GRUPO MAC LAREN INVESTE US$ 50 MILHÕES NA CONSTRUÇÃO DO PRIMEIRO DIQUE FLUTUANTE DO CONE SUL

Projeto vai gerar mais de 20 mil empregos diretos e indiretos e permitirá a implementação do modelo One Stop Shop para serviços integrados de manutenção naval

O Grupo Mac Laren, localizado na Ilha da Conceição, em Niterói (RJ), anuncia um investimento de US$ 50 milhões na construção de um dique flutuante de última geração, o primeiro do gênero no Cone Sul e um dos maiores e mais modernos da América Latina. O projeto, que conta com apoio do Fundo da Marinha Mercante, representa um marco na transformação da Mac Laren em um centro de excelência para manutenção e reparos navais no Brasil.

A nova estrutura será a base para a implantação do conceito “One Stop Shop”, modelo inédito na região que vai concentrar, em um só local, todos os serviços necessários para a manutenção, abastecimento e suporte técnico a embarcações de diferentes portes, com foco no setor offshore.

“Mais do que um avanço tecnológico, este projeto representa um novo capítulo para o setor naval brasileiro. Vamos integrar serviços, reduzir custos operacionais e ampliar a eficiência logística dos nossos clientes. Nosso objetivo é consolidar a Mac Laren como uma das principais referências em manutenção e reparos navais offshore no país”, afirma Alexandre Kloh, vice-presidente da Mac Laren.

Com 157 metros de comprimento, 40 metros de boca e capacidade de içamento de até 15 mil toneladas, o novo dique terá infraestrutura única, com quatro piscinas – duas à vante e duas à ré –, o que permitirá maior flexibilidade e segurança nas operações. O equipamento será capaz de atender diferentes tipos de embarcações, realizando serviços de manutenção preventiva, corretiva, preditiva e modernizações completas.

O modelo One Stop Shop permitirá que todas as intervenções necessárias em um navio, desde reparos em sistemas mecânicos, elétricos e de propulsão até serviços de automação, controle, posicionamento dinâmico e eletrônica sejam realizadas de forma integrada, sem a necessidade de deslocamentos entre diferentes fornecedores. Essa centralização deve reduzir significativamente o tempo de inatividade das embarcações, aumentando a produtividade e gerando ganhos logísticos para os clientes.

Além do impacto técnico e logístico, o projeto terá forte repercussão econômica e social. Durante a fase de construção, a previsão é de 1.500 empregos diretos e 6.000 indiretos. Na operação futura, o dique deve gerar cerca de 3.000 postos diretos e 12.000 indiretos, movimentando a economia local e nacional e fortalecendo a cadeia produtiva da indústria naval.

O projeto ainda prevê a criação de uma plataforma multicompetente de serviços, reunindo fornecedores e prestadores especializados em áreas como engenharia naval, automação, eletrônica e serviços industriais. A previsão para o início das obras é janeiro de 2026 com entrega em dezembro do mesmo ano.

Mac Laren

A Mac Laren, líder em soluções integradas, logística e construções do mercado offshore, tem uma trajetória profundamente conectada ao desenvolvimento da indústria de Petróleo e Gás no Brasil. Referência em excelência e precisão nas operações portuárias, a companhia conta com duas unidades industriais portuárias em Niterói (RJ), com infraestrutura de ponta e operação 24h: A unidade PA, localizada na Ponta D´Areia, com capacidade para sete berços com calado de 7,5 metros, e a unidade IC, localizada na Ilha da Conceição, com nove berços com calado de 9 metros, ambas oferecem serviços navais, incluindo reparos, fabricação e instalação de estruturas metálicas.

Seu compromisso com a qualidade e sua cultura ética e de responsabilidade, comprometimento e inovação garante à Mac Laren uma posição de referência e destaque no setor. A empresa implementou o moderno conceito One Stop Shop, oferecendo uma solução completa que centraliza todos os serviços essenciais para manutenção e operação naval em um único local. Com isso, clientes encontram, em um só espaço, infraestrutura para atracação, armazenamento adaptável, logística, movimentação de cargas, reparo naval e fabricação de peças, além do gerenciamento de resíduos e suporte administrativo. Esse modelo proporciona praticidade, reduz custos operacionais e garante uma experiência personalizada e eficiente.

A responsabilidade social sempre foi uma das grandes preocupações da companhia, que implementou, dentro do complexo industrial Ilha da Conceição, o Instituto MECA, que tem por objetivo fomentar educação, cultura, inclusão e responsabilidade ambiental, atuando como um agente de transformação social nas comunidades locais.

Grupo Mac Laren
Máquina CW

CABOTAGEM IMPULSIONA COMÉRCIO NORDESTINO E É DESTAQUE DA ALIANÇA NA MULTIMODAL NORDESTE 2025

Com foco na integração entre modais, empresa aposta na logística porta a porta como solução completa e integrada ao modal rodoviário

A Aliança Navegação e Logística confirma sua participação na Multimodal Nordeste 2025, uma das principais feiras de transporte e logística da região, que será realizada entre os dias 5 e 7 de agosto, das 14h às 20h, no Recife Expo Center, em Recife (PE). Pioneira em cabotagem no Brasil, a Aliança marca presença pela primeira vez no evento, que este ano tem a expectativa de receber cerca de 10 mil visitantes.

Buscando ampliar o volume de cargas movimentadas entre o Nordeste e as regiões Sul e Sudeste, a Aliança vem se consolidando como uma alternativa logística estratégica ao transporte rodoviário, ainda predominante no Brasil. "A cabotagem, transporte marítimo entre portos do mesmo país, é uma alternativa segura, eficiente e sustentável para conectar o Brasil. Com mais de 70% da população vivendo a até 200 km do litoral, ela se mostra o modal ideal para integrar as regiões costeiras do país. Quando integrada ao rodoviário, amplia ainda mais a capacidade de atender clientes com diferentes tipos de demanda, inclusive com cargas fracionadas de ponta a ponta", destaca Luiza Bublitz, presidente da Aliança.

Segundo a executiva, a cabotagem, especialmente considerando longas distâncias, tem se consolidado como alternativa cada vez mais relevante para enfrentar os desafios da infraestrutura brasileira. “Acreditamos que a logística integrada – unindo modais - é a melhor forma de entregar eficiência operacional, reduzir custos e gerar ganhos ambientais para nossos clientes”, diz.

Oportunidade para Suape e para cargas de maior valor agregado

"Nosso desafio histórico está na competitividade desse trecho Sul/Sudeste–Nordeste, e é justamente aí que a cabotagem se mostra ainda mais estratégica: conseguimos oferecer uma solução mais eficiente, segura e sustentável, considerando longos percursos em comparação ao modal rodoviário, tanto para cargas secas, quanto para as refrigeradas', destaca Luiza.

A presença na Multimodal Nordeste também marca um movimento importante. “Acreditamos no potencial logístico e comercial de Pernambuco. Temos frota própria de caminhões na região, um novo armazém, navios modernos com escalas semanais e, em breve, a cabotagem contará com mais um terminal em Suape, o primeiro da América Latina 100% eletrificado, que agregará valor, eficiência e sustentabilidade a cadeia logística nacional”, complementa Bublitz.

