ALBERTO FERREIRA DELGADO É O NOVO DIRETOR DE TI DA VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES

Com mais de 25 anos de experiência profissional na área, executivo chega à companhia após assumir posições de liderança em grandes instituições financeiras.

Alberto Ferreira Delgado é o novo Diretor de Tecnologia da Informação (CIO) e membro do Comitê Executivo da Volkswagen Financial Services (VWFS), a mais completa plataforma de mobilidade do Brasil, com soluções para todas as marcas do Grupo Volkswagen presentes no país e seus clientes, rede de concessionários, lojistas e multimarcas. Com mais de 25 anos de experiência profissional no setor de TI, Delgado chega à VWFS com a missão de contribuir para a evolução da jornada digital da companhia, aliando modernização tecnológica, aprimoramento de processos e aceleração do aprendizado contínuo das equipes da área.

Ao longo de sua trajetória, o executivo acumulou passagens por importantes instituições financeiras, como Nubank, Rede Itaú e Itaú Unibanco, nas quais assumiu posições de liderança. É formado em Ciências da Computação pela Universidade de Mogi das Cruzes (UMC), com Mestrado em Engenharia da Computação pela Universidade de São Paulo (USP) e MBA em Gestão Empresarial pela Fundação Getúlio Vargas (FGV), além de certificação pela MIT Sloan School of Management.

De acordo com Delgado, entre os pontos fundamentais para a realização de uma transformação digital bem-sucedida na empresa, está a capacitação das equipes, por meio do compartilhamento de conhecimento e da adoção das ferramentas necessárias para operacionalizar as evoluções de que a companhia necessita.

“Assumo esse novo cargo com o desafio de liderar a criação de estratégias de inovação robustas, capazes de tornar a tecnologia um importante vetor positivo para potencializar investimentos estratégicos e garantir a diversificação e expansão dos negócios da VWFS”, destacou o executivo.

A Volkswagen Financial Services Brasil (VWFS) é a mais completa plataforma de mobilidade do país, oferecendo soluções para todas as marcas do Grupo Volkswagen presentes no país e seus clientes, rede de concessionários, lojistas e multimarcas. Dentre seus produtos e serviços, a VWFS oferece soluções para compra, financiamento, consórcio, assinatura, asseguração, locação e gestão de veículos e frotas por meio do Banco Volkswagen, Audi Financial Services, Ducati Financial Services, Porsche Financial Services, Consórcio Nacional Volkswagen, Volkswagen Corretora de Seguros e LM Soluções de Mobilidade. A missão da VWFS é ser a chave para a mobilidade, atendendo às necessidades de posse, uso e pós-uso de veículos de seus mais de 800 mil clientes ativos no Brasil.

Volkswagen Financial Services Brasil

Máquina Cohn & Wolfe

INDRA LIDERA PROJETO PARA OTIMIZAR DETECÇÃO DE AMEAÇAS SUBAQUÁTICAS EM FRONTEIRAS MARÍTIMAS E PORTOS EUROPEUS

Iniciativa utiliza tecnologias como IA, detecção acústica com hidrofones e inspeção por sonar de alta resolução para combater atividades ilícitas e proteger a infraestrutura portuária da UE

A Indra, multinacional espanhola líder nos segmentos de defesa, tráfego aéreo e espaço, está à frente de um novo projeto de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (I+D+i), batizado de Smart Maritime and Underwater Guardian (SMAUG). A companhia lidera a iniciativa, composta por um consórcio de entidades de sete países europeus, que trabalham juntas em prol da melhoria da detecção de ameaças subaquáticas e atividades de tráfico ilícito em portos e fronteiras marítimas. O projeto foi lançado no âmbito do Horizonte Europa, programa-quadro de pesquisa e inovação da União Europeia para o período 2021-2027.

Atualmente, mais de 80% do comércio global ocorre por via marítima e o movimento contínuo de embarcações tem exigido maior robustez e eficácia nos procedimentos de segurança portuária, especialmente no monitoramento e detecção de atividades legais e ilegais em portos, regiões costeiras e fronteiras. Além disso, tensões geopolíticas têm transformado o oceano em um terreno cada vez mais sensível e carente de proteção.

É nesse contexto que surge o projeto SMAUG, com intuito de detectar, rastrear e monitorar movimentos suspeitos e a entrada de produtos potencialmente ilícitos ou nocivos nos terminais marítimos e regiões litorâneas da União Europeia. A iniciativa utiliza um sistema integrado, baseado na solução iSIM da Indra, que combina gestão de segurança, sistemas avançados de detecção subaquática e embarcações de vigilância.

A detecção e localização de ameaças subaquáticas, em específico, são realizadas a partir de quatro métodos principais: I) detecção acústica, com o uso de hidrofones, que captam sons emitidos por pequenos veículos subaquáticos autônomos; II) varredura rápida do casco das embarcações e do fundo do porto, a partir de um sonar; III) inspeção de objetos em águas de baixa visibilidade, com um sonar de alta resolução; e IV) localização autônoma coletiva, por meio de um conjunto coordenado de veículos subaquáticos, que operam em cooperação.

Todos esses métodos, apoiados por inteligência artificial (IA), permitem uma detecção mais eficaz de mercadorias ilícitas ou nocivas, bem como de ameaças ocultas sob a superfície da água. Assim, o SMAUG traz uma contribuição significativa para a segurança marítima, melhorando a proteção de infraestruturas e navios, além de detectar embarcações suspeitas, como os chamados “narcossubmarinos”.

Como líder do SMAUG, a Indra agrega ao projeto sua experiência no desenvolvimento de algoritmos avançados para o processamento de sons e imagens subaquáticas, aplicando IA para a detecção precoce de objetos e ameaças. A companhia, também contribui com sua capacidade na área de segurança de infraestruturas portuárias e transporte marítimo, fornecendo soluções que reforçam a proteção em ambientes marítimos de alta complexidade.

A solução iSIM, desenvolvida pela empresa, opera como um centro de integração e análise, unificando e processando dados de sistemas de segurança física, como hidrofones, scanners subaquáticos, enxames de drones e veículos autônomos, de maneira aliada a sistemas de vigilância por satélite. O iSIM também capta informações dos sistemas de gestão portuária, permitindo uma visão global e interoperável que otimiza a segurança, a eficiência operacional e a tomada de decisões em tempo real.

Cooperação internacional

De acordo com Juan Román Martínez, responsável pelo projeto SMAUG na Indra, o projeto representa “um avanço significativo na segurança marítima, uma vez que não só reforça a proteção, mas também promove a cooperação interacional no combate às atividades ilícitas praticadas em alto mar”.

Com um orçamento de cerca de 6 milhões de euros, o projeto de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (I+D+i) que deu origem ao SMAUG envolve um consórcio composto por 22 instituições parceiras e altamente experientes, incluindo universidades, centros de pesquisa, PMEs, agências de segurança pública, autoridades públicas, guardas costeiras e de fronteira, além de organizações privadas de sete países da União Europeia: Espanha, Estônia, França, Itália, Alemanha, Grécia e Noruega.

Em meio à sua ampla gama de capacidades, o SMAUG tem sido preparado para garantir sua interoperabilidade com o Ambiente Comum de Partilha de Informações (CISE) da União Europeia, com o intuito de contribuir para a criação de uma esfera política, cultural, jurídica e técnica aberta ao intercâmbio de dados entre os sistemas de vigilância dos países-membros do bloco e do Espaço Econômico Europeu (EEE). Com isso, todas as autoridades dos diferentes setores envolvidos no ambiente portuário e marítimo poderão ter acesso às informações adicionais necessárias para a realização de missões nos mares.

A Indra é a multinacional espanhola líder e uma das principais empresas globais de defesa, tráfego aéreo e espaço que, por meio da tecnologia, protege o nosso modo de vida atual e antecipa as necessidades do futuro. A sua equipe comprometida de especialistas, o seu profundo conhecimento do negócio e das tecnologias mais recentes, e a sua capacidade única de inovação e integração de sistemas fazem dela o parceiro tecnológico de confiança para as principais operações e para a digitalização dos seus clientes em todo o mundo. Graças à sua liderança em grandes programas e projetos europeus, bem como ao seu espírito de colaboração e estratégia de alianças, promove o ecossistema industrial e inovador nesses setores.

Indra

Máquina Cohn & Wolfe

BRASKEM ANUNCIA PROJETO PARA EXPANDIR A PRODUÇÃO DE ETENO NA UNIDADE DO RIO DE JANEIRO

Projeto em Duque de Caxias aumentará a produção de eteno, em 220 mil toneladas por ano, e de volumes equivalentes de polietileno.

Unidade Industrial Braskem Duque de Caxias - RJ. Foto: Braskem.

A Braskem, petroquímica global, informa o início do projeto em parceria com a Petrobras, para aumentar a capacidade de produção da sua central petroquímica, no Rio de Janeiro, em 220 mil toneladas de eteno por ano, além dos volumes equivalentes de polietileno. O projeto contará com o investimento de aproximadamente R$ 233 milhões para a contratação de estudos de engenharia conceitual e básica.

A Braskem deverá firmar um contrato com a Petrobras para o fornecimento de etano de longo prazo, em função da maior disponibilidade do gás natural no Brasil e buscará os recursos previstos no âmbito do Regime Especial da Indústria Química (“REIQ Investimentos”), o qual prevê o crédito presumido de 1,5% de PIS/COFINS para execução de investimentos na ampliação de capacidade instalada da indústria química brasileira.

O projeto faz parte da estratégia de transformação da companhia por meio do aumento da utilização de gás em sua matriz de matéria-prima. “Estamos em busca de impulsionar a competitividade da indústria química brasileira e este projeto será fundamental”, afirma Roberto Ramos, CEO da Braskem. E a Petrobras tem estratégia semelhante, já que também ressalta a importância da ampliação do uso do gás natural na matriz das indústrias do país.

“A Petrobrás está muito satisfeita em apoiar este projeto de aumento de capacidade da Braskem em Duque de Caxias, disponibilizando gás natural oriundo do pré-sal do Complexo de Energias Boaventura”, diz William França, Diretor Executivo de Processos Industriais e Produtos da companhia. “Esta ação está em linha com a diretriz do governo de ampliar a oferta de gás natural na matriz industrial brasileira”, finaliza.

A Braskem é uma empresa petroquímica global, orientada para o ser humano, com olhar para o futuro, que cultiva relacionamentos sólidos e gera valor para todos. Oferecendo soluções sustentáveis da química e do plástico para melhorar a vida das pessoas, a petroquímica possui um completo portfólio de resinas plásticas e produtos químicos para diversos segmentos, como embalagens alimentícias, construção civil, industrial, automotivo, agronegócio, saúde e higiene, entre outros. A Braskem acredita que a inovação disruptiva é o único caminho possível para se estabelecer uma nova relação com o planeta, por isso, escolhe agir no presente, promovendo a circularidade do plástico e impulsionando a revolução dos materiais de base biológica. Com 40 unidades industriais no Brasil, EUA, México e Alemanha, a companhia exporta seus produtos para clientes em mais de 71 países por meio de seus 8.500 mil integrantes que atuam globalmente em um modelo de gestão que demonstra o compromisso com a ética, respeitando as normas de conformidade em todos os países e garantindo o respeito à competitividade responsável. Clique aqui e visite o site

Braskem
Agência Fato Relevante

CARLOS MOURA É O NOVO CEO DA MANSERV

A Manserv anuncia Carlos Moura (foto) como seu novo CEO, marcando um importante movimento estratégico no ano em que a companhia celebra quatro décadas de atuação. Reconhecida como uma das líderes em serviços técnicos especializados no país, a companhia reforça seu compromisso com a inovação e a excelência ao nomear um executivo com ampla experiência.

Ao longo de sua trajetória profissional, Carlos Moura ocupou cargos de liderança e consultoria de grandes empresas, tendo sido CFO na Raízen, BRF e CBMM, além de desempenhar funções estratégicas na DASA, Itaú Unibanco e Grupo Bozano. Nos últimos três anos, atuou como conselheiro consultivo de administração e membro do Comitê de Gestão de Riscos e Auditoria da própria Manserv.

Formado em Ciências Contábeis pela Universidade Federal do Rio de Janeiro, com pós-graduação em Administração Financeira pela Fundação Getúlio Vargas e MBA em Administração Financeira pela Fundação Dom Cabral, Moura assume a liderança da Manserv em um momento de transformação e crescimento da companhia.

Manserv - Empresa brasileira que oferece soluções em serviços técnicos especializados de manutenção de ativos, operação de processos, intralogística e locação de equipamentos pesados em todos os setores da economia. Com 40 anos de história, conta com mais de 36 mil colaboradores e milhares de pontos de atendimento em todo o Brasil. Possui mais de 500 contratos com empresas nacionais e globais, de médio e grande porte, com destaque para os setores de mineração, química, petroquímica, óleo e gás, energia, siderurgia, farmacêutico, automobilístico, papel e celulose, saúde, varejo e infraestrutura (portos, aeroportos, saneamento e ferrovias).

Manserv
Máquina CW

CNH FECHA PARCERIA COM FIEMG LAB PARA IMPULSIONAR INOVAÇÃO ABERTA EM MINAS GERAIS

Hub agregará o amplo ecossistema da empresa para desenvolvimento de soluções mais ágeis para a indústria

A CNH, responsável pelas marcas agrícolas Case IH e New Holland, e de construção, CASE Construction Equipment e New Holland Construction, se uniu ao FIEMG Lab, HUB de inovação aberta entre startups indtechs e indústrias do Brasil, para impulsionar a inovação no mercado mineiro. A parceria é mais uma colaboração firmada entre a empresa e o ecossistema de inovação brasileiro, reforçando seu esforço em contribuir no desenvolvimento de tecnologias e soluções que agreguem valor à sua cadeia produtiva.

A partir do acordo, a CNH fortalece a conexão com mais de 300 startups e três mil profissionais conectados ao FIEMG Lab e que, desde 2017, já movimentaram mais de R$ 135 milhões em novos negócios. “A CNH acredita no modelo de inovação aberta para buscar gerar valor para o mercado. Com essa parceria ampliamos nossas possibilidades de contato com um ecossistema muito rico e que fortalece ainda mais nosso trabalho de trazer soluções, seja no âmbito da produtividade, sustentabilidade, tecnológico ou mesmo de gestão”, destaca o líder de Inovação da CNH, Paulo Máximo.

e/d: Paulo Máximo, diretor de Serviços Comerciais e Planejamento de Operações da CNH para América Latina; Mariana Yazbeck, gerente do FIEMG Lab; e Grasielle Silva, gerente de Estratégia de Experiência do Cliente da CNH para a América Latina.

A parceria terá foco especialmente em conexões no mercado de construção, segmento de atuação da CNH em Minas Gerais. Além de networking, compartilhamento e aprendizado com outras indústrias inovadoras. A colaboração prevê a conexão para cursos e conteúdos em gestão e cultura da Inovação; acesso ao “CONEXÃO STARTUP – INDÚSTRIA”, uma metodologia própria para conexão à startups e geração de resultados de forma ágil e eficaz; portfólio de mais de 300 startups com alto grau de maturidade atestadas pelo Programa Fiemg Lab 4.0; e exposição constante no ecossistema de empreendedorismo e inovação. “Fazendo parte das indústrias do futuro teremos a oportunidade de interagir e nos aproximar de empresas que vivenciam desafios similares aos nossos, conseguindo trazer soluções com muito mais agilidade”, completou Máximo.

O Fiemg LAB é uma iniciativa pioneira do Instituto Euvaldo Lodi (IEL), no âmbito da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG). As organizações acreditam na relação impactante entre startups e indústrias como agentes para a construção de uma nova economia, próspera e abundante. Com o propósito de acelerar o futuro da indústria para o aumento da competitividade, por meio da inovação aberta com startups, o FIEMG Lab possibilita o desenvolvimento econômico no ecossistema de inovação para empreendedores e indústrias.

CNH

CNH (NYSE: CNH) é uma empresa de equipamentos, tecnologia e serviços de classe mundial. Impulsionada por seu propósito Breaking New Ground, centrado em Inovação, Sustentabilidade e Produtividade, a empresa fornece a direção estratégica, recursos de P&D e investimentos que permitem o sucesso de suas marcas globais e regionais. 

Globais, Case IH e New Holland fornecem aplicações agrícolas 360°, de máquinas à implementos e as tecnologias digitais para obter o máximo destes produtos; enquanto a CASE Construction Equipment e New Holland Construction oferecem uma linha completa de produtos de construção que tornam o setor mais produtivo.

As marcas com foco regional da Companhia incluem: STEYR, para tratores agrícolas; Raven, líder em agricultura digital, tecnologia de precisão e desenvolvimento de sistemas autônomos; Hemisphere, líder em design e fabricação de tecnologias de posicionamento e direção, baseadas em satélites de alta precisão; Flexi-Coil, especializada em sistemas de plantio direto e semeadura; Miller, fabricante de equipamentos de pulverização; Kongskilde, fornecendo plantio direto, semeadura e implementos de feno e forragem; e Eurocomach, que produz uma ampla gama de mini e midiescavadeiras para o setor de construção, incluindo soluções elétricas. 

Ao longo de uma história de mais de dois séculos, a CNH sempre foi pioneira em seus setores e continua inovando com paixão para garantir a eficiência e o sucesso dos clientes. Como uma empresa verdadeiramente global, os mais de 40.000 empregados da CNH fazem parte de um ambiente de trabalho diverso e inclusivo, focado em fornecer aos clientes oportunidades de desenvolver e construir um mundo melhor. Clique aqui e visite o site.

CNH
Rede Comunicação de Resultado

INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS CONTRIBUEM PARA A CONSERVAÇÃO DA NATUREZA NO BRASIL

Fundação Grupo Boticário apoia programas inovadores que buscam aliar diferentes conhecimentos para a proteção da biodiversidade e restauração de ecossistemas

Monitoramento de cardumes por drones em Fernando de Noronha é exemplo do uso de tecnologia para a conservação da natureza. Foto: José Amorim Reis Filho.

Iniciativas que combinam ciência, tecnologia e inovação estão desempenhando um papel fundamental na conservação da natureza e na preservação de espécies da fauna e flora em todo o Brasil. Equipamentos como drones e aplicativos já são amplamente utilizados para monitorar espécies, recuperar áreas naturais e conectar cientistas e cidadãos aos desafios ambientais. Com o avanço da inteligência artificial, novos progressos serão possíveis, especialmente no processamento e interpretação de dados e imagens, otimizando as ações voltadas à conservação da biodiversidade.

“Soluções tecnológicas e inovadoras estão presentes em todas as áreas da nossa vida, incluindo a conservação da natureza. Este é um nicho com grande potencial para gerar novos conhecimentos, proteger áreas naturais e espécies, além de fortalecer a economia e promover o bem-estar social”, afirma Marion Silva, gerente de Ciência e Conservação da Fundação Grupo Boticário, instituição que apoia projetos em prol da preservação de espécies e ecossistemas.

Com a popularização de drones e câmeras fotográficas com sensores de movimento, o monitoramento de espécies na natureza tem se expandido, trazendo também benefícios econômicos. Softwares capazes de interpretar imagens, cruzando diversas informações, estão em rápido desenvolvimento, especialmente no exterior. “Esses avanços podem – e devem – ser incorporados às estratégias de conservação de áreas naturais no Brasil. É um caminho promissor que pode aprimorar nossas estratégias de preservação”, ressalta Marion.

Em Fernando de Noronha, cientistas utilizam imagens aéreas para estudar as atividades de pesca da sardinha no Parque Nacional Marinho, uma unidade de conservação que protege a rica biodiversidade local. A partir das imagens captadas durante o período de pesca, foi possível identificar o tamanho dos cardumes, as dinâmicas dos barcos pesqueiros, as atividades dos pescadores e até os impactos do turismo.

“A sardinha é a base alimentar para tubarões, golfinhos, vários peixes maiores e aves marinhas, além de ter valor comercial para os pescadores. Manter a pesca sustentável é essencial para outras atividades econômicas, como o turismo, que depende da biodiversidade para atrair turistas, especialmente para atividades de mergulho”, afirma Hudson Pinheiro, membro da Rede de Especialistas em Conservação da Natureza (RECN) e pesquisador do Centro de Biologia Marinha da Universidade de São Paulo (USP).

Pinheiro, um dos coordenadores do estudo em Fernando de Noronha, explica que o uso de drones oferece várias vantagens em comparação com os métodos tradicionais de monitoramento da pesca, que exigem investimentos elevados e logística complexa. “A gestão da pesca geralmente é feita em terra ou por meio de inspeções em embarcações. O monitoramento com drones é uma opção versátil e econômica, que pode melhorar significativamente os estudos pesqueiros, especialmente em áreas marinhas protegidas”, afirma o pesquisador.

Em Minas Gerais, o Programa de Conservação do Muriqui de Minas, realizado pela Universidade Federal de Viçosa (UFV), utiliza drones para ajudar na preservação do muriqui-do-norte (Brachyteles hypoxanthus), um primata ameaçado de extinção. Os pesquisadores empregam câmeras térmicas para localizar os animais nas copas das árvores. Antes da utilização dessa tecnologia, era necessário entrar na mata e contar os primatas individualmente, o que exigia muito mais tempo e esforço. Agora, o monitoramento por drones permite cobrir áreas maiores em menos tempo. Estima-se que, em apenas dez minutos de voo, seja possível abranger entre 10 e 20 hectares, com maior precisão do que outros métodos tradicionais.

Ninhos artificiais

Outro exemplo de como a inovação pode ser decisiva para a preservação de espécies em risco de extinção ocorre na Ilha de Trindade, a 1.100 quilômetros da costa do Espírito Santo. As fragatas-de-trindade (Fregata trinitatis), aves marinhas criticamente ameaçadas, não encontram mais árvores para construir seus ninhos, devido à perda de grande parte da vegetação da ilha. Como as fragatas se reproduzem exclusivamente neste local, a escassez de materiais para os ninhos ameaça a continuidade da espécie.

A solução encontrada foi construir dispositivos que imitam árvores e ninhos, incluindo sons de acasalamento para atrair as aves. O projeto, realizado por pesquisadores de diversas universidades brasileiras em parceria com o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e a Fundação Grupo Boticário, também inclui esforços de restauração vegetal da ilha. A Ilha de Trindade, com apenas 9,1 quilômetros quadrados, perdeu quase toda a sua vegetação original devido a tentativas de colonização nos últimos séculos, que causaram impactos como a retirada de madeira e a introdução de espécies exóticas.

Aplicativos e plataformas colaborativas

Aplicativos também são ferramentas valiosas para facilitar o acesso à natureza e contribuir para a conservação de áreas naturais. A plataforma e-Caves, por exemplo, foi criada para promover a ciência cidadã e o turismo responsável nas cavernas e unidades de conservação brasileiras. O serviço gratuito reúne informações sobre cavernas abertas à visitação no Brasil e permite que os usuários contribuam com dados sobre esses locais. A plataforma conta com a curadoria de biólogas, espeleólogas e outros especialistas e já possui informações sobre mais de 100 cavernas e cerca de 50 parques.

Da mesma forma, o e-Trilhas visa ampliar a conexão das pessoas com a natureza, reunindo informações sobre trilhas em áreas naturais de todo o país. A plataforma destaca serviços e produtos disponíveis nas proximidades, como guias de turismo cadastrados, restaurantes e pousadas. Os visitantes também podem colaborar com os gestores das unidades de conservação, enviando alertas e avaliações sobre o estado das trilhas, além de compartilhar suas experiências nas redes sociais. Todas as trilhas são registradas no Passaporte de Trilhas do visitante, incentivando o engajamento e o conhecimento de novos locais.

Corais de proveta

A busca por soluções para os desafios do oceano também está entre as inovações voltadas para a conservação da natureza. Com o aquecimento das águas e outros fatores que afetam os ecossistemas costeiro-marinhos, os recifes de corais estão cada vez mais ameaçados. Um projeto pioneiro no sul da Bahia desenvolveu uma técnica inédita no Brasil para criar “corais de proveta”. Realizado pela Rede de Pesquisas do Instituto Coral Vivo, com apoio da Fundação Grupo Boticário, o projeto utiliza técnicas de criogenia e reprodução assistida para preservar os corais, garantindo sua regeneração em caso de eventos extremos.

“A mortalidade nos recifes de coral está aumentando a cada ano. Estamos criando ferramentas para garantir a perenidade das espécies diante de um oceano cada vez mais quente”, afirma Leandro Cesar de Godoy, coordenador técnico do projeto e professor da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), um dos poucos cientistas no mundo que estudam a criogenia aplicada à conservação dos corais.

“A preservação do material genético das espécies, seja de corais ou de outras, e a formação de bancos de gametas, é uma das grandes contribuições que a ciência pode oferecer à natureza. À medida que mais espécies se aproximam da extinção, essa técnica ganhará relevância e deverá se popularizar ainda mais”, prevê Marion, da Fundação Grupo Boticário.

Teia de Soluções

Para estimular a cocriação de soluções inovadoras, escaláveis e replicáveis para desafios ambientais contemporâneos, a Fundação Grupo Boticário lançou em 2020 a Teia de Soluções. A iniciativa visa integrar diferentes processos de trabalho em rede, oferecendo mentoria, apoio técnico e financeiro para soluções voltadas à conservação da natureza no Brasil. Dessa forma, a Fundação busca promover a colaboração entre profissionais de diversas áreas do conhecimento e de diferentes regiões do país.

Fundação Grupo Boticário - Com mais de 30 anos de história, a Fundação Grupo Boticário de Proteção à Natureza é uma das principais fundações empresariais do Brasil que atuam para conservar o patrimônio natural brasileiro. Com foco na adaptação da sociedade às mudanças climáticas, especialmente em relação à segurança hídrica e à proteção costeira, a instituição atua para que a conservação da biodiversidade seja priorizada em todos os setores. Alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, considera que a natureza é a base para o desenvolvimento social e econômico do país. Sem fins lucrativos e mantida pelo Grupo Boticário, a Fundação Grupo Boticário contribui para que diferentes atores estejam mobilizados em busca de soluções para os principais desafios ambientais, sociais e econômicos. Já apoiou mais de 1.700 iniciativas em todos os biomas no país. Protege duas reservas naturais de Mata Atlântica e Cerrado – os biomas mais ameaçados do Brasil pelo desmatamento –, somando 11 mil hectares, o equivalente a 70 Parques do Ibirapuera. Com 1,4 milhão de seguidores nas redes sociais, busca também aproximar a natureza do cotidiano das pessoas. A instituição é fruto da inspiração de Miguel Krigsner, fundador e presidente do Conselho do Grupo Boticário, criada em 1990, dois anos antes da Rio-92 ou Cúpula da Terra, evento que foi um marco para a conservação ambiental mundial. Clique aqui e visite o site e siga @fundacaogrupoboticario (Instagram, Facebook, LinkedIn, Youtube, TikTok).

A Rede de Especialistas em Conservação da Natureza (RECN) reúne cerca de 80 profissionais de todas as regiões do Brasil e alguns do exterior que trazem ao trabalho que desenvolvem a importância da conservação da natureza e da proteção da biodiversidade. São juristas, urbanistas, biólogos, engenheiros, ambientalistas, cientistas, professores universitários – de referência nacional e internacional – que se voluntariaram para serem porta-vozes da natureza, dando entrevistas, trazendo novas perspectivas, gerando conteúdo e enriquecendo informações de reportagens das mais diversas editorias. Criada em 2014, a Rede é uma iniciativa da Fundação Grupo Boticário de Proteção à Natureza. Os pronunciamentos e artigos dos membros da Rede refletem exclusivamente a opinião dos respectivos autores. Clique aqui e acesse o Guia de Fontes no site Fundação Grupo Boticário

Fundação Grupo Boticário
Tamer Comunicação

CAMPO DE BÚZIOS ATINGE MARCA HISTÓRICA DE 800 MIL BARRIS DE ÓLEO PRODUZIDOS POR DIA

Segundo maior campo do país em volume produzido e maior em reservas, Búzios atingiu recorde na segunda-feira (24) após entrada em operação de sua sexta unidade, a FPSO Almirante Tamandaré.

Marca histórica foi alcançada após a chegada da sexta unidade ao campo, o navio-plataforma Almirante Tamandaré, que iniciou sua operação em 15 de fevereiro. Foto: Divulgação SBM.

O Campo de Búzios, localizado no pré-sal da Bacia de Santos, a cerca de 180 quilômetros da costa do Rio de Janeiro, atingiu nesta segunda-feira (24) o recorde de 800 mil barris de óleo produzidos diariamente. Búzios, que entrou em operação em 2018, é o segundo campo em volume de produção no país, atrás apenas do Campo de Tupi.

A marca histórica foi alcançada após a chegada da sexta FPSO (unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência, da sigla em inglês) ao campo, o navio-plataforma Almirante Tamandaré, que iniciou sua operação em 15 de fevereiro. Estão instalados no local mais cinco unidades: as plataformas P-74, P-75. P-76, P-77 e Almirante Barroso.

“Esse grande marco de produção é fruto sobretudo do empenho incansável das equipes de diferentes áreas da Petrobras. A companhia está empenhada em produzir de forma sustentável, buscando a aplicação de novas tecnologias. Sabemos da responsabilidade que temos em prover energia para ajudar a mover o país. Por isso, celebramos esse recorde conscientes de que precisamos seguir nessa trajetória, desenvolvendo as nossas reservas e buscando novas fronteiras exploratórias”, afirma a presidente da Petrobras, Magda Chambriard.

Aumento da capacidade à vista

Com a chegada da Almirante Tamandaré, a maior instalação do tipo no Brasil, o potencial do Campo de Búzios aumenta ainda mais. A FPSO chegou ao Brasil em outubro, após deixar, em julho, o estaleiro CMHI na China. A plataforma é a primeira unidade do Brasil com capacidade de produzir até 225 mil barris de óleo e processar 12 milhões de metros cúbicos de gás por dia.

“Com a entrada da FPSO Almirante Tamandaré, nossa expectativa é atingir, em pouco tempo, um novo marco de produção diária em Búzios: 1 milhão de barris. Além disso, para um futuro próximo, com novas unidades previstas, o potencial de produção de Búzios deve chegar a 1,5 milhão de barris por dia até 2030”, explica a diretora de Exploração e Produção da Petrobras, Sylvia Anjos.

Jornada de recordes

O recorde anterior de produção diária no Campo de Búzios havia ocorrido em janeiro de 2024, quando foi alcançada a marca de 782 mil barris por dia. Ao longo do ano passado, o campo registrou o patamar de 750 mil barris diários em mais de 20 dias.

Em março de 2024, Búzios atingiu a marca de produção acumulada de 1 bilhão de barris de óleo. Em 2020, a Petrobras recebeu o Prêmio da OTC (Offshore Technology Conference) pelo conjunto de tecnologias desenvolvidas para tornar viável a produção em Búzios. As soluções de última geração utilizadas aumentaram a eficiência, impulsionaram a produção e reduziram custos da operação do campo de forma consistente. Em setembro, foi iniciada uma nova campanha de levantamento de dados sísmicos em 4D para o campo.

Operado pela Petrobras em consórcio com as empresas CNOOC, CNPC e PPSA, Búzios possui os poços mais produtivos do país, localizados a mais de 2 mil metros de profundidade no leito marinho. A espessura de seu reservatório tem a mesma altura que o Pão de Açúcar – e sua extensão corresponde a mais que o dobro da Baía de Guanabara.

"O marco de 800 mil barris diários é mais um na coleção de recordes de Búzios que muito nos orgulha. Com essa nova marca, e a partir da implantação progressiva do FPSO Almirante Tamandaré, que será a maior unidade do país, começaremos um trabalho de movimentação de nossas equipes para o marco de 1 milhão de barris por dia", afirma Luiz Otávio Schmall dos Santos, Gerente Executivo de Búzios.

Agência Petrobras

SETOR DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS NO BRASIL SERÁ MAPEADO EM ESTUDO INÉDITO

Levantamento inédito vai traçar um panorama detalhado do mercado de máquinas agrícolas no Brasil, trazendo uma visão estratégica sobre os desafios e as oportunidades do setor.

O Panorama Setorial – Máquinas Agrícolas no Brasil será realizado pela [BIM]³ – Boschi Inteligência de Mercado, consultoria especializada nos setores de veículos pesados, agrícola e construção, que agora anuncia oficialmente a iniciativa. Por meio de uma extensa coleta de dados sobre o mercado brasileiro de máquinas agrícolas, esse estudo pioneiro visa elucidar as realidades e as necessidades específicas de cada região e cultura, proporcionando insights e uma visão estratégica para todo o ecossistema do setor agroindustrial.

“Trata-se de um projeto que vai se destacar pela sua abrangência e profundidade, permitindo análises segmentadas por região, cultura, tamanho de propriedade e perfil dos agricultores”, afirma Gregori Boschi, sócio da [BIM]³ – Boschi Inteligência de Mercado. “Com foco em máquinas agrícolas autopropelidas (tratores, colheitadeiras e pulverizadores), o levantamento trará informações exclusivas sobre o tamanho da frota circulante, idade média das máquinas, planejamento de troca, hábitos de pós-venda, tendências tecnológicas, além do comportamento de compra de todo o mercado nacional, por tipo de cultura, tamanho de propriedade, gênero e idade”.

A ferramenta visa apoiar o planejamento estratégico, não apenas de montadoras e fornecedores de peças, mas também de concessionárias, locadoras de máquinas, metalúrgicas, institutos de pesquisa, consultorias, instituições financeiras e associações de classe.

Os dados coletados contemplarão as cinco macrorregiões brasileiras, segmentados por estados e culturas agrícolas como soja, milho, cana-de-açúcar, algodão, café, feijão e arroz. Serão entrevistados decisores e influenciadores de propriedades rurais, cooperativas agrícolas e locadoras de máquinas, permitindo um entendimento detalhado sobre as especificidades de cada público e região do País.

Com isso, os resultados preencherão uma lacuna de informações essenciais, atendendo a um amplo leque de atores, consolidando-se como referência para empresas do setor, influenciadores e tomadores de decisão. Com entregas precisas e inéditas, o objetivo da [BIM]³ é consolidar esse projeto como uma referência essencial para o mercado brasileiro, oferecendo dados confiáveis para decisões estratégicas, além de promover o desenvolvimento do agronegócio nacional.

Em fase de desenvolvimento, a previsão de conclusão da pesquisa está prevista para julho deste ano. Clique aqui para mais informações.

Sobre a [BIM]³ – Boschi Inteligência de Mercado é uma empresa especializada em fornecer soluções customizadas para conectar estratégia e execução de negócios em crescimento. Com mais de 20 anos de experiência dos seus sócios em setores industriais e B2B, a empresa destaca-se por sua expertise em Inteligência Competitiva, Market Insight, S&OP e Product Planning. Entre os serviços oferecidos estão Consultoria AD HOC (planejamento, estratégia, inteligência e regulações), produtos de assinatura (BI e Relatórios) e Panoramas Setoriais. A empresa atua em nichos específicos, como caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e de construção, agronegócio, além de temas correlatos, como mobilidade e transição energética, distribuição de peças e acessórios, garantindo alta especialização

Boschi Inteligência de Mercado
Textofinal de Comunicação Integrada

BRAZILIAN FISH AMPLIA ATUAÇÃO NO MERCADO INTERNACIONAL

Foto: brazilianfish.com.br/news

A Brazilian Fish, uma das principais empresas brasileiras de pescados, está vivendo um momento de grande expansão no mercado externo. Após reposicionar sua marca, anteriormente focada apenas na tilápia, a empresa agora se consolida como uma referência no setor de pescados, com o lançamento de novos produtos em 2024, incluindo polaca, salmão, merluza, cação e pescada branca. Esses produtos, importados e embalados com a marca BF, ampliaram o portfólio e abriram novas oportunidades de crescimento.

O destaque de 2024 foi o aumento expressivo da exportação, que alcançou o recorde em agosto, com 105 toneladas de produtos enviados ao mercado externo, o equivalente a 20% da produção total. Para efeito de comparação, em janeiro, a empresa exportava apenas 24 toneladas. O filé de tilápia continua sendo o carro-chefe das exportações, enquanto produtos como escamas e pele, enviados há anos para o Japão, reforçam o compromisso da BF com a inovação e o aproveitamento integral dos recursos.

A planta de Santa Fé do Sul, em São Paulo, foi fundamental para atender a essa crescente demanda. Com capacidade de produção aumentada de 42 para 75 toneladas, a expectativa é atingir 100 toneladas já no primeiro semestre de 2025. Além disso, a empresa vacina entre 120 e 130 mil peixes por dia, garantindo a qualidade e saúde dos produtos que chegam aos mercados internacionais.

O crescimento da exportação reflete também no desempenho financeiro da Brazilian Fish. O incremento no mix de novos produtos resultou em um aumento de 16% no faturamento anual.

Outro fator estratégico é a diversificação geográfica. Enquanto São Paulo e Minas Gerais permanecem como os principais mercados da empresa, com um crescimento de 50% nas vendas na região nos últimos 12 meses, a Brazilian Fish iniciou operações no Sul e no Norte do Brasil há apenas 60 dias, expandindo sua presença para Santa Catarina, Paraná, Manaus e Roraima.

A Brazilian Fish também firmou uma parceria estratégica com o Aeroporto Internacional de Guarulhos, que agora serve como principal elo de exportação de tilápia fresca para os Estados Unidos. A redução no tempo de transporte – de 48 para 36 horas entre a retirada do peixe da água e sua chegada às prateleiras – tem sido um diferencial competitivo para a marca no mercado norte-americano. Inclusive, a empresa participará de feiras internacionais importantes do setor, como a Gulfood 2025, em Dubai, e a Seafood Expo North America, que acontece em Boston.

Oportunidades no Mercado Internacional

A recente disputa comercial entre Estados Unidos e China, resultado da constante imposição e remoção de tarifas dos produtos chineses, abre uma oportunidade significativa para produtores brasileiros, como a Brazilian Fish, aumentarem sua participação no mercado norte-americano.

A tilápia é a segunda espécie de pescado mais cultivada do mundo e o Brasil é o quarto maior produtor mundial do pescado, atrás de China, Egito e Indonésia. Com a guerra comercial travada, o Brasil tem condições de substituir grande parte do que hoje é produzido pela China e expandir os negócios nos Estados Unidos, que é o principal consumidor mundial da espécie e teve o Brasil na 2ª posição entre seus maiores exportadores de filé fresco de tilápia em 2024.

Entre janeiro e setembro deste ano, o Brasil exportou 3.116 toneladas, sendo responsável pelo abastecimento de 24% do mercado americano de filé fresco e ocupando a segunda colocação. Além do efeito dos preços, os americanos podem optar por adquirir peixes de qualidade comprovada, como os provenientes do Brasil, e não apenas da China.

O momento é propício para evidenciar a excelência dos pescados brasileiros, como a tilápia, sem se prender à discussão econômica, mas sim aproveitar para impulsionar a indústria de peixes de cultivo.

Brazilian Fish
Mention

DE JETS TECNOLÓGICOS A LANCHAS VERSÁTEIS: CONHEÇA TENDÊNCIAS DE BARCOS PARA LAZER NÁUTICO NO BRASIL EM 2025.

O ano náutico no Brasil promete trazer uma série de novidades tanto para quem quer comprar o primeiro barco quanto para os que desejam trocar por um modelo novo. Com a confirmação do calendário dos principais eventos náuticos da América Latina, que começa com o Rio Boat Show na Marina da Glória, de 26 de abril a 4 de maio, e inclui Boat Shows em Itajaí (SC) em julho, Brasília (DF) em agosto, São Paulo (SP) em setembro, Salvador (BA) em outubro e Foz do Iguaçu (PR) em novembro, a Revista Náutica, pioneira e líder no setor, aponta quais serão os tipos de barcos e características que serão destaque em 2025.

"A crescente busca por qualidade de vida tem refletido no turismo náutico além do alto potencial do Brasil para navegação, com suas grandiosas vias na costa e nos interiores e belezas naturais. Dessa forma, a indústria vem se desenvolvendo e traz soluções que proporcionam cada vez mais conforto, tecnologia e espaços para diversão e descanso sobre as águas. Nos boat shows, haverá uma série de novidades para os diversos perfis, desde quem busca aventura e esportes, quem quer comprar seu primeiro barco ou quem deseja trocar por um modelo novo”, destaca Thalita Vicentini, diretora da Boat Show Eventos.

Entre as tendências estão barcos de entrada com projetos cada vez mais modernos, pontoons personalizáveis e de acabamento premium, além de lanchas a partir de 30 pés com soluções inteligentes e foco em espaços abertos.

"As tendências náuticas para 2025 mostram um mercado em evolução, com embarcações mais tecnológicas, versáteis e com projetos modernos, refletindo uma crescente demanda por experiências sofisticadas sobre as águas", define Otto Aquino, diretor de conteúdo da Revista Náutica.

Tipos de barcos e características de destaque para 2025

Primeiro barco: modernização dos projetos
Em 2025, os barcos de entrada, com tamanhos entre 18 e 26 pés, continuam a se destacar pela inovação e modernização dos projetos. Focados em maximizar o uso diário, esses modelos oferecem soluções inteligentes para aproveitar ao máximo o espaço a bordo, com design que privilegia a integração de áreas. As tendências para esses barcos compactos incluem maior funcionalidade, versatilidade e conforto, garantindo uma experiência de navegação que remete à praticidade dos modelos maiores, mas sem perder o estilo e a sofisticação.

Jets: tecnologia e versatilidade em alta
Os jets estão se tornando cada vez mais equipados, robustos e tecnológicos, proporcionando uma experiência de pilotagem mais segura e sofisticada. A integração digital e a personalização serão destaques nos Boat Shows. Modelos que podem ser usados tanto em pé quanto sentado, e modelos tanto para recreação quanto para manobras cada vez mais sofisticadas devem conquistar o público.

Pontoons: mais personalização e potência
Seguindo uma tendência forte nos Estados Unidos, onde os pontoons são amplamente utilizados tanto para lazer em represas, lagos e rios, quanto para navegação e esportes em águas abrigadas no mar, o interesse por pontoons no Brasil segue em ascensão. Em 2025, haverá uma tendência de modelos com layouts cada vez mais personalizáveis, com motores mais potentes e acabamentos premium, atendendo às crescentes expectativas dos consumidores por versatilidade e conforto.

Lanchas de até 30 pés: otimização de espaço e conforto
As lanchas de até 30 pés também têm ganhado destaque no mercado, pois são barcos que já oferecem uma cabine para até quatro pessoas para pernoite. Os modelos desta categoria  chamam atenção pelo design inovador e otimização de espaços, além de oferecer conforto e funcionalidade comparáveis aos modelos maiores. A tendência é de aproveitar ao máximo o espaço interno, com layouts inteligentes que permitem o uso de motores de popa, trazendo maior conforto e eficiência.

Lanchas com conceito “open space”
As lanchas acima de 50 pés deverão se destacar pelo conceito 'open space', com menos divisórias, amplas janelas, ambientes versáteis para diferentes usos e varandas laterais retráteis, proporcionando maior integração entre interior e exterior e ampliando as áreas de lazer e socialização a bordo.

Grupo Náutica - Com mais de 40 anos de mercado, o Grupo Náutica traz soluções em inovação, sustentabilidade, infraestrutura, eventos e comunicação na área náutica. É formado pela Revista Náutica (https://www.nautica.com.br), pioneira e líder no setor; o Boat Show, mais importante salão náutico da América Latina com as edições de São Paulo, Itajaí, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Foz do Iguaçu; a Metalu, maior fabricante de píeres e passarelas em alumínio do mundo; e a JAQ Apoio Marítimo, com projetos inovadores focados em pesquisas e sustentabilidade. O grupo também se preocupa com as questões sociais e é detentora das ações “Só Jogue na Água o que Peixe pode Comer”, assinada pelo cartunista Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que busca a navegação em lugares inimagináveis, assim como desenvolve os principais Guias de Turismo Náutico do país

Rotas Comunicação

MERCEDES-BENZ DO BRASIL E RAÍZEN POWER INICIAM A PRODUÇÃO DE ENERGIA SOLAR NO RIO GRANDE DO NORTE

A Mercedes-Benz do Brasil e a Raízen Power deram um novo passo no âmbito do projeto “Dunamis” de geração de energia fotovoltaica no Estado do Rio Grande do Norte. As usinas iniciaram a produção de energia solar em sua capacidade total em janeiro deste ano.

Com o início das operações do projeto Dunamis, a Mercedes-Benz do Brasil, subsidiária da Daimler Truck, que está presente no País há quase 70 anos e é uma das maiores fabricantes e exportadoras de caminhões e ônibus da América Latina, dá mais um passo decisivo rumo à neutralidade de CO2 em suas unidades produtivas de São Bernardo do Campo (SP) e de Juiz de Fora (MG).

A fabricante de veículos comerciais adquiriu participação no capital da usina solar do projeto Dunamis, construída pela Raízen no município de Santana dos Matos (RN). O projeto de energia solar é composto por quatro usinas fotovoltaicas, abrangendo uma área de 410 hectares com capacidade instalada total de 117,54 MW.

Por meio do modelo de autoprodução, a energia elétrica gerada pelo projeto cobre 100% do abastecimento da fábrica de caminhões, chassis de ônibus e agregados de São Bernardo do Campo e da fábrica de cabinas de caminhões de Juiz de Fora.

“A Daimler Truck está trabalhando em diferentes frentes para alcançar a neutralidade de CO2 em todas as suas operações pelo mundo. Aqui no Brasil, a Mercedes-Benz deu um grande passo nessa estratégia de negócios com foco em sustentabilidade, reforçando o nosso compromisso e contribuição com o meio ambiente por meio do consumo de energia limpa, impactando na redução das emissões e dos efeitos das alterações climáticas. A fazenda solar faz parte de uma gama de ações que estamos desenvolvendo nas nossas fábricas brasileiras, como o nível aterro zero nas duas plantas, o Prédio Verde, em Juiz de Fora, e a nossa linha de peças remanufaturadas totalmente alinhada com o conceito de economia circular”, comenta Erica Daumichen, Vice-Presidente de Operações de Caminhões e Agregados da Mercedes-Benz do Brasil.

Erica Daumichen

A energia elétrica gerada pelo projeto Dunamis alimentará o Sistema Interligado Nacional (SIN), que integra a geração de energia elétrica e assegura o fornecimento aos usuários conectados em todo o Brasil. “Ou seja, a forma como a Mercedes-Benz do Brasil e suas estruturas industriais recebem o suprimento de energia não muda. A energia limpa na qual a Empresa está investindo contribui para a produção verde de energia, abastecendo o SIN, conforme o modelo adotado no Brasil”, explica Erica Daumichen.

A eletricidade produzida pelas usinas solares pode ajudar a evitar a emissão de até 20 mil toneladas de CO2 por ano, o que equivale ao abastecimento de 48 mil domicílios brasileiros (projeção baseada no fator de conversão 2021 do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Informação disponível neste link.

Proteção climática e ambiental, um compromisso global da Daimler Truck

A Daimler Truck está claramente comprometida com o Acordo Climático de Paris. Em suas próprias operações, a Daimler Truck reduz as emissões de gases de efeito de estufa por meio do fornecimento de energia renovável e de medidas de eficiência energética nas suas unidades globais de produção.

Outras iniciativas ambientais da Mercedes-Benz do Brasil

A redução nas emissões de CO2 nas atividades das fábricas de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz do Brasil também está evidente em outras ações, como o Aterro Zero, a Fazenda Urbana e a Linha Renov de Peças Remanufaturadas.

O Programa Aterro Zero, implantado em São Bernardo do Campo e Juiz de Fora, abrange diversos processos de descarte e reciclagem de materiais. Com esta medida, a Empresa deixa de enviar cerca de 1 milhão de toneladas de resíduos por ano para aterros sanitários, evitando a emissão de CO2, além de minimizar outros impactos ambientais.

A planta de São Bernardo do Campo abriga a primeira Fazenda Urbana instalada dentro de uma indústria no mundo, com a produção de verduras 100% livre de agrotóxicos para consumo nos restaurantes da Empresa. A produção na estufa, ao lado do restaurante interno, elimina o desperdício de alimentos e tem zero emissão de CO2 durante o transporte.

Desde 2004, a Mercedes-Benz do Brasil pratica o conceito de economia circular com a Linha Renov de Peças Remanufaturadas. Trata-se do maior portfólio do mercado, com mais de 300 itens para caminhões e ônibus. Neste caso, a Mercedes-Benz recupera as peças desgastadas aplicando o mesmo nível de qualidade exigido na produção de itens novos. O processo sustentável de remanufatura resulta na redução do descarte de materiais e de emissão de poluentes.

Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus

ALTAIR LANÇA ALTAIR® HYPERWORKS® 2025

A Altair, líder global em inteligência computacional, anuncia o lançamento do Altair® HyperWorks® 2025, uma plataforma de simulação e design de primeira linha para resolver os desafios de engenharia mais complexos do mundo. Na vanguarda deste lançamento está uma visão ousada do futuro do desenvolvimento de produtos: um mundo de protótipo zero, onde o design é aperfeiçoado no domínio virtual antes de chegar ao mundo físico. Ao combinar o poder da inteligência artificial (IA), computação de alto desempenho (HPC) e simulação multifísica com escalabilidade baseada em nuvem e conectividade do thread digital, o Altair HyperWorks 2025 é mais do que uma plataforma de simulação – é uma plataforma de lançamento para inovação.

“O Altair HyperWorks 2025 se baseia em quatro décadas de experiência da Altair em simulação, design e otimização”, disse James R. Scapa, fