GERDAU REINICIA PRODUÇÃO DE AÇO EM UNIDADE NO CEARÁ

Aciaria da unidade Cearense da Gerdau, no município de Maracanaú (CE). Foto: Stephen Eilert | Divulgação Gerdau

A Gerdau retomou, nesta segunda-feira (2), as atividades na sua unidade localizada em Maracanaú (CE), como parte do plano de modernização da aciaria da planta. Em cerimônia que contou com a participação do presidente do Conselho de Administração da Gerdau, André Gerdau Johannpeter, a maior empresa brasileira produtora de aço recebeu a visita do Governador do Ceará, Elmano de Freitas, e do Prefeito de Maracanaú, Roberto Pessoa.

O investimento de cerca de R$ 200 milhões teve por objetivo o aprimoramento das práticas ambientais, melhoria da eficiência operacional e modernização dos equipamentos da área da aciaria, permitindo com que a operação forneça tarugos com 12m de comprimento. Durante a execução do investimento, foram gerados cerca de 1.500 empregos diretos e indiretos.

“Com o reinício da aciaria em Maracanaú, ampliamos nossa produtividade e a oferta de produtos no Ceará, reforçando o atendimento dos nossos clientes nas regiões Nordeste e Norte do País”, afirma Johannpeter. “Diante de um mercado doméstico fortemente impactado pela entrada excessiva de aço importado, a Gerdau segue investindo em iniciativas que ampliem a competitividade e rentabilidade de suas operações”.

A Gerdau possui uma outra unidade focada em laminação no Ceará, localizada no município de Caucaia, que também utilizará o aço produzido na planta de Maracanaú como matéria-prima para a fabricação de aços longos.

Gerdau - Com 125 anos de história, a Gerdau é a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das principais fornecedoras de aços longos e de aços especiais do mundo. No Brasil, também produz aços planos e minério de ferro. Com o propósito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia é referência de internacionalização no setor industrial brasileiro, está presente em vários países nas Américas e conta com 30 mil colaboradores em todas as suas operações. A empresa possui 29 unidades produtoras de aço, sendo 13 plantas na América do Norte. Maior recicladora da América Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante matéria-prima: cerca de 70% do aço que produz é feito a partir desse material. Todo ano, 10 milhões de toneladas de sucata são transformadas em diversos produtos de aço. Como resultado de sua matriz produtiva sustentável, a Gerdau possui, atualmente, uma das menores médias de emissão de gases de efeito estufa (CO₂e), que representa metade da média global do setor. A companhia possui, inclusive, uma marca destinada a uma linha de produtos com baixa emissão de carbono, chamada Gerdau NewEco. As ações da Gerdau estão listadas nas bolsas de valores de São Paulo (B3) e Nova Iorque (NYSE)

Gerdau
FSB Comunicação

CONTINENTAL PNEUS ANUNCIA SHANDER BASILIO COMO NOVO DIRETOR DA UNIDADE DE CAMAÇARI

Executivo com experiência internacional assume liderança e reforça compromisso com eficiência, inovação e resultados positivos

Shander Basílio

A planta de Camaçari da Continental Pneus inicia 2026 sob nova liderança, com a chegada de Shander Basílio como novo diretor da unidade. Natural de Jundiaí, São Paulo, Basílio chega para comandar a unidade que emprega mais de 2.000 pessoas, e terá a missão de ampliar os resultados positivos da fábrica de Camaçari, única da empresa no Brasil dedicada à produção de pneus, que abastece os mercados nacional e internacional.

Graduado em Engenharia de Controle e Automação pela Universidade Paulista, Shander possui MBA em Gestão de Projetos e MBA Internacional em Negócios pela Fundação Getúlio Vargas, além de ser pós-graduado em Gestão Empreendedora pela mesma instituição.

O gestor vem de uma longa e sólida trajetória de 15 anos no mercado internacional. Com mais de 28 anos de experiência na Continental em três diferentes continentes, sua atuação na empresa inclui posições de liderança em diversas unidades do grupo, entre elas: Diretor nas plantas da Eslováquia e Sérvia, Diretor de unidades da China, incluindo Diretoria Adjunta no joint venture da Conti em Shanghai, bem como Gerente Sênior de Operações na planta da Carolina do Norte, nos Estados Unidos.

Depois de uma longa temporada fora, Shander Basílio retorna ao Brasil com grandes expectativas. “Estou feliz em estar de volta ao meu país depois de muitos anos, especialmente neste período em que a planta de Camaçari completa 20 anos de existência. Nosso foco permanece em oferecer produtos de qualidade aos nossos consumidores. A fábrica já conta com um trabalho consolidado e um time altamente qualificado, e espero contribuir para que continuemos operando com eficiência e inovação, mantendo a produtividade e alcançando resultados consistentes”, afirma o executivo.

Continental Pneus
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ALEXANDRE D'AMBROSIO É NOMEADO HEAD DO LIDE MINERAÇÃO

Unidade temática do Grupo de Líderes Empresariais reforça a agenda estratégica do setor, ampliando o diálogo com lideranças empresariais, especialistas e autoridades

Alexandre D’Ambrosio

O LIDE – Grupo de Líderes Empresariais (lide.com.br) anuncia Alexandre D’Ambrosio como o novo head do LIDE Mineração, unidade temática dedicada a promover debates, conexões e iniciativas voltadas ao desenvolvimento do setor mineral no Brasil. A nomeação dá continuidade à liderança exercida por Raul Jungmann.

À frente do LIDE Mineração, D’Ambrosio atuará para fortalecer uma agenda propositiva para o setor, estimulando discussões sobre ambiente de investimentos, sustentabilidade, inovação, transição energética, governança e segurança jurídica, além de fomentar a curadoria de conteúdo e a realização de encontros e fóruns com participação de empresários, especialistas e autoridades.

“Assumo com o compromisso de ampliar a interlocução entre o setor mineral, a sociedade e o poder público, com foco em uma agenda positiva, sustentável e de longo prazo para o Brasil”, afirma Alexandre D’Ambrosio. “O LIDE Mineração seguirá como um espaço de convergência para discutir desafios, oportunidades, inovações e caminhos para tornar o setor mineral brasileiro ainda mais competitivo e responsável, reforçando sua relevância estratégica para nosso país”.

Alexandre D’Ambrosio construiu sua trajetória executiva no setor de mineração, com atuação em agendas corporativas e institucionais. Foi vice-presidente executivo de Assuntos Corporativos e Institucionais da Vale, com participação em debates sobre a relação entre mineração, sustentabilidade e transição energética. Por mais de uma década, foi diretor-executivo do Grupo Votorantim. Também foi vice-presidente Executivo do Banco Santander (Brasil).  Alexandre é advogado, graduado pela Universidade de São Paulo e pós-graduado nos EUA pela Harvard Law School e pela George Washington University. Atuou como advogado nos EUA por 11 anos.

