EDUARDO FUENTEALBA É O NOVO CFO DA GOOXXY

Eduardo Fuentealba

A Gooxxy, empresa de tecnologia que atua em recolocação estratégica de produtos excedentes, anuncia Eduardo Fuentealba como novo Chief Financial Officer (CFO). A chegada do executivo ocorre em um momento de expansão internacional da companhia, que avança com operações na Colômbia e no México. Com uma trajetória marcada por atuação em posições de liderança na área financeira em multinacionais como Saint-Gobain e Lesaffre, o executivo assume a missão de fortalecer a governança e preparar a Gooxxy para os próximos ciclos de expansão.

“Minha chegada à Gooxxy é guiada por um farol que combina metas financeiras e propósito. Acredito que a empresa reúne os elementos certos para crescer de forma sustentável e, ao mesmo tempo, gerar impacto real para pessoas e mercados. É seguindo nessa direção que pretendo somar à construção da próxima fase da companhia, resultando em novas oportunidades estratégicas”, afirma Fuentealba.

Com mais de 20 anos de experiência internacional, o executivo atuou em diferentes países e segmentos, liderando processos de transformação financeira, integração de negócios e ciclos de expansão. Eduardo é formado em Ciências Contábeis pela Universidade Salvador e possui MBA’s pela Fundação Getúlio Vargas, Universidade Adolfo Ibáñez (Chile) e na Esade (Espanha).

Conselho passa por atualização com nomeação de novo presidente e entrada de mais um membro

Além da chegada do novo CFO, a Gooxxy também anuncia mudanças na estrutura do conselho: Yves Moyen, que já atuava como membro, assume a presidência. Com ampla expertise em finanças e operações, o executivo ocupou posições de destaque nas empresas por onde passou – ele foi vice-presidente LATAM da IBM e CEO da Dotz.

O conselho também passa a contar com Oswaldo Nardinelli, executivo com experiência reconhecida em gestão, que passou por empresas internacionais como Mondelez, Arcor e Tate & Lyle.

"As experiências e visão de negócios de Eduardo, Yves e Oswaldo vão fortalecer ainda mais a estrutura de governança da Gooxxy, além de acelerar nosso business plan em um momento chave, tendo em vista que estamos tracionando o modelo de negócio na Colômbia e no México”, destaca Vinicius Abrahão, CEO da Gooxxy.

A Gooxxy é uma empresa de tecnologia que atua na recolocação estratégica de produtos com foco em sustentabilidade. Desde sua fundação, em 2018, a companhia combate o desperdício de produtos aptos para consumo, criando novas oportunidades para o ecossistema de negócios e promovendo uma economia circular. Com atuação no Brasil, Colômbia e México, a empresa oferece soluções que transformam produtos e geram valor, impactando positivamente o meio ambiente e a sociedade. Em 2024, a Gooxxy recolocou mais de 10 mil toneladas de produtos excedentes, criando oportunidades de mercado e movimentando mais de R$ 1,5 bilhão na economia. Em 2025, a Gooxxy recebeu o ‘Prêmio Lugares Mais Incríveis Para Trabalhar’, concedido pela FIA Business School a partir do índice FIA Employee Experience (i-FEEx). Para mais informações, clique aqui

Gooxxy
Agência Fato Relevante

CAROLINA GAETE, DIRETORA COMERCIAL DA VOETUR VIAGENS, É ELEITA EMBAIXADORA ALAGEV

Executiva reforça papel de liderança da Voetur no setor de viagens corporativas e eventos

Carolina Gaete

* Linoel Dias

Carolina Gaete, atual Diretora Comercial e Parcerias Globais da Voetur Viagens, empresa com mais de 40 anos de trajetória no setor de turismo corporativo, lazer e mobilidade, foi eleita Embaixadora da ALAGEV para o ciclo de setembro de 2025 a setembro de 2026. A nomeação reforça a presença da executiva em discussões estratégicas do mercado e evidencia o posicionamento da Voetur como uma das principais Travel Management Companies (TMCs) do país.

Com uma carreira de mais de 25 anos, Carolina afirma que assumir o papel de embaixadora é motivo de orgulho e responsabilidade. “Esse é um reconhecimento que me enche de alegria e também de compromisso. Ao longo dos próximos 12 meses, estaremos dedicados a ampliar conexões que gerem impacto positivo para associação, dar mais visibilidade às iniciativas e valores da ALAGEV e compartilhar experiências que inspirem e desenvolvam nossa comunidade”, destaca.

A Voetur Viagens, que em 2025 passou por um reposicionamento de marca para reforçar sua estratégia de inovação e diversificação de serviços, vem consolidando sua atuação junto a grandes corporações e instituições públicas. A participação da Voetur na ALAGEV reflete a relevância da empresa em um mercado que, apenas em julho deste ano, registrou faturamento recorde de R$ 8,3 bilhões, segundo dados divulgados pela própria associação em parceria com a FecomercioSP.

A ALAGEV (Associação Latino-Americana de Gestão de Eventos e Viagens Corporativas) é reconhecida como o principal hub de relacionamento e conhecimento do setor na região. Criada em 2003, a entidade reúne empresas e gestores em fóruns de cocriação, pesquisas de mercado e iniciativas que pautam a agenda de viagens corporativas e eventos.

* Linoel Dias, colunista de Turismo do Coisas de Agora, é jornalista há 50 anos com passagens pela Folha de S. Paulo, Assessoria de Imprensa da Volkswagen, Assessoria Brickmann & Associados; e Produtora 7Iris. Para pautas e sugestões:  linoel.dias.dias@gmail.com

ITAIPU COMPLETA PRIMEIRA FASE DE MONTAGEM DA USINA SOLAR FLUTUANTE

Projeto-piloto entra na reta final de instalação e deve começar a gerar energia em novembro

Ilha solar flutuante. Foto: Elder Alejandro Baez Flores | Itaipu Binacional

A Itaipu Binacional concluiu a fase de montagem e ancoragem da ilha solar flutuante no reservatório da hidrelétrica, um marco importante no projeto-piloto de 1 MWp (megawatt-pico) que visa diversificar a matriz energética da empresa com fontes renováveis e de baixa emissão.

A estrutura, instalada sobre flutuadores em uma área de 7.600 m², já recebeu todos os 1.568 painéis fotovoltaicos. Nas próximas duas semanas serão finalizadas a instalação dos últimos equipamentos e a conexão de cabos de energia e comunicação. Posteriormente, se iniciará a etapa de testes e comissionamento.

A previsão é que a usina comece a operar em plena carga até o final de novembro, após a realização dos testes de comissionamento a frio (sem geração de energia), visando a identificação de possíveis falhas estruturais ou construtivas, e a quente (com energização dos equipamentos). A geração será destinada ao consumo interno da própria Itaipu.

Segundo o engenheiro Márcio Massakiti Kubo, da Superintendência de Energias Renováveis, o projeto é pioneiro por ser o primeiro do tipo em uma hidrelétrica binacional. “A instalação de sistemas flutuantes exige cuidados especiais, principalmente por estar próxima ao vertedouro e dentro da área náutica de segurança operativa da usina”, explicou. Ele também destacou que o cronograma sofreu pequenos ajustes devido às chuvas e à necessidade de garantir a segurança dos trabalhadores e da operação da hidrelétrica.

O objetivo do projeto é avaliar a viabilidade técnica, os benefícios e os possíveis impactos ambientais da geração solar flutuante. Os dados coletados ao longo de um ano servirão de base para decisões futuras sobre expansão do sistema, tanto na própria Itaipu quanto em outros reservatórios do Brasil e do Paraguai.

Embora não haja planos imediatos de ampliação, estimativas iniciais indicam que cobrir 1% do reservatório da Itaipu com painéis solares poderia gerar até 3,6 TWh por ano — o equivalente a cerca de 4% da produção anual da hidrelétrica em 2023. “É um número expressivo, mas a viabilidade depende de fatores como proximidade ao consumo, navegação e características locais”, ponderou o engenheiro.

Do ponto de vista ambiental, não foram identificados impactos significativos na literatura especializada, o que encorajou a realização do projeto. Ainda assim, Itaipu realizará monitoramentos contínuos, com apoio dos parques tecnológicos do Brasil e do Paraguai, para avaliar eventuais efeitos sobre a biodiversidade, como alterações no habitat de aves e peixes, qualidade da água, floração de algas, entre outros impactos.

Além da geração solar, Itaipu mantém estudos e investimentos em outras fontes renováveis, como biogás, hidrogênio verde e microgrids, reforçando seu papel como polo de inovação e desenvolvimento sustentável na região trinacional.

Itaipu Binacional - Com 20 unidades geradoras e 14 mil megawatts de potência instalada, a Itaipu Binacional é líder mundial na geração de energia limpa e renovável. Desde o início de suas operações, em 1984, já produziu mais de 3 bilhões de megawatts-hora. A Itaipu tem como missão empresarial gerar energia elétrica de qualidade com responsabilidade social e ambiental, contribuindo para o desenvolvimento sustentável no Brasil e no Paraguai. Mais do que uma usina, Itaipu é um agente de transformação, com ações que integram sustentabilidade, inovação e compromisso com as pessoas

Itaipu Binacional

O “MINISTRÃO” E ESSES NOSSOS NOVOS MEDOS. Por Marli Gonçalves*

Maestro João Carlos Martins. Fotograma de vídeo Facebook / Sergio Belleza Filho

O “Ministrão” é um daqueles botecos de esquina, sem luxo, que fica nos Jardins, Alameda Lorena com Rua Ministro Rocha Azevedo, em São Paulo, com mais mesas externas que internas, comida mais em conta em um cardápio de muitas páginas e bons e reforçados pratos do dia. Onde você sempre encontra pessoas de todas as classes sociais - todas, mesmo - e sempre muita gente, de dia e de noite. Fechado há dias: a designer de interiores Radharani Domingos ficou cega e está ainda no hospital depois de consumir no local três caipirinhas com vodca certamente contaminada por metanol.

Há anos, ali mesmo, diante do "Ministrão" ocorre uma tradição. Nas tardes do dia 24 de dezembro o Maestro João Carlos Martins desce de seu apartamento e na esquina, na rua, rege os vizinhos em alegres cantos e coro de músicas natalinas. O maestro mexe as mãos como se estivesse regendo uma Orquestra e é recebido com festa pelo grupo que já o espera no final da tarde, chegando até a fechar a rua tanta gente que aparece nesse bar e restaurante que faz parte do bairro. Teve ano até que, mesmo após cirurgia no quadril, não deixou de aparecer, inclusive acompanhado de seu médico. Agora, o medo se espalhou, e a história do local ganhou uma mancha.

Pelo menos por enquanto seguem as investigações, o Bar Ministro, que assumiu o nome “Ministrão” há pouco tempo no letreiro depois de uma reforma, já que todo mundo assim o chama, está com portas arriadas, e há climão esquisito em toda a região, porque por aqui perto todo mundo conhece, já foi lá, para comer, beber, comprar cigarro, sorvete, encontrar amigos.  Comer uma batatinha ou mandioca frita, a feijoada das quartas-feiras e sábados. Meu preferido lá, aliás, é o filet à parmegiana, sempre caprichado – indico quando toda essa balbúrdia terrível de envenenamento e contaminação de bebidas por metanol passar. Há de passar. Torcendo para que os contaminados consigam se recuperar e mais essa crise passe. Inclusive porque não está só aqui na esquina, mas em todo o país vêm surgindo casos e mortes.

Fora a boataria que já afasta consumidores das mesas dos bares, põe caveiras imaginárias em todos os destilados, e ventila outros nomes de lugares, inclusive bem sofisticados, que aparecem nas conversas, ficamos sabendo que o problema na verdade não é novo. Que os números de falsificação de bebidas são aterradores, mas só agora mobilizam as autoridades; a diferença do momento é o metanol e o grande número de casos, inclusive com investigação de inúmeras mortes suspeitas já dias antes do assunto explodir, admitido pelo próprio Ministro da Saúde. As perguntas se intensificam: tem PCC envolvido, como parece que agora a organização está onipresente em todos os malfeitos? O governador nega; a Polícia Federal não afasta a hipótese, e mais uma briga de versões azeda a política. O metanol foi usado para lavar as garrafas que seriam falsificadas? Quem são e como funcionam os distribuidores, e como os estabelecimentos são abastecidos? Pagam preços menores por esse perigo? Quantas pessoas podem realmente ter sido atingidas ou ainda o serão, porque não se tem ideia do espalhamento? Quais as medidas para salvá-las? Teremos antídotos para tantos casos? Quando teremos todas as respostas?

A verdade, infelizmente, é que não temos mais sossego para nada. Todos os dias temores e tremores, sustos, aqui perto, ali, lá longe. Crises, inclusive de confiança entre uns e outros.

Não conseguimos nos livrar de tantos medos nem mais bebendo para esquecer. Nem a água é mais confiável.

* Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves, Facebook, Instagram, Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br. Foto: @dukskobbi.

NÃO ERA OVNI, ERA UM FUSCA 68. Por chicolelis*

A evolução do farol automotivo. Foto: Phillips

Noite dessas, voltando de Santos, minha amada terra, onde comecei minha carreira jornalística, em 1969, no jornal A Tribuna, olhando para o retrovisor, avistei uma tênue luz amarelada, que me deixou intrigado. Qual seria o carro que vinha atrás? Era muito estranho. Muito mesmo.

Não cheguei a pensar tratar-se de um OVNI, pois fosse um deles, a rodovia dos Imigrantes (que liga Santos a São Paulo) já teria parado. Como seguia pela pista da direita, tentei diminuir a velocidade para ver se ele me ultrapassava, mas qual o quê. Seja lá o que fosse, seguia atrás de mim. Felizmente surgiu o primeiro túnel (são três na pista de descida, que tem a mão revertida aos domingos de muito movimento) e pude ver que o OVNI era, na verdade, um fusquinha, 68, azul, placa preta, com seu “farolzinho” que mais parecia um daqueles sistemas usados antigamente, muito antigamente, de lâmpadas com filamentos, criada entre a Phillips e a Ford, há 114 anos.  Falei “farolzinho” porque só um deles funcionava. O outro não iluminava praticamente nada. Talvez uns 10 centímetros à frente. Talvez menos.

Isso representa um risco muito grande, especialmente na cidade, pois um pedestre mais distraído não consegue enxergar o veículo que usa este tipo de farol. E é risco para quem trafega atrás deles em uma rodovia, principalmente em tempos de neblina como teremos nesta época do ano.

Ele só era melhor que as lamparinas, que chegaram a equipar muitos modelos, porque iluminavam toda a ótica, com espelhamento, iluminando o caminho, permitindo que os veículos circulassem em maior velocidade. Passei para a faixa do meio, deixando-o me ultrapassar e voltei atrás dele, quando terminamos o túnel. As lanternas traseiras emitiam menos luminosidade que os faróis, e a luz de freio criava a dúvida: será que ele estava funcionando, tal a fraca luz que emitia?

Resolvi ultrapassá-lo na primeira oportunidade e segui viagem quando, atrás de mim, surgiram dois faróis com incrível luminosidade, assemelhando-se aos olhos de um felino, mas sem ofuscar a minha visão pois dirigiam sua luz para o piso e não para a frente. Só senti a “força” da sua luminosidade, quando o afobado motorista piscou o “alto”, não percebendo que eu o avistara, e já estava dando seta para sair da sua frente. E não precisei pensar duas vezes. Com certeza não era um OVNI, mas sim um desses “suves” de alto luxo, equipado com leds laser, nada comparado aos equipados no Fusca 68. E, visto por trás, mostrava uma lanterna que nem pode ser chamada de tal, tamanha a luminosidade que propaga, chegando a ofuscar a visão quando o freio é acionado.

Esses faróis levam uma tecnologia tão avançada e oferecem uma iluminação muito superior  aos carros dos “mortais”, mas são caros, e custam até 10 vezes mais que esses comuns. Em contrapartida, oferecem excelente desempenho em visibilidade e durabilidade, superando a do próprio veículo em que são equipados.

Mas muito outros tipos de iluminação automotiva surgiram entre o primeiro farol há 114 anos e os super faróis que equipam os carros topo de linha dos dias de hoje. Uma delas, a lâmpada de Xenônio (gás), que foi substituída pelos LEDs, que oferecia maior eficiência, durabilidade e consumo.

As lâmpadas Halógenas, que equipam a maioria dos modelos fabricados no País, são mais econômicas, mais baratas e com maior alcance iluminação que o LED, porém menos  durável que este.

*chicolelis - Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa na Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com.

FLÁVIA MORAIS É A NOVA CFO DA FRAMEWORK DIGITAL

A Framework Digital, referência nacional em soluções de transformação digital impulsionadas por inteligência artificial, anuncia a chegada de Flávia Morais como nova Chief Financial Officer (CFO)

Flávia Morais

A executiva assume o cargo em um momento estratégico, marcado por crescimento, aquisições e expansão da atuação no mercado brasileiro e latino-americano.

Com mais de 22 anos de experiência nas áreas de finanças, controladoria e governança corporativa, Flávia traz um histórico consolidado de liderança em empresas nos setores de tecnologia, educação, alimentos e manufatura. Formada em Administração e graduada em Ciências Contábeis pela PUC Minas, a nova CFO se destacou ao longo da carreira, pela habilidade em integrar áreas, liderar times multidisciplinares, estruturar processos financeiros e viabilizar captação de recursos para sustentar planos de crescimento de longo prazo.

“Chego à Framework com o entusiasmo de quem vê inovação sendo vivida na prática com consistência. Minha missão é garantir que a solidez financeira acompanhe o ritmo acelerado de crescimento” afirma Flávia.

Recentemente, a Framework anunciou a aquisição da consultoria Rethink, ampliando seu time para mais de 700 colaboradores e fortalecendo sua participação no setor de inovação e experiência digital. Também passou a integrar o Horizontes Hub, iniciativa liderada pela Unimed-BH para acelerar a transformação digital na área da saúde.

Com sedes em Belo Horizonte e São Paulo, a Framework Digital atua há quase 16 anos no mercado, A contratação da nova CFO representa mais um passo nessa história.

“Essa é mais uma movimentação para consolidar nossa estrutura interna e garantir que a base do crescimento seja tão robusta quanto a inovação que entregamos aos nossos clientes. Estamos preparados para dar os próximos passos em direção ao futuro que estamos construindo”, conclui Leonardo Barros, CEO da Framework Digital.

A Framework Digital é uma empresa líder em transformação digital, dedicada a oferecer soluções inovadoras e personalizadas para empresas de todos os tamanhos em todo o mundo. Fundada em 2009, a Framework Digital conta com mais de 500 colaboradores e impulsiona o sucesso de seus clientes promovendo o avanço da transformação digital em escala global. Para saber mais, clique aqui

Framework
Sheep Comunicação

GNA, SUNFARMING, UENF E SEENEMAR ANUNCIAM A PRIMEIRA USINA AGRO-SOLAR DO SUDESTE

Com investimento de R$ 15 milhões, o projeto permite o uso simultâneo do solo para geração solar e cultivo agrícola garantindo segurança alimentar e geração de renda no Norte Fluminense

Foi assinada, na quarta-feira (1/10), durante a feira Rio+Agro, no estande da Secretaria de Energia e Economia do Mar, no Riocentro, uma parceria entre a GNA, a SUNfarming e a Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF) para a implantação da primeira usina agro-solar da Região Sudeste.

O projeto será viabilizado pelo Decreto de Compensação Energética, elaborado pela Secretaria de Estado de Energia e Economia do Mar (SEENEMAR) e sancionado pelo governador Cláudio Castro, em junho deste ano.

A iniciativa impulsiona investimentos em projetos sustentáveis, fortalece a economia e amplia a geração de empregos no estado.

Com investimentos de R$ 15 milhões, a usina permitirá a produção simultânea de até 1,5 MW energia solar e cultivo agrícola em uma mesma área, garantindo segurança alimentar, geração de renda e capacitação profissional. O empreendimento será instalado na Escola Técnica Agrícola Antônio Sarlo, em Campos dos Goytacazes, no Norte Fluminense. Além de alcançar a autossuficiência energética, a unidade de ensino contará com um Centro de Treinamento e Pesquisa, com cooperação com instituições brasileiras e alemãs, oferecendo capacitações em técnicas agrícolas, eletricidade e instalação de painéis solares para as comunidades locais.”

O secretário de Estado de Energia e Economia do Mar, Cássio Coelho, destacou a relevância do projeto: “O Rio de Janeiro, mais uma vez, sai na frente com inovação e sustentabilidade. Essa usina agro-solar é um marco, porque une energia limpa, produção agrícola e formação profissional, mostrando como é possível gerar desenvolvimento sustentável com responsabilidade”.

O Diretor-Presidente da GNA, Emmanuel Delfosse completou: “É uma enorme satisfação anunciar o primeiro projeto solar da GNA e também o primeiro agro-solar do Sudeste. Este marco reforça nosso compromisso com a segurança e a transição energética, ao mesmo tempo em que cria oportunidades para as comunidades locais e promove o desenvolvimento sustentável no Norte Fluminense e em todo o Estado do Rio de Janeiro. Agradeço aos nossos parceiros, SUNfarming, UENF, Escola Técnica Agrícola Antônio Sarlo e à Secretaria de Energia e Economia do Mar, pelo apoio e confiança”.

Você sabe como funcionam as placas solares de uma usina agro-solar?

Elas atuam como pequenas usinas capazes de transformar a luz do sol em eletricidade. No modelo agrifotovoltaico, que temos uma mostra no estande da SEENEMAR na feira Rio + Agro (1 a 3 de outubro), placas solares especiais, que permitem a passagem parcial da luz, são instaladas sobre as plantações. trazendo uma dupla vantagem: geram energia limpa e, ao mesmo tempo, possibilitam a manutenção do uso do solo para agricultura. Além disso, a distribuição homogênea da água da chuva e a exposição controlada à luz solar tornam o ambiente ainda mais eficiente para o cultivo agrícola.

Assim, o mesmo espaço pode produzir alimentos e energia sustentável, tornando o agro mais eficiente.

A GNA é uma joint venture formada pela bp, Siemens Energy, SPIC Brasil e pela Prumo Logística dedicada a projetos estruturantes, que contribuem para a segurança energética brasileira, em linha com a transição energética do país, criando oportunidades e desenvolvimento local com respeito às pessoas e ao meio ambiente. Instalada no Porto do Açu, a GNA detém, hoje, o maior parque termelétrico a gás natural da América Latina, composto pelas usinas GNA I e GNA II. Para abastecer as duas UTEs, a GNA construiu um terminal para recebimento e transporte de Gás Natural Liquefeito (GNL), onde está atracada a FSRU BW Magna, embarcação com capacidade para armazenar e regaseificar até 21 milhões de m³/dia. Juntas, as duas térmicas têm capacidade de gerar 3 GW de energia, o suficiente para atender a 14 milhões de residências – o que equivale a toda a população dos estados do Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais

A SUNfarming, uma das líderes em desenvolvimento e investimento em energia solar na Alemanha, já construiu mais de 680 MWp em usinas solares globalmente, sendo 380 MWp de sua própria propriedade. Desde 2021, atua no Brasil com foco em projetos Agri-Solar, iniciando operações no Ceará, Pará e Rio de Janeiro. Com mais de uma década de experiência em parques agro-solares, a empresa promove educação, geração de empregos sustentáveis e segurança alimentar por meio dos conceitos Agri-Solar e Food & Energy

Aliá RP

AMAZÔNIA É DESTAQUE EM CAMPANHA MUNDIAL DE PUBLICIDADE DA VOLVO PENTA

A Volvo Penta está lançando uma campanha de comunicação global destacando sua atuação no segmento marítimo comercial. O Brasil está participando. A locação escolhida foi Manaus, exaltando a imensidão da Amazônia, onde distâncias são contadas em dias de navegação, ao invés de quilômetros. Os filmes estarão no YouTube e nas redes sociais da marca.

Dados da Marinha do Brasil, de janeiro deste ano, indicam que há mais de 80 mil embarcações comerciais registradas no País. Esse número inclui desde barcos que transportam pessoas e cargas até pesqueiros, balsas, dragas e rebocadores. Boa parte deles navega na região amazônica. 

Nesse cenário, onde a geografia determina a dinâmica da mobilidade, foram gravados quatro filmes que integram o Brasil a uma campanha de comunicação global e reforçam a presença da Volvo Penta no segmento marítimo comercial.

“Nossos motores e tecnologia levam prosperidade e desenvolvimento para a Amazônia. Os filmes mostram como isso acontece na prática, junto aos nossos clientes, em benefício da população local”, assegura Gabriel Barsalini, presidente da Volvo Penta no Brasil. 

Gabriel Barsalini

“Somos uma marca muito conhecida em motores marítimos de lazer. Mas a Volvo Penta vai além, com forte presença também em embarcações comerciais, ajudando a mover a economia em diversas partes do mundo. Na Amazônia, onde tudo é transportado pelas águas, não seria diferente”, ratifica Leandro Barbosa, head de motores marítimos da Volvo Penta no Brasil.

Leandro Barbosa

Os filmes estão divididos em Manifesto, Transporte de Passageiros, Transporte de Cargas e Segurança. Todos podem ser assistidos no YouTube e nas redes sociais da Volvo Penta a partir deste mês. 

No filme Manifesto, o primeiro a ir ao ar e o mais poético, o destaque é o Rio Negro. A estrada líquida por onde barcos e embarcações levam todos os dias, alimentos, remédios, mercadorias, conhecimento e histórias. Onde mover não é só se deslocar, mas fazer nascer futuros. É onde a Volvo Penta escolhe estar.

Mobilidade para as pessoas

O filme que aborda o transporte fluvial de passageiros mostra municípios acessíveis somente por rios. Ajato 2000 e Glória de Deus são os empreendimentos de José Aguiar e Francisco Louro Reis, respectivamente. Ambos estão há décadas no ofício de transportar passageiros na região amazônica.

José Aguiar, proprietário do Transporte Naval Ajato 2000 e do Terminal Ajato, ressalta a dedicação e o heroísmo dos comandantes, especialmente nas viagens noturnas, que são longas e desafiadoras. Ele menciona a decisão de mudar para motores Volvo Penta, especificamente o modelo D16, devido à economia e ao desempenho superior, cruciais para o seu negócio.

Francisco Louro Reis, concentra-se na gestão de seu estaleiro, onde realiza manutenção, construção e modificação de embarcações. Sua família cuida da operação de lanchas com capacidade para até 220 passageiros, equipadas com dois motores Volvo Penta de 850 hp cada. 

A linha de transporte mais longa vai de Manaus a Tabatinga, na fronteira com a Colômbia e o Peru. A viagem de subida do rio Solimões leva cerca de 38 horas, com paradas em 13 cidades. As embarcações são equipadas com confortáveis poltronas, numa alternativa competitiva às viagens de avião para quem vive na Amazônia.

