BANCO MONEO CELEBRA 20 ANOS COMO PARCEIRO ESTRATÉGICO DA MOBILIDADE NO BRASIL

Única instituição financeira do país especializada em financiamento de ônibus e micro-ônibus reforça protagonismo no setor e projeta crescimento sustentável para os próximos anos

O Banco Moneo, instituição financeira controlada pela Marcopolo S.A., celebrou duas décadas de atuação como referência no financiamento de veículos voltados ao transporte coletivo no Brasil. Fundado em 2005 com o propósito de facilitar o acesso a soluções de mobilidade por meio de crédito especializado, o Banco Moneo se consolidou como o único do País com foco exclusivo no financiamento de ônibus e micro-ônibus, contribuindo diretamente para a modernização e expansão das frotas em todo o território nacional.

A trajetória do Moneo começou ainda em 1999, quando a Marcopolo identificou a necessidade de criar uma estrutura financeira dedicada a apoiar seus clientes na aquisição de veículos. A partir de um estudo estratégico, foi criado em 2000 o departamento de Serviços Financeiros, que passou a viabilizar operações com gestão de risco. Em 2002, a empresa lançou, em parceria com outras instituições, um projeto pioneiro de financiamento para os modelos Volare. O sucesso da iniciativa culminou na fundação do Banco Moneo, em 1º de julho de 2005, com aprovação do Banco Central.

Desde então, o Banco Moneo tem desempenhado um papel fundamental no desenvolvimento da mobilidade urbana e intermunicipal no Brasil. Com presença em Caxias do Sul (RS) e São Paulo (SP), além de uma equipe comercial distribuída estrategicamente pelo País, o banco alia a solidez e a credibilidade da Marcopolo a um atendimento próximo, transparente e personalizado. Suas soluções financeiras são desenhadas sob medida para atender às necessidades de clientes que buscam renovar ou ampliar suas frotas com veículos das marcas Marcopolo, Volare, Marcopolo Motorhome e Neobus.

Entre os marcos mais relevantes da sua história estão: a autorização para operar com recursos do BNDES, em 2006; a conquista de mil clientes ativos, em 2015; o financiamento de mais de 10 mil ônibus até 2017; e o reconhecimento do BNDES pela atuação eficaz durante as medidas emergenciais da pandemia de Covid-19, em 2020. Em 2024, o Banco Moneo atingiu a marca de R$ 1 bilhão em carteira de crédito, reafirmando sua robustez e compromisso com o setor.

Para os próximos anos, o Banco Moneo projeta um crescimento sustentável, com foco na inovação de produtos financeiros, digitalização de processos e fortalecimento das parcerias com operadores de transporte em todo o Brasil. “Com agilidade, atendimento personalizado e soluções sob medida, o Moneo cresceu junto com a mobilidade brasileira. Nosso compromisso para os próximos anos é seguir ampliando nossa atuação com soluções cada vez mais personalizadas, sempre próximos dos clientes e atentos às necessidades do setor, para impulsionar juntos o avanço da mobilidade no País”, afirma Eraldo Paim de Araujo, diretor comercial do Banco Moneo.

Marcopolo
Secco Consultoria de Comunicação

MÁRCIO DA MATA É O NOVO DIRETOR COMERCIAL DA SQUADRA

Executivo tem como missão acelerar o crescimento da companhia no Brasil e no exterior, após lançamento da plataforma de IA da SQUADRA, Genius, que promove menor custo, além de maior velocidade e confiabilidade na entrega dos projetos desenvolvidos para clientes

A SQUADRA, consultoria de tecnologia especializada em apoiar empresas em suas jornadas de transformação digital, está reforçando sua estratégia de crescimento por meio da Inteligência Artificial (IA) e anuncia Márcio da Mata como novo Diretor Comercial. Com uma carreira de mais de 30 anos no setor de tecnologia, o executivo tem como missão impulsionar os negócios da companhia em todo o Brasil e no mercado internacional.

A contratação faz parte da estratégia da companhia de alavancar sua expansão por meio da Genius, plataforma multipropósito impulsionada por Inteligência Artificial (IA), desenvolvida para otimizar o fluxo de trabalho da companhia e acelerar o ciclo de desenvolvimento de plataformas e soluções digitais para os clientes. Unindo tecnologia avançada e experiência humana, a Genius oferece um ambiente colaborativo e inteligente que ajuda os especialistas da SQUADRA a transformar complexidade em simplicidade nos projetos elaborados para as empresas. Com investimento de R$ 20 milhões, a Genius traz uma abordagem estruturada, integrada e segura, e já traz resultados expressivos em projetos de modernização de sistemas legados realizados pela SQUADRA.

“A SQUADRA já é altamente consolidada por sua capacidade de entregar soluções e projetos inovadores, com clientes em 16 países e um portfólio diversificado. Estou muito animado por fazer parte dos novos rumos da companhia, que estão altamente voltados para IA. Vamos nos concentrar em aumentar os negócios em setores que já atuamos, como financeiro, seguros, logística, telecomunicações, energia, Oil & Gas, saúde e educação, além de buscar presença em novos segmentos. Olhando para o futuro, queremos transformar toda a nossa capacidade em ainda mais geração de valor para os nossos clientes”, diz o executivo.

O novo Diretor Comercial chega à SQUADRA com experiência consolidada em desenvolvimento de negócios, gestão de grandes contas e liderança de equipes comerciais, com passagens por empresas de grande porte e atuação em projetos nacionais e internacionais. O executivo é formado em Administração de Empresas pela Universidade Presbiteriana Mackenzie e possui especialização em Inovação pela Universidade do Chile, além de ter realizado diversos cursos de gestão, liderança e alta performance executiva. Ao longo da carreira, suas experiências permitiram que desenvolvesse uma visão capaz de identificar o que os clientes precisam para suas operações.

“Estamos em uma fase de crescimento e diversificação, marcada por novas soluções, aceleração da inovação, excelência na execução e pela oportunidade de novas aquisições de empresas. A Genius está na base de nossa estratégia para fornecer nossos serviços com cada vez mais agilidade e precisão, e a vinda de Márcio será importante para aumentar nossa presença no mercado e reforçar o nosso impacto e capacidade de entregar de forma ainda mais ágil e com mais qualidade com o uso da IA. Acreditamos que ele trará contribuições muito valiosas para a SQUADRA e para nossos clientes”, afirma André Cioffi, CEO da SQUADRA.

A SQUADRA é uma das maiores consultorias de tecnologia, entregando alto impacto digital do Brasil para o mundo, com a criação de plataformas digitais modernas, escaláveis e inteligentes, que ajudam empresas e organizações a atingirem todo o seu potencial. Sua atuação de ponta a ponta na jornada digital combina discovery, design, inteligência artificial e expertise técnica em desenvolvimento, operação e dados, para impulsionar mudanças reais nos negócios. A SQUADRA acredita que a geração de valor real inicia na captura eficaz do problema de negócio. Por isso, valoriza o poder de cocriação com os clientes e usa sua plataforma impulsionada por inteligência artificial - Genius - como acelerador do ciclo de desenvolvimento. Em 2019, criou a SQUADRA VENTURE BUILDER, seu braço de investimento com unidades de negócio que possuem especialidade em áreas estratégicas. Atualmente com oito unidades de negócio - Arkhi, DigitalBot, Geosite Tecnologia, Gobuyer, GoToData, SqWork, Wblio e Wings4Business -, esse ecossistema amplia a expertise da SQUADRA e potencializa a entrega de valor e inovação para seus clientes. Para mais informações, clique aqui e acesse o site

SQUADRA
Planin

ACREDITA EXPORTAÇÃO VAI AUMENTAR AS VENDAS DE PEQUENOS NEGÓCIOS AO EXTERIOR

Nova lei sancionada pelo presidente Lula amplia acesso das MPEs a benefícios fiscais, promove restituição de até 3% dos tributos e incentiva vendas para o exterior

e/d: Jorge Viana, presidente da Apex; e Décio Lima, presidente do Sebrae; durante o evento de anúncio do Programa Acredita Exportação. Foto: Erivelton Viana | Divulgação Sebrae

Por André Luiz Gomes
Agência Sebrae de Notícias

A partir da próxima sexta-feira (1º), as micro e pequenas empresas que exportarem seus produtos terão direito à devolução de tributos federais pagos ao longo da cadeia produtiva de bens industriais destinados ao mercado exterior. A medida está na lei Complementar nº 167/2024, que cria o Programa Acredita Exportação, e foi sancionada nesta segunda-feira (28), no Palácio do Planalto, em Brasília. O objetivo da ação é impulsionar a base exportadora deste setor da economia.

"Essa lei devolve 3% do valor exportado para a micro e pequena empresa. Das mais de 28 mil empresas exportadoras, quase 12 mil são micro e pequenas empresas. Esse projeto vai dar um impulso para que elas possam exportar mais, ganhar mercado, ter mais competitividade e poder vender mais lá fora. Vem ao encontro do livre comércio, ao multilateralismo e a integrar a nossa economia no comércio internacional, reafirmando os valores que o Brasil defende", disse Geraldo Alckmin, vice-presidente da República.

Até então, empresas optantes pelo Simples Nacional não podiam recuperar tributos pagos em etapas anteriores da cadeia produtiva. Com a nova lei, cerca de 50% das MPEs exportadoras passam a ter acesso a esse direito, corrigindo uma distorção que impactava diretamente sua competitividade. A medida antecipa efeitos da reforma tributária, contribui para a redução do custo nas exportações e amplia a competitividade das MPEs no mercado internacional.

"O Sebrae vem trabalhando para qualificar, capacitar e apoiar os pequenos negócios nesta jornada da exportação. Essa medida se soma à parceria que temos com Apex para preparar os empreendedores e empreendedoras no mercado externo. É imperativo que superemos as barreiras e apoiemos o crescimento das exportações por parte das MPE e este projeto segue neste caminho. Além disso, a competição no mercado global pode motivar melhorias na qualidade dos nossos produtos e serviços, aumento da eficiência e redução de custos das exportações", afirmou Décio Lima, presidente do Sebrae.

A medida é válida até 2027, quando entra em vigor a nova Contribuição Social sobre Bens e Serviços (CBS), prevista na Reforma Tributária. Com a mudança, será eliminada a cumulatividade que hoje encarece as exportações brasileiras.

Regimes aduaneiros especiais

A nova legislação também traz outros avanços importantes para a competitividade das exportações brasileiras, com destaque para o aprimoramento de regimes aduaneiros especiais, como o Drawback Suspensão e o Recof. Esses regimes permitem que empresas importem ou adquiram insumos no mercado interno com suspensão de tributos, desde que os insumos sejam utilizados na produção de bens destinados à exportação.

Entre as inovações está o aperfeiçoamento do Drawback de Serviços, que amplia os benefícios já existentes do regime de Drawback Suspensão para incluir serviços essenciais à exportação, como transporte, seguro, armazenagem e despacho aduaneiro. A medida viabiliza a suspensão do PIS/Pasep e da Cofins sobre esses serviços, gerando redução de custos operacionais para as empresas.

Sebrae
Máquina CW

SUZANO CRIA A MAIOR RESERVA PARTICULAR DO PATRIMÔNIO NATURAL DO MARANHÃO

Localizada em área estratégica entre Cerrado e Amazônia, a RPPN Nova Descoberta possui 5.800 hectares e alta representatividade ecológica

A Suzano, com apoio do Instituto Ecofuturo, acaba de criar a maior Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) do Maranhão, e também a maior Unidade de Conservação da empresa. A RPPN Nova Descoberta, que teve sua criação publicada no Diário Oficial da União na última semana, abrange 5.800 hectares, e sua oficialização foi divulgada na sétima edição do Congresso Brasileiro de Reservas Particulares do Patrimônio Natural, que aconteceu entre os dias 22 e 23 de julho em Belo Horizonte (MG).

Situada nos municípios de Açailândia, Bom Jardim e Itinga (MA), a área possui alta representatividade ecológica por se localizar em uma zona de transição entre dois biomas: o Cerrado e a Amazônia. Essa característica torna a RPPN Nova Descoberta uma biodiversidade única com papel estratégico na proteção de ecossistemas ameaçados.

Além do seu valor ambiental, a nova reserva integra o Corredor Amazônia do programa Compromissos para Renovar a Vida – Conservar a Biodiversidade (CPRV Bio), da Suzano, que visa conectar, por meio de Corredores Ecológicos, 500 mil hectares de fragmentos de Cerrado, Mata Atlântica e Amazônia até 2030. A região está inserida no chamado Arco do Desmatamento, o que reforça a urgência de ações de proteção e recuperação ambiental.

Outro destaque é que a nova RPPN passa a integrar o Mosaico do Gurupi, oficializado na última sexta-feira durante as celebrações de aniversário do Sistema Nacional de Unidades de Conservação da Natureza (SNUC). Composto por unidades de conservação públicas e terras indígenas, o Mosaico fortalece a gestão integrada da paisagem. A Suzano tem articulado sua atuação na região por meio do Instituto Ecofuturo, organização sem fins lucrativos fundada e mantida pela companhia.

“Apenas 5% das RPPNs brasileiras se encontram na Amazônia Legal. Esperamos assim que a Suzano e o Ecofuturo possam, por meio da RPPN Nova Descoberta e da sua integração ao importantíssimo Mosaico do Gurupi, contribuir significativamente com estratégias de conservação para o estado do Maranhão e para o bioma Amazônico”, afirma Valeria Blos, diretora geral do Instituto.

“A oficialização dessa RPPN representa um marco para a Suzano, mas também para o Maranhão, por contribuir de forma concreta para a conservação da biodiversidade”, completa Giordano Automare, Gerente Executivo de Sustentabilidade na Suzano.

A Suzano é a maior produtora mundial de celulose, uma das maiores fabricantes de papéis da América Latina e líder no segmento de papel higiênico no Brasil. A companhia adota as melhores práticas de inovação e sustentabilidade para desenvolver produtos e soluções a partir de matéria-prima renovável. Os produtos da Suzano estão presentes na vida de mais de 2 bilhões de pessoas, cerca de 25% da população mundial, e incluem celulose; itens para higiene pessoal como papel higiênico e guardanapos; papéis para embalagens, copos e canudos; papéis para imprimir e escrever, entre outros produtos desenvolvidos para atender à crescente necessidade do planeta por itens mais sustentáveis. Entre suas marcas no Brasil estão Neve®, Pólen®, Suzano Report®, Mimmo®, entre outras. Com sede no Brasil e operações na América Latina, América do Norte, Europa e Ásia, a empresa tem mais de 100 anos de história e ações negociadas nas bolsas do Brasil (SUZB3) e dos Estados Unidos (SUZ). Clique aqui e saiba mais

Instituto Ecofuturo - Organização sem fins lucrativos, fundada em 1999 e mantida pela Suzano, o Instituto Ecofuturo contribui para transformar a sociedade por meio da conservação ambiental e promoção do conhecimento. Clique aqui e conheça mais sobre o Ecofuturo e acompanhe em facebook.com/InstitutoEcofuturo, youtube.com/institutoecofuturo e instagram.com/ecofuturo

Suzano
Instituto Ecofuturo
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DIEGO SOUZA É O NOVO DIRETOR DA UNIDADE DE PETS DA BOEHRINGER INGELHEIM

O executivo será o responsável por dar continuidade ao crescimento expressivo da principal unidade de negócios de saúde animal da farmacêutica no país

Diego Souza

A Boehringer Ingelheim, multinacional farmacêutica referência na produção de medicamentos para humanos e animais, anuncia Diego Souza como seu novo diretor de pets, principal unidade de negócios da empresa em saúde animal.

Diego Souza é graduado em Administração de Empresas e possui cursos complementares em educação corporativa, em planejamento estratégico, liderança e finanças corporativa. O porta-voz já está na Boehringer há seis anos, sendo o responsável pela direção da unidade de negócios de grandes animais durante os últimos três anos.

“Assumir a liderança da unidade de negócios de pets é, ao mesmo tempo, um grande desafio e uma honra. Darei continuidade a um trabalho já consolidado no Brasil, guiada pelos pilares de inovação, liderança e bem-estar animal. Nosso portfólio completo para cães e gatos reflete esse compromisso, com destaque para algumas soluções como Nexgard Spectra® e Nexgard Combo®, as vacinas da família Recombitek®, e importantes terapêuticos como Semintra®, que contribuem diretamente para a qualidade de vida dos pets ", comenta o novo diretor.

Novo diretor de Grandes Animais

Com a mudança interna realizada por Diego Souza, a Boehringer Ingelheim anuncia que já iniciou o processo seletivo para a posição de diretor de grandes animais, garantindo uma transição estruturada e alinhada com os objetivos da companhia.

Boehringer Ingelheim
Ideal Axicom

FUNDO JBS PELA AMAZÔNIA LANÇA PROJETO QUE PODE AUMENTAR EM 60% A RENDA DE COMUNIDADES RURAIS

Iniciativa utiliza técnica inovadora em parceria com produtores rurais atendidos pelos Escritórios Verdes JBS e tem potencial para restaurar até 3.000 hectares de vegetação nativa

O Fundo JBS pela Amazônia acaba de lançar, em parceria com a organização socioambiental Ecoporé e com os Escritórios Verdes JBS, o projeto Vitrines de Restauração, uma iniciativa inovadora que une recuperação ambiental e desenvolvimento socioeconômico. O objetivo é recuperar áreas degradadas em propriedades rurais em Rondônia. A iniciativa tem potencial de alavancar a restauração em mais de 3.000 hectares de vegetação nativa, especialmente em propriedades rurais da cadeia da pecuária, e gerar um incremento de até 60% na renda das comunidades envolvidas, por meio da comercialização de sementes nativas.

O projeto foi estruturado a partir da atuação dos Escritórios Verdes da JBS, iniciativa da empresa que oferece assistências técnica, ambiental e gerencial gratuitas a produtores interessados em regularização ambiental e em adoção de melhores práticas. Foram mapeados produtores rurais com Cadastro Ambiental Rural (CAR) válido, mas com áreas degradadas a serem recompostas. O Fundo JBS pela Amazônia financia a iniciativa, enquanto a Ecoporé é responsável por sua operacionalização: isolamento das áreas, semeadura por muvuca de sementes e realização de oficinas de capacitação. Os Escritórios Verdes acompanham e orientam o desenvolvimento das ações em campo.

A muvuca é uma técnica de semeadura direta baseada em uma mistura de sementes de dezenas de espécies nativas e de adubação verde. Inspirada em práticas indígenas do Xingu, ela garante cobertura rápida do solo, fomenta a biodiversidade e favorece a regeneração natural da floresta. A iniciativa ainda fortalece a economia de comunidades tradicionais ao valorizar o trabalho da Rede de Sementes da Bioeconomia Amazônica (RESEBA), iniciativa liderada pela Ecoporé que é formada por indígenas, quilombolas e agricultores familiares, todos remunerados pela produção e fornecimento das sementes utilizadas na recomposição vegetal, gerando renda, promovendo inclusão social e reconhecimento de saberes ancestrais.

“O Vitrines de Restauração tem como proposta unir ciência, engajamento comunitário e sustentabilidade para criar um modelo replicável de restauração florestal, fortalecendo a bioeconomia da região, impulsionando práticas produtivas mais responsáveis”, afirma Lucas Scaracia, gerente-executivo do Fundo JBS pela Amazônia.

O projeto começou com produtores selecionados que se comprometeram a abrir suas propriedades para que outros produtores conheçam a técnica e a repliquem em suas terras.

“Trabalhamos para que cada propriedade atendida seja não apenas uma área restaurada, mas também um espaço de aprendizagem e replicação. Nosso objetivo é que cada produtor engajado se torne um potencial mobilizador. Acreditamos que soluções baseadas na natureza, como a muvuca de sementes, são chave para aliar conservação e desenvolvimento regional, além de promover a regularização ambiental das propriedades, elemento essencial para integridade das cadeias produtivas e acesso a mercados”, afirma Marcelo Ferronato, diretor presidente da Ecoporé.

Em julho será realizada a primeira oficina de apresentação do projeto, e entre outubro e novembro está previsto o início do plantio com sementes. Nesta fase inicial, o Fundo JBS pela Amazônia investirá mais de R$ 200 mil na iniciativa.

O Vitrines de Restauração nasce com foco local, mas com visão de longo prazo. Em um cenário conservador o projeto pode impulsionar a restauração, ao longo de dez anos, de 100 a 300 hectares e utilizar até 21 toneladas de sementes nativas. Já em um cenário mais expansivo, pode chegar a até 3.000 hectares restaurados, com uso de até 210 toneladas de sementes, mantendo o potencial de incremento de até 60% na renda das comunidades envolvidas.

A JBS é uma empresa global líder em alimentos, com um portfólio diversificado de produtos de alta qualidade, incluindo frango, suínos, bovinos, cordeiros, peixes e proteínas vegetais. A companhia emprega mais de 280 mil pessoas e opera em mais de 20 países, como Brasil, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Austrália e China. No mundo todo, a JBS oferece um amplo portfólio de marcas reconhecidas pela excelência e inovação, como Friboi, Seara, Swift, Pilgrim’s Pride, Moy Park, Primo, Just Bare, entre outras, que chegam diariamente à mesa de consumidores em 180 países. A empresa também investe em negócios correlatos, como couro, biodiesel, colágeno, fertilizantes, envoltórios naturais, soluções para gestão de resíduos sólidos, reciclagem e transporte, com foco na economia circular. A JBS prioriza um programa de segurança alimentar de excelência, adotando as melhores práticas de sustentabilidade e bem-estar animal ao longo de sua cadeia de valor, com o objetivo de alimentar o mundo de forma mais sustentável. Clique aqui e saiba mais

JBS
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MRS LOGÍSTICA ADQUIRE FAZENDA PARAÍSO, EM JUIZ DE FORA/MG, PARA REFLORESTAMENTO COM ESPÉCIES NATIVAS DA MATA ATLÂNTICA

Área será usada para compensação ambiental e integra estratégias ESG da companhia

A MRS Logística acaba de adquirir a Fazenda Paraíso, localizada em Juiz de Fora (MG), a cerca de 35 km da sede da companhia. Com aproximadamente 150 hectares — o equivalente a cerca de 200 campos de futebol — a área será destinada à recomposição da vegetação nativa da Mata Atlântica como parte das ações de compensação ambiental conduzidas pela empresa.

A compra da propriedade é fruto de um investimento de R$ 3,3 milhões, e de um extenso processo de prospecção e avaliação ambiental de 25 imóveis rurais localizados nos três estados de atuação da MRS: Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro. A seleção considerou apenas municípios cortados pela malha ferroviária da companhia, em conformidade com os critérios do Subprograma de Recomposição da Vegetação, que visa restaurar áreas em compensação das atividades desenvolvidas pelas operações ferroviárias.

As mudas que serão plantadas na Fazenda Paraíso são espécies originárias da Mata Atlântica. A fauna e a flora da região serão monitoradas ao longo dos próximos anos, assim como os cursos d’água presentes na área, garantindo o acompanhamento do desenvolvimento da vegetação, estabilidade do solo e o aumento da biodiversidade local.

O planejamento prevê a plantação de cem mil mudas, divididas entre os últimos meses de 2025 e 2026, nos períodos de chuva – época do ano mais propícia para o bom desenvolvimento das mudas. O cronograma de reflorestamento terá início em outubro, com a análise de solo para avaliar o que será necessário em termos de preparo e adubação do solo, e, posteriormente, as atividades de roçada da pastagem, para logo em seguida ocorrerem as marcações dos berços, que são os locais onde as mudas serão efetivamente plantadas.

Como o período chuvoso se inicia no mês de outubro, será realizado o uso de hidrogel para absorver a água, deixando os berços úmidos, favorecendo o desenvolvimento das mudas. Além disso, estão previstas manutenções mensais nos primeiros seis meses para assegurar o crescimento da vegetação, e ações preventivas, como o controle de formigas e plantas daninhas.

"A aquisição da Fazenda Paraíso é mais um importante passo na restauração da Mata Atlântica, com o uso das espécies nativas da região. Acreditamos que ações como essa contribuem não apenas para a manutenção de áreas verdes diversificadas, características do nosso bioma, mas também reforçam os compromissos da MRS com a sustentabilidade", afirma Bruno Pinheiro, Gerente de Gestão Ambiental da MRS Logística.

Obrigações

A área adquirida abriga pastagens, vegetação nativa e outras tipologias de solo. Do total, 60 hectares serão utilizados diretamente na recomposição florestal, posicionados ao lado de remanescentes florestais já existentes, o que favorece a regeneração natural com o auxílio da fauna e da propagação de sementes da própria floresta.

A Fazenda Paraíso também já começa os trabalhos de preservação com a Área de Reserva Legal (ARL) ocupando uma extensão bem maior do que os 20% mínimos de cobertura de vegetação nativa obrigatórios delimitados pelo Código Florestal.

Além do plantio, o programa prevê futuramente a instalação de viveiro de mudas e o uso da área para educação ambiental, envolvendo a população da região, além da comunidade acadêmica que poderá acessar a fazenda para fins de pesquisa.

A iniciativa reforça o compromisso da MRS com práticas sustentáveis. Em 2024, a empresa aderiu ao Pacto Global da ONU, alinhando suas ações aos dez princípios universais em direitos humanos, trabalho, meio ambiente e combate à corrupção. Desde 2021, a companhia já integra os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) em sua Matriz de Materialidade.

A MRS é uma operadora logística que administra uma malha ferroviária de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, região que concentra cerca da metade do PIB brasileiro. A companhia está entre as melhores ferrovias de carga do mundo, com produção quase quatro vezes superior àquela registrada na década de 90. A malha ferroviária conecta regiões produtoras de commodities minerais e agrícolas a alguns dos principais parques industriais do país aos maiores portos da região Sudeste, o que gera uma operação de transporte diversificada, como contêineres, siderúrgicos, cimento, bauxita, agrícolas, coque, carvão e minério de ferro. Aproximadamente 20% de tudo o que o Brasil exporta e um terço de toda a carga transportada por trens no país passam pelos trilhos da MRS

MRS Logística
Burson Marsteller

GRUPO MAC LAREN INVESTE US$ 50 MILHÕES NA CONSTRUÇÃO DO PRIMEIRO DIQUE FLUTUANTE DO CONE SUL

Projeto vai gerar mais de 20 mil empregos diretos e indiretos e permitirá a implementação do modelo One Stop Shop para serviços integrados de manutenção naval

O Grupo Mac Laren, localizado na Ilha da Conceição, em Niterói (RJ), anuncia um investimento de US$ 50 milhões na construção de um dique flutuante de última geração, o primeiro do gênero no Cone Sul e um dos maiores e mais modernos da América Latina. O projeto, que conta com apoio do Fundo da Marinha Mercante, representa um marco na transformação da Mac Laren em um centro de excelência para manutenção e reparos navais no Brasil.

A nova estrutura será a base para a implantação do conceito “One Stop Shop”, modelo inédito na região que vai concentrar, em um só local, todos os serviços necessários para a manutenção, abastecimento e suporte técnico a embarcações de diferentes portes, com foco no setor offshore.

“Mais do que um avanço tecnológico, este projeto representa um novo capítulo para o setor naval brasileiro. Vamos integrar serviços, reduzir custos operacionais e ampliar a eficiência logística dos nossos clientes. Nosso objetivo é consolidar a Mac Laren como uma das principais referências em manutenção e reparos navais offshore no país”, afirma Alexandre Kloh, vice-presidente da Mac Laren.

Com 157 metros de comprimento, 40 metros de boca e capacidade de içamento de até 15 mil toneladas, o novo dique terá infraestrutura única, com quatro piscinas – duas à vante e duas à ré –, o que permitirá maior flexibilidade e segurança nas operações. O equipamento será capaz de atender diferentes tipos de embarcações, realizando serviços de manutenção preventiva, corretiva, preditiva e modernizações completas.

O modelo One Stop Shop permitirá que todas as intervenções necessárias em um navio, desde reparos em sistemas mecânicos, elétricos e de propulsão até serviços de automação, controle, posicionamento dinâmico e eletrônica sejam realizadas de forma integrada, sem a necessidade de deslocamentos entre diferentes fornecedores. Essa centralização deve reduzir significativamente o tempo de inatividade das embarcações, aumentando a produtividade e gerando ganhos logísticos para os clientes.

Além do impacto técnico e logístico, o projeto terá forte repercussão econômica e social. Durante a fase de construção, a previsão é de 1.500 empregos diretos e 6.000 indiretos. Na operação futura, o dique deve gerar cerca de 3.000 postos diretos e 12.000 indiretos, movimentando a economia local e nacional e fortalecendo a cadeia produtiva da indústria naval.

O projeto ainda prevê a criação de uma plataforma multicompetente de serviços, reunindo fornecedores e prestadores especializados em áreas como engenharia naval, automação, eletrônica e serviços industriais. A previsão para o início das obras é janeiro de 2026 com entrega em dezembro do mesmo ano.

Mac Laren

A Mac Laren, líder em soluções integradas, logística e construções do mercado offshore, tem uma trajetória profundamente conectada ao desenvolvimento da indústria de Petróleo e Gás no Brasil. Referência em excelência e precisão nas operações portuárias, a companhia conta com duas unidades industriais portuárias em Niterói (RJ), com infraestrutura de ponta e operação 24h: A unidade PA, localizada na Ponta D´Areia, com capacidade para sete berços com calado de 7,5 metros, e a unidade IC, localizada na Ilha da Conceição, com nove berços com calado de 9 metros, ambas oferecem serviços navais, incluindo reparos, fabricação e instalação de estruturas metálicas.

Seu compromisso com a qualidade e sua cultura ética e de responsabilidade, comprometimento e inovação garante à Mac Laren uma posição de referência e destaque no setor. A empresa implementou o moderno conceito One Stop Shop, oferecendo uma solução completa que centraliza todos os serviços essenciais para manutenção e operação naval em um único local. Com isso, clientes encontram, em um só espaço, infraestrutura para atracação, armazenamento adaptável, logística, movimentação de cargas, reparo naval e fabricação de peças, além do gerenciamento de resíduos e suporte administrativo. Esse modelo proporciona praticidade, reduz custos operacionais e garante uma experiência personalizada e eficiente.

A responsabilidade social sempre foi uma das grandes preocupações da companhia, que implementou, dentro do complexo industrial Ilha da Conceição, o Instituto MECA, que tem por objetivo fomentar educação, cultura, inclusão e responsabilidade ambiental, atuando como um agente de transformação social nas comunidades locais.

Grupo Mac Laren
Máquina CW

CABOTAGEM IMPULSIONA COMÉRCIO NORDESTINO E É DESTAQUE DA ALIANÇA NA MULTIMODAL NORDESTE 2025

Com foco na integração entre modais, empresa aposta na logística porta a porta como solução completa e integrada ao modal rodoviário

A Aliança Navegação e Logística confirma sua participação na Multimodal Nordeste 2025, uma das principais feiras de transporte e logística da região, que será realizada entre os dias 5 e 7 de agosto, das 14h às 20h, no Recife Expo Center, em Recife (PE). Pioneira em cabotagem no Brasil, a Aliança marca presença pela primeira vez no evento, que este ano tem a expectativa de receber cerca de 10 mil visitantes.

Buscando ampliar o volume de cargas movimentadas entre o Nordeste e as regiões Sul e Sudeste, a Aliança vem se consolidando como uma alternativa logística estratégica ao transporte rodoviário, ainda predominante no Brasil. "A cabotagem, transporte marítimo entre portos do mesmo país, é uma alternativa segura, eficiente e sustentável para conectar o Brasil. Com mais de 70% da população vivendo a até 200 km do litoral, ela se mostra o modal ideal para integrar as regiões costeiras do país. Quando integrada ao rodoviário, amplia ainda mais a capacidade de atender clientes com diferentes tipos de demanda, inclusive com cargas fracionadas de ponta a ponta", destaca Luiza Bublitz, presidente da Aliança.

Segundo a executiva, a cabotagem, especialmente considerando longas distâncias, tem se consolidado como alternativa cada vez mais relevante para enfrentar os desafios da infraestrutura brasileira. “Acreditamos que a logística integrada – unindo modais - é a melhor forma de entregar eficiência operacional, reduzir custos e gerar ganhos ambientais para nossos clientes”, diz.

Oportunidade para Suape e para cargas de maior valor agregado

"Nosso desafio histórico está na competitividade desse trecho Sul/Sudeste–Nordeste, e é justamente aí que a cabotagem se mostra ainda mais estratégica: conseguimos oferecer uma solução mais eficiente, segura e sustentável, considerando longos percursos em comparação ao modal rodoviário, tanto para cargas secas, quanto para as refrigeradas', destaca Luiza.

A presença na Multimodal Nordeste também marca um movimento importante. “Acreditamos no potencial logístico e comercial de Pernambuco. Temos frota própria de caminhões na região, um novo armazém, navios modernos com escalas semanais e, em breve, a cabotagem contará com mais um terminal em Suape, o primeiro da América Latina 100% eletrificado, que agregará valor, eficiência e sustentabilidade a cadeia logística nacional”, complementa Bublitz.

Durante o evento, a Aliança contará com um estande próprio, que vai apresentar ao público soluções completas de transporte via cabotagem, desde o ponto de origem até o destino, combinando navios e caminhões de forma inteligente e eficaz.

A expectativa da organização da feira é reunir mais de 10 mil visitantes entre embarcadores, operadores logísticos, fornecedores de soluções e representantes de diversos segmentos da indústria e do varejo. “Essa é mais uma oportunidade da Aliança em firmar seu compromisso com o desenvolvimento logístico regional e a ampliação da oferta de soluções integradas para o mercado nordestino”, finaliza a presidente da companhia.

A Aliança Navegação e Logística é uma empresa do grupo A.P. Moller–Maersk, atuante em cabotagem e logística integrada no Brasil, que oferece soluções logísticas customizadas, do marítimo ao rodoviário, incluindo meios ferroviários e fluviais. A companhia atende às necessidades de seus clientes, desde a origem do produto, passando por armazéns, até a entrega, no destino final, ofertando soluções que agregam segurança, flexibilidade, sustentabilidade e eficiência às cadeias logísticas. Atualmente, conta com mais de 1.200 colaboradores. Clique aqui e visite o site

Aliança Navegação e Logística
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PROGRAMA DE RECICLAGEM JÁ RECUPEROU QUASE 500 TONELADAS DE VIDRO EM TRANCOSO

Iniciativa circular transforma vidro descartado em renda e cuidado ambiental, retornando para cadeia produtiva

Apenas em 2024, foram recolhidas 296 toneladas de vidro no distrito de Trancoso (BA), um volume expressivo que confirma o crescimento e a consolidação do Programa Vidro Vira Vidro. Desde sua implantação, em abril de 2023, a iniciativa já contabiliza 499 toneladas de vidro reciclado, promovendo impacto ambiental e social positivo na região.

O projeto nasceu da parceria entre a Recicla Sul da Bahia, a Agência Haute e a Italuiza, com o objetivo de fomentar a coleta seletiva de vidro, promover a inclusão social e preservar o meio ambiente em uma das regiões turísticas mais emblemáticas do país.

Com a evolução da iniciativa, novos parceiros se uniram ao movimento, ampliando seu alcance e impacto. A Verallia, líder europeu e terceiro maior produtor mundial de embalagens de vidro para alimentos e bebidas., incorporou o projeto ao seu bem-sucedido programa Vidro Vira Vidro. Também fazem parte da iniciativa a Green Mining a Àto (plataforma de soluções sustentáveis) a Massfix (maior beneficiadora de vidro da América Latina) e a Diageo, líder global em bebidas destiladas.

“Juntos, estamos estruturando uma cadeia sustentável de economia circular, que transforma resíduos em matéria-prima e devolve valor à indústria e à comunidade”, afirma Cali Ferreira fundador da Recicla Sul da Bahia e um dos idealizadores do projeto.

Um dos diferenciais do programa é adquirir o vidro reciclável diretamente da comunidade, promovendo geração de renda local e fortalecendo o engajamento dos moradores. A estrutura física montada em Trancoso garante o suporte necessário para a coleta, triagem e envio do material para reciclagem.

Todo o vidro recolhido é beneficiado e reciclado, retornando à cadeia produtiva como novas embalagens fabricadas pela Verallia, reduzindo significativamente o uso de recursos naturais e a emissão de gases de efeito estufa, alinhando-se às metas globais de sustentabilidade.