D’Ambrosio assume a liderança da unidade em continuidade ao trabalho anteriormente conduzido por Raul Jungmann, reforçando o propósito de aproximar o setor produtivo, a sociedade e o poder público por meio de encontros e fóruns com curadoria de conteúdo e participação de especialistas.

Para João Doria Neto, CEO global do LIDE, a nomeação reforça a relevância do tema para a economia brasileira. “A experiência e a capacidade de articulação de Alexandre D’Ambrosio contribuem para aprofundarmos o debate sobre mineração, um segmento estratégico para o desenvolvimento do país”.

O LIDE - Grupo de Líderes Empresariais é uma organização que reúne executivos dos mais variados setores de atuação em busca de fortalecer a livre iniciativa do desenvolvimento econômico e social, assim como a defesa dos princípios éticos de governança nas esferas pública e privada. Presente em cinco continentes e com mais de quatro dezenas de frentes de atuação, o grupo conta com unidades em todas as regiões do Brasil e em todos os continentes, com o propósito de potencializar a atuação do empresariado na construção de uma sociedade ética justa, desenvolvida e competitiva globalmente. O LIDE é presidido desde 2020 pelo empresário João Doria Neto. Clique aqui e visite o site

LIDE - Grupo de Líderes Empresariais

ANNA ARAÚJO É A NOVA CCO DA AVION EXPRESS BRASIL

Executiva portuguesa, com mais de 15 anos de experiência na aviação, passa a liderar a estratégia comercial da companhia no país, a partir de Portugal

Anna Araújo

A Avion Express Brasil anuncia Anna Araújo como sua nova Chief Commercial Officer (CCO). Com mais de 15 anos de trajetória no setor de aviação internacional e três anos de atuação na Avion Express, a executiva portuguesa passa a liderar a estratégia comercial da companhia no Brasil, mesmo residindo em Portugal — um movimento que reforça a natureza global da operação e a crescente presença feminina em posições de liderança no setor aéreo.

A escolha de Anna para a posição simboliza não apenas a expansão estratégica da Avion Express no mercado brasileiro, mas também a confiança da companhia em uma liderança com profundo entendimento de mercados internacionais, relacionamento multicultural e visão de longo prazo para o modelo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) no país.

“Recebi essa oportunidade com um forte sentimento de gratidão, junto com um toque de surpresa. Foi algo que me trouxe muita motivação por ter sido considerada para essa função”, afirma Anna.

Embora o desafio profissional seja novo, o Brasil não é um território desconhecido para a executiva. Portugal e Brasil compartilham laços históricos e culturais que sempre fizeram parte de sua vivência pessoal. No campo profissional, Anna já havia participado de operações no país no início de sua carreira comercial, mas reconhece que o mercado evoluiu significativamente desde então.

“O ACMI no Brasil ainda exigirá educação de mercado, construção de relacionamento e bastante trabalho. Isso torna o desafio ao mesmo tempo complexo e estimulante”, explica.

A nova fase também traz uma dinâmica mais intensa de viagens e maior proximidade com o mercado brasileiro. Ainda assim, a executiva destaca que a mobilidade sempre fez parte de sua rotina, já que anteriormente representava operações em Malta e na Lituânia.

“O que realmente muda é a dinâmica da função, pois agora estou mais diretamente envolvida na estratégia mais ampla da companhia para o Brasil”, pontua.

Anna também reforça a importância de desmistificar o modelo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) no mercado brasileiro, ainda pouco difundido no país. Para explicar o conceito de forma simples, ela recorre a uma analogia que viu recentemente em um post no LinkedIn.

“Ter uma aeronave nova é como comprar um smoking novo. O ACMI é como alugar um smoking completo, com todos os acessórios. Ainda existem muitos equívocos sobre o modelo em relação a custos e qualidade. Na Avion, estamos demonstrando como ele pode ser adaptável e extremamente eficiente para atender às necessidades das companhias aéreas.”

A chegada de Anna Araújo à liderança comercial da Avion Express Brasil reforça a estratégia da companhia de consolidar o modelo ACMI no país e destaca, ao mesmo tempo, o protagonismo feminino em um setor historicamente marcado pela presença masculina em cargos executivos.

Morando em Portugal e atuando diretamente para o mercado brasileiro, Anna representa uma nova geração de lideranças globais, que transitam entre culturas, mercados e estratégias com fluidez, conectando continentes por meio da aviação.

Avion Express Brasil

Sediada em Indaiatuba (SP), a Avion Express Brasil é uma empresa aérea especializada no fornecimento de capacidade adicional para a indústria da aviação e do turismo. Por meio do modelo ACMI e de fretamentos personalizados, a companhia oferece soluções flexíveis, adaptáveis e eficientes para apoiar seus parceiros em cenários de alta demanda, expansão de malha ou necessidades temporárias de frota.

Avion Express Brasil
Porta-Voz Assessoria de Imprensa e Comunicação

TECNOLOGIA DE FILTRAGEM CHINESA CRESCE NO MERCADO BRASILEIRO

Com a crescente demanda por eficiência hídrica, redução de passivos ambientais e substituição de barragens na mineração, a JingJin Brasil tem ampliado sua presença no país como fornecedora de soluções de desaguamento e separação sólido-líquido

Filtro JingJin em operação na planta da Herculano Mineração em Itabirito / MG

A empresa é o braço nacional da gigante chinesa JingJin Equipment Inc., uma das maiores fabricantes de filtros prensa do mundo, com presença em mais de 120 países e atuação destacada nos setores de mineração, saneamento e tratamento de efluentes industriais. A companhia vem preenchendo uma lacuna crítica no setor ao oferecer tecnologias de filtragem de alta performance aliadas a uma logística ágil, estoque de peças e um suporte técnico especializado em território nacional.

Com uma estrutura estratégica no Brasil, que inclui um centro de distribuição em Nova Lima / MG, a empresa tem conquistado uma posição relevante do mercado brasileiro. Dados do setor indicam que, do total de propostas comerciais ofertadas no país, aproximadamente 20% se convertem efetivamente em contratos firmados, refletindo um ambiente de forte seletividade técnica e financeira. 

Dentro desse universo de negócios concretizados, a JingJin Brasil concentra cerca de 36% das vendas efetivamente fechadas, desempenho que a posiciona entre os principais fornecedores do setor. O resultado ganha relevância em um cenário no qual critérios como eficiência operacional, confiabilidade tecnológica, custos de ciclo de vida e suporte técnico têm peso decisivo na escolha dos compradores.

Um dos marcos recentes dessa trajetória foi a escolha da JingJin como fornecedora de filtros prensa da planta de refino da Jervois Global, em São Miguel Paulista (SP). A unidade, atualmente em processo de reativação, é voltada ao processamento de níquel e cobalto, dois minerais críticos fundamentais para a transição energética global. A operação da Jervois é uma das poucas no Ocidente com capacidade de refino de cobalto, e sua retomada tem valor estratégico para o Brasil dentro da cadeia global de baterias e tecnologias limpas.

A atuação da JingJin também vem se expandindo no setor de saneamento, em um momento em que concessionárias buscam modernizar suas estações de tratamento de água e esgoto para atender às metas estabelecidas no Marco Legal do Saneamento. A empresa fornece equipamentos com consumo energético até dez vezes menor do que tecnologias tradicionais, como centrífugas, e com sistemas totalmente automatizados que reduzem a necessidade de operação contínua e intervenção manual. Essa combinação de fatores tem atraído operadores públicos e privados que buscam ganhos de eficiência operacional e redução de custos ao longo do ciclo de vida dos equipamentos.

“A participação alcançada pela companhia indica um ganho consistente de competitividade frente à média do mercado, especialmente em segmentos como saneamento, mineração e tratamento de efluentes industriais, que vêm ampliando investimentos em soluções capazes de reduzir custos operacionais e atender exigências ambientais mais rigorosas. Em um mercado caracterizado por alta competitividade e processos de decisão cada vez mais criteriosos,  a taxa geral de conversão observada evidencia um mercado maduro, no qual a diferenciação tecnológica e a capacidade de entrega se tornam fatores determinantes para a consolidação de market share,” afirma Wesley Xavier, CEO da JingJin Brasil.

Entre as soluções mais recentes desenvolvidas pela companhia está o filtro prensa móvel, uma unidade transportável por implemento rodoviário ou skids industriais. O modelo foi projetado para operar em regiões com limitações de infraestrutura e pode ser instalado sem necessidade de fundações fixas ou obras civis complexas. Na mineração, as tecnologias da empresa têm sido aplicadas ao empilhamento a seco de rejeitos, técnica que permite substituir barragens e reduzir significativamente os riscos ambientais. As operações correntes da companhia demonstram que seus sistemas possibilitam o reaproveitamento de até 95% da água no processo industrial, fator cada vez mais valorizado em projetos submetidos a critérios ESG.

Em um ambiente regulatório mais exigente e com mudanças no perfil de investimentos da indústria, a empresa aposta na combinação entre inovação tecnológica, suporte local e escalabilidade como diferencial para ampliar sua atuação.

JingJin Brasil
Riva Comunicação

MATO GROSSO DO SUL ULTRAPASSA 3,5 MILHÕES DE FILTROS DE ÓLEO AUTOMOTIVO RECICLADOS

O programa Descarte Consciente Abrafiltros, primeiro a operar no estado sul-mato-grossense, reciclou mais de 780 mil filtros automotivos em 2025 e total ultrapassa 3,5 milhões desde 2020.

Primeiro sistema de logística reversa pós-consumo estabelecido no Mato Grosso do Sul, o Programa Descarte Consciente Abrafiltros, criado pela Associação Brasileira das Empresas de Filtros Automotivos, Industriais e para Estações de Tratamento de Água, Efluentes e Reúso - Abrafiltros, foi implantado no estado sul-mato-grossense em 2020 e já reciclou 3.535.433 dos filtros usados do óleo lubrificante automotivo ou 1.290.433 quilos até 2025. 

“O Mato Grosso do Sul foi o último estado a entrar no programa e tem evoluído com sucesso mesmo com as dificuldades logísticas, como cidades separadas por mais de 100 quilômetros”, afirma João Moura, presidente executivo da Abrafiltros, enaltecendo o programa. Em Mato Grosso do Sul, de janeiro a dezembro de 2025, foram coletados e reciclados 780.033,12 filtros usados do óleo lubrificante automotivo ou 284.712,09 quilos em 682 pontos de coleta em 71 cidades, superando a meta anual da associação, de 272.077 quilos.

Programa Descarte Consciente da Abrafiltros

No Mato Grosso do Sul, o programa Descarte Consciente Abrafiltros teve inicio com a Resolução SEMAGRO 643 de 2017, de acordo com a legislação ambiental estadual. Já em São Paulo, começou em 2012, com a Resolução SMA 045/2015; Decisão de Diretoria Cetesb 051/2024/P, DECISÃO DE DIRETORIA Nº 079/2025/A, DE 24 DE NOVEMBRO DE 2025.  

No Paraná, o programa atendeu o Edital de Chamamento 01/2012, assim como no Espírito Santo teve o Edital de Chamamento Público 02/2014. Estas legislações estabelecem a relação de produtos cujos fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes devem implantar programa de responsabilidade pós-consumo para fins de recolhimento, tratamento e destinação final de resíduos, entre os quais, os filtros usados do óleo lubrificante automotivo.

De acordo com a norma ABNT – NBR 10.004, o filtro usado do óleo lubrificante é classificado como Resíduo Perigoso Classe I pela presença do OLUC – Óleo Lubrificante Usado Contaminado, que possui elementos altamente contaminantes prejudiciais para o solo e que também colocam em risco recursos hídricos naturais.

Para estruturar as ações de logística com destinação correta dos filtros usados do óleo lubrificante automotivo e atender às regulamentações estaduais, a Abrafiltros desenvolve o Programa Descarte Consciente, que em julho de 2026 completará 14 anos, viabilizando este complexo trabalho em várias regiões do Brasil.

O programa

Grande parte dos resíduos (75%), como elementos filtrantes e vedações, são coprocessados em cimenteiras; o metal (23%) é enviado para as siderurgias, enquanto o OLUC – Óleo Lubrificante Usado Contaminado (2%) segue para rerrefino. 

Segundo Marco Antônio Simon, gestor do programa, esse processo remove os contaminantes dos óleos lubrificantes usados, transformando, assim, o OLUC em óleo básico rerrefinado, equiparado ao óleo básico e pode ser usado para formulação de todo tipo de óleo lubrificante acabado, industrial ou automotivo. “Além de dar destinação adequada ao óleo usado e preservar o meio ambiente, o processo de rerrefino amplia ao máximo o uso do recurso natural, bem como abastece o mercado de derivados de petróleo”, comenta. Outro fator relevante é que o processo do rerrefino emite 7,1 vezes menos gases de Efeito Estufa do que a queima do OLUC, segundo dados do SINDIRREFINO.

Além do Mato Grosso do Sul, o programa está implantado em São Paulo, onde iniciou com o projeto-piloto, em 2012, depois começou a operar no Paraná, em 2013, e no Espírito Santo, em 2015. Ao finalizar o exercício do ano de 2025, a Abrafiltros informa que 53.211.519 filtros usados do óleo lubrificante automotivo foram reciclados.

Os interessados em mais informações sobre o Descarte Consciente Abrafiltros podem acessar este link (https://www.abrafiltros.org.br/descarteconsciente).

Abrafiltros - Criada em 2006, a ABRAFILTROS – Associação Brasileira das Empresas de Filtros Automotivos, Industriais e para Estações de Tratamento de Água, Efluentes e Reúso – tem a missão de promover a integração entre as empresas de filtros e sistemas de filtração para os segmentos automotivo, industrial e tratamento de água, efluentes e reúso, representando e defendendo de forma ética os interesses comuns e consensuais dos associados

Abrafiltros
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

A ÉTICA DEPENDE DA ÓTICA DE CADA UM? Por Linoel Dias*

Ilustração: uniube.br

Em alguns grupos de discussões, costuma-se dizer que a ética depende da ótica de cada um. A frase, à primeira vista, parece sugerir tolerância e respeito às diferenças de pensamento. Contudo, quando analisada mais profundamente, ela revela um risco perigoso: o de transformar a ética em algo relativo, moldável conforme interesses pessoais, conveniências ou circunstâncias.

As atividade humanas, como por exemplo, a política, jurídica, jornalismo, economia e outras, até nas relações mais simples do cotidiano — percebe-se como a ética, muitas vezes, é interpretada conforme o ângulo de quem observa. Aquilo que para uns significa “estratégia”, para outros é “manipulação”; o que alguns chamam de “flexibilização”, outros reconhecem como “corrupção”; o que se apresenta como “liberdade de expressão” pode, em certas situações, esconder desrespeito, intolerância e falta de compromisso com a verdade.

A ética, no entanto, não deveria ser refém da ótica, ou do bom humor individual. Ela nasce de princípios que visam o bem comum, a dignidade humana, a justiça e o respeito ao outro. Quando esses pilares são relativizados e não respeitados, abre-se espaço para a banalização do erro e para a normalização de práticas que ferem consciências e destroem a confiança social. Uma sociedade que ajusta seus valores conforme a conveniência de um ou de outro, corre o risco de perder suas referências morais.

O escritor, físico e matemático alemão Georg Lichtenberg revela uma verdade tremenda em uma de suas frases sobre liderança e convivência social: - “Quando os que comandam perdem a vergonha, os que obedecem perdem o respeito”.

Autoridades brasileiras e mundiais têm mostrado, infelizmente, total desconhecimento do que seja ética e, por isso mesmo, não podem exigir o devido respeito. A realidade é que a liderança não se sustenta, deixa de ser referência e passa a ser motivo de descrédito. Como consequência natural, os que deveriam obedecer, perdem o respeito, não por rebeldia gratuita, mas porque o exemplo foi quebrado. O respeito não se impõe pela força do cargo, mas se constrói pela coerência entre discurso e atitude. Não se exerce através de uma “canetada”, mas também da lisura familiar. Onde falta vergonha no comando, instala-se a desordem nas relações.

Esse cenário torna-se ainda mais grave e triste, quando a falta de ética se infiltra em espaços que deveriam ser exemplos de retidão, fé e serviço. No campo religioso, por exemplo, é doloroso constatar que alguns líderes, que deveriam ser pastores de almas, passam a agir como mercadores da fé. Preocupam-se mais com a lã das ovelhas do que com as próprias ovelhas; mais com números, poder e benefícios, do que com cuidado, misericórdia e compromisso espiritual. Falta piedade, sobra interesse. Falta testemunho, sobra discurso. Alguns usavam togas e ternos bem talhados, outros, mais modernos usam camisas esportivas e sapatilhas.

O conluio entre religiosos, políticos e pretensas autoridades, nos últimos anos, é de causar espécie e mesmo vergonha. A tradição religiosa ensina que a ética não é apenas um código externo de normas, mas uma atitude interior, fruto de uma consciência iluminada pela verdade. Não basta parecer correto aos olhos dos outros; é preciso sê-lo diante de Deus e da própria consciência. A fé, quando autêntica, não se adapta à conveniência do momento, mas desafia o ser humano a viver com coerência, mesmo quando isso custa sacrifício.

Portanto, a ética não deveria depender da ótica de cada um, mas de valores sólidos que transcendam interesses individuais. Ela exige responsabilidade, empatia e compromisso com o bem. Onde a ética é relativizada, a confiança se rompe; onde é vivida com verdade, nasce a esperança. Em tempos de confusão moral, talvez o maior desafio seja reaprender a olhar a vida não apenas com os olhos do benefício próprio, mas com o olhar da justiça, do amor e da verdade.

* Linoel Dias é jornalista e colunista do “Coisas de Agora”

LUIS FABIANO ALVES PENTEADO ASSUME A PRESIDÊNCIA DO CONSELHO DE CURADORES FUNDAÇÃO GRUPO VOLKSWAGEN

Diretor da Volkswagen Financial Services Brasil passa a liderar a principal instância deliberativa em movimento inédito na Fundação

Luis Fabiano Alves Penteado

Luis Fabiano Alves Penteado, Diretor de Pessoas, Jurídico e Relações Governamentais da Volkswagen Financial Services Brasil, assume a Presidência do Conselho de Curadores da Fundação Grupo Volkswagen, principal instância de governança da entidade.

O movimento amplia a diversidade de representação do Grupo em seus órgãos institucionais e reforça a evolução e a maturidade do modelo de governança da organização.

O executivo integra a governança da Fundação desde 2014. Ao longo desse período, ocupou posições estratégicas, incluindo a Presidência do Conselho Fiscal, e, em 2024, passou a atuar como representante da Volkswagen Financial Services Brasil no Conselho de Curadores.

Luis Fabiano sucede a Douglas Pereira, que presidiu o Conselho desde agosto de 2021. Em reconhecimento à sua contribuição à instituição e à promoção da mobilidade social no Brasil, Douglas foi nomeado Conselheiro Emérito da Fundação.

“Assumo a Presidência do Conselho com o compromisso de contribuir para o fortalecimento da governança da Fundação e para a continuidade de sua atuação institucional”, afirma Luis Fabiano.

A Fundação Grupo Volkswagen atua na promoção da mobilidade social no Brasil por meio de iniciativas voltadas à educação, geração de renda e inclusão produtiva, impactando positivamente comunidades em diferentes regiões do país.

Fundação Grupo Volkswagen
Máquina

WILSON SONS LANÇA REBOCADOR DA NOVA SÉRIE PARA ATENDER DEMANDA DE NAVIOS NEW PANAMAX

Batismo do WS Halcyon reforça a maior e mais potente frota de apoio portuário do Brasil

Rebocador WS Halcyon

Com mais de 188 anos de experiência, a Wilson Sons realizou na quinta-feira (29), no Rio de Janeiro, a cerimônia de lançamento do rebocador WS Halcyon, o primeiro da nova série de três embarcações com grande potência.

Construído no estaleiro da companhia, no Guarujá (SP), o WS Halcyon é da classe 2312 (23 metros de comprimento e 12 metros de largura), com propulsão azimutal e tração estática (bollard pull) de 70 toneladas capazes de apoiar os maiores navios do mundo em manobras de atracação e desatracação nos principais portos do País. Versátil, a embarcação possui ainda sistema de combate a incêndio com capacidade 2.400.000 litros / hora de água (FiFi 1).

O CEO da Wilson Sons, Arnaldo Calbucci, destaca que as novas embarcações fazem parte da estratégia de renovação da frota da companhia, composta por mais de 80 rebocadores, reforçando o compromisso da empresa com a modernização das operações.

“Com o batismo do WS Halcyon e o novo ciclo de construção de rebocadores, reafirmamos nosso compromisso com operações portuárias de excelência, com foco na segurança, eficiência e sustentabilidade, contribuindo para o desenvolvimento do setor e do País”, afirma Calbucci.

Outros dois rebocadores da classe 2312 estão sendo construídos no estaleiro da Wilson Sons, com entrega prevista até meados de 2026.

Para Márcio Castro, diretor-executivo da unidade de Rebocadores, o investimento fortalece o papel da empresa na cadeia logística nacional. “Nosso foco é garantir operações seguras, eficientes e confiáveis, contribuindo diretamente para o fluxo do comércio exterior e para o desenvolvimento da infraestrutura portuária brasileira”, destaca.

Com a nova série, a Wilson Sons alcançará a marca de 155 embarcações construídas em seu estaleiro, que possui mais de 80 anos de trajetória.

> Clique aqui e leia: Wilson Sons inaugurou nova estrutura do Centro de Treinamento com simulador de manobras e da Central de Operações de Rebocadores

Wilson Sons - Reconhecida pela sua ampla experiência de mais de 188 anos, a Wilson Sons tem abrangência nacional e oferece soluções completas para mais de 5 mil clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de energia offshore, projetos de energia renovável, setor do agronegócio, além de outros participantes em diversos segmentos da economia. Saiba mais clicando aqui

Wilson Sons
Danthi Comunicação Integrada

JOHN DEERE INAUGURA FÁBRICA DE CANOAS (RS) PARA PRODUÇÃO DE NOVO PULVERIZADOR

Novo pulverizador John Deere 1025E

A John Deere, empresa global de tecnologia que fornece software e equipamentos para os setores agrícola, de construção e florestal, avança na consolidação de sua estratégia industrial no Brasil ao colocar em operação uma nova fábrica em Canoas (RS), que será responsável por produzir o novo pulverizador 1025E. A movimentação dá continuidade à evolução do portfólio da empresa no Brasil, cujos demais modelos de pulverizadores são fabricados em Catalão (GO).

A nova unidade de Canoas já recebeu, desde seu anúncio, investimentos de R$ 42 milhões em infraestrutura e tecnologia de ponta. Com 12 mil m² de área coberta em um terreno total de 39 mil m², a fábrica foi planejada dentro do conceito de uso de ferramentas e processos inteligentes, que englobam um amplo sistema de tecnologias avançadas como inteligência artificial, robótica e internet das coisas. Ao promover a integração entre o físico e o digital, a concepção utilizada na planta de Canoas resulta em excelência operacional e capacidade de produção das mais avançadas soluções e tecnologias agrícolas.

Solução simples e versátil, o novo pulverizador 1025E atende diversas culturas como soja, milho, cana, mandioca, batata, entre outros. Ele entrega precisão e qualidade durante a operação, mesmo em solos íngremes e irregulares, garantindo uniformidade na pulverização, além do conforto e facilidade na operação, com dados na palma da mão para trabalhar com inteligência e assertividade. O equipamento será apresentado aos clientes nas feiras agrícolas deste ano, tendo o início de sua produção previsto para agosto próximo.

"O investimento em Canoas reflete a confiança da empresa no crescimento contínuo do setor agrícola brasileiro. Nosso compromisso se consolida com constantes investimentos em capacidade de produção e desenvolvimento de soluções avançadas, pois acreditamos no Brasil como imprescindível na produção mundial de alimentos”, afirma Joaquin Fernandez, vice-presidente de Manufatura da John Deere para América do Sul.

O 1025E substituirá a linha de pulverizadores da PLA, cuja marca será descontinuada para o mercado brasileiro, em um processo planejado e alinhado à estratégia global da empresa. Os clientes que possuem pulverizadores PLA continuarão sendo plenamente atendidos, com garantia mantida conforme os termos originais, oferta de peças de reposição e suporte técnico por meio de sua estrutura de pós-venda e rede de atendimento no Brasil.

John Deere - Não importa se você nunca dirigiu um trator, cortou a grama ou operou uma escavadeira. Com o papel de ajudar a produzir alimentos, fibras, energia e infraestrutura, a John Deere trabalha para cada pessoa no planeta. Tudo começou há quase 200 anos, com um arado de aço autolimpante. Hoje, a John Deere impulsiona a inovação nos setores de agricultura, construção, florestal, jardinagem, sistemas de energia e muito mais. Para mais informações sobre a Deere & Company, clique aqui e acesse o site

John Deere
CDI Comunicação

O NOME DAS VÍTIMAS, O ORELHA E A COMOÇÃO NACIONAL. Por Marli Gonçalves*

Animais e pessoas. Orelha, Joca, Sansão, Manchinha. Tainara, Daiane, Marias, muitas. Na semana que sabemos que São Paulo encerrou 2025 com recorde histórico no número de feminicídios, 266 mortes, registro de 60 delas na Capital, acompanhamos a saga do Orelha.

Tristezas, comoção geral, protestos, artigos, todo tipo de manifestações, noticiário, imagens e redes sociais mobilizadas, até veladas ameaças de prisão a quem expuser o nome e imagens dos jovens assassinos e suas famílias. A casinha vazia na praia com flores e homenagens, a história da vidinha, do carinho que recebia da comunidade. Como foi a violência que Orelha sofreu, que necessitou de eutanásia tal dimensão. Negão, outro, foi baleado por um PM no Rio Grande do Sul. Arrastada por uma moto, presa a uma corda, Vitória ganhou esse nome depois de ser salva, machucada, e ao ser medicada, diagnosticada com câncer poderoso. Na Praia Grande, em São Paulo, Neguinha, cachorrinha, esfaqueada. Chico morreu no Sergipe, esfaqueado na cabeça com um facão. Caramelo levou dez tiros de um segurança porque latiu ao vê-lo empurrar uma mulher. Todos eram cachorros comunitários, aqueles sem dono, mas que todos cuidam. Assim foram os últimos dias, nos quais Orelha se transformou em símbolo maior.

Mas até agora, este mês, janeiro de 2026, já foram registrados dez feminicídios no Rio Grande do Sul; seis, em Santa Catarina, e um outro tanto que não sabemos e nem certamente saberemos na imensidão do Brasil. Na semana foi marcante o encontro do corpo da corretora desaparecida após mais de um mês; tinha sido assassinada e jogada no mato pelo síndico do prédio. Aqui e ali lembramos da Tainara atropelada e arrastada por um quilômetro em uma das principais vias de São Paulo, pernas amputadas, ainda lutou para viver. Repetindo: São Paulo encerrou 2025 com recorde histórico no número de feminicídios, 266 mortes, registro de 60 delas na Capital.

Precisamos nomear vítima por vítima, também contar suas histórias, prender seus algozes, e também especialmente cuidar da proteção real das outras milhares que poderão vir a ser as próximas. Mulheres comuns confinadas, temerosas, sem saber como fugir da sina, como viver, proteger seus filhos. Que sejam vistas suas situações. Especialmente, que as medidas de proteção, se pediram, sejam eficazes, e não apenas um papel amassado. De muitas delas as comunidades em que vivem se descuidam.

Conheço bem os dois lados dessas histórias, a das mulheres e a dos animais. Já me safei de ser vítima e de não estar mais aqui para contar nenhuma história. De não poder, o que faço há décadas, apontar a inanição das autoridades e leis e projetos de proteção. Sobrevivi com a marca que, assim como eu, tantas levam pela vida inteira.

Há muito também já cuidei de animais livres, minha inesquecível Banzai e seu amigo Capitão: viviam em Ilhabela, sempre sob ameaças e que nos faziam muitas vezes arrumar encrencas e brigas, pegar estrada na madrugada para conferir se estavam bem. Enquanto pude. Um dia eles sumiram, foram sumidos, sem deixar rastros.

Precisamos falar sobre a violência, que tem atingido níveis alarmantes, de todas as formas, sobre pessoas e animais. Não quero mais só ver a imagem das câmeras depois do que aconteceu, assistir como se fosse cinema, e a forma que as autoridades usam para mostrar trabalho, batendo no peito. É preciso, antes de mais nada, educar. Coibir o incentivo à violência que inunda as redes sociais, e em grupos já conhecidos, que só crescem, em desafios, safados nomeados em marcas como os tais “red pills’.

Vamos nos comover, guardar e honrar os nomes dessas vítimas, dos “Orelhas” e também das “Tainaras”. Não podemos deixar que sejam esquecidos, e os casos sejam sobrepujados e repetidos. Precisamos que os seus nomes, de gente ou bicho, bonitinhos ou não, permaneçam vivos, de qualquer forma. Queremos solução completa. Não, como tem parecido: os casos estejam sendo - pior – copiados.

* Marli Gonçalves. Jornalista, cronista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano, Coleção Cotidiano, Editora Contexto. (Na Editora e na Amazon). Vive em São Paulo, Capital.  marligo@uol.com.br / marli@brickmann.com.br. Foto: @dukskobbi.

LEVI’S ANUNCIA KARSTEN KOEHLER COMO NOVO COUNTRY MANAGER DO BRASIL

Executivo assume cargo com foco no crescimento e fortalecimento da presença da marca no país

Karsten Koehler

A Levi’s® anuncia Karsten Koehler como novo Country Manager da Levi’s® Brasil. Com a missão de impulsionar o crescimento da operação no país, fortalecer ainda mais a presença da marca no mercado brasileiro e reforçar o posicionamento com foco em denim lifestyle, o executivo atua na sede da companhia, em São Paulo, reportando à liderança do time LATAM.

Com mais de 25 anos de experiência em posições de liderança nos setores de moda, esportes e varejo, Karsten construiu uma trajetória sólida em empresas globais e nacionais, com destaque para 15 anos na Nike e quatro anos no Grupo SBF/Fisia. Formado em Administração de Empresas pela University of Texas, Austin (EUA), pela WHU (Alemanha) e Gestão Internacional na HEC, (Paris), ao longo de sua carreira, liderou operações com faturamento superior a R$ 5 bilhões, conduzindo projetos de transformação digital, expansão de lojas, estratégias multicanal e desenvolvimento de equipes com mais de 1.400 colaboradores. Sua atuação internacional abrange oito países, além de reconhecimentos como o Bloomberg Latin America Top 500 Leaders (2024).

A marca Levi's®

A Levi’s® personifica o estilo americano clássico e uma atitude descomplicada. Desde a sua criação pela Levi Strauss & Co. em 1873, os jeans Levi’s® tornaram-se uma das peças de vestuário mais reconhecidas do mundo, conquistando a imaginação e a lealdade de gerações.

Hoje, o portfólio da marca continua evoluindo com um espírito pioneiro e inovador incomparável na indústria da moda. Com uma ampla linha de jeans e acessórios disponíveis em mais de 110 países, a Levi’s® permite que pessoas ao redor do mundo expressem seu estilo pessoal. Para mais informações sobre a marca, seus produtos e lojas, clique aqui e visite o site (https://www.levi.com.br) ou siga pelo instagram @levisbrasil ou pelas hashtags #liveinlevis #levisbrasil.

Levi Strauss & Co.

A Levi Strauss & Co. é uma das maiores empresas de vestuário do mundo e líder global no segmento de jeans. A companhia projeta e comercializa jeans, roupas casuais e acessórios para homens, mulheres e crianças sob as marcas Levi’s®, Dockers®, Levi Strauss Signature™ e Beyond Yoga®. 

Seus produtos são vendidos em mais de 110 países, através de uma combinação de varejistas, lojas de departamento, e-commerce e aproximadamente 3.200 lojas próprias e shop-in-shops. 