Gás acessível para todos

Outro vídeo da campanha mostra embarcações que garantem o abastecimento das cidades, vilas e ilhas com gás de cozinha, alimentos, bens de consumo e de subsistência. Jonathan Benchimol, diretor superintendente da Fogás, principal distribuidora de GLP (gás de cozinha) da região, é o personagem do filme que retrata a importância da Volvo Penta para a infraestrutura local. Antes, as pessoas precisam ir buscar o gás. Agora, o gás vai até elas.

“Na década de 1980, a Fogás decidiu unificar a motorização de seus rebocadores, optando pela Volvo Penta. Isso trouxe benefícios como o aprofundamento do conhecimento técnico da equipe de manutenção e a facilidade na obtenção de peças de reposição, essenciais para garantir a continuidade da operação”, afirma.

 A empresa possui balsas equipadas com dois motores Volvo Penta D13 de 450 hp cada, para transporte de GLP a granel, atendendo diversos municípios através dos rios.

Segurança para a floresta e as pessoas

O último filme mostra a contribuição dos motores Volvo Penta para a segurança da região. O Comando Militar da Amazônia navega pelas águas no combate à exploração ilegal e outras ameaças. É uma operação que exige navegações potentes e ágeis, capazes de fazer viagens longas, rumo a lugares remotos. Um barco da Marinha, adaptado para transportar cerca de 15 pessoas, utiliza dois motores Volvo Penta D4 de 320 hp cada. A embarcação foi muito bem avaliada pelos operadores por sua potência e desempenho em missões.

Vídeos – Volvo Penta, em movimento com a Amazônia

Link da playlist: 
https://www.youtube.com/playlist?list=PLwmHg9Squ8noEfMe-nJkQSEh5rUKfHhNG

• Filme Manifesto: on-line em 02/10  
• Episódio 1 - Transporte de passageiros: on-line em 08/10 
• Episódio 2 - Transporte de cargas: on-line em 15/10 
• Episódio 3 - Segurança: on-line em 22/10

Grupo Volvo América Latina

EDUARDO MORETTI É O NOVO DIRETOR-PRESIDENTE DA VEDACIT

Eduardo Moretti

O engenheiro Eduardo Moretti é o novo diretor-presidente da Vedacit. O executivo assumirá o comando da empresa no próximo 27 de outubro. Moretti possui trajetória sólida em posições de liderança no Brasil e no exterior e já atuou em grandes companhias, entre elas, Grupo Gerdau, Magnesita, Taurus, Tuper e Iquine.

A transição de comando será realizada com apoio do atual diretor-presidente interino, Alexandre Baumgart. Após a transição, Alexandre continuará próximo ao negócio por meio da sua atuação junto à estrutura de Governança.

Vedacit

Líder no mercado de impermeabilização, a Vedacit é uma empresa brasileira que eleva a qualidade do setor com e produtos de alta tecnologia para a construção civil, utilizados no dia a dia dos consumidores de forma prática e eficiente. 

São mais de 100 produtos nas linhas de impermeabilizantes, adesivos e selantes, materiais para a recuperação de estruturas e aditivos para concreto. O desenvolvimento é feito em laboratório próprio, a partir das fábricas de São Paulo (SP), Itatiba (SP) e Salvador (BA). 

Com 89 anos de atuação, a Vedacit reúne tradição e vanguarda, tendo participado de grandes obras, como Usina de Itaipu e Ponte Estaiada Octavio Frias de Oliveira.

A empresa foi reconhecida como Top Employer 2022, 2023 e 2024 e recebeu a certificação GPTW 2022, que atesta as melhores empresas para trabalhar no País.

Como Empresa B, faz parte de uma comunidade global de empresas que atendem a altos padrões de impacto social e ambiental. Assim, assume o compromisso público de estar permanentemente alinhada com práticas que determinarão os rumos do desenvolvimento global nas próximas décadas.

Vedacit 
WEDOPR

ADIDAS REVELA ‘TRIONDA’ – A BOLA OFICIAL DA COPA DO MUNDO DA FIFA™ DE 2026

Chamada de TRIONDA, que significa três (Tri) ondas, em alusão à “Ola” nos estádios, movimento que contamina todos os torcedores, independente de qual lado estão torcendo. O design em vermelho, verde e azul da bola presta homenagem aos três países-sede e reforça o sentimento puro do futebol.

A TRIONDA celebra as nações que sediarão o torneio: Canadá, México e Estados Unidos. Produzida com uma nova construção de quatro painéis para alto desempenho, a geometria fluida do design replica as ondas (inspirada nas “Ola” dos estádios) representadas no nome oficial da bola. Cada painel traz as cores dos países – vermelho, azul e verde – que se conectam formando um triângulo no centro da bola, simbolizando as três regiões que se unem para sediar o torneio pela primeira vez.

Cada nação-sede também é homenageada com ícones significativos para cada país, incluindo uma Estrela para os EUA, uma Folha de Bordo para o Canadá e uma Águia para o México. Esses ícones aparecem como gráficos marcantes nos painéis, além de estarem sutilmente em relevo na base fosca da bola da versão PRO -- modelo de jogo --, criando uma textura detalhada e uniforme quando vista de perto.

O design é finalizado com detalhes dourados em homenagem ao troféu da Copa do Mundo da FIFA e ao espírito de vitória.

Na versão PRO, do ponto de vista de performance, a construção dos quatro painéis é estrategicamente projetada junto a ícones em relevo dos países, criando uma superfície que garante estabilidade no curso da bola. Os ícones em relevo, também oferecem um benefício adicional de performance, proporcionando maior aderência ao driblar ou chutar em condições de campo molhado ou úmido.

“Com a TRIONDA, cada detalhe tem um propósito. As texturas em relevo, os gráficos em camadas e as cores vibrantes fazem a bola se destacar instantaneamente, criando um design que parece ganhar vida em suas mãos. É a bola da Copa do Mundo da FIFA mais visualmente divertida que já criamos – uma obra-prima feita para o maior palco do futebol, que dá vontade de segurá-la, admirá-la e, acima de tudo, jogar com ela”, disse Sam Handy, Gerente Geral da adidas Football.

A versão da TRIONDA que será usada durante a Copa do Mundo FIFA 2026 ™ também apresenta a mais recente evolução da Tecnologia de Bola Conectada da adidas, com um novo sistema de chip lateral inovador. O sensor de movimento com unidade de medição inercial (IMU) de 500Hz agora está posicionado dentro de uma camada especialmente criada em um dos quatro painéis, em vez de estar centralizado e mantido por um sistema de suspensão. A adição de contrapesos, nos outros três painéis, garante estabilidade e equilíbrio durante o curso da bola.

Oferecendo um alto nível de informações sobre todos os movimentos da bola, a tecnologia envia dados precisos em tempo real ao sistema de Árbitro Assistente de Vídeo (VAR) – o que, combinado aos dados de posicionamento dos jogadores e à aplicação de inteligência artificial, ajuda os árbitros a tomarem decisões de impedimento mais rápidas. Desenvolvida em estreita colaboração com a Kinexon, a Tecnologia de Bola Conectada da adidas também pode auxiliar a arbitragem na identificação de cada toque individual na bola, reduzindo o tempo gasto para resolver incidentes específicos, como possíveis toques de mão, por exemplo. A tecnologia estará presente apenas nas bolas que farão parte da Copa do Mundo FIFA 2026™, mas não serão comercializadas.

“O futebol gera alegria e nenhum outro torneio encapsula essa alegria como a Copa do Mundo da FIFA™. Pela primeira vez, veremos o torneio passar por três países, e com isso, vem uma Bola Oficial digna dessa ocasião. Assim que os países-sede foram anunciados, sabíamos que precisávamos criar algo especial: uma bola que possa ser usada em qualquer lugar, do quintal ao maior palco do mundo. No próximo verão, a TRIONDA será uma das protagonistas do maior espetáculo da Terra, e mal podemos esperar para que torcedores e jogadores vivenciem esse momento”, afirmou Solene Stoermann, Diretora de Categoria da adidas.

A partir desta sexta-feira, dia 3 de outubro, os torcedores poderão escolher entre diversos modelos da Bola Oficinal TRIONDA com níveis diferentes de performance e estilo de jogo:

• Pro: A bola oficial da Copa do Mundo. É a mesma que os craques vão usar em campo (sem a Tecnologia de Bola Conectada da adidas). Tecnologia de ponta, sem costura, feita para jogos profissionais.
• Competition: Profissional de verdade, com selo FIFA Pro. A mesma qualidade dos campeonatos no Brasil, também sem costura e pronta para partidas sérias.
• League: Para quem leva o futebol amador a sério. Tem selo FIFA, costurada à máquina, perfeita para peladas de alto nível.
• Training: A bola parceira do dia a dia. Feita para qualquer terreno, costurada à máquina, ideal para treinos e jogadas entre amigos.
• Club: Simples, acessível e divertida. Uma bola leve para a recreação.
• MiNi: Uma versão mini da bola oficial. Pequena, colecionável e perfeita para brincar em qualquer lugar.

Os modelos estão disponíveis para compra nas lojas adidas, em revendedores selecionados e online neste Link a partir de R$99,00 (versão mini), até R$ 1299,99 (versão PRO). Siga @Trionda no TikTok para acompanhar, em primeira pessoa, a Bola Oficial em ação até a Copa do Mundo da FIFA 26™.

adidas no futebol

A adidas é líder global no futebol. É fornecedora oficial dos mais importantes torneios do mundo, como a Copa do Mundo da FIFA™, a Copa do Mundo Feminina da FIFA™, a Copa do Mundo de Clubes da FIFA™, o Campeonato Europeu de Futebol da UEFA™, a UEFA Champions League™ e a UEFA Women’s Champions League™. A adidas também patrocina alguns dos maiores clubes do mundo, incluindo Real Madrid, Manchester United, Arsenal, FC Bayern de Munique e Juventus. Além disso, é parceira de grandes atletas do futebol, como Aitana Bonmati, Trinity Rodman, Vivianne Miedema, Alessia Russo, Lena Oberdorf, Mary Fowler, Wendie Renard, Leo Messi, Jude Bellingham, Mohamed Salah, Pedri, Lamine Yamal, Florian Wirtz, Paulo Dybala, Gabriel Jesus, Roberto Firmino, João Félix, Serge Gnabry e Manuel Neuer.

A adidas é líder global na indústria de artigos esportivos. Com sede em Herzogenaurach, Alemanha, a empresa emprega mais de 62.000 pessoas em todo o mundo e registrou um faturamento de € 23,7 bilhões em 2024.

adidas
Ketchum

BMW GROUP BRASIL E UNICEF UNIDOS PARA TRANSFORMAR O FUTURO DE JOVENS EM VULNERABILIDADE

Foco em adolescentes e jovens de 14 a 29 anos, parceria promove educação STEAM e projetos de vida no desenvolvimento dos jovens

Comprometido com o desenvolvimento social e o futuro das novas gerações, o BMW Group firmou, em 2023, uma parceria global com o Fundo das Nações Unidas para a Infância (UNICEF) chamada “BRIDGE. Educating young people for tomorrow, today” (BRIDGE. Educando jovens para o amanhã, hoje). Hoje, o BMW Group e o UNICEF anunciam a expansão dessa parceria no Brasil. O programa ocorre nos Estados do Amazonas, Maranhão e São Paulo, com a meta de beneficiar 3.000 estudantes por meio de workshops presenciais e mais de 30.000 jovens por meio da plataforma digital 1MiO (Um Milhão de Oportunidades).

O objetivo é formar adolescentes e jovens vulneráveis entre 14 e 29 anos, por meio de workshops presenciais e treinamento online centrados na educação STEAM (Ciência, Tecnologia, Engenharia, Artes e Matemática) e no planejamento de projetos de vida. Desenvolver projetos de vida é uma técnica que ajuda os adolescentes a se prepararem para a vida adulta, permitindo que eles detalhem objetivos pessoais e profissionais, considerando seus pontos fortes, experiências e oportunidades do ambiente. Para isso, professores, gestores escolares e membros do sistema educacional estadual serão envolvidos e treinados no desenvolvimento de projetos de vida e na integração de competências STEAM.

Como resultado desse processo, alunos e professores serão convidados a desenvolver projetos utilizando habilidades essenciais de STEAM, como resolução de problemas, análise crítica, trabalho em equipe e comunicação.

Por meio do ecossistema 1MiO, os jovens poderão acessar oportunidades de trabalho e renda dentro da estrutura dos setores público e privado, com foco em oferecer aprendizados, estágios e empregos para os beneficiários da iniciativa BRIDGE.

“Estamos convencidos de que educação de qualidade é a base para um futuro mais justo, diverso e sustentável. Esta parceria com o UNICEF reflete nosso compromisso de ir além da mobilidade premium e reduzir a lacuna entre a escola e a vida profissional, proporcionando aos adolescentes e jovens vulneráveis mais oportunidades no futuro próximo”, afirma Maru Escobedo, Presidente e CEO do BMW Group Brasil.

“O UNICEF atua no Brasil para fortalecer o direito de cada criança e adolescente a uma educação de qualidade, que se traduza em oportunidades. Reconhecemos que o pleno desenvolvimento de meninas e meninos compreende, necessariamente, a oferta de currículos ricos em experiências pedagógicas que envolvam Ciência, Tecnologia, Engenharia, Artes e Matemática (STEAM). A parceria global entre UNICEF e BMW Group, que agora se estende ao Brasil, mostra a importância de diferentes setores da sociedade se unirem para apoiarem o presente e o futuro daqueles que representam o grande potencial de transformação em nosso país, sem deixar ninguém para trás", afirma Joaquin Gonzalez-Aleman, representante do UNICEF no Brasil.

Sobre a parceria “BRIDGE. Educando jovens para o amanhã, hoje”

A parceria global entre BMW Group e UNICEF é uma colaboração de longo prazo anunciada em 2023 para ajudar a preparar jovens com habilidades e conhecimentos para ter sucesso no futuro mercado de trabalho. A parceria contribui para o objetivo global do UNICEF de alcançar crianças, adolescentes e jovens anualmente por meio da educação. O suporte de longo prazo do BMW Group, com um compromisso inicial de mais de sete anos, ajudará a oferecer educação em Ciência, Tecnologia, Engenharia, Artes e Matemática (STEAM) e desenvolvimento de habilidades para crianças, adolescentes e jovens no Brasil, África do Sul, Índia, México e Tailândia.

*UNICEF não endossa nenhuma empresa, marca, produto ou serviço.

Outras iniciativas do BMW Group: A Planta Araquari desempenha um papel importante no campo do compromisso social no Brasil

Além da parceria com o UNICEF nos Estados do Maranhão, Amazonas e São Paulo, o BMW Group também apoia o Estado de Santa Catarina, onde a Planta Araquari está localizada desde 2014. A empresa está comprometida com inovação e sustentabilidade, papéis-chave nessa jornada de promoção de iniciativas sociais em Santa Catarina, especialmente por meio do Centro Social do BMW Group Brasil, localizado na Planta Araquari, que nos últimos dez anos tem promovido educação e oportunidades para a comunidade local.

O programa em andamento em Araquari, denominado “Geração BMW”, oferece aos jovens de 15 a 18 anos o desenvolvimento de habilidades pessoais e comportamentais, competências profissionais gerais e conhecimentos relacionados ao setor automotivo.

“Temos um forte compromisso com o desenvolvimento social da região onde atuamos. O programa Geração BMW nos permite conectar ainda mais jovens de Araquari e de Santa Catarina a oportunidades educacionais e profissionais”, destaca Otávio Rodacoswiski, Diretor-Geral da fábrica do BMW Group em Araquari.

Em uma área de 1.300 m², o Centro Social do BMW Group Brasil possui salas de aula, auditório, biblioteca e espaço para atividades ao ar livre, entre outras áreas onde as aulas são conduzidas.

O programa atende 30 adolescentes por temporada, é gratuito e foca no desenvolvimento de habilidades, capacidades e atitudes exigidas no dia a dia do trabalho da montadora alemã. Temas como ética, cidadania, diversidade, solidariedade e respeito serão trabalhados na formação. Os estudantes também têm acesso a conhecimentos de marketing pessoal, atitude profissional, trabalho em equipe, processos de comunicação, educação financeira, empreendedorismo e rotinas organizacionais. Além disso, incluem-se introdução à língua inglesa, ao mercado automotivo e imersão em várias áreas da empresa, com a possibilidade de propor melhorias em processos por meio de projetos. Os jovens também recebem kits escolares, uniformes, materiais didáticos, lanches e auxílio-transporte.

A BMW Group Plant Manaus abre suas instalações para receber estudantes

A planta do BMW Group em Manaus recebe visitas de cidadãos por meio do programa Zona Franca de Portas Abertas, uma parceria entre o BMW Group e SUFRAMA (Superintendência da Zona Franca de Manaus). Instituições públicas ou privadas, agências e outras partes interessadas podem se inscrever e solicitar uma visita à fábrica. Durante a visita, os participantes podem participar de uma visita pela planta e adquirir conhecimentos sobre o processo de produção das motocicletas. No futuro, o BMW Group Planta Manaus planeja expandir suas atividades para iniciativas sociais no Estado do Amazonas.

BMW Group Brasil
JeffreyGroup

GRANDE CORO, ORQUESTRA E BANDA LIBERDADE APRESENTAM O MUSICAL “EXPERIÊNCIA COM DEUS”

A cantata Experiência com Deus,  mais do que um espetáculo musical, é o encontro profundo que se dá entre o humano e o divino

O musical “Experiência com Deus” - que será apresentado, com entrada franca, no próximo dia 11, sábado às 18, na Igreja Batista da Liberdade, à rua Santo Amaro, 412 – Bela Vista – é uma cantata que propõe uma profunda reflexão sobre a relação entre o ser humano e o divino. Mais do que um espetáculo artístico, ela se apresenta como um convite à interioridade, ao diálogo espiritual e ao reencontro com a fé. Através da música e da poesia, o público é levado a refletir sobre como essa conexão com Deus se constrói, se fortalece e se transforma ao longo da vida.

A narrativa – de fácil entendimento - mostra que essa relação não se dá de forma automática ou superficial, mas é fruto de busca, entrega e vivência pessoal. Ao mesmo tempo, revela que, em meio às fragilidades humanas, Deus se faz presente, oferecendo amor, direção e propósito. O musical, assim, transcende o entretenimento e assume um caráter litúrgico, proporcionando momentos de introspecção e espiritualidade, nos quais cada espectador pode se reconhecer e, de alguma forma, se conectar com o sagrado.

Em suma, “Experiência com Deus” trata da beleza e da caminhada espiritual, ressaltando como ela se desenrola em meio às lutas, dúvidas e esperanças humanas, mas sempre sob a luz da presença divina, que guia e transforma.

Serviço

Musical – “Experiência com Deus”
Dia 11 de outubro de 2025 às 18 horas
Igreja Batista da Liberdade
Rua Santo Amaro, 412 – Bairro Bela Vista – São Paulo
Entrada Franca

Grande Coro, Orquestra e Banda Liberdade
Participação Especial do coro de crianças do Projeto Contraponto
Regência Maestro Donaldo Guedes
Mais informações - linoel.dias.dias@gmail.com

Linoel Dias

THIAGO RODRIGUES É O NOVO CHIEF COMMERCIAL OFFICER DA BEMAGRO

Com 17 anos de bagagem no agro digital o executivo assume cargo estratégico na Agtech

Thiago Rodrigues

A BemAgro, referência em soluções de agricultura digital com inteligência artificial, acaba de anunciar Thiago Rodrigues como seu novo Chief Commercial Officer (CCO). A nomeação marca uma nova etapa da estratégia de crescimento da agtech, com foco em expansão comercial estruturada e fortalecimento de relacionamento com grandes contas do agronegócio brasileiro e global.

A empresa já dobrou sua receita em relação ao último ano e agora mira triplicar a receita dentro deste ano. A chegada de Thiago reforça esse movimento, agregando experiência e liderança para consolidar a BemAgro como protagonista no setor.

Liderança com DNA de campo e inovação

Thiago Rodrigues, 38 anos, tem uma trajetória sólida e inspiradora no setor.

Foi o primeiro colaborador da Solinftec, onde construiu uma carreira exemplar em 17 anos, ocupando posições estratégicas, a trajetória do Thiago iniciou como técnico de instalação de hardware até o cargo de Vice-Presidente (VP), função que exerceu até março deste ano.

Durante sua passagem pela Solinftec:

• Estruturou e liderou a área comercial desde o início da operação de grãos;

• Teve papel decisivo na abertura de mercados de grãos e cana-de-açúcar em toda a América Latina;

• Atuou como COO (Chief Operating Officer), elevando a eficiência operacional da companhia;

• E, como VP, ajudou a consolidar uma startup que hoje ultrapassa R$ 370 milhões em faturamento anual.

Missão na BemAgro

A chegada de Thiago Rodrigues reforça a visão da empresa de escalar comercialmente sua plataforma SaaS, com foco em grandes produtores, prestadores de serviço e grupos agroindustriais.

“Thiago tem o nosso DNA: fazedor, hunter, sangue nos olhos, visão clara de execução. Já provou valor em todas as cadeiras, do operacional, comercial e à vice-presidência, e isso soma muito pra BemAgro nesse momento de consolidação e escala. Mais do que experiência, ele chega com brilho nos olhos e encantado com o nosso projeto. E aqui é assim: quem veste a camisa, joga pra ganhar”, afirma Johann Coelho, CEO da BemAgro.

Rodrigues chega à BemAgro com a mesma energia que o guiou por quase duas décadas no mercado: mão na massa, foco em resultado e forte rede de relacionamentos com produtores, usinas, cooperativas e agroindústrias. Seu estilo é direto, estratégico e voltado à execução.

“O que me atraiu na BemAgro foi a combinação rara de um plano sólido de crescimento com um DNA genuíno de servir o produtor. A companhia tem uma missão clara e uma cultura forte, totalmente alinhada aos valores que considero essenciais para transformar uma startup em bigtech: solidez, visão de longo prazo e comprometimento absoluto com o cliente. Além disso, encontrei um time engajado e com energia para crescer, desenvolver e fazer a diferença. Estou entusiasmado em somar minha experiência para apoiar esse movimento e fortalecer ainda mais essa trajetória de crescimento.” — Thiago Rodrigues, CCO da BemAgro.

A nomeação faz parte do movimento da BemAgro de ampliar sua presença nos principais polos agrícolas do país e, ao mesmo tempo, fortalecer nossa jornada rumo à escala global. Um passo que aprofunda parcerias com clientes e empresas investidoras, impulsionando eficiência, automação e sustentabilidade em toda a cadeia do agro.

BemAgro

TECNOLOGIA INÉDITA CRIADA PELA NIONE TRANSFORMA PLÁSTICOS RECICLADOS EM MATERIAIS DE ALTA PERFORMANCE

Aditivos nanoestruturados com nióbio preservam a qualidade mesmo após múltiplos ciclos de reciclagem

Foto: Alex Battistel | Divulgação Nione

A NIONE, unidade de nanotecnologia da Randoncorp e Frasle Mobility, inova no mercado ao apresentar uma tecnologia inédita que transforma plásticos reciclados em materiais de alta performance. Por meio dos aditivos nanoestruturados à base de nióbio N Poly Enhance e N Poly Protect, é possível restaurar e potencializar as propriedades físico-químicas dos polímeros, permitindo seu uso em aplicações de alta performance.

Um dos maiores desafios da economia circular é manter a qualidade dos polímeros após múltiplos ciclos de reciclagem. Normalmente, o plástico reciclado perde resistência e desempenho, sendo destinado a aplicações de menor valor agregado. Com os aditivos nanoestruturados NIONE, o polímero reciclado recupera suas características originais e pode até ganhar desempenho adicional, o que aumenta sua perspectiva de uso.

Segundo o Chief Technology & Innovation Officer (CTIO) da Randoncorp, César Augusto Ferreira, a tecnologia pode ser aplicada tanto em plásticos reciclados quanto no material virgem, garantindo desempenho elevado desde o início do ciclo e preservando as propriedades dos reaproveitamentos futuros.

É uma tecnologia que atua diretamente na estrutura molecular do material e potencializa suas propriedades, permitindo que os plásticos retornem da reciclagem para aplicações nobres, como um para-choque de carro, por exemplo. No geral, os componentes plásticos são destinados à fabricação de produtos de menor valor por conta das perdas de resistência e desempenho após o reaproveitamento. Por isso, é uma mudança de paradigma na cadeia produtiva!”, exemplifica Ferreira.

Outro diferencial do uso dos aditivos NIONE é o ganho econômico: a dosagem necessária é menor em relação aos aditivos de mercado, reduzindo custos sem renunciar à qualidade enquanto contribui para a descarbonização ao aumentar a vida útil dos componentes. Para a indústria de polímeros, a inovação por meio dos aditivos nanoestruturados com nióbio representa uma virada estratégica, já que, o plástico passa a não perder valor no descarte, mas ser reinserido em um ciclo contínuo e sustentável.

NIONE

A NIONE é a primeira empresa no mundo a viabilizar a produção de nanopartículas de óxido de nióbio em larga escala, tornando-se pioneira no uso desse material para o desenvolvimento de aditivos nanoestruturados aplicados em polímeros, tintas, cosméticos, cerâmicos e metais. Além do nióbio, a empresa é especialista na nanoestruturação de materiais com diferentes óxidos metálicos, oferecendo soluções customizadas conforme a necessidade de cada cliente e consolidando-se como uma verdadeira plataforma de nanotecnologia aplicada a materiais avançados.

Com sede fabril em Içara (SC) e uma equipe multidisciplinar de pesquisadores e engenheiros, a NIONE une ciência e indústria para criar aditivos nanométricos sob medida e apoiar seus clientes na incorporação correta desses materiais em seus produtos.

Em pouco mais de três anos de operação, a companhia já firmou parcerias com grandes players globais em diferentes setores. Seu primeiro lançamento, em 2022, foi um aditivo nanoestruturado de nióbio capaz de dobrar a resistência à corrosão em tintas. No mesmo ano, desenvolveu um aditivo à base de dióxido de titânio nanométrico para isolamento térmico de motores elétricos de alta performance. Em 2024, iniciou o fornecimento de aditivos para polímeros termoplásticos e termofixos, cuja versão mais recente vem revolucionando o mercado de plásticos reciclados.

Atualmente, a NIONE conduz cerca de 80 projetos com empresas de diferentes segmentos industriais e já possui em seu portfólio aditivos baseados em óxidos de nióbio, titânio, zinco, molibdênio, entre outros.

NIONE
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