Durante o evento, a Aliança contará com um estande próprio, que vai apresentar ao público soluções completas de transporte via cabotagem, desde o ponto de origem até o destino, combinando navios e caminhões de forma inteligente e eficaz.

A expectativa da organização da feira é reunir mais de 10 mil visitantes entre embarcadores, operadores logísticos, fornecedores de soluções e representantes de diversos segmentos da indústria e do varejo. “Essa é mais uma oportunidade da Aliança em firmar seu compromisso com o desenvolvimento logístico regional e a ampliação da oferta de soluções integradas para o mercado nordestino”, finaliza a presidente da companhia.

A Aliança Navegação e Logística é uma empresa do grupo A.P. Moller–Maersk, atuante em cabotagem e logística integrada no Brasil, que oferece soluções logísticas customizadas, do marítimo ao rodoviário, incluindo meios ferroviários e fluviais. A companhia atende às necessidades de seus clientes, desde a origem do produto, passando por armazéns, até a entrega, no destino final, ofertando soluções que agregam segurança, flexibilidade, sustentabilidade e eficiência às cadeias logísticas. Atualmente, conta com mais de 1.200 colaboradores. Clique aqui e visite o site

Aliança Navegação e Logística
FSB Comunicação

PROGRAMA DE RECICLAGEM JÁ RECUPEROU QUASE 500 TONELADAS DE VIDRO EM TRANCOSO

Iniciativa circular transforma vidro descartado em renda e cuidado ambiental, retornando para cadeia produtiva

Apenas em 2024, foram recolhidas 296 toneladas de vidro no distrito de Trancoso (BA), um volume expressivo que confirma o crescimento e a consolidação do Programa Vidro Vira Vidro. Desde sua implantação, em abril de 2023, a iniciativa já contabiliza 499 toneladas de vidro reciclado, promovendo impacto ambiental e social positivo na região.

O projeto nasceu da parceria entre a Recicla Sul da Bahia, a Agência Haute e a Italuiza, com o objetivo de fomentar a coleta seletiva de vidro, promover a inclusão social e preservar o meio ambiente em uma das regiões turísticas mais emblemáticas do país.

Com a evolução da iniciativa, novos parceiros se uniram ao movimento, ampliando seu alcance e impacto. A Verallia, líder europeu e terceiro maior produtor mundial de embalagens de vidro para alimentos e bebidas., incorporou o projeto ao seu bem-sucedido programa Vidro Vira Vidro. Também fazem parte da iniciativa a Green Mining a Àto (plataforma de soluções sustentáveis) a Massfix (maior beneficiadora de vidro da América Latina) e a Diageo, líder global em bebidas destiladas.

“Juntos, estamos estruturando uma cadeia sustentável de economia circular, que transforma resíduos em matéria-prima e devolve valor à indústria e à comunidade”, afirma Cali Ferreira fundador da Recicla Sul da Bahia e um dos idealizadores do projeto.

Um dos diferenciais do programa é adquirir o vidro reciclável diretamente da comunidade, promovendo geração de renda local e fortalecendo o engajamento dos moradores. A estrutura física montada em Trancoso garante o suporte necessário para a coleta, triagem e envio do material para reciclagem.

Todo o vidro recolhido é beneficiado e reciclado, retornando à cadeia produtiva como novas embalagens fabricadas pela Verallia, reduzindo significativamente o uso de recursos naturais e a emissão de gases de efeito estufa, alinhando-se às metas globais de sustentabilidade.

“Este é um exemplo claro de como a colaboração entre empresas, sociedade civil e comunidade pode gerar benefícios econômicos, sociais e ambientais. A Verallia se orgulha de fazer parte desse movimento que transforma vidro em novas oportunidades”, destaca Sofia Wurlitzer, gerente de sustentabilidade da empresa.

Além dos resultados quantitativos, o Vidro Vira Vidro valoriza o protagonismo local, promovendo a conscientização ambiental sobre a importância da reciclagem correta do vidro entre moradores e turistas.

“Quando o vidro é corretamente separado, coletado e reciclado, todos ganham, o meio ambiente, a comunidade e a indústria. Em Trancoso, construímos um projeto que gera impacto positivo na região, viabilizando a reciclagem das embalagens de vidro na Massfix, produzindo matéria-prima reciclada para transformação de novos produtos, um caso prático de responsabilidade compartilhada em toda cadeia", afirma Juliana Schunck, CEO da Massfix.

Em uma região que depende fortemente do turismo, iniciativas como essa são fundamentais para preservar a beleza natural, melhorar a qualidade de vida e construir soluções sustentáveis de longo prazo.

Verallia

Na Verallia, nosso propósito é reimaginar o vidro para um futuro sustentável. Queremos redefinir como o vidro é produzido, reutilizado e reciclado, para torná-lo o material de embalagem mais sustentável do mundo. Com mais de 11 mil colaboradores e colaboradoras e 34 fábricas em 12 países, somos o líder europeu e o terceiro maior produtor mundial de embalagens de vidro para alimentos e bebidas. Oferecemos soluções inovadoras, personalizadas e ecologicamente corretas para mais de 10 mil empresas em todo o mundo.

Em 2024, a Verallia produziu cerca de 16 bilhões de garrafas e potes de vidro e registrou receita de € 3,5 bilhões A Verallia está listada no compartimento A do mercado regulamentado da Euronext Paris (Ticker: VRLA – ISIN: FR0013447729) e está incluída nos seguintes índices: CAC SBT 1.5°, STOXX600, SBF 120, CAC Mid 60, CAC Mid & Small e CAC All-Tradable.

No Brasil, a Verallia tem três fábricas localizadas nas cidades de Campo Bom (RS), Porto Ferreira (SP) e Jacutinga (MG) e ainda disponibiliza aos seus clientes um Centro de Criações para o desenvolvimento de novos produtos. Para mais informações, clique aqui e visite o site.

Verallia
Press à Porter

TERMINAL MARÍTIMO LUÍZ FOGLIATTO (RS) RECEBE R$ 93 MILHÕES EM INVESTIMENTOS PRIVADO

Ampliação do Terminal Marítimo Luiz Fogliato (Termasa), na cidade de Rio Grande (RS) deve gerar mais de 10 mil empregos e reforçar competitividade logística

Termasa. Foto: João Paulo Ceglisck/Divulgação

O Terminal Marítimo Luiz Fogliato (Termasa), na cidade de Rio Grande (RS), será ampliado com um investimento de R$ 93 milhões da iniciativa privada. As obras, que envolvem as fases de construção e operação, devem gerar mais de 10 mil empregos diretos e indiretos. A iniciativa faz parte de um pacote de R$ 4,7 bilhões, anunciado pelo ministro Silvio Costa Filho, e destinado à implantação e ampliação de nove terminais privados em seis estados brasileiros, em parceria com o setor produtivo.

Para Silvio Costa Filho, a ampliação consolida a importância do terminal para o desenvolvimento da região. “Esse investimento fortalece a infraestrutura portuária do Rio Grande do Sul, amplia a capacidade operacional da unidade e contribui diretamente para o crescimento econômico da região, com geração de emprego e renda”, ressaltou o ministro de Portos e Aeroportos.

Já o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, destacou a importância da parceria entre setor público e privado na modernização do setor. “Investimentos como este são fundamentais para ampliar a eficiência logística do país e garantir que o Brasil continue competitivo no comércio global, além de gerar oportunidades reais de emprego e desenvolvimento regional.”