Em 2023, a empresa registrou um faturamento de US$ 6,2 bilhões. Para mais informações, clique aqui e acesse o site (http://levistrauss.com). Para notícias e anúncios da empresa, clique aqui. (http://investors.levistrauss.com)

Levi’s®
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MARCUS VOLOCH É O NOVO PRESIDENTE DA LOG‑IN LOGÍSTICA

Com 30 anos de trajetória no setor de navegação e logística, executivo assume a liderança com foco em continuidade do ciclo de crescimento, ampliação de desempenho das unidades do grupo e fortalecimento de uma cultura de execução ainda mais responsiva

Marcus Voloch

A Log‑In Logística Integrada anuncia Marcus Voloch como novo presidente da companhia. Com três décadas de atuação em navegação e logística, o executivo assume o comando em um momento de consolidação do crescimento e de amadurecimento das operações do grupo.

Voloch ingressou na Log‑In em 2023 e já fazia parte do plano sucessório. A antecipação da transição, segundo ele, reflete o atual estágio da empresa. “Sabia que isso estava no horizonte, mas imaginava que aconteceria mais adiante. Ainda assim, é um passo natural dentro do que a Log‑In vem construindo”, afirma.

A companhia registrou evolução consistente nos últimos anos, especialmente na navegação, ampliando sua relevância como operadora de logística integrada. De janeiro a setembro de 2025, a Receita Operacional Líquida foi 29,4% superior ao mesmo período de 2023. “As transformações recentes deixaram a Log‑In preparada para avançar com mais disciplina e clareza de prioridades”, comenta Voloch.

Uma visão formada na prática

Formado em Administração, Voloch teve sua carreira iniciada em 1995 e acumulou experiências em finanças, produto, vendas e operação, incluindo posições no exterior e responsabilidade sobre trades nas Américas. “Minha formação aconteceu dentro da operação. Isso moldou a forma como avalio caminhos e tomo decisões”, destaca.

Prioridades da nova gestão

Entre os focos iniciais, Voloch destaca o fortalecimento das unidades além da navegação e a melhoria contínua da estrutura interna, eliminando barreiras desnecessárias e aumentando a autonomia das equipes. “Processos são importantes, mas precisam fazer sentido, gerar valor. A empresa ganha quando decide com agilidade e quando quem está na ponta tem capacidade de resolver”, afirma.

Essa dinâmica, segundo ele, também facilita o relacionamento com o mercado: “Uma empresa simples por dentro tende a ser simples para o cliente.”

Atendimento e relacionamento

Em 2025, a Log‑In reestruturou sua área de atendimento, adotando carteiras dedicadas. O objetivo agora é consolidar esse modelo. “O cliente precisa saber com quem falar e sentir que sua demanda anda. Isso reduz atrito e cria confiança. Para isso, o time de atendimento precisa ter margem para decidir”, explica.

Tecmar e TVV

Sobre a Tecmar, Voloch observa que a empresa passou por um período de recomposição de competências e hoje opera com mais clareza e controle, com um time mais coeso e experiente. O foco no curto prazo é elevar a rentabilidade, apoiado em processos claros, sistemas e indicadores mais robustos, sem perder o foco nas pessoas.

No Terminal de Vila Velha (TVV), ele vê oportunidade de capturar mais valor dentro da própria carteira de clientes, especialmente após a recente ampliação da área do terminal. Também enxerga potencial de expansão da área de influência e atração de novas cargas.

Novo posicionamento institucional

A mudança na presidência coincide com a campanha #FazLogin, que reforça a presença da empresa no dia a dia de seus clientes. “A Log‑In é reconhecida pela acessibilidade, confiança e simplicidade no relacionamento. Quando isso acontece, o crescimento vem de forma natural”, conclui Voloch.

Log-In Logística Integrada

A Log-In Logística Integrada oferece soluções logísticas customizadas, movimentação portuária e navegação costeira integrada a outros modais e serviços, conectando, por terra e mar, o Brasil e o Mercosul. Atualmente, a empresa possui uma frota de nove navios porta-contêineres, com capacidade total de 24.366 TEUs e que oferecem serviços de navegação com rotas regulares integrando os principais portos do país à Argentina, Paraguai e Uruguai.

A Log-In também administra e opera o Terminal de Vila Velha (TVV), localizado no estado do Espírito Santo, além de um terminal intermodal em Itajaí (SC) com operações dedicadas.

Compondo a torre de negócios do Transporte Rodoviário de Cargas, a Tecmar é uma empresa do Grupo Log-In especializada no transporte rodoviário: Less than Truckload (LTL), Full Truckload (FTL), Gestão de Armazenagem e Transporte de Contêineres, que, junto com a Oliva Pinto, complementa, também, o transporte marítimo de Cabotagem, de Importação e Exportação. Com uma rede de mais de 50 armazéns estrategicamente distribuídos, uma frota robusta com mais de 1.300 veículos próprios, a Tecmar oferece soluções logísticas de Norte a Sul do Brasil.

Essa estrutura completa possibilita a união de uma ampla malha rodoviária de distribuição de cargas fracionadas à malha de Navegação Costeira da Log-In, criando assim um serviço logístico único no mercado nacional, a Rodo-Cabotagem, produto focado no transporte de cargas fracionadas e que soma as melhores características do modal rodoviário e da navegação. Clique aqui e saiba mais.

Log-In Logística Integrada
e.pr comunicação corporativa

AON ANUNCIA LEONARDO COELHO COMO CEO PARA O BRASIL

Aon plc (NYSE: AON), empresa líder global em serviços profissionais, anuncia Leonardo Coelho como CEO para o Brasil, efetivo a partir de 10 de fevereiro

Leonardo Coelho

Leonardo Coelho assume a liderança do negócio brasileiro em um momento em que as organizações enfrentam maior complexidade, transformação setorial e riscos interconectados cada vez mais intensos, demandando soluções que apoiem a tomada de decisões em um ambiente volátil. À frente do time no Brasil, o executivo será responsável por impulsionar a estratégia de crescimento da empresa e ampliar a oferta de soluções em Risk Capital e Human Capital em um dos mercados mais relevantes da Aon na América Latina e no contexto global da companhia, com imenso potencial econômico.

Com carreira inteiramente dedicada ao setor de seguros e ampla experiência em posições de liderança sênior em empresas relevantes do mercado brasileiro, o executivo soma mais de sete anos de trajetória na Aon, anteriormente como head de Health & Talent para o Brasil. Leonardo sucede a José Luis Plana, que acumula mais de 14 anos de contribuições à companhia em posições estratégicas na região da América Latina.

“A nomeação de Leonardo Coelho reforça nosso compromisso com uma liderança profundamente conectada às necessidades locais de nossos clientes. Estou seguro de que Leonardo desempenhará um papel fundamental promovendo o crescimento sustentável do negócio no Brasil, com impacto em toda região da América Latina. Sua experiência e profundo conhecimento serão fundamentais para que sigamos apoiando nossos clientes com clareza e confiança”, afirma Alejandro Galizia, CEO para a América Latina na Aon. “Agradecemos a Jose Luis Plana por sua visão estratégica, dedicação aos clientes e compromisso com nossos colegas, que certamente deixam um impacto duradouro em nossa companhia.”

Aon plc (NYSE: AON) existe para dar melhor forma às decisões, para proteger e enriquecer a vida das pessoas em todo o mundo. Por meio de insights analíticos, expertise globalmente integrada em Risk Capital e Human Capital e soluções localmente relevantes, nossos colegas oferecem aos clientes em mais de 120 países a clareza e a confiança necessárias para tomar as melhores decisões sobre riscos e pessoas que os ajudem a proteger e a ampliar seus negócios. Siga a Aon no LinkedIn, X, Facebook e Instagram

Aon
FSB Comunicação

SITA ANUNCIA A NOMEAÇÃO DE GEORGE MILEY COMO VICE-PRESIDENTE PARA A AMÉRICA LATINA E O CARIBE

Com o crescente dinamismo do setor e a demanda por soluções avançadas na região, George Miley comandará as iniciativas da empresa em busca de um novo patamar de crescimento e inovação

George Miley

A SITA anuncia a nomeação de George Miley como vice-presidente para a América Latina e o Caribe, em reconhecimento à sua vasta experiência em desenvolvimento comercial, transformação digital e liderança em soluções tecnológicas para o setor aéreo. Em sua nova função, o executivo será responsável por reforçar a presença da SITA nos principais mercados da região e trabalhar em estreita colaboração com governos, companhias aéreas e parceiros estratégicos para acelerar a adoção de soluções que impulsionam a eficiência operacional e melhorem a experiência do passageiro.

O executivo tem uma trajetória consolidada na SITA, liderando esforços de desenvolvimento de negócios e promovendo a adoção de soluções que impulsionam tanto a eficiência operacional quanto a satisfação do passageiro. Sob sua liderança nas Américas, a SITA implementou projetos de modernização digital que abrangem desde a transformação dos processos de check-in até a introdução de sistemas automatizados de controle de fronteiras em centros estratégicos como o Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima, no Peru, com tecnologia avançada que reduz o tempo de espera e reforça a segurança.

Além disso, George tem sido uma voz de destaque na promoção da digitalização e sustentabilidade na região, defendendo soluções que respondem às expectativas dos viajantes latino-americanos, que apresentam uma das maiores taxas de adoção de experiências digitais do mundo e uma forte preferência por sistemas mais simples, confiáveis e sustentáveis.

Miley traz para esta nova função uma trajetória profissional de mais de duas décadas, combinando experiência em infraestrutura, regulamentação e tecnologia aplicada à aviação. Antes de ingressar na SITA, ocupou cargos de alta responsabilidade nos setores público e privado, incluindo o cargo de presidente fundador da Superintendência de Telecomunicações da Costa Rica (SUTEL), onde liderou a abertura e modernização desse setor do país. Desde que ingressou na SITA em 2012, ocupou cargos executivos importantes nas Américas, com responsabilidade regional sobre negócios de aeroportos, telecomunicações e soluções de fronteiras, impulsionando projetos de transformação digital em alguns dos principais hubs da América Latina e do Caribe.

Shawn Gregor, presidente da SITA para as Américas, comenta: “A nomeação de George como vice-presidente para a América Latina e o Caribe reflete nosso compromisso em reforçar a liderança regional em soluções digitais que respondam às necessidades de um mercado em constante evolução. Sua experiência estratégica, combinada com um profundo conhecimento da dinâmica do setor, o posiciona como o líder ideal para guiar nossos esforços na região e acompanhar nossos clientes em seus processos de modernização e crescimento.”

George Miley acrescenta: “É uma honra assumir essa responsabilidade em um momento crucial para o setor na América Latina e no Caribe. A região apresenta inúmeras oportunidades para inovações que impulsionam tanto a eficiência operacional quanto a satisfação dos passageiros. Estou entusiasmado por trabalhar junto com nossos clientes e parceiros para desenvolver soluções que promovam o desenvolvimento sustentável do transporte aéreo.”

A nomeação de George destaca a estratégia da SITA de fortalecer sua presença global com líderes que contribuam com experiência regional, visão estratégica e capacidade de execução para enfrentar as demandas atuais e futuras do setor. Formado em administração e negócios, o executivo possui um mestrado em Administração de Empresas (MBA) pela Emory University – Goizueta Business School e um diploma da Universidade da Costa Rica (UCR), que lhe permitiu combinar uma sólida base acadêmica com uma visão prática dos mercados globais.

SITA

A SITA é o motor tecnológico do setor de transporte aéreo, tornando as viagens mais seguras, fáceis e sustentáveis para todos. Desde o início da aviação comercial até as fronteiras digitais de hoje, a SITA está presente, conectando o setor e contribuindo para sua evolução a cada passo.

Com cerca de 2.500 clientes, as tecnologias da SITA oferecem suporte a mais de 1.000 aeroportos e mais de 19.600 aeronaves ao redor do mundo. A empresa também auxilia mais de 70 governos a equilibrar a segurança nas fronteiras com viagens sem interrupções. Nos bastidores, a SITA conecta 45% a 50% do intercâmbio de dados do setor, permitindo que uma rede global altamente complexa opere de maneira fluida e confiável, em todas as etapas do processo.

A SITA está se transformando rapidamente. De autoatendimento avançado e controle de operações a projeto de aeroportos e fronteiras digitais, está moldando a próxima geração de viagens por meio de aquisições importantes, como Materna IPS, ASISTIM e CCM. Também está se expandindo além da aviação com iniciativas como SmartSea, levando suas tecnologias confiáveis para cruzeiros, trens e mobilidade aérea urbana.

Essa transformação vai além de novos produtos. A empresa está investindo em habilidades, ferramentas e parcerias certas para ajudar o setor a avançar com mais eficiência e agilidade, reunindo sistemas inteligentes, dados contínuos e inovação sustentável. Porque, com o aumento das viagens globais, a fluidez é fundamental.

Como parte da ousada estratégia climática, a SITA está reduzindo as emissões em 4,2% ao ano e tem como meta atingir carbono zero até 2050. Os objetivos da empresa estão baseados na ciência e são validados pela SBTi. Além disso, o crescente portfólio da companhia está ajudando os clientes a reduzir suas próprias pegadas de carbono.

De propriedade do setor e impulsionada por suas necessidades, a SITA opera em mais de 200 países e territórios. Clique aqui e saiba mais

SITA
Race Comunicação