martins da Silva, Eleonore Koch e Mario Rubinski propõem paisagens sintéticas que mesclam geometria e afeto. O lúdico, o imaginário e o movimento são explorados por artistas como Chico da Silva, Nhô Caboclo e Cardosinho.

A tradição ceramista do Vale do Jequitinhonha se revela nas figuras de Izabel Mendes da Cunha, Noemisa Batista dos Santos e Ulisses Pereira Chaves, cujas obras mantêm vivo o fazer ancestral. Artistas como Antônio Poteiro e Madalena Santos Reinbolt articulam o sagrado e o cotidiano em cores intensas, tapeçarias e esculturas que encantam pelo detalhe e pela presença da memória.

O sertão de Mestre Vitalino, a delicadeza onírica de Neves Torres, a crítica social de Ranchinho e o olhar urbano de Maria Auxiliadora e Zica Bérgami expandem as narrativas da exposição, que ainda inclui obras que abordam o universo do circo, com nomes como Sonia Delaunay, Alexander Calder e Lia Chaia.

O tempo, enquanto conceito e matéria, é tensionado por artistas como G.T.O., Jadir Egídio, Itamar Julião e Aurelino dos Santos, em obras que oscilam entre o mitológico, o afetivo e o urbano. E as obras de Zé do Chalé, Agostinho Batista, Mira Schendel e Marepe celebram o cotidiano como uma experiência plástica de pertencimento e transformação.

Bate-papo de abertura da exposição

Para marcar a abertura da exposição “Em cada canto: Casa Fiat de Cultura e Instituto Tomie Ohtake visitam Coleção Vilma Eid” será realizado um bate-papo com a colecionadora e galerista Vilma Eid e as curadoras da mostra, Ana Roman e Catalina Bergues, no dia 17 de junho, terça-feira, às 19h, na Casa Fiat de Cultura. O evento é aberto ao público, com entrada gratuita e inscrição pela Sympla.

Durante o bate-papo, Vilma Eid vai compartilhar com o púbico a sua trajetória artística, a história de formação de sua coleção e os vínculos construídos com as obras ao longo do tempo. Ao seu lado, as curadoras da exposição, Ana Roman e Catalina Bergues, trazem suas perspectivas curatoriais sobre a mostra.

As curadoras

Ana Roman - É mestre em Geografia (FFLCH-USP), pós-graduada em Estudos Brasileiros (FESP/SP) e é doutoranda da FAU-USP. Foi curadora assistente da 34ª Bienal de Arte de São Paulo (2021), membro do Comitê de Indicação do Prêmio PIPA 2022 e 2024 e curadora do Pivô entre 2022 e 2023. Atualmente é coordenadora de conteúdo do grupo de pesquisa Academia de Curadoria e contribui regularmente para a plataforma Piscina. É superintendente artística do Instituto Tomie Ohtake.

Catalina Bergues - É curadora, pesquisadora e psicóloga. Formada em Artes Visuais pela Fundação Armando Álvares Penteado e em Psicologia pela Universidade de São Paulo, atua como curadora no Instituto Tomie Ohtake e como psicóloga clínica. Realizou curadorias em exposições como Hee Sub Ahn – O Caminho (2024, Instituto Tomie Ohtake), Em Cada Canto – Instituto Tomie Ohtake Visita Coleção Vilma Eid (2025, Instituto Tomie Ohtake e Casa Fiat de Cultura – Belo Horizonte) e Eaux Souterraines: récits en confluence (2025, Frac Poitou-Charentes, França). Participou de publicações como Ensaios para o Museu das Origens (2023) e Arte Popular – Modos de Usar (2025).

Casa Fiat de Cultura

A Casa Fiat de Cultura cumpre importante papel na transformação do cenário cultural brasileiro, ao realizar prestigiadas exposições. A programação estimula a reflexão e interação do público com várias linguagens e movimentos artísticos, desde a arte clássica até a arte digital e contemporânea. Por meio do Programa Educativo, a instituição articula ações para ampliar a acessibilidade às exposições, desenvolvendo réplicas de obras de arte em 3D, materiais em braille e atendimento em libras. Mais de 90 mostras, de consagrados artistas brasileiros e internacionais, já foram expostas na Casa Fiat de Cultura, entre os quais Caravaggio, Rodin, Chagall, Tarsila, Portinari entre outros. Há 19 anos, o espaço apresenta uma programação diversificada, com música, palestras, residência artística, além do Ateliê Aberto – espaço de experimentação artística – e de programas de visitas com abordagem voltada para a valorização do patrimônio cultural e artístico. A Casa Fiat de Cultura é situada no histórico edifício do Palácio dos Despachos e apresenta, em caráter permanente, o painel de Portinari, Civilização Mineira, de 1959. O espaço integra um dos mais expressivos corredores culturais do país, o Circuito Liberdade, em Belo Horizonte. Mais de 4,5 milhões de pessoas já visitaram suas exposições e 700 mil participaram de suas atividades educativas. 

Serviço 

Exposição “Em cada canto: Casa Fiat de Cultura e Instituto Tomie Ohtake visitam Coleção Vilma Eid”
Período expositivo: 17 de junho a 17 de agosto de 2025 
Visitação presencial: terça-feira a sexta-feira das 10h às 21h; sábados, domingos e feriados, das 10h às 18h (exceto segundas-feiras)   
Tour virtual no site: www.casafiatdecultura.com.br

“Onde mora a arte” | Bate-papo com a colecionadora Vilma Eid e as curadoras Ana Roman e Catalina Bergues  
17 de junho, às 19h, na Casa Fiat de Cultura 
Inscrições gratuitas pela Sympla: bit.ly/BatePapoVilmaEid

Casa Fiat de Cultura    
Praça da Liberdade, 10, Funcionários – BH/MG  
Circuito Liberdade
Horário de Funcionamento 
Terça-feira a sexta-feira, das 10h às 21h   
Sábado, domingo e feriado, das 10h às 18h

Informações   
www.casafiatdecultura.com.br    
casafiatdecultura@stellantis.com   
facebook.com.br/casafiatdecultura   
Instagram: @casafiatdecultura   
X: @casafiat   
YouTube: Casa Fiat de Cultura

Casa Fiat de Cultura
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MARCELO GODOY ASSUME NOVA DIRETORIA DE INTRALOGÍSTICA NA BRAVO SERVIÇOS LOGÍSTICOS

Marcelo Godoy

A Bravo Serviços Logísticos, referência no atendimento logístico de armazenamento e distribuição de insumos para o mercado agrícola, anuncia sua nova diretoria de Intralogística, que será liderada por Marcelo Godoy. Essa movimentação estratégica reflete o momento de expansão da companhia e a importância de construir uma estrutura e governança dedicadas a esse setor.

Godoy traz uma sólida e vasta bagagem construída ao longo de sua carreira em áreas de logística e Supply Chain, com atuação em segmentos como indústria, operadores logísticos e distribuidores. Com amplo conhecimento em planejamento estratégico e execução, análise de estruturas operacionais e formação de preços, inclusive para operações in house, o profissional ainda conta com experiência como consultor.

À frente da nova diretoria, o executivo tem a missão de centralizar a liderança das 19 operações de intralogística da Bravo, consolidando sua gestão sob uma única estrutura, denominada "Torre de Intralogística". “Essa unificação visa padronizar e alinhar processos, criar uma base de conhecimento sólida e dar um foco específico para o desenvolvimento e gestão deste negócio, que trabalha dentro da casa do cliente”, explica. As principais responsabilidades incluem entender as dores, propor soluções, homogeneizar processos, e usar uma série de indicadores para a gestão e identificação de pontos de fragilidade e fortaleza.

Para Marcos Vilela, CEO da Bravo, a nova estrutura e a liderança de Godoy são cruciais para o futuro da intralogística na empresa. "A criação da nova diretoria reflete nossa visão de futuro e a dedicação a um segmento vital para nossos clientes. Marcelo Godoy traz um conhecimento aprofundado que vem da vivência 'de fábrica' e da própria intralogística. Sua expertise nos permite ir além: falar a 'língua exata do cliente', entender suas necessidades e oferecer soluções eficazes e trabalhos de consultoria que agregam valor real às operações dentro de suas instalações. Estamos confiantes de que fortaleceremos ainda mais nossas parcerias e nossa entrega no mercado”, finaliza.

A Bravo Serviços Logísticos começou sua jornada de atuação em 1997. Ao longo de sua trajetória, buscou aprimorar os processos e operações, se especializou no atendimento logístico para o mercado agrícola e se tornou referência em serviços eficientes de armazenamento e distribuição de insumos agrícolas. Com sede em Uberaba (MG), conta com filiais em Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Bahia, Maranhão e Rondônia. Para mais informações, clique aqui e visite o site

Bravo Serviços Logísticos
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CUMMINS É PREMIADA POR INOVAÇÃO EM GERAÇÃO DE ENERGIA COM A SÉRIE CENTUM™

A Cummins Power Generation recebeu o prêmio Product of the Year 2025, na categoria Energia, da revista Consulting Specifying Engineer (CSE), pelos geradores da série Centum™, com potências de 1750 a 2000 kW e de 2750 a 3000 kW. Referência técnica entre engenheiros consultores nos Estados Unidos, a CSE reconhece anualmente as inovações mais relevantes para aplicações comerciais. Esta é a quinta premiação consecutiva da Cummins no programa, consolidando sua liderança em soluções de geração de energia.

Desenvolvida com base nas necessidades dos clientes, a série Centum™ foi projetada para atender às demandas dos desafios de energia atuais e futuros. Esses geradores oferecem flexibilidade, eficiência e sustentabilidade de alto nível em uma variedade de aplicações. Duas das mais vitais são as instalações de serviços de saúde e o setor de data centers. Em ambientes de missão crítica como esses, mesmo uma breve interrupção de energia pode levar a perda significativa de dados e alto impacto financeiro.

“Receber o prêmio ouro é motivo de orgulho para nossa equipe e comprova a confiança que nossos clientes depositam na Cummins todos os dias”, afirmou Susan Cleaver, diretora executiva da Global Power Generation. “A série Centum™ mostra como a Cummins está liderando o caminho para energias mais sustentáveis, sem abrir mão da inovação e da confiabilidade.”

Mais do que uma nova linha, a Centum™ representa o legado de mais de 100 anos da Cummins em geração de energia — com um olhar para o futuro e o compromisso de longo prazo com soluções cada vez mais eficientes e sustentáveis. Os modelos premiados estão disponíveis no Brasil por meio da Cummins Brasil e sua rede de distribuidores autorizados.

O prêmio Product of the Year da CSE está em sua 20ª edição e destaca os principais lançamentos para aplicações comerciais. Os produtos vencedores são escolhidos por profissionais do setor em todo o território norte-americano.

Para saber mais sobre este produto premiado, clique aqui e visite o site.

A Cummins Inc., líder global em soluções de energia, compreende cinco segmentos de negócios - Motor, Componentes, Distribuição, Sistemas de Alimentação Elétrica e Accelera da Cummins - apoiados por sua fabricação global e ampla rede de serviços e suporte, mão de obra qualificada e vasta experiência tecnológica. A Cummins está comprometida com sua estratégia Destination Zero, que está fundamentada no compromisso da empresa com a sustentabilidade e ajuda seus clientes a navegar com sucesso na transição de energia com seu amplo portfólio de produtos. Os produtos variam de trens de força avançados a diesel, gás natural, elétricos e híbridos e componentes relacionados a trem de força, incluindo pós-tratamento, turbocompressores, sistemas de combustível, tecnologias de trem de válvulas, sistemas de controle, sistemas de tratamento de ar, transmissões automatizadas, eixos, transmissões, freios, sistemas de suspensão, sistemas de geração de energia elétrica, sistemas de energia eletrificada com componentes e subsistemas inovadores, incluindo tecnologias de bateria, célula de combustível e energia elétrica e produção de hidrogênio Tecnologias. Com sede em Columbus, Indiana (EUA), desde sua fundação em 1919, a Cummins emprega aproximadamente 69.600 pessoas comprometidas a impulsionar um mundo mais próspero por meio de três prioridades de responsabilidade corporativa globais que são essenciais para comunidades saudáveis: educação, meio ambiente e igualdade de oportunidades. A Cummins atende a seus clientes on-line, através de uma rede proprietária e de distribuidores locais independentes, bem como de milhares de revendedores locais ao redor do mundo, e lucrou cerca de US$ 3,9 bilhões em vendas de US$ 34,1 bilhões em 2024. Clique aqui e saiba como a Cummins está liderando seu mundo em direção a um futuro de energia mais inteligente e limpa.

Cummins Brasil – Líder global em energia, possui unidades de negócios complementares que projetam, fabricam e distribuem motores, serviços e tecnologias relacionadas para a um amplo portfólio de soluções de energia. Seu portfólio inclui também sistemas de combustível, turbos, soluções para emissões, eixos, cardans, componentes e sistemas de geração de energia elétrica. Presente no país há mais de cinco décadas, produz uma variada gama de motores para diversos segmentos do mercado, entre caminhões de todos os portes, pick-ups, ônibus, aplicações estacionárias, máquinas de construção, equipamentos agrícolas, máquinas para mineração e aplicações marítimas. Possui duas unidades fabris: no município de Guarulhos (SP), onde estão as áreas de motores, geradores, turbos e soluções de emissões. Já em Osasco (SP), a Cummins Drivetrain and Braking Systems (CDBS) produz eixos, cardans e componentes para veículos comerciais e fora-de-estrada. Para mais informações, clique aqui e visite o site.

Cummins Brasil
Textofinal de Comunicação Integrada

VOLVO PENTA LANÇA NO BRASIL MOTOR VERSÁTIL A BIOGÁS, BIOMETANO E GNV, PARA GERAÇÃO DE ENERGIA.

A Volvo Penta está lançando no Brasil o G13, seu primeiro motor movido a biogás, biometano ou GNV (Gás Natural Veicular), para geradores elétricos de alta performance. É a alternativa ideal para propriedades rurais que produzem seu próprio biogás por meio da decomposição de material orgânico, um insumo gratuito dentro da própria cadeia produtiva. Apresentado em primeira mão na Agrishow 2025, mais de 30 unidades já foram comercializadas antes mesmo do lançamento oficial.

O novo produto fomenta um modelo de negócio que transforma um passivo ambiental em um insumo valioso para empresas e produtores rurais. “Além disso, contribui para expandir a produção e o uso de energia renovável e limpa. É uma solução que diminui em quase 100% a emissão de materiais particulados e cerca de 30% do óxido de nitrogênio”, afirma Gabriel Barsalini, presidente da Volvo Penta América do Sul.

Gabriel Barsalini

Uso severo

O G13 é um avançado motor de 13 litros concebido para uso severo, com potências de até 400 hp. Tem aplicação prioritária em fazendas, granjas, indústrias alimentícias, usinas de açúcar, destilarias de álcool e frigoríficos. Com alta capacidade de aceitação de carga, robusto e hiperdimensionado, o motor tem todas as partes internas em aço, projetadas para maior durabilidade mesmo em operações intensivas. “Tudo neste produto foi pensado para garantir desempenho e estabilidade na geração de energia, sempre de olho no meio ambiente e nos custos de operação”, assegura Felipe Lopes, diretor de motores industriais da Volvo Penta América do Sul. “É também de fácil manutenção, porque utiliza componentes e filtros já conhecidos de outros motores Volvo Penta”, ressalta.

Felipe Lopes

Opção por tecnologias

Os engenheiros da marca desenvolveram uma configuração na qual o cliente tem à disposição duas tecnologias diferentes para o gerenciamento e injeção de gás, dependendo de suas necessidades de aplicação, perfil de desempenho e perspectiva de investimento. Assim, durante a negociação e o processo de especificação técnica, o comprador pode optar pelos sistemas Motortech ou Woodward, duas fabricantes de renome mundial, líderes em soluções de energia a gás, que têm parceria global com a Volvo Penta.

“Existe uma necessidade crescente por motores movidos a combustíveis renováveis e com menos emissões de poluentes, mas que também tenham alta tecnologia, grande performance e custos adequados”, explica Lopes. O mercado está atento a este tipo de produto justamente pela possibilidade de usar um combustível ambientalmente correto, com a vantagem de baixar os custos operacionais. Cálculos indicam que, se comparado com o diesel na formulação atual, o custo de operar motores industriais com GNV pode ser 22% menor. Se a comparação for com o biogás, o custo pode ser até quase 100% inferior, uma vez que esse combustível é obtido através da utilização de material orgânico gratuito dentro das propriedades rurais. “É um ciclo virtuoso”, destaca Lopes.

A produção de bioenergia é feita por meio do aproveitamento de material orgânico, dejetos de aves, bovinos ou suínos, chorume do lixo, resíduos da indústria alimentícia, de celulose e de álcool e açúcar, além de sobras de unidades fabris petroquímicas e de exploração de gás – estas duas últimas no caso de gás natural. O material é processado num biodigestor, um equipamento que decompõe e transforma os resíduos orgânicos em biogás. Já o biometano é um produto mais límpido e genuíno, purificado do biogás, e pode inclusive ser colocado na rede de gás natural.

Feito no Brasil

O novo motor G13 é fabricado no complexo industrial da Volvo em Curitiba (PR), onde também são produzidos os propulsores dos caminhões e ônibus da marca. O G13 poderá ser exportado para todos os mercados da América do Sul, região onde a demanda por motores a gás está em expansão.

A Volvo Penta é líder mundial em motores de uso marítimo e industrial. Presente em mais de 130 países, em 2024 entregou mais de 35 mil unidades em todo o mundo. No Brasil, além do novo motor a gás, oferece ampla gama diesel de 18 a 1.000 hp, para aplicações em embarcações, implementos agrícolas, geradores de energia etc. 

Visite o site https://www.volvopenta.com/pt-br/ ou @volvopentabr_ind e saiba mais.

Grupo Volvo América Latina

BOEING PREVÊ DEMANDA ESTÁVEL PARA APROXIMADAMENTE 44 MIL NOVAS AERONAVES NOS PRÓXIMOS 20 ANOS

A frota global alcançará aproximadamente 50.000 aviões comerciais até 2044

Foto: Boeing | Divulgação

Os mercados emergentes, com classes médias em expansão, malhas aéreas dinâmicas e competitivas, além de investimentos sustentáveis na aviação, desempenharão um papel fundamental no crescimento do tráfego aéreo global, gerando a necessidade de 43.600 aviões comerciais nos próximos 20 anos, conforme projetado pela Boeing.

Esses mercados representarão mais de 50% da frota comercial global em 2044, em comparação com quase 40% em 2024. A Boeing divulgou, antes do Paris Air Show, sua Perspectiva de Mercado de Aviação Comercial (Commercial Market Outlook - CMO) de 2025, que também prevê que a oferta de aviões se igualará à demanda do mercado por volta do final da década, permitindo que as companhias aéreas renovem e expandam suas frotas.

“Durante o primeiro trimestre deste século, o tráfego aéreo de passageiros triplicou e a frota global de aviões mais que dobrou, enquanto a indústria de aviação comercial enfrentava desafios significativos”, afirma Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comercial da Boeing. “A resiliência continuará a ser uma característica marcante desta indústria em crescimento, à medida que observamos uma forte demanda por novos aviões, com a aviação comercial retornando à sua trajetória de crescimento pré-pandemia.”

Destaques da previsão do CMO até 2044:

• O tráfego de passageiros deve crescer 4,2% anualmente ─ mais que dobrando de tamanho à medida que continua a superar o crescimento econômico global.

• A frota global quase dobrará para mais de 49.600 aviões comerciais, enquanto as companhias aéreas adicionam capacidade para atender à demanda.

• Cerca de 80% dos aviões em operação serão substituídos por mais de 21.000 entregas, melhorando a eficiência e a capacidade da frota.

• Aviões de corredor único representarão 72% da frota global, em comparação com 66% em 2024, impulsionados principalmente por viagens de curta distância e companhias aéreas de baixo custo em mercados emergentes.

• A frota global de aviões de passageiros de fuselagem larga aumentará para aproximadamente 8.320 unidades, em comparação com cerca de 4.400 em 2024 ─ crescimento impulsionado por companhias aéreas em mercados emergentes expandindo suas frotas de longa distância.

• A diversificação da cadeia de suprimentos e a expansão das malhas de carga expressa impulsionarão uma expansão de quase dois terços da frota global de cargueiros e a necessidade de 2.900 cargueiros de produção e conversões.

Tendências do transporte aéreo:

• Como parte das despesas discricionárias, os gastos com viagens retornaram aos níveis pré-pandemia, à medida que os consumidores priorizam o transporte aéreo.

• As malhas aéreas atendem cerca de 30% mais pares de aeroportos do que há uma década, oferecendo opções de voos diretos mais convenientes.

Novas entregas (2025-2044)

Jatos regionais - 1,545
Corredor único (narrowbody) - 33,285
Fuselagem larga (widebody) - 7,815
Cargueiros - 955
Total - 43,600

A Boeing publica o CMO anualmente desde 1961. Como a previsão mais longeva de seu tipo, o CMO é reconhecido como a análise mais abrangente da indústria de aviação comercial. O documento completo está disponível no site.

Boeing - Uma das principais empresas aeroespaciais do mundo e a maior exportadora dos EUA, a Boeing desenvolve, fabrica e presta serviços para aviões comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais para clientes em mais de 150 países. Nossa força de trabalho e base de fornecedores nos EUA e no mundo impulsionam a inovação, a oportunidade econômica, a sustentabilidade e o impacto na comunidade. A Boeing tem o compromisso de promover uma cultura baseada em nossos valores fundamentais de segurança, qualidade e integridade. Veja mais no site

Boeing
LLYC

O NOBRE ESPAÇO CONTINUA RESERVADO PARA A IMPRENSA. Por Giba dos Santos & Jorge Görgen*

Depois de décadas atuando dos dois lados do balcão — como jornalistas e como executivos de comunicação, organizando eventos e apresentações nos setores automotivo, de tecnologia, segurança, cultura e entretenimento — temos a convicção de que a imprensa segue sendo um dos públicos mais estratégicos para qualquer organização séria.

Empresas, entidades e órgãos públicos continuam valorizando a cobertura jornalística especializada, confiável e qualificada, porque sabem da sua importância para a credibilidade institucional e para a definição das pautas mais relevantes da sociedade. Esse papel é estrutural. Não se perdeu — mas está em risco.

Nos últimos anos, testemunhamos o avanço legítimo dos influenciadores digitais. Com públicos engajados, voz ativa e uma presença cada vez mais profissional, muitos deles conquistaram espaço — e prestígio — nos eventos corporativos, lançamentos e ativações. E fizeram isso com mérito, construindo conexões diretas e entregando resultados palpáveis.

No entanto, enquanto os influenciadores reforçam a sua presença, muitos jornalistas têm deixado suas cadeiras vazias.

Não se trata de uma troca imposta pelas marcas, nem de uma preferência automática. Em diversos eventos que acompanhamos, a ausência da imprensa tradicional abriu espaço para novos perfis, que ocupam com entusiasmo o lugar deixado vazio.

É aqui que deixamos um alerta sincero e construtivo: se os jornalistas não retomarem o protagonismo nos espaços presenciais, o público continuará migrando para outras fontes — muitas vezes não editoriais — como referência principal de informação.

Sabemos que o digital encurtou distâncias. Mas ninguém pode manter relevância à distância. O valor da escuta crítica, da apuração direta, do olhar analítico e do contato com as fontes é insubstituível. E essa presença ainda é — e continuará sendo — esperada pelas organizações.

A imprensa segue estratégica. Mas os colegas  jornalistas, precisam voltar a ocupar o seu espaço. O convite segue aberto. A cadeira segue lá. Mas é preciso sentar nela.

Giba dos Santos                   Jorge Görgen
* Jornalistas e Executivos de Comunicação com experiência no setor automotivo, cultural e de entretenimento

VULNERÁVEIS E EXAUSTOS. Por Marli Gonçalves*

A cada dia nos percebemos mais vulneráveis, iludidos, frágeis, indefesos, até bobos e manipuláveis. Muito além dos inúmeros riscos que sofremos no dia a dia, tem o que escutamos, no que acreditamos, em quem acreditamos. E ainda temos que ouvir de vez em quando uma justificativa ridícula: era só retórica.

A palavra saiu da boca do depoente maior dessa semana (que prefiro e nem preciso citar o nome) algumas vezes, na maior cara dura: “era retórica”. “Exagerei na retórica”. Acompanhada de um “desculpas” isso ou aquilo, como se educado e inocente fosse. Praticamente alegando que nem sabia porque estaria ali sendo julgado, ao lado de outros “inocentes”. Creio que a todos pareceu estarmos assistindo a um espetáculo teatral, aliás, tenebroso, de péssimo gosto, principalmente para quem tem memória de tudo o que foi dito, quando foi dito, o que foi feito e o que causou, a forma e os locais nos quais foram ditas as tais frases “retóricas”. Como se sente quem acreditou, feito de idiota, manipulado? Eles devem estar se sentindo traídos, e mais uma vez, por ídolos de barro mole. Camisetas amarelas e da Seleção queimadas nas fogueiras de São João seria agora o mínimo da dignidade.

Ah, se fosse só ele a usar esse recurso, e se tudo fosse como tantos declaram, de forma tão despreocupada como se não houvesse amanhã que as revelasse à luz do Sol, da justiça, da verdade. Está virando moda dizer um dia, se desdizer no outro, principalmente sentado na cadeirinha dos tribunais. Racista, homofóbico, violento, eu? “Imagine, era só retórica”, dizem, sempre acompanhado de frases que pioram e muito a situação, como “tenho até amigos negros”, “ué, não quis ofender”, “só exercia minha liberdade de expressão”.

Liberdade de expressão que na boca (ou nas postagens feitas em redes sociais) de certas pessoas causa até arrepios na coluna; enoja. Andam usando como bandeira de tanta coisa ruim que daqui a pouco vão defender que se grite “Fogo” dentro de uma sala de cinema, e depois saiam às gargalhadas, como creio que sempre estão rindo de nossas caras. Caçoando dos coitados que vão atrás de suas ordens, que acreditam nas balelas e por elas são capazes de brigar e até matar. Largar a família para morar em tendas nas portas do Exército. Ou, por outro lado, acreditar de pés juntos que as coisas atualmente estão uma beleza no país, que o mundo nos acha o máximo.

Não é difícil perceber o quão nos tornamos muito mais vulneráveis aos perigos, além daqueles que a vida sempre nos proporcionou, inevitáveis. Desde a queda de um avião considerado o mais seguro do mundo, o atropelamento ao atravessar na faixa de pedestres, um vaso que cai de uma janela, o tropeção nos buracos de rua, o assalto à mão armada. Tem também um conflito lá longe que pode degenerar uma guerra mundial e explodir a qualquer momento, e que se inicia com uma notícia extra no meio da noite, trazendo angústia e sérios problemas a todos. Esse “mais” inclusive já vêm também com retórica do um contra o outro, dos líderes e suas pretensões, sejam elas de poder, religião, conquistas ou mesmo para desviar o olhar de suas próprias e já sentidas inconsequências. De todos os cantos, uma hora chega a nós. Ultimamente até porque a tudo parece sermos forçados a termos de aceitar e decidir por um lado, desses dois que nesse maniqueísmo absurdo as coisas se transformaram nos últimos tempos, em todos os campos.

Além da vida digital em andamento, essa que tanto facilita e ao mesmo tempo complica as relações, os temas até que vêm tendo tentativas de normalização, como a discussão no Supremo Tribunal Federal  sobre a responsabilização das empresas que abrem suas portas sem ver o que/ quem entra e o que vão ou já estão fazendo por ali.

Há o novo inferno trazido pela inteligência artificial, ao mesmo tempo tudo de bom para o progresso, e tudo de ruim, quando usada com artimanhas para criar universos paralelos, golpes, chamados, raivas, transformar mentiras em verdades como mágica destrutiva de qualquer coitado do São Tomé. Agora é “não adianta mais ver para crer”. Surgem daí novos magos, mágicos de falsificações, mentes de verdade de pessoas inteligentes voltadas apenas para a manipulação, para nos deixar cada vez mais vulneráveis, medrosos, indefesos, desprotegidos e derrotados. Além, claro, de exaustos.

Combinando com o tempo das festas juninas, pulamos fogueiras, pontes e corremos das cobras de líderes, governos, organizações, medidas, ordens e decretos, seduções e promessas.

Não somos a quadrilha, nem as dançamos. Somos mesmo é todos os caipiras e ingênuos sendo enrolados no caminho de uma roça onde não há GPS que nos salve do buraco que vão acabar nos metendo.

*Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves, Facebook,Instagram,Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br.

GERDAU ESTÁ ENTRE AS 40 MARCAS MAIS VALIOSAS DO BRASIL

Companhia ocupa a 39ª posição no Ranking Brand Finance Brazil 100 2025, sendo a produtora de aço mais bem posicionada

Unidade Riograndense da Gerdau

A Gerdau, maior empresa brasileira produtora de aço, está entre as 40 marcas mais valiosas do Brasil, de acordo com o relatório Brasil 100 2025, produzido pela consultoria Brand Finance. A companhia ocupa a 39ª posição geral entre as 100 empresas brasileiras listadas e é a produtora de aço melhor posicionada no ranking.

Segundo Pedro Torres, Diretor de Comunicação e Relações Institucionais da Gerdau, o destaque da companhia no ranking é resultado do compromisso da empresa em ser parte das soluções aos desafios da sociedade e gerar cada vez mais valor para seus stakeholders e sociedade. “Estamos muito orgulhosos de ver a Gerdau, uma indústria genuinamente brasileira com 124 anos de história, sendo reconhecida mais uma vez, reforçando o nosso protagonismo no setor industrial do país. Este reconhecimento também é resultado do trabalho dos mais de 30 mil colaboradores e colaboradoras que caminham conosco moldando um futuro mais sustentável, inovador e focados nas pessoas”, afirma.

A Brand Finance é uma consultoria independente líder mundial em avaliação de marcas, com escritórios em mais de 20 países. A Brand Finance foi criada em 1996 com o objetivo de preencher a lacuna entre marketing e finanças, quantificando o valor financeiro das marcas. No Brasil, é responsável pelo ranking das 100 empresas mais valiosas do País.

Gerdau - Com 124 anos de história, a Gerdau é a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das principais fornecedoras de aços longos nas Américas e de aços especiais no mundo. No Brasil, também produz aços planos, além de minério de ferro para consumo próprio. Com o propósito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia está presente em vários países e conta com mais de 30 mil colaboradores em todas as suas operações. Maior recicladora da América Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante matéria-prima: cerca de 70% do aço que produz é feito a partir desse material. Todo ano, 10 milhões de toneladas de sucata são transformadas em diversos produtos de aço. A companhia também é a maior produtora de carvão vegetal do mundo, com mais de 250 mil hectares de base florestal no estado de Minas Gerais. Como resultado de sua matriz produtiva sustentável, a Gerdau possui, atualmente, uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa (CO₂e), de 0,85 t de CO₂e por tonelada de aço, o que representa aproximadamente a metade da média global do setor, de 1,91 t de CO₂e por tonelada de aço (worldsteel). Para 2031, a meta da Gerdau é diminuir as emissões de carbono para 0,82 t de CO₂e por tonelada de aço. As ações da Gerdau estão listadas nas bolsas de valores de São Paulo (B3) e Nova Iorque (NYSE)

Gerdau
FSB Comunicação

MARTIN, MAIS DE 17 MILHÕES DE QUILOMETROS EM VOOS (com milhares de amigos conquistados). Por chicolelis*

O seu primeiro voo aconteceu quando ele tinha 6 anos (75 anos atrás), indo com os pais para a Alemanha, a terra deles (ele nasceu em Porto Alegre). No total, até hoje, foram 17.008.541 quilômetros voados, significando três anos e quatro meses, acima dos 10 mil pés de altura. Tudo isso significado o mesmo que 425 voltas em redor da terra ou 44,7 de idas à lua.

Foram 1.059 dessas viagens para a América do Norte, América Central, 1090 travessias do Atlântico Sul e  44 para a China. No Brasil ele pousou em 151 cidades, na maioria delas como integrante das equipes de voo da Varig, a empresa em que foi comissário e instrutor.

O autor dessas façanhas é  Matrtin Bernsmüller, um “querido” da Imprensa Automotiva brasileira, com quem ele manteve contato por muito tempo, durante eventos da Volkswagen e da Mercedes-Benz, em que ele se transformou em guia turístico, após sua aposentadoria na Varig, em 1999 (ele trabalhou também por 11 anos na Lufthansa e por duas vezes na empresa brasileira).

Mas ele não é protagonista desta minha coluna pelos seus feitos aeroviários mas, principalmente pelo apreço que têm por ele, todos os jornalistas que tiveram a oportunidade de participar de eventos em que ele cuidava dos detalhes das viagens e hospedagens dos convidados das empresas promotoras.

"Acredito que as definições mais apuradas de 'Competência e Gentileza' conseguem traduzir com exatidão a figura de Martin Bernsmuller. Amigo leal, homem de propósitos elevados e excepcional companhia, principalmente nas viagens. Um cavalheiro de rara espécie". Depoimento do jornalista Fábio Amorim.

Martin Bernsmuller no início de carreira e ao lado da esposa, que foi sua aluna.

Pilotos da F1 também

Mas Martin não era o preferido só pelos jornalistas. Pelo seu modo profissional e afetivo de tratar os passageiros, acabou conquistando também alguns pilotos da F1, como Michael Schumacher, com quem conversava, em alemão (Martin fala 6 idiomas fluentemente e “arranha”, como ele diz, o mandarim) sobre as coisas da Alemanha.

Uma curiosidade tem como protagonista o piloto David Couthard, que chegava no voo com a equipe McLaren às 5 horas da manhã. Martin conta que o piloto adorava caipirinha e queria tomar a primeira logo que deixassem o aeroporto. De nada adiantava a alegação de que era cedo para a bebida. E isso aconteceu todas as vezes em que David vinha ao Brasil para a prova de F1.

Outro piloto “cliente” de Martin era o Kimi Raikkonen. Mas, o fato mais curioso envolvia a esposa de Juan Pablo Montoya, que era cliente assídua da Daslu (loja feminina com clientela de alto poder aquisitivo), de onde saia com muitas sacolas.

- Martin é alguém que vive o que ensina. Seu lema — “Diante dos maiores desafios, pare, pense e aja” — me marcou e se tornou também uma lição de vida para mim. Ele é o exemplo de que conhecimento e humanidade caminham juntos. É um amigo leal, uma referência, um verdadeiro maestro, o maestro do carisma. Depoimento de Gilberto dos Santos, jornalista que atuou com Martin, como contratante, quando trabalhava na Volkswagen.

Um drink muito especial

Durante muitos anos a Varig colocou no seu cardápio aéreo um drink chamado Christiaan Barnard. E quem foi o autor da façanha? O Martin! É que na sua viagem a Nova Iorque, o médico Christiaan Barnard, autor do primeiro transplante de coração no mundo, em 3 de dezembro de 1967 (o paciente foi Loui Waskansky, que faleceu 18 depois, vítima de complicações pulmonares), fez escala no Rio, vindo da África do Sul (lá, na Cidade do Cabo, ocorreu a famosa cirurgia) em voo Varig.

Na segunda perna do voo, rumo aos Estados Unidos, Martin era o chefe de cabine e teve contato direto com o famoso médico. No momento do atendimento a bordo, o nosso personagem perguntou ao médico o que ele gostaria de tomar. A resposta foi uma receita do drink que foi adotado pela Varig e, segundo Martin, em alguns bares de hotéis luxuosos pelo mundo.

- Ele - conta Martin - ensinou-me a fazer o drink: suco de laranja, vermute doce, bitter, vodka e angostura. Mistura e pronto, entrou para o cardápio Varig.

- O Martin sempre foi muito prestativo e chamava a gente pelo nome o que é difícil porque sempre fez viagens com grupos grandes e gostava de escutar suas histórias do tempo que trabalhou como tripulante na aviação comercial. Assunto não faltava nas conversas com ele. Uma simpatia! Depoimento de João Mendes, um dos mais antigos jornalistas do setor, que viajou muito com Martin.

Uma China impressionante

No ano que vem, quando fará 82 anos, Martin vai parar de trabalhar. Sua última viagem vai ser para a China, onde está a cidade que mais o impactou em todas as suas viagens pelo mundo. E isso não foi nos dias atuais, quando a China cresceu aos olhos do Mundo. Foi em 1982.

- Eu - conta Martin - que saí da pequena Estância Velha (interior do RS) que nem calçamento nas ruas tinha, vi aquela grandiosidade e fiquei impressionado, especialmente vendo o Hotel Península, de alto luxo, com seus Bentley, Ferrari, Rolls Royce parados na porta, enquanto do outro lado do rio, casebres que hoje desapareceram.

De gaúcho para gaúcho

Encerrando os depoimentos sobre o nosso personagem, aí vai o de Cezar Bresolin, que tem no Martin um grande amigo. “Falar do Martin é uma coisa muito prazerosa. Uma pessoa do bem, sempre pronto a colaborar com quem precisa de ajuda. Se ele não sabe, vai buscar quem sabe. Como se diz aqui no Sul, é um pé de cabra que abri qualquer porta”.

*chicolelis - Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa na Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com. Visite o blogdochicolelis.
**A caricatura é um presente do Bird Clemente para o chicolelis, que tem no ex-piloto, seu maior ídolo no automobilismo.

HUMAND EXPANDE OPERAÇÕES PARA O MERCADO BRASILEIRO E NOMEIA LEANDRO OLIVEIRA COMO NOVO DIRETOR

Executivo assume a função com o desafio de consolidar a presença da marca no país

Leandro Oliveira

A Humand, plataforma global que centraliza a cultura organizacional, a comunicação interna e a gestão de recursos humanos, anuncia sua entrada no mercado brasileiro e nomeia Leandro Oliveira como Diretor para o país. Oliveira, que também lidera as operações da empresa na Europa, Oriente Médio e África (EMEA), terá a missão de expandir e elevar a presença da Humand a um novo patamar no mercado nacional.

Para Nicolas Benenzon, CEO e fundador da Humand, a presença do novo executivo  no país é extremamente estratégica para garantir proximidade cultural e operacional com parceiros e clientes. “Queremos consolidar a presença da Humand e mostrar como podemos atender às demandas específicas das empresas locais ao oferecer tecnologia de ponta e uma parceria eficiente para impulsionar a eficiência e a inovação, especialmente em um mercado tão importante como o brasileiro”, destaca.

Leandro Oliveira traz consigo mais de 20 anos de experiência no setor de tecnologia e desenvolvimento de projetos, sendo cerca de 12 desses atuando em cargos de liderança. Com pós-graduação pela Heriot-Watt University e MBA Internacional em Administração e Gestão pela IE Business School, Oliveira conta ainda com um histórico comprovado de sucesso na implementação de projetos estratégicos de TI alinhados aos objetivos de negócio, com foco em inovação e crescimento dentro do mercado financeiro, além de sólida expertise em arquitetura de sistemas, segurança cibernética e democratização do acesso à tecnologia.

A expectativa da marca é aproveitar a lacuna da interrupção dos serviços de um dos principais players do mercado, o Workplace da Meta, e se estabelecer como uma solução abrangente no país, que combina comunicação, RH e cultura corporativa em um único aplicativo. Para isso, a empresa desenvolveu uma ferramenta proprietária que automatiza a migração dos dados do Workplace para a plataforma da Humand, eliminando complexidades operacionais e garantindo a continuidade dos processos internos das empresas.

A descontinuação do Workplace está prevista para 2026. Porém, alguns recursos da plataforma já devem parar de operar em setembro deste ano, o que acendeu um alerta no mercado especialmente pelas preocupações com perda de dados e falta de serviços integrados como o da Meta.

Nesse contexto, a Humand se destaca por sua abordagem integrada, que combina comunicação interna, gerenciamento de documentos e processos de RH em uma única ferramenta. Seus principais recursos incluem canais segmentados, transmissões ao vivo e análise de dados por meio de inteligência artificial, que garantem maior eficiência operacional. “Com tudo isso, conseguimos capacitar as empresas a se comunicarem de forma mais eficiente, oferecendo uma plataforma que garante a inclusão digital, o que, consequentemente, fortalece a cultura organizacional”, finaliza o novo diretor.

Humand

A Humand é o aplicativo completo que conecta e une toda a empresa em uma plataforma intuitiva e acessível. Oferecemos uma comunidade digital privada que centraliza a cultura organizacional, a comunicação interna e o gerenciamento de recursos humanos por meio de mais de 30 módulos, permitindo que todos os processos sejam realizados a partir de um telefone celular, independentemente da localização do funcionário ou da necessidade de acessar um computador ou e-mail corporativo.

• Somos uma empresa global com mais de 300 funcionários em 20 países.
• Em 2022, fomos selecionados pela aceleradora americana Y Combinator (YC).
• Nossa plataforma é usada por mais de 1 milhão de funcionários de mais de 1.000 empresas em 40 países.
• A Humand é ideal para empresas de pequeno, médio e grande porte, especialmente aquelas com uma força de trabalho distribuída em vários locais, como fábricas, lojas de varejo, hospitais, escritórios e muito mais.

Humand
Equipe MOTIM

A ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DO AGRONEGÓCIO (ABAG), EM PARCERIA COM A B3, A BOLSA DO BRASIL, PROMOVE O 24º CONGRESSO BRASILEIRO DO AGRONEGÓCIO

Colheita de soja no Mato Grosso. Foto: www.comprerural.com

Considerado um dos mais importantes eventos da cadeia do agronegócio no país, o Congresso Brasileiro do Agronegócio 2025 – promovido pela ABAG – Associação Brasileira do Agronegócio - reunirá, no dia 11 de agosto, autoridades, líderes setoriais, empresários, especialistas e profissionais no Sheraton WTC São Paulo Hotel (SP). Em pauta, discussões sobre os temas mais relevantes para o agro, com o objetivo de fortalecer o relacionamento de diferentes atores do mercado e de ampliar o conhecimento, a partir de avaliações sobre os acontecimentos atuais no segmento.

A programação do Congresso contará com a palestra inaugural “Agroalianças e o Futuro”, que será conduzida pelo embaixador Roberto Azevêdo, consultor da ABAG e ex-diretor-geral da Organização Mundial do Comércio (OMC), e mais dois painéis: “Alimentos, Energias e Inovação” e “Agrobrasil com Crescimento Sustentável: Financiamento e Mercado de Capitais”, além de uma mesa redonda, que tratará os principais aspectos da “Transição Energética”.

Nessa edição, a ABAG prestará homenagens ao embaixador Alexandre Parola, que receberá o Prêmio Ney Bittencourt de Araújo – Personalidade do Agronegócio, e à ex-Ministra do Meio Ambiente Izabella Teixeira, que será contemplada com o Prêmio Norman Borlaug – Sustentabilidade.

Em 2024, o Congresso Brasileiro do Agronegócio reuniu mais de 800 participantes presencialmente e a transmissão online foi assistida por cerca de 4000 pessoas, do Brasil e do exterior.

Serviço
24º Congresso Brasileiro do Agronegócio - Presencial e On-Line
Tema: Agroalianças
11 de agosto de 2025, das 9h às às 18h
Sheraton WTC São Paulo Hotel - Av. das Nações Unidas, 12559
Informações e inscrições pelo site (https://congressoabag.com.br)

Linoel Dias
linoel.dias.dias@gmail.com

EMBRAER ADQUIRE EQUIPAMENTO DE PONTA PARA DIGITALIZAR ACERVO DE SEU ARQUIVO CENTRAL DE DESENHOS DA ENGENHARIA

Extensos e enrolados há décadas, centenas de desenhos produzidos desde os anos 1950 serão digitalizados por scanner de grande formato mais largo já fabricado

Uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, a brasileira Embraer atualizou seu Arquivo Central de Desenhos da Engenharia e agora conta com um novo equipamento para digitalizar os desenhos de programas da companhia, preservando a memória técnica da empresa e facilitando o acesso a essas informações no dia a dia.

Para a gigante da aviação, o gigante da digitalização: o responsável pela transferência digital do acervo de centenas de desenhos produzidos desde a década de 50 é o Contex modelo HD Ultra X 6050, scanner de grande formato mais largo já fabricado.

“A qualidade na captura de detalhes é essencial na digitalização de desenhos antigos e frágeis que compõem o acervo da Embraer. Além disso, é fundamental um equipamento que otimiza o processo de digitalizar desenhos técnicos grandes e complexos”, resume Rosemeire Goulart, responsável pelo Arquivo de Desenhos da Embraer.

A aquisição do HD Ultra X 6050 vai possibilitar a digitalização de desenhos de engenharia da Embraer registrados em diversos tipos de papel, como vegetal, sépia e cronaflex, e em vários formatos, muitos deles extensos e enrolados há décadas, que demandam um equipamento adequado para garantir a integridade do material e qualidade no resultado.

“De formato A4 a superior a A0 – podendo chegar até 10 metros de comprimento – o HD Ultra X 6050 digitaliza completamente e corrige o posicionamento do papel. Em vez de digitalizar em partes ou recorrer a serviços externos, ele nos permite uma digitalização completa e eficiente, mantendo a escala correta da matriz”, pontua Rosemeire Goulart.

Scanner HD Ultra X 6050

Ricardo Monteiro, diretor da ScanSystem, empresa distribuidora da Contex no Brasil o HD Ultra X 6050, é um scanner que traz uma interface intuitiva e é simples de operar: “Ele foi desenvolvido para garantir facilidade de uso, mesmo sendo um equipamento potente e indicado para digitalizações complexas, como é o caso do uso na Embraer”.

Com a iniciativa, a Embraer reforça seu compromisso com a inovação, a preservação do conhecimento técnico e a excelência operacional.

ScanSystem
CH2A Comunicação

MARCELO SCARPA É O NOVO VICE-PRESIDENTE DE FINANCIAL SERVICES DA LWSA

Marcelo Scarpa chega para impulsionar ainda mais a eficiência e inovação das soluções oferecidas à frente da divisão Financial Services e como responsável pela unidade Vindi

Marcelo Scarpa

Como parte da sua estratégia de crescimento sustentável, a  LWSA anuncia seu novo Vice-Presidente da divisão de Financial Services, Marcelo Scarpa. Executivo com mais de 20 anos de experiência no setor financeiro, Scarpa terá entre suas missões, liderar a unidade Vindi, plataforma de soluções financeiras da empresa.

Scarpa é formado em Administração, pós-graduado em Economia e com MBA Executivo pela Fundação Getúlio Vargas, o Sr. Scarpa tem atuações sólidas em posições de liderança em empresas de grande porte como Citi, Credicard, BNP Paribas. Atuou, também, como Diretor de Riscos (CRO) no Digio (Banco Digital do Bradesco) e foi responsável por áreas estratégicas como análise de crédito, prevenção a fraudes, meios de pagamento, cartões e gestão de risco de crédito.

Sua chegada reforça o compromisso da LWSA com a excelência em gestão e com o fortalecimento do ecossistema de soluções digitais voltadas à digitalização dos negócios brasileiros. O executivo assume o desafio de impulsionar soluções que atendam empresas de todos os portes com tecnologias voltadas à cobrança recorrente, pagamentos online, gestão de inadimplência e serviços financeiros integrados.

“Chego à LWSA com o compromisso de contribuir para uma trajetória de crescimento sustentável, apoiada em excelência de gestão e inovação. O segmento de Financial Services é peça-chave na construção de um ecossistema completo e eficiente para os negócios brasileiros. Estou entusiasmado com o desafio de fortalecer essa frente e impulsionar soluções que gerem ainda mais valor para nossos clientes e parceiros”, afirma Scarpa.

Informamos ainda, que a efetivação dessa nomeação está sujeita à aprovação do órgão regulador competente, em trâmite regular, nos termos da legislação aplicável.

A LWSA é um ecossistema de marcas integradas que oferece soluções digitais completas e modulares para empresas de todos os tamanhos. Nós fornecemos um amplo portfólio de produtos e serviços que auxiliam empreendedores desde o início de sua presença online até o aprimoramento do relacionamento com os clientes. Além disso, oferecemos soluções nas áreas de Commerce, Gestão e ERP, Serviços Financeiros e Presença Digital, tudo de forma integrada. Nosso foco é fornecer resultados mensuráveis e promover o crescimento sustentável para nossos clientes. Com uma equipe altamente capacitada e uma abordagem personalizada, estamos comprometidos em trazer a melhor solução para atender às necessidades exclusivas de cada negócio. Para mais informações, acesse.

LWSA
Edelman