Portos privados em crescimento

Em 2024, os portos privados brasileiros movimentaram 846,9 milhões de toneladas de cargas, impulsionados principalmente pelo minério de ferro, petróleo e derivados, além dos grãos, com destaque para a soja. Entre janeiro e maio de 2025, a movimentação alcançou 341,4 milhões de toneladas, crescimento de 1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Em maio deste ano, o aumento foi ainda mais expressivo, com salto de 8% na movimentação, totalizando 76,1 milhões de toneladas ante 70,4 milhões em maio de 2024. O minério de ferro, petróleo, derivados e soja permanecem como os principais vetores desse avanço.

Ministério de Portos e Aeroportos

MOMENTO “MÃOS AO ALTO!”. Por Marli Gonçalves*

Momento pavoroso vivemos, o país sombrio em um compasso de espera, inseguro. Que momento triste este ao qual o mundo assiste diariamente a famélicos sendo abatidos enquanto estendem pequenas bacias por alimentos e água em meio a tumultos e tiros. Tem mais, e não dá mesmo para fingir que está tudo bem.

Nos juraram há décadas que jamais veríamos novamente horrores como os da Segunda Grande Guerra, mas não é de hoje que se multiplicam e, agora, pleno Século XXI, surgem diariamente ainda mais violentos diante de nós – não há como fechar os olhos, tampar os ouvidos e não falar sobre isso, como os famosos macaquinhos. As coisas se juntam de forma assustadora, na geopolítica, na diplomacia mundial, nas emergências climáticas, nos ataques de poderosos, e os nossos do dia a dia, onde nem andar de ônibus mais é tranquilo; nem andar nas ruas. Nem ser mulher. Ser gente anda bem perigoso. Os números do aumento da violência recém divulgados são aterrorizantes.

Não há IA, IB ou C, guru ou previsão de futuro que melhore esse quadro que acaba, como disse um amigo, deixando esse ar tão pesado. Ele comentava sobre a dificuldade de temas para escrever, e o que é verdade. Os leitores (e nós, que escrevemos) tentam fugir dessa realidade, amam quando entregamos textos mais divertidos. Mas chega uma hora que é impossível, por favor, perdão, entendam.

“Mãos ao alto!”. O país mais poderoso do mundo nos ataca, chantageia, e agora até aponta com desfaçatez um “preço” para que possamos seguir sem problemas econômicos que podem se tornar bem graves daqui a menos de uma semana se efetivados com tarifas escorchantes impostas sobre os nossos produtos. Agora, além de atentar contra decisões do Judiciário, botaram o olho gordo sobre as nossas riquezas, as terras raras, alguns de nossos minérios. Querem acesso às reservas, somos a segunda maior do mundo, de nióbio, lítio, grafite, cobre, cobalto, urânio, entre outros elementos. Terra brasileira, já marcada ao longo da história, colonizada, explorada, roubada. Desrespeitada. Soberania é bom – e dela devemos gostar e defendê-la com unhas e dentes.

No campo internacional, digam, como sermos felizes ao despertar diariamente informados – e como se fosse normal - de dezenas de mortes, muitas crianças que nada tem a ver com guerras dos homens? Em Gaza, como se fuziladas diante de um paredão, mas sem vendas, apenas empunhando latas velhas, bacias e tigelas vazias e encardidas, ossos à mostra, imagens marcantes que correm o mundo, indiscutíveis realidades. Ok, não, não esqueci nem da África, nem da Ucrânia, nem do raio que o parta dos terroristas do Hamas. Mas vejo também o povo de Israel nas ruas contra os desmandos de seu empedernido dirigente, pedindo apenas que parem. Esperando a volta dos reféns ou apenas de seus corpos.

É um caldo grosso e amargo que não desce pela goela. É o destempero e verdadeira loucura em atitudes, como as de tacar pedras em ônibus, envenenar crianças com bolinhos, sequestrar, estuprar ou matar mulheres a facadas, as despedaçando ou desfigurando, adolescentes matando adolescentes. Gente matando gente por nada, pela rua em discussões vãs ou por mero prazer, inclusive executadas por policiais que deveriam estar nos protegendo.

Aqui e ali, algum protesto. Aqui e ali, também, algum devaneio verbal vindo do fígado do governante, acuado, e o que não ajuda em nada o equilíbrio. Aqui e ali, mais alguma chantagem do Congresso e da oposição do momento que é repleta de ignorância, e que nem se pode dizer de direita, nem sabem o que é isso, acham bonito serem horríveis. Aqui e ali, ainda, a vaidade na mais alta Corte, onde no plenário trocam gentilezas e, nos corredores, olhares tortos, fofocas e senões. A informação, essa musa, mastigada ao bel prazer de interesses. Aqui e ali, “Mãos ao Alto!”.

Você está sendo filmado, só para depois virar notícia. Uma hora a coisa estoura, e o agourento agosto já bate à porta.

*Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves, Facebook,Instagram,Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br.

BIOCOMBUSTÍVEL IMPULSIONA USO DO MILHO E AMPLIA FRONTEIRAS TECNOLÓGICAS NO CAMPO COM APOIO DO MELHORAMENTO GENÉTICO

Produção brasileira de etanol de milho deve alcançar 10 bilhões de litros por ano até 2030, podendo representar até 40% do mercado nacional

Foto: PRImage Factory / GettyImages / Divulgação TMG - Tropical Melhoramento e Genética

A produção brasileira de biocombustível derivado do milho cresceu de 520 milhões de litros em 2017 para 4,5 bilhões de litros em 2022, um aumento de 800% em cinco anos. Especialistas projetam que, até 2030, o etanol de milho poderá representar 40% da produção nacional de biocombustíveis, com um volume estimado em 10 bilhões de litros anuais.

A expansão da indústria de etanol de milho no Brasil está diretamente ligada ao avanço do melhoramento genético do cereal. Francisco Soares, presidente da Tropical Melhoramento & Genética (TMG), explica que a busca por híbridos mais eficientes tem sido estratégica para atender à demanda da indústria. “O produtor que mira esse mercado prioriza híbridos que entregam estabilidade de produção, alto teto produtivo, precocidade e bom desempenho em diferentes ambientes. Isso garante o volume necessário para a indústria sem comprometer a rentabilidade”, afirma.

A adoção de híbridos adaptados às condições do Cerrado, principal região produtora do cereal, com maior tolerância a estresses hídricos e térmicos, têm permitido o cultivo em áreas antes consideradas de menor aptidão para a cultura. Os dados da União Nacional do Etanol de Milho (UNEM) revelam uma concentração regional, com Mato Grosso liderando ao saltar a moagem de milho para a produção de etanol de apenas 0,23 milhões de toneladas na safra 2014/15 para impressionantes 12,5 milhões de toneladas na safra 2024/25. “É o melhoramento genético que viabiliza essa expansão. Quando desenvolvemos híbridos mais tolerantes a condições extremas, abrimos novas fronteiras agrícolas com segurança produtiva e rentabilidade para o produtor”, destaca Francisco.

Rumo ao destaque global

O avanço no melhoramento genético tem garantido ao Brasil maior competitividade na produção de grãos e consequentemente de etanol de milho. Além de elevar a produtividade, a uniformidade e composição dos grãos melhora a eficiência industrial na conversão do amido em etanol. Esse biocombustível também se destaca por reduzir em até 70% as emissões de gases de efeito estufa em comparação à gasolina e por gerar produtos de valor, como o DDG (Dried Distillers Grains) e o óleo de milho. Recentemente, o DDG começou a ser exportado para a China, o que potencializa ainda mais esse modelo produtivo.

O País já ocupa a segunda posição no ranking global de produção, atrás apenas dos Estados Unidos, que produziram 16,1 bilhões de galões em 2024 (o equivalente a aproximadamente 61 bilhões de litros), enquanto o Brasil atingiu 8,78 bilhões de galões (cerca de 33,2 bilhões de litros) no mesmo ano, segundo o Statista.

“O mercado de etanol de milho no Brasil vive um momento de rápida expansão, impulsionado tanto pela demanda crescente por fontes renováveis de energia quanto pelos avanços tecnológicos na produção agrícola. O melhoramento genético tem sido fundamental para ampliar as fronteiras do cultivo, garantindo maior produtividade e sustentabilidade. Esse biocombustível ganha espaço estratégico na matriz energética nacional, contribuindo para a diversificação e segurança do setor e contribuindo sobremaneira para a industrialização em estados produtores, como exemplo o MT”, completa Soares.

A TMG - Tropical Melhoramento e Genética é uma empresa brasileira multiplataforma que conta com um banco de germoplasma muito adaptado, produtivo e atua há mais de 20 anos para oferecer aos produtores rurais soluções genéticas para algodão, soja e milho. Em seu portfólio, estão cultivares e híbridos desenvolvidos com biotecnologias disponíveis no mercado, visando entregar inovação ao campo e contribuir para atender a demanda mundial de grãos e fibras de forma sustentável. A matriz da TMG está localizada em Cambé (PR) e a companhia conta também com uma unidade em Rondonópolis (MT), além de 14 bases de pesquisa e desenvolvimento espalhadas por seis estados, nas principais regiões produtoras brasileiras, com ensaios e experimentos de campo (RS: Passo Fundo e Palmeiras das Missões - PR: Cambé, Marilândia, Campo Mourão – MS: Dourados - MT: Sapezal, Roo-BVP, Sorriso, Campo Verde, Primavera do Leste – GO: Rio Verde, Chapadão do Céu – BA: Luís Eduardo Magalhães). A empresa possui também parceria comercial e cooperação técnica com grandes players do mercado nacional e internacional. Para saber mais, acesse o site

TMG - Tropical Melhoramento e Genética
CDI Comunicação

SUDESTE LIDERA INVESTIMENTOS NA INDÚSTRIA NAVAL COM MAIS DE R$ 1,54 BILHÃO VIA FUNDO DA MARINHA MERCANTE

Investimentos em estaleiros e embarcações reforçam papel estratégico da região na retomada da indústria naval brasileira

O mapa de investimentos da indústria naval brasileira ganhou novos contornos com a última rodada de aprovações do Fundo da Marinha Mercante (FMM). Na 59ª reunião do Conselho Diretor do FMM, foram aprovados 14 projetos inéditos em todo o país. Desses, oito estão localizados na região Sudeste, que concentra R$ 1,54 bilhão em novos aportes.

No Rio, foram seis iniciativas com foco na construção de embarcações, modernizações e reparos especializados. Empresas como Oceanpact, CBO, Posidonia e Magallanes lideram os investimentos no estado, que ultrapassam R$ 800 milhões e devem gerar mais de 2.193 empregos diretos.

A retomada fluminense se deve, em grande parte, à força da cadeia offshore no estado, que abriga a maior concentração de operações ligadas à exploração de petróleo e gás no país. A demanda por embarcações de apoio, reparo e modernização está diretamente conectada à atividade intensa na Bacia de Campos e à estrutura logística consolidada na região.

Em São Paulo, foi aprovado um projeto, que soma R$ 123,5 milhões, com foco na construção e reparo de rebocadores e empurradores fluviais. A atuação da Wilson Sons é o destaque no estado, com frentes abertas no litoral paulista, especialmente no estaleiro do Guarujá. A previsão é de 88 empregos diretos.

Para o diretor do Departamento de Navegação e Fomento da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, o Rio de Janeiro reafirma sua posição estratégica na indústria naval nacional com seis novos projetos priorizados na última reunião do Conselho do FMM. As iniciativas, voltadas à construção, modernização e reparo de embarcações, devem fortalecer a cadeia produtiva e impulsionar a geração de empregos no estado.

“O Rio de Janeiro tem papel central na retomada da indústria naval brasileira. É o berço desse setor estratégico, e nesta rodada do Fundo da Marinha Mercante recebeu seis novos projetos, que somam mais de R$ 1,5 bilhão em investimentos e vão gerar milhares de empregos qualificados no estado”, afirmou Burlier.

Minas Gerais e Espírito Santo não tiveram projetos contemplados nesta rodada, mas integram o contexto logístico beneficiado pelas operações previstas na região.

Os dados integram o conjunto de deliberações da 59ª Reunião Ordinária do CDFMM, realizada em julho. No total, o fundo aprovou R$ 6,6 bilhões em investimentos. Segundo o ministro Silvio Costa Filho, desde 2023 já foram priorizados quase R$ 70 bilhões em projetos navais pelo FMM — valor três vezes superior ao total aprovado durante os quatro anos da gestão anterior (2019 a 2022), que somou cerca de R$ 23 bilhões.

Esse avanço revela uma mudança de escala na política industrial e logística do país. Se, no governo anterior, o volume médio anual girava em torno de R$ 5,7 bilhões, o atual governo autorizou R$ 30,8 bilhões apenas em 2024, consolidando a retomada da indústria naval brasileira como eixo estratégico para a geração de empregos e desenvolvimento regional.

Ministério de Portos e Aeroportos

LÍDER AVIAÇÃO EXPANDE PRESENÇA NA AMÉRICA LATINA E REFORÇA ESTRATÉGIA INTERNACIONAL NA ARGENTINA

Empresa participou como patrocinadora oficial do Argentina Operators Conference 2025 e apresentou soluções homologadas internacionalmente em manutenção de aeronaves executivas

A Líder Aviação, maior empresa de aviação executiva da América Latina, deu mais um passo em sua expansão internacional ao participar como patrocinadora oficial do Argentina Operators Conference 2025, evento promovido pela Honeywell na quarta-feira (23), em Puerto Madero, Buenos Aires.

A empresa chegou à capital argentina para apresentar ao mercado regional sua estrutura robusta de manutenção aeronáutica, com diferenciais que a posicionam como hub estratégico para operadores de toda a América Latina, incluindo homologações simultâneas da ANAC Argentina, FAA (EUA) e EASA (Europa); Centro de Serviço Autorizado das marcas Gulfstream, Bell Helicopter e Leonardo; Dealer oficial Honeywell e Infraestrutura especializada com mais de 66 anos de atuação e escala continental.

“Acreditamos na força da aviação executiva para integrar mercados e impulsionar negócios em toda a América Latina. Estar na Argentina com nossa expertise técnica e parcerias globais reforça esse compromisso”, afirma o diretor comercial de manutenção de aeronaves, Thiago Damasceno.

A participação também marca o fortalecimento das relações da empresa com operadores estrangeiros, fabricantes e autoridades aeronáuticas da região, posicionando a Líder como ponto de apoio confiável para aeronaves internacionais que operam no continente.

Líder Aviação - É a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há 66 anos, conta com mais de 1,3 mil colaboradores e uma frota de mais de 50 aeronaves, atuando em cinco unidades de negócio: fretamento de aeronaves, serviços aeroportuários, vendas e aquisições de aeronaves, serviços de manutenção e operações de helicópteros para a indústria de óleo e gás. Com presença em 21 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, conta com uma equipe bilíngue atuando em escala 24/7 e treinada constantemente para prestar todos os serviços com segurança, agilidade e qualidade. A Líder também oferece serviços de corretagem de seguro aeronáutico, treinamentos em simulador de voo e reparos em pás de helicópteros. Clique aqui e saiba mais

Líder Aviação
Focal 3 Comunicação

FS INICIA A CONSTRUÇÃO DE NOVA UNIDADE INDUSTRIAL, EM CAMPO NOVO DO PARECIS (MT)

Obra será concluída em dezembro de 2026 e contará com investimento de R$ 2 bilhões

A FS – Fueling Sustainability –, uma das maiores produtoras de etanol e nutrição animal do Brasil, anuncia a construção da quarta unidade da companhia, no estado de Mato Grosso. As obras da FS em Campo Novo do Parecis iniciaram em junho deste ano e deverão ser concluídas em dezembro de 2026.

Com investimento previsto de R$ 2 bilhões, a nova planta terá capacidade para produzir, anualmente, 540 milhões de litros de etanol, 935 mil toneladas de coprodutos para nutrição animal, 69 mil toneladas de óleo técnico de milho e 56 mil MWh de energia elétrica.

“A implantação da nova unidade da FS segue o nosso plano de expansão de fornecimento de biocombustíveis e alimentos sustentáveis e de baixa pegada de carbono para o Brasil e o mundo. A decisão pelo investimento na planta de Campo Novo do Parecis foi potencializada pela aprovação do projeto Combustível do Futuro, que resultou no E30 e, em breve, permitirá o E35”, diz o CEO da FS, Rafael Abud.

Durante as obras, a unidade em Campo Novo do Parecis deve gerar 600 empregos diretos e oito mil indiretos.

A FS já possui outras três unidades em atividade nos municípios de Lucas do Rio Verde, Sorriso e Primavera do Leste, todas no estado de Mato Grosso. O plano de expansão contempla ainda uma quinta unidade industrial, no município de Querência, onde a empresa já iniciou trabalhos de preparação, como terraplanagem e infraestrutura básica.

A FS é a primeira indústria de etanol do Brasil a utilizar milho em 100% da produção. Com capacidade produtiva de mais de 2,5 bilhões de litros de etanol por ano, possui ainda tecnologia de ponta para a fabricação de produtos para nutrição animal, óleo de milho e bioeletricidade. 100% da produção de etanol da FS é resultado da plantação de milho de segunda safra, o que torna esse biocombustível ainda mais sustentável, uma vez que maximiza o uso de áreas agrícolas já abertas. Além disso, a geração de combustível renovável em um sistema integrado à produção de alimento, proporciona ganhos ambientais, sociais e econômicos.

A FS é a primeira indústria de etanol do Brasil a utilizar milho de segunda safra em 100% da produção. Hoje, com três unidades, em Lucas do Rio Verde, Sorriso e Primavera do Leste, todas no estado de Mato Grosso, a empresa tem capacidade para produzir cerca de 2,5 bilhões de litros de etanol por ano. Além disso, conta com tecnologia de ponta para a fabricação de produtos para nutrição animal, óleo de milho e bioeletricidade. A companhia está em processo de expansão que visa a atingir capacidade produtiva de 5 bilhões de litros de etanol por ano. A FS prioriza a sustentabilidade e nela investe constantemente, com o objetivo de consolidar a agenda de desenvolvimento sustentável e fortalecer seus compromissos de longo prazo com a sociedade

A FS
Ketchum

BAYER APRESENTA QUATRO LANÇAMENTOS EM SEU PORTFÓLIO INTEGRADO DURANTE O CONGRESSO BRASILEIRO DA SOJA

Lançamentos fazem parte da estratégia da empresa de disponibilizar soluções robustas ao produtor para um manejo eficaz de pragas, doenças e plantas daninhas

Estande da Bayer no 10º Congresso Brasileiro de Soja, em Campinas

A Bayer, líder em tecnologia e inovação agrícola, marca presença no 10º Congresso Brasileiro de Soja, em Campinas (SP) para anunciar lançamentos importantes em seu portfólio integrado e participar das discussões sobre produtividade sustentável no Mercosul. Entre as novidades, estarão: um herbicida pré-emergente, um novo conceito e uma molécula para tratamento de sementes; um fungicida da família Fox; e um inseticida.

“A Bayer vem se consolidando cada vez mais como a principal parceira do agricultor. E é a empresa que mais investe em pesquisa e desenvolvimento no setor, capaz de oferecer a solução mais completa, desde a biotecnologia até defensivos. Na última safra, foi a companhia que mais cresceu na cultura da soja e, para sustentar este crescimento, estamos fazendo o lançamento de quatro produtos durante o Congresso, já voltados para a safra 2025/26 que se iniciará em breve”, afirma Guilherme Hungueria, gerente de marketing para cultivos da Bayer.

A primeira novidade, visa oferecer um tratamento de sementes adequado, que ajude a proteger a lavoura em seus primeiros estágios – considerado um período crítico – e otimize o trabalho do agricultor. Pensando nisso, a Bayer lança um novo conceito para o tratamento de sementes (TS) que apresenta uma série de benefícios com o objetivo de ajudar o produtor antes e depois do plantio. “Os pacotes Guardião e Guardião+ visam proteger a semente e a plântula até pelo menos o estádio V4/V5, cerca de 30 dias após a semeadura, contra microrganismos, pragas e doenças iniciais, garantindo o melhor estabelecimento da cultura. São soluções completas desenhadas para um resultado efetivo”, afirma o gerente técnico de portfólio para soja e algodão da Bayer, Felipe Stefaroli.

Os pacotes Guardião e Guardião+ contam com produtos de alta eficácia, com opções para proteção contra pragas, doenças iniciais e nematoides, com excelentes resultados em campo. E este TS acaba de ganhar um reforço, o novo fungicida Evergol®, primeira carboxamida da Bayer permitindo a rotação de ativos, a fim de evitar a resistência no manejo de fungos de solo e que chega para somar na proteção de doenças da soja.

Com a semente bem protegida começam as preocupações com o ambiente de plantio, e uma das principais é a dificuldade em lidar com a resistência das plantas daninhas aos princípios ativos atuais. No Brasil, cerca de 60% da área cultivada com soja enfrenta problemas com plantas daninhas resistentes a pelo menos um princípio ativo, indica um estudo realizado pela Bayer. Projeções apontam que, até 2030, a quantidade pode ultrapassar os 65%. E a preocupação futura é que as plantas daninhas desenvolvam resistência a múltiplos princípios ativos.

Com isso, a Bayer já prepara o lançamento do herbicida Convintro® Duo, que irá representar um avanço importante no combate a plantas daninhas, com um ativo inédito no país, o Diflufenicam, aplicado antes da emergência das plantas daninhas que, junto com o Metribuzim, trará alto espectro de controle, especialmente para o capim-pé-de-galinha e espécies de caruru, que são de difícil erradicação.

“O Convintro® Duo possui efeito pré-emergente, evitando ou reduzindo a emergência de novas plantas nos primeiros 30 – 35 dias, sem afetar a cultura da soja. É uma excelente ferramenta para complementar o controle de plantas daninhas da cultura da soja”, comenta Stefaroli.

Combate a pragas e doenças

Mais do que oferecer um produto isolado para a resolução de um problema, a Bayer tem focado em ajudar o produtor não só com as demandas atuais, mas também com as futuras. A ideia é disponibilizar um portfólio cada vez mais robusto de soluções integradas para um controle fitossanitário eficiente e uma rotação inteligente de ativos, garantindo maior sustentabilidade e eficiência no campo.

De olho em tentar minimizar os prejuízos bilionários que os nematoides trazem à cultura por ano, os produtores podem contar com o Verango® Prime, que oferece um controle de longa duração, com baixa dosagem por hectare e amplo espectro de controle contra as mais importantes espécies de nematoides. Além de ser um dos principais nematicidas do mercado, ainda é o único produto químico aprovado para aplicação em barra. Atualmente, as opções do produtor são cultivares com tolerância aos nematoides, aplicação via tratamento de sementes e aplicação via sulco, o que muitas vezes pode ser um limitante operacional e de custo.

Para a mosca-branca e ácaros, pragas que cresceram nas últimas safras a Bayer irá apresentar mais uma novidade com grande potencial de sucesso: será um inseticida adequado para a aplicação em diversas culturas além da soja, como algodão, frutas e vegetais. É uma plataforma com uma molécula exclusiva da Bayer, um produto “verde”, altamente seletivo por não afetar insetos benéficos, como os polinizadores. A solução tem um controle populacional da praga e possui um excelente efeito residual. Combinado a outros ativos, a proposta é trazer a melhor solução para a agricultura brasileira e global. O produto está em fase final de registro.

Já para o combate de uma das pragas que mais preocupam na cultura, os percevejos, os produtores podem contar com o inseticida Curbix, que proporciona alto efeito de choque e período prolongado de controle contra o inseto. “Ensaios recentes realizados com instituições de pesquisa independentes mostram que o Curbix apresenta um potencial de controle superior em comparação a outros produtos. Não à toa, o Curbix foi o produto que mais ganhou participação de mercado na cultura da soja no último ano”, conta o gerente de portfólio de inseticidas da Bayer, Erick Cancian.

E, por fim, para compor o manejo das principais doenças da cultura da soja, como a ferrugem asiática, mancha-alvo e podridão das vagens e dos grãos: a Bayer traz mais um membro da consagrada família FOX, o fungicida Fox® Ultra. Composto por protioconazol, impirfluxam e trifloxistrobina, inaugura um novo patamar de performance de controle, amplo espectro de ação e tecnologia Leafshield, que confere maior velocidade na absorção e eficiência. Esta inovação já chega ao mercado como o fungicida campeão dos principais Consórcios de Rede da safra 2024/25.

Biotecnologias em foco

O Brasil tem um papel de protagonismo na produção mundial de grãos e esse sucesso não aconteceu por acaso. Graças à colaboração de toda a cadeia do setor, ao pioneirismo de nossos produtores e à segurança jurídica para empresas desenvolverem novas tecnologias, o país possui um ambiente favorável à inovação, estimulando o desenvolvimento de biotecnologias que trazem um impacto muito positivo para a agricultura brasileira de forma imediata e significativa. Prova disso é que, desde o lançamento da primeira biotecnologia para soja, há 22 anos, a produção do grão no Brasil saltou de 41 milhões para os atuais 167 milhões de toneladas, consolidando o país como o maior produtor e exportador mundial do grão.

A mais recente plataforma de soja da Bayer, Intacta2 Xtend, por exemplo, tem proporcionado aos produtores de todo o país colher mais de 100 sacas por hectare e se destacar nos principais concursos de produtividade do país.

“Claro que desenvolver uma biotecnologia não é um processo rápido, podendo chegar a 16 anos, com investimentos contínuos. Para se ter uma ideia, a Bayer já tem a terceira geração de soja Intacta praticamente pronta e a quarta já em testes de campo, mantendo o planejamento de oferecer novas biotecnologias para os próximos 10 anos, com foco em uma agricultura mais produtiva, rentável e sustentável”, afirma Vivian Nascimento, líder de pipeline de biotecnologias de soja para a América Latina da Bayer.

A Bayer é uma empresa global com competências essenciais nas ciências da vida nos setores de agronegócios e saúde. Seus produtos e serviços são projetados para ajudar as pessoas e o planeta a prosperar, apoiando os esforços para superar os principais desafios apresentados por uma população global em crescimento e envelhecimento. A Bayer está comprometida em impulsionar o desenvolvimento sustentável e gerar um impacto positivo em seus negócios. Ao mesmo tempo, o Grupo pretende aumentar o seu poder de ganho e criar valor através da inovação e do crescimento. A marca Bayer representa confiança, confiabilidade e qualidade. O Brasil é a segunda maior operação da companhia no mundo. Mais informações no site

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SÃO PAULO OKTOBERFEST TERÁ CERVEJA OFICIAL PRÓPRIA: WGROUP LANÇA A SPOF BIER E PROMOVERÁ FESTIVAL INÉDITO DE CERVEJARIAS

A WGroup, organizadora da São Paulo Oktoberfest, anuncia o lançamento da SPOF Bier, a nova cerveja oficial do festival, que acontece entre os dias 19 de setembro e 5 de outubro, no Parque Villa-Lobos. Desenvolvida especialmente para esta edição, a cerveja marca a estreia do estilo São Paulo Festbier — uma releitura da tradição alemã, pensada para harmonizar com o clima, a cultura e o paladar brasileiro. O lançamento reforça o compromisso do festival com a inovação, a autenticidade e a valorização da produção artesanal nacional.

A SPOF Bier simboliza a criação de um novo estilo — inspirado na tradição da Oktoberfest alemã, mas com alma brasileira. Sua receita é uma criação exclusiva da WGroup, desenvolvida com curadoria técnica da mestre cervejeira Kathia Zanatta, que assina a concepção original do produto como obra inédita para o festival. A marca, o estilo e a fórmula pertencem à própria organização da São Paulo Oktoberfest, consolidando-se como um ativo autoral do evento.

“Criamos uma cerveja leve, equilibrada, com alta drinkabilidade, frescor e identidade própria — feita para celebrar a amizade, a cultura e o orgulho de ser paulista. Esse é um projeto que me enche de orgulho como empreendedor e nasce com a missão de marcar a memória dos visitantes do festival e, em breve, conquistar também as prateleiras especializadas. É uma cerveja especial, criada para brindar a conexão entre Brasil e Alemanha, com potencial para conquistar novos paladares e consolidar-se como um rótulo sazonal de destaque”, afirma Walter Cavalheiro Filho, CEO da WGroup, fundador da São Paulo Oktoberfest e idealizador da SPOF Bier.