“Este é um exemplo claro de como a colaboração entre empresas, sociedade civil e comunidade pode gerar benefícios econômicos, sociais e ambientais. A Verallia se orgulha de fazer parte desse movimento que transforma vidro em novas oportunidades”, destaca Sofia Wurlitzer, gerente de sustentabilidade da empresa.

Além dos resultados quantitativos, o Vidro Vira Vidro valoriza o protagonismo local, promovendo a conscientização ambiental sobre a importância da reciclagem correta do vidro entre moradores e turistas.

“Quando o vidro é corretamente separado, coletado e reciclado, todos ganham, o meio ambiente, a comunidade e a indústria. Em Trancoso, construímos um projeto que gera impacto positivo na região, viabilizando a reciclagem das embalagens de vidro na Massfix, produzindo matéria-prima reciclada para transformação de novos produtos, um caso prático de responsabilidade compartilhada em toda cadeia", afirma Juliana Schunck, CEO da Massfix.

Em uma região que depende fortemente do turismo, iniciativas como essa são fundamentais para preservar a beleza natural, melhorar a qualidade de vida e construir soluções sustentáveis de longo prazo.

Verallia

Na Verallia, nosso propósito é reimaginar o vidro para um futuro sustentável. Queremos redefinir como o vidro é produzido, reutilizado e reciclado, para torná-lo o material de embalagem mais sustentável do mundo. Com mais de 11 mil colaboradores e colaboradoras e 34 fábricas em 12 países, somos o líder europeu e o terceiro maior produtor mundial de embalagens de vidro para alimentos e bebidas. Oferecemos soluções inovadoras, personalizadas e ecologicamente corretas para mais de 10 mil empresas em todo o mundo.

Em 2024, a Verallia produziu cerca de 16 bilhões de garrafas e potes de vidro e registrou receita de € 3,5 bilhões A Verallia está listada no compartimento A do mercado regulamentado da Euronext Paris (Ticker: VRLA – ISIN: FR0013447729) e está incluída nos seguintes índices: CAC SBT 1.5°, STOXX600, SBF 120, CAC Mid 60, CAC Mid & Small e CAC All-Tradable.

No Brasil, a Verallia tem três fábricas localizadas nas cidades de Campo Bom (RS), Porto Ferreira (SP) e Jacutinga (MG) e ainda disponibiliza aos seus clientes um Centro de Criações para o desenvolvimento de novos produtos. Para mais informações, clique aqui e visite o site.

Verallia
Press à Porter

TERMINAL MARÍTIMO LUÍZ FOGLIATTO (RS) RECEBE R$ 93 MILHÕES EM INVESTIMENTOS PRIVADO

Ampliação do Terminal Marítimo Luiz Fogliato (Termasa), na cidade de Rio Grande (RS) deve gerar mais de 10 mil empregos e reforçar competitividade logística

Termasa. Foto: João Paulo Ceglisck/Divulgação

O Terminal Marítimo Luiz Fogliato (Termasa), na cidade de Rio Grande (RS), será ampliado com um investimento de R$ 93 milhões da iniciativa privada. As obras, que envolvem as fases de construção e operação, devem gerar mais de 10 mil empregos diretos e indiretos. A iniciativa faz parte de um pacote de R$ 4,7 bilhões, anunciado pelo ministro Silvio Costa Filho, e destinado à implantação e ampliação de nove terminais privados em seis estados brasileiros, em parceria com o setor produtivo.

Para Silvio Costa Filho, a ampliação consolida a importância do terminal para o desenvolvimento da região. “Esse investimento fortalece a infraestrutura portuária do Rio Grande do Sul, amplia a capacidade operacional da unidade e contribui diretamente para o crescimento econômico da região, com geração de emprego e renda”, ressaltou o ministro de Portos e Aeroportos.

Já o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, destacou a importância da parceria entre setor público e privado na modernização do setor. “Investimentos como este são fundamentais para ampliar a eficiência logística do país e garantir que o Brasil continue competitivo no comércio global, além de gerar oportunidades reais de emprego e desenvolvimento regional.”

Portos privados em crescimento

Em 2024, os portos privados brasileiros movimentaram 846,9 milhões de toneladas de cargas, impulsionados principalmente pelo minério de ferro, petróleo e derivados, além dos grãos, com destaque para a soja. Entre janeiro e maio de 2025, a movimentação alcançou 341,4 milhões de toneladas, crescimento de 1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Em maio deste ano, o aumento foi ainda mais expressivo, com salto de 8% na movimentação, totalizando 76,1 milhões de toneladas ante 70,4 milhões em maio de 2024. O minério de ferro, petróleo, derivados e soja permanecem como os principais vetores desse avanço.

Ministério de Portos e Aeroportos

MOMENTO “MÃOS AO ALTO!”. Por Marli Gonçalves*

Momento pavoroso vivemos, o país sombrio em um compasso de espera, inseguro. Que momento triste este ao qual o mundo assiste diariamente a famélicos sendo abatidos enquanto estendem pequenas bacias por alimentos e água em meio a tumultos e tiros. Tem mais, e não dá mesmo para fingir que está tudo bem.

Nos juraram há décadas que jamais veríamos novamente horrores como os da Segunda Grande Guerra, mas não é de hoje que se multiplicam e, agora, pleno Século XXI, surgem diariamente ainda mais violentos diante de nós – não há como fechar os olhos, tampar os ouvidos e não falar sobre isso, como os famosos macaquinhos. As coisas se juntam de forma assustadora, na geopolítica, na diplomacia mundial, nas emergências climáticas, nos ataques de poderosos, e os nossos do dia a dia, onde nem andar de ônibus mais é tranquilo; nem andar nas ruas. Nem ser mulher. Ser gente anda bem perigoso. Os números do aumento da violência recém divulgados são aterrorizantes.

Não há IA, IB ou C, guru ou previsão de futuro que melhore esse quadro que acaba, como disse um amigo, deixando esse ar tão pesado. Ele comentava sobre a dificuldade de temas para escrever, e o que é verdade. Os leitores (e nós, que escrevemos) tentam fugir dessa realidade, amam quando entregamos textos mais divertidos. Mas chega uma hora que é impossível, por favor, perdão, entendam.

“Mãos ao alto!”. O país mais poderoso do mundo nos ataca, chantageia, e agora até aponta com desfaçatez um “preço” para que possamos seguir sem problemas econômicos que podem se tornar bem graves daqui a menos de uma semana se efetivados com tarifas escorchantes impostas sobre os nossos produtos. Agora, além de atentar contra decisões do Judiciário, botaram o olho gordo sobre as nossas riquezas, as terras raras, alguns de nossos minérios. Querem acesso às reservas, somos a segunda maior do mundo, de nióbio, lítio, grafite, cobre, cobalto, urânio, entre outros elementos. Terra brasileira, já marcada ao longo da história, colonizada, explorada, roubada. Desrespeitada. Soberania é bom – e dela devemos gostar e defendê-la com unhas e dentes.

No campo internacional, digam, como sermos felizes ao despertar diariamente informados – e como se fosse normal - de dezenas de mortes, muitas crianças que nada tem a ver com guerras dos homens? Em Gaza, como se fuziladas diante de um paredão, mas sem vendas, apenas empunhando latas velhas, bacias e tigelas vazias e encardidas, ossos à mostra, imagens marcantes que correm o mundo, indiscutíveis realidades. Ok, não, não esqueci nem da África, nem da Ucrânia, nem do raio que o parta dos terroristas do Hamas. Mas vejo também o povo de Israel nas ruas contra os desmandos de seu empedernido dirigente, pedindo apenas que parem. Esperando a volta dos reféns ou apenas de seus corpos.

É um caldo grosso e amargo que não desce pela goela. É o destempero e verdadeira loucura em atitudes, como as de tacar pedras em ônibus, envenenar crianças com bolinhos, sequestrar, estuprar ou matar mulheres a facadas, as despedaçando ou desfigurando, adolescentes matando adolescentes. Gente matando gente por nada, pela rua em discussões vãs ou por mero prazer, inclusive executadas por policiais que deveriam estar nos protegendo.

Aqui e ali, algum protesto. Aqui e ali, também, algum devaneio verbal vindo do fígado do governante, acuado, e o que não ajuda em nada o equilíbrio. Aqui e ali, mais alguma chantagem do Congresso e da oposição do momento que é repleta de ignorância, e que nem se pode dizer de direita, nem sabem o que é isso, acham bonito serem horríveis. Aqui e ali, ainda, a vaidade na mais alta Corte, onde no plenário trocam gentilezas e, nos corredores, olhares tortos, fofocas e senões. A informação, essa musa, mastigada ao bel prazer de interesses. Aqui e ali, “Mãos ao Alto!”.

Você está sendo filmado, só para depois virar notícia. Uma hora a coisa estoura, e o agourento agosto já bate à porta.

*Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves, Facebook,Instagram,Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br.

BIOCOMBUSTÍVEL IMPULSIONA USO DO MILHO E AMPLIA FRONTEIRAS TECNOLÓGICAS NO CAMPO COM APOIO DO MELHORAMENTO GENÉTICO

Produção brasileira de etanol de milho deve alcançar 10 bilhões de litros por ano até 2030, podendo representar até 40% do mercado nacional

Foto: PRImage Factory / GettyImages / Divulgação TMG - Tropical Melhoramento e Genética

A produção brasileira de biocombustível derivado do milho cresceu de 520 milhões de litros em 2017 para 4,5 bilhões de litros em 2022, um aumento de 800% em cinco anos. Especialistas projetam que, até 2030, o etanol de milho poderá representar 40% da produção nacional de biocombustíveis, com um volume estimado em 10 bilhões de litros anuais.

A expansão da indústria de etanol de milho no Brasil está diretamente ligada ao avanço do melhoramento genético do cereal. Francisco Soares, presidente da Tropical Melhoramento & Genética (TMG), explica que a busca por híbridos mais eficientes tem sido estratégica para atender à demanda da indústria. “O produtor que mira esse mercado prioriza híbridos que entregam estabilidade de produção, alto teto produtivo, precocidade e bom desempenho em diferentes ambientes. Isso garante o volume necessário para a indústria sem comprometer a rentabilidade”, afirma.

A adoção de híbridos adaptados às condições do Cerrado, principal região produtora do cereal, com maior tolerância a estresses hídricos e térmicos, têm permitido o cultivo em áreas antes consideradas de menor aptidão para a cultura. Os dados da União Nacional do Etanol de Milho (UNEM) revelam uma concentração regional, com Mato Grosso liderando ao saltar a moagem de milho para a produção de etanol de apenas 0,23 milhões de toneladas na safra 2014/15 para impressionantes 12,5 milhões de toneladas na safra 2024/25. “É o melhoramento genético que viabiliza essa expansão. Quando desenvolvemos híbridos mais tolerantes a condições extremas, abrimos novas fronteiras agrícolas com segurança produtiva e rentabilidade para o produtor”, destaca Francisco.

Rumo ao destaque global

O avanço no melhoramento genético tem garantido ao Brasil maior competitividade na produção de grãos e consequentemente de etanol de milho. Além de elevar a produtividade, a uniformidade e composição dos grãos melhora a eficiência industrial na conversão do amido em etanol. Esse biocombustível também se destaca por reduzir em até 70% as emissões de gases de efeito estufa em comparação à gasolina e por gerar produtos de valor, como o DDG (Dried Distillers Grains) e o óleo de milho. Recentemente, o DDG começou a ser exportado para a China, o que potencializa ainda mais esse modelo produtivo.

O País já ocupa a segunda posição no ranking global de produção, atrás apenas dos Estados Unidos, que produziram 16,1 bilhões de galões em 2024 (o equivalente a aproximadamente 61 bilhões de litros), enquanto o Brasil atingiu 8,78 bilhões de galões (cerca de 33,2 bilhões de litros) no mesmo ano, segundo o Statista.

“O mercado de etanol de milho no Brasil vive um momento de rápida expansão, impulsionado tanto pela demanda crescente por fontes renováveis de energia quanto pelos avanços tecnológicos na produção agrícola. O melhoramento genético tem sido fundamental para ampliar as fronteiras do cultivo, garantindo maior produtividade e sustentabilidade. Esse biocombustível ganha espaço estratégico na matriz energética nacional, contribuindo para a diversificação e segurança do setor e contribuindo sobremaneira para a industrialização em estados produtores, como exemplo o MT”, completa Soares.

A TMG - Tropical Melhoramento e Genética é uma empresa brasileira multiplataforma que conta com um banco de germoplasma muito adaptado, produtivo e atua há mais de 20 anos para oferecer aos produtores rurais soluções genéticas para algodão, soja e milho. Em seu portfólio, estão cultivares e híbridos desenvolvidos com biotecnologias disponíveis no mercado, visando entregar inovação ao campo e contribuir para atender a demanda mundial de grãos e fibras de forma sustentável. A matriz da TMG está localizada em Cambé (PR) e a companhia conta também com uma unidade em Rondonópolis (MT), além de 14 bases de pesquisa e desenvolvimento espalhadas por seis estados, nas principais regiões produtoras brasileiras, com ensaios e experimentos de campo (RS: Passo Fundo e Palmeiras das Missões - PR: Cambé, Marilândia, Campo Mourão – MS: Dourados - MT: Sapezal, Roo-BVP, Sorriso, Campo Verde, Primavera do Leste – GO: Rio Verde, Chapadão do Céu – BA: Luís Eduardo Magalhães). A empresa possui também parceria comercial e cooperação técnica com grandes players do mercado nacional e internacional. Para saber mais, acesse o site

TMG - Tropical Melhoramento e Genética
CDI Comunicação

SUDESTE LIDERA INVESTIMENTOS NA INDÚSTRIA NAVAL COM MAIS DE R$ 1,54 BILHÃO VIA FUNDO DA MARINHA MERCANTE

Investimentos em estaleiros e embarcações reforçam papel estratégico da região na retomada da indústria naval brasileira

O mapa de investimentos da indústria naval brasileira ganhou novos contornos com a última rodada de aprovações do Fundo da Marinha Mercante (FMM). Na 59ª reunião do Conselho Diretor do FMM, foram aprovados 14 projetos inéditos em todo o país. Desses, oito estão localizados na região Sudeste, que concentra R$ 1,54 bilhão em novos aportes.

No Rio, foram seis iniciativas com foco na construção de embarcações, modernizações e reparos especializados. Empresas como Oceanpact, CBO, Posidonia e Magallanes lideram os investimentos no estado, que ultrapassam R$ 800 milhões e devem gerar mais de 2.193 empregos diretos.

A retomada fluminense se deve, em grande parte, à força da cadeia offshore no estado, que abriga a maior concentração de operações ligadas à exploração de petróleo e gás no país. A demanda por embarcações de apoio, reparo e modernização está diretamente conectada à atividade intensa na Bacia de Campos e à estrutura logística consolidada na região.

Em São Paulo, foi aprovado um projeto, que soma R$ 123,5 milhões, com foco na construção e reparo de rebocadores e empurradores fluviais. A atuação da Wilson Sons é o destaque no estado, com frentes abertas no litoral paulista, especialmente no estaleiro do Guarujá. A previsão é de 88 empregos diretos.

Para o diretor do Departamento de Navegação e Fomento da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, o Rio de Janeiro reafirma sua posição estratégica na indústria naval nacional com seis novos projetos priorizados na última reunião do Conselho do FMM. As iniciativas, voltadas à construção, modernização e reparo de embarcações, devem fortalecer a cadeia produtiva e impulsionar a geração de empregos no estado.

“O Rio de Janeiro tem papel central na retomada da indústria naval brasileira. É o berço desse setor estratégico, e nesta rodada do Fundo da Marinha Mercante recebeu seis novos projetos, que somam mais de R$ 1,5 bilhão em investimentos e vão gerar milhares de empregos qualificados no estado”, afirmou Burlier.

Minas Gerais e Espírito Santo não tiveram projetos contemplados nesta rodada, mas integram o contexto logístico beneficiado pelas operações previstas na região.

Os dados integram o conjunto de deliberações da 59ª Reunião Ordinária do CDFMM, realizada em julho. No total, o fundo aprovou R$ 6,6 bilhões em investimentos. Segundo o ministro Silvio Costa Filho, desde 2023 já foram priorizados quase R$ 70 bilhões em projetos navais pelo FMM — valor três vezes superior ao total aprovado durante os quatro anos da gestão anterior (2019 a 2022), que somou cerca de R$ 23 bilhões.

Esse avanço revela uma mudança de escala na política industrial e logística do país. Se, no governo anterior, o volume médio anual girava em torno de R$ 5,7 bilhões, o atual governo autorizou R$ 30,8 bilhões apenas em 2024, consolidando a retomada da indústria naval brasileira como eixo estratégico para a geração de empregos e desenvolvimento regional.

Ministério de Portos e Aeroportos

LÍDER AVIAÇÃO EXPANDE PRESENÇA NA AMÉRICA LATINA E REFORÇA ESTRATÉGIA INTERNACIONAL NA ARGENTINA

Empresa participou como patrocinadora oficial do Argentina Operators Conference 2025 e apresentou soluções homologadas internacionalmente em manutenção de aeronaves executivas

A Líder Aviação, maior empresa de aviação executiva da América Latina, deu mais um passo em sua expansão internacional ao participar como patrocinadora oficial do Argentina Operators Conference 2025, evento promovido pela Honeywell na quarta-feira (23), em Puerto Madero, Buenos Aires.

A empresa chegou à capital argentina para apresentar ao mercado regional sua estrutura robusta de manutenção aeronáutica, com diferenciais que a posicionam como hub estratégico para operadores de toda a América Latina, incluindo homologações simultâneas da ANAC Argentina, FAA (EUA) e EASA (Europa); Centro de Serviço Autorizado das marcas Gulfstream, Bell Helicopter e Leonardo; Dealer oficial Honeywell e Infraestrutura especializada com mais de 66 anos de atuação e escala continental.

“Acreditamos na força da aviação executiva para integrar mercados e impulsionar negócios em toda a América Latina. Estar na Argentina com nossa expertise técnica e parcerias globais reforça esse compromisso”, afirma o diretor comercial de manutenção de aeronaves, Thiago Damasceno.

A participação também marca o fortalecimento das relações da empresa com operadores estrangeiros, fabricantes e autoridades aeronáuticas da região, posicionando a Líder como ponto de apoio confiável para aeronaves internacionais que operam no continente.

Líder Aviação - É a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há 66 anos, conta com mais de 1,3 mil colaboradores e uma frota de mais de 50 aeronaves, atuando em cinco unidades de negócio: fretamento de aeronaves, serviços aeroportuários, vendas e aquisições de aeronaves, serviços de manutenção e operações de helicópteros para a indústria de óleo e gás. Com presença em 21 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, conta com uma equipe bilíngue atuando em escala 24/7 e treinada constantemente para prestar todos os serviços com segurança, agilidade e qualidade. A Líder também oferece serviços de corretagem de seguro aeronáutico, treinamentos em simulador de voo e reparos em pás de helicópteros. Clique aqui e saiba mais

Líder Aviação
Focal 3 Comunicação

FS INICIA A CONSTRUÇÃO DE NOVA UNIDADE INDUSTRIAL, EM CAMPO NOVO DO PARECIS (MT)

Obra será concluída em dezembro de 2026 e contará com investimento de R$ 2 bilhões

A FS – Fueling Sustainability –, uma das maiores produtoras de etanol e nutrição animal do Brasil, anuncia a construção da quarta unidade da companhia, no estado de Mato Grosso. As obras da FS em Campo Novo do Parecis iniciaram em junho deste ano e deverão ser concluídas em dezembro de 2026.

Com investimento previsto de R$ 2 bilhões, a nova planta terá capacidade para produzir, anualmente, 540 milhões de litros de etanol, 935 mil toneladas de coprodutos para nutrição animal, 69 mil toneladas de óleo técnico de milho e 56 mil MWh de energia elétrica.

“A implantação da nova unidade da FS segue o nosso plano de expansão de fornecimento de biocombustíveis e alimentos sustentáveis e de baixa pegada de carbono para o Brasil e o mundo. A decisão pelo investimento na planta de Campo Novo do Parecis foi potencializada pela aprovação do projeto Combustível do Futuro, que resultou no E30 e, em breve, permitirá o E35”, diz o CEO da FS, Rafael Abud.

Durante as obras, a unidade em Campo Novo do Parecis deve gerar 600 empregos diretos e oito mil indiretos.

A FS já possui outras três unidades em atividade nos municípios de Lucas do Rio Verde, Sorriso e Primavera do Leste, todas no estado de Mato Grosso. O plano de expansão contempla ainda uma quinta unidade industrial, no município de Querência, onde a empresa já iniciou trabalhos de preparação, como terraplanagem e infraestrutura básica.

A FS é a primeira indústria de etanol do Brasil a utilizar milho em 100% da produção. Com capacidade produtiva de mais de 2,5 bilhões de litros de etanol por ano, possui ainda tecnologia de ponta para a fabricação de produtos para nutrição animal, óleo de milho e bioeletricidade. 100% da produção de etanol da FS é resultado da plantação de milho de segunda safra, o que torna esse biocombustível ainda mais sustentável, uma vez que maximiza o uso de áreas agrícolas já abertas. Além disso, a geração de combustível renovável em um sistema integrado à produção de alimento, proporciona ganhos ambientais, sociais e econômicos.

A FS é a primeira indústria de etanol do Brasil a utilizar milho de segunda safra em 100% da produção. Hoje, com três unidades, em Lucas do Rio Verde, Sorriso e Primavera do Leste, todas no estado de Mato Grosso, a empresa tem capacidade para produzir cerca de 2,5 bilhões de litros de etanol por ano. Além disso, conta com tecnologia de ponta para a fabricação de produtos para nutrição animal, óleo de milho e bioeletricidade. A companhia está em processo de expansão que visa a atingir capacidade produtiva de 5 bilhões de litros de etanol por ano. A FS prioriza a sustentabilidade e nela investe constantemente, com o objetivo de consolidar a agenda de desenvolvimento sustentável e fortalecer seus compromissos de longo prazo com a sociedade

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