O nome SPOF Bier carrega significados múltiplos e estratégicos. Formado pelas iniciais de São Paulo OktoberFest, reforça a identidade da cerveja com o festival paulistano. Ao mesmo tempo, evoca o som onomatopeico “spof!” — típico da abertura de uma garrafa ou lata de cerveja, provocado pela carbonatação — remetendo ao frescor e ao espírito celebrativo da bebida. Já o termo Bier, que significa “cerveja” em alemão, presta uma homenagem direta à tradição bávara que inspira toda a experiência do evento.

A receita foi criada por Kathia Zanatta, mestre cervejeira e sommelière com formação internacional pela Doemens Akademie (Alemanha) e pelo Siebel Institute (EUA), cofundadora do Instituto da Cerveja Brasil e jurada técnica em competições como a World Beer Cup e o European Beer Star.

“A proposta era unir as notas maltadas das tradicionais Oktoberfestbiers com a refrescância e o equilíbrio que o público brasileiro valoriza. Com base de malte expressiva, 5,5% de teor alcoólico, aroma floral com toque cítrico e amargor presente mas delicado, criamos uma cerveja com personalidade e acessibilidade”, explica Kathia. “Selecionamos matérias-primas de excelência e aplicamos técnicas clássicas alemãs para garantir a autenticidade que a cerveja merece. O resultado é uma bebida com caráter, frescor e excelente experiência sensorial.”

Para a escolha da cervejaria responsável pela produção da SPOF Bier, a WGroup promoveu um rigoroso processo seletivo técnico, que envolveu o convite a 10 cervejarias paulistas. Após as etapas iniciais, três finalistas avançaram para a produção de lotes testes, avaliados em uma degustação às cegas realizada em 23 de julho. Os critérios de avaliação incluíram fidelidade à receita original, estabilidade, equilíbrio, qualidade sensorial e capacidade técnica de produção.

O júri foi composto por Kathia Zanatta, criadora da receita; Alfredo Luís Barcelos Ferreira, químico formado pela UNICAMP, mestre cervejeiro diplomado pela Doemens Academy (Munique), cofundador do Instituto da Cerveja e autor do livro Tecnologia Cervejeira; o cervejeiro Júnior Bottura, curador do festival das cervejarias da São Paulo Oktoberfest; Walter Cavalheiro, CEO da WGroup e idealizador da festa em São Paulo; e Soraya Carrasco, empresária do setor de entretenimento e fundadora da Villa de Natal São Paulo.

e/d: Alfredo Luís, Kathia Zanatta, Walter Cavalheiro, Soraya Carrasco e Júnior Bottura

A vencedora do processo seletivo foi a Cervejaria Klaro, fundada em 2004 em Goiânia e com unidade em Ribeirão Preto desde 2012. Especializada na produção de chopes artesanais, a empresa adota a Lei da Pureza Alemã (Reinheitsgebot) como referência técnica, sem uso de aditivos químicos ou conservantes. Segue rigorosas boas práticas de fabricação e prioriza a padronização e estabilidade dos produtos. “Produzir a SPOF Bier é, para nós, um desafio saboroso e motivo de grande satisfação, pois representa o reconhecimento da qualidade e fortalece a presença das cervejarias artesanais em São Paulo”, afirma Edmilson Ferreira Silva, diretor industrial do Grupo Klaro.

Experiência cervejeira ampliada com o Festival de Cervejarias Artesanais e a Copa Paulista de Cervejas Artesanais

Além da nova cerveja oficial da festa, a São Paulo Oktoberfest contará, pela primeira vez, com o Festival de Cervejarias Artesanais do Estado de São Paulo, realizado em parceria com a Abracerva. O espaço terá curadoria especializada e reunirá dezenas de cervejarias independentes, com rótulos autorais, diversidade de estilos e alta qualidade técnica — consolidando o festival como a principal vitrine da produção artesanal paulista.

Como destaque técnico, o evento também sediará a Copa Paulista de Cervejas Artesanais, uma competição profissional com avaliação às cegas, promovida em parceria com o Polo Cervejeiro de Ribeirão Preto. Os melhores rótulos do estado serão premiados com medalhas de Ouro, Prata e Bronze, com base em critérios como inovação, consistência e excelência sensorial.

A programação completa e os ingressos para a São Paulo Oktoberfest 2025 estão disponíveis pelo site oficial (www.saopaulooktoberfest.com.br)

WGroup
São Paulo Oktoberfest
Head de Comunicação da São Paulo Oktoberfest
Gilberto dos Santos
gilberto.santos@expertecia.com.br

RN Assessoria Imprensa

Assessoria de Imprensa Oficial da São Paulo Oktoberfest

Roberta Nuñez

roberta@rnassessoriaimprensa.com

Andrezza Barros

andrezza@rnassessoriaimprensa.com

SUVINIL COLORE MAIS DE 100 CASAS NA ILHA DO MARAJÓ EM PARCERIA COM A GUÁ ARQUITETURA

Projeto “Colorindo o Céu” reforça a identidade cultural da Vila do Céu, no Pará, com paleta exclusiva de 14 cores desenvolvida a partir das nuances já presentes na comunidade

A Suvinil, referência em tintas decorativas no Brasil, é parceira da Guá Arquitetura no projeto Colorindo o Céu, iniciativa que celebra a identidade visual e cultural de uma comunidade de pescadores localizada em Soure, na Ilha do Marajó (PA). Todos os anos para as festividades do Círio local, os moradores da Vila do Céu repintam as fachadas de suas casas de madeira em um gesto de renovação e celebração.

Convidada pelos arquitetos Pablo do Vale e Luís Guedes, sócios fundadores do escritório paraense, para participar da revitalização deste ano na comunidade, a Suvinil contou com a designer Bruna Galliano, consultora de cores da marca, que juntos criaram uma paleta exclusiva inspirada nas cores já presentes na vila. O processo começou com a catalogação das tonalidades existentes e culminou na criação de uma coleção com 14 cores — entre tons vibrantes, energéticos, suaves e pastel — que traduzem a estética única e a atmosfera afetiva do local. A aprovação da paleta foi validade pelos moradores da comunidade que tiveram a liberdade de escolher as cores que mais agradaram para pintar suas casas.

“Quando as tintas chegaram na comunidade foi um dos momentos mais marcantes. Foi um sonho realizado ver não só a minha casa, mas a vila sendo transformada e o empenho de todos na renovação. As novas cores escolhidas trouxeram ainda mais alegria e vida para a Vila do Céu. Tenho certeza de que isso impactará também as futuras gerações a darem continuidade ao nosso trabalho na comunidade”, explica Patricia do Socorro Monteira Lima, moradora da Vila do Céu e líder comunitária.

Paleta de cores Projeto Colorindo o Céu

“A criação da paleta foi um exercício de escuta e respeito. As cores que já existiam ali traziam histórias, afetos e memórias. Nosso papel foi organizá-las, potencializá-las e criar uma harmonia que fizesse sentido para a comunidade. A cor, nesse caso, é também uma forma de pertencimento”, afirma Bruna Galliano, consultora de cores da Suvinil.

Cerca de 800 litros de tinta, além de materiais como rolos, bandejas e pincéis, foram doados pela marca para a pintura de mais de 100 casas. A ação contou com o envolvimento ativo da própria comunidade, que realizou a aplicação com o apoio de um técnico de pintura da Suvinil no local.

“Projetos como esse mostram o quanto a cor é uma ferramenta poderosa de transformação. Estar presente na Vila do Céu é uma forma de reconhecer e valorizar as expressões culturais locais, reforçando nosso compromisso com a diversidade e com o Brasil real”, destaca Sylvia Gracia, Gerente de Marketing – Cor e Conteúdo da Suvinil.

O Colorindo o Céu reforça o compromisso da Suvinil com a valorização da cultura brasileira e com projetos que utilizam a cor como ferramenta de conexão e transformação social.

"Nossa maior preocupação era criar uma paleta de cores que respeitasse a manifestação cultural da região. Durante o processo a comunidade teve a liberdade de participar ativamente na escolha das cores para suas casas e o resultado ficou incrível e nos deixou extremamente felizes. Preservar esse patrimônio cultural paraense sem intervir foi o grande legado e acerto desse projeto”, explica Luís Guedes, sócio fundador da Guá Arquitetura.

“O processo de escuta durante a criação dessas novas cores com a comunidade foi fundamental. A cor carrega emoção, memórias, histórias — e entender o significado disso para cada família foi essencial para traduzir esses sentimentos em uma paleta. O grande desafio, e ao mesmo tempo o ponto mais bonito desse trabalho, foi justamente essa tradução sensível. Nosso principal objetivo com o projeto foi dar permanência a algo que já é cultivado há tantos anos pela própria comunidade”, complementa Pablo do Vale, sócio fundador da Guá Arquitetura.

Como parte da iniciativa, no dia 25 de julho (sexta-feira), será realizado um evento presencial, às 15 horas, no espaço Aruna – Ilha do Combú, Guamã, Belém-PA (travessia de balsa) aberto aos profissionais da região de Belém. O encontro terá como objetivo apresentar o projeto e promover uma palestra com a Guá Arquitetura sobre como as cores influenciam, transformam ambientes e compõe identidades e culturas.

Suvinil - Referência em tintas decorativas no Brasil, reconhecida por sua alta qualidade e inovação. Em mais de 60 anos de relacionamento próximo com clientes, consumidores e parceiros, estamos presentes em todas as regiões do Brasil, facilitando a jornada de pintura das pessoas e atuando de maneira sustentável. Oferecemos ferramentas e produtos que ajudam nossos consumidores nas diversas situações vivenciadas ao longo da jornada, como aplicativos para escolha de cores, ferramentas para encontrar um pintor qualificado por perto, sem contar na linha completa de produtos para pintar paredes, pisos, tetos, azulejos, madeiras, metais e outras superfícies disponível no site e nas lojas dos nossos parceiros. Além disso, estamos atentos aos impactos ambientais e sociais das nossas ações e compartilhamos iniciativas contínuas que desenvolvemos para promover a sustentabilidade nesta landing page. Já para acompanhar histórias inspiradoras e criativas, confira nossos perfis no YouTube, Pinterest, Instagram e TikTok

Suvinil
Máquina CW

ZAMPA, PRESO PELAS “GAIVOTAS”. Por chicolelis*

A proliferação de novos carros com suas portas em forma de asas de gaivota trouxe à minha memória uma das muitas histórias, eu diria centenas delas, tendo como protagonista, o jornalista especializado em automobilismo, Marcus Zamponi, o querido Zampa, que nos deixou em 2013.

Na época, anos 70, repórter da revista Auto Esporte, Zampa pegou, para testar, um HOFSTETTER Turbo, em fibra de vidro, um design inspirado no Mercedes-Benz 300 SL, com as suas portas se abrindo em forma de asas de gaivota. O carro chamava atenção pela sua aparência esportiva e a forma inusitada de abertura de suas portas.

Pois, bem, com seus mais de 120 kg de peso, Zampa já encontrou dificuldades em entrar e sair do carro, que era muito baixo. Mas, o pior veio na sua viagem ao Rio de Janeiro, quando não conseguiu abrir a porta para fazer pagamento do pedágio.

- Só então percebi que a porta não abriria – me contou Zampa alguns anos atrás, antes de nos deixar em 2013 – quando parei no pedágio e que não havia uma janelinha para fazer o pagamento. Só abrindo toda a porta e isso era impossível. Tive que parar depois da cabine, sair do carro e ir pagar. (posteriormente o fabricante fez a adaptação de uma pequena janela).

 A viagem prosseguiu sem maiores problemas, a não ser aqueles relacionados a descer e depois subir do carro para um pequeno descanso e lanche.

Jornalista Marcus Zamponi

No Rio, o problema maior

Chegando ao Rio de Janeiro para visitar sua mãe, sentiu que iria “morrer assado, como um leitão”, contou-me ele, rindo como sempre fazia quando contava, com seu forte e delicioso sotaque carioca, uma de suas histórias, sempre divertidas.

Os amigos do Zampa, quando o ouviam, sabiam que nem tudo era exatamente como aconteceu. Mas todos reconheciam nele a capacidade de contar uma verdade, “rodeada” por comentários que levavam todos ao riso.

Bem, voltando a Copacabana, onde morava a mãe do Zampa. Parou o carro bem defronte ao prédio dela, na avenida Atlântica. Desligou o HOFSTETTER Turbo, asas de gaivota e apertou o dispositivo para fazê-las “voar”. Mas, qual o que, elas não abriram. Deu partida e, nada!

- Meu amigo, eu pensei que fosse morrer. Imagine só - contava ele – eu, em pleno verão carioca, com uns 40°C, de calor, sem janelas no carro e portas que não abriam. Tentei de todas as maneiras abri-las. Chutei, dei socos, e nada.

- As pessoas passavam e viam um gordo, já sem camisa, todo vermelho de raiva e de calor, se debatendo dentro daquele carro estranho, mais parecendo um leitão prestes a ser assado, do que uma pessoa desesperada de salvar sua vida.

Contou ele que, quando achava que tudo estava perdido, que passava muito mal, transpirando abundantemente, apareceu alguém que conseguiu abrir a porta por fora e ele subiu para o apartamento da sua mãe, onde passou o final de semana.

O HOFSTETTER Turbo

O engenheiro Mario Richard Hofstetter foi quem conseguiu realizar o sonho de criar um esportivo brasileiro que se destacasse pelo sua diferença do que havia no mercado nacional. Usou a mecânica VW e carroceria em fibra de vidro.

Outros modelos projetados ou fabricados no Brasil também “voaram” com suas asas de gaivota, como o Lavínia FEI-X3, entre eles o protótipo da Faculdade de Engenharia Industrial (FEI) e o Fibrax Fiera. Mas só o “carro do Zampa” se destacou.

Já o Mercedes-Benz 300 SL Coupé, considerado um super-esportivo, tornou-se um ícone no setor automotivo. Ele foi apresentando, pela primeira vez no Salão do Automóvel de 1954, em Nova Iorque, nos Estados Unidos, chocando os visitantes com suas portas asas de gaivota.

Mercedes-Benz 300 SL Coupé

Modelos com as “asas”

Hoje são vários modelos com portas asas de gaivota, um deles, inclusive, nas portas traseira.

• Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
• Mercedes-Benz SLS AMG
• DeLorean DMC-12 : “Atuou” no filme "De Volta Para o Futuro" 
• Tesla Model X
• GAC Hyptec HT
• Pagani Huayra
• Bricklin SV-1
• Gumpert Apollo

*chicolelis - Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa na Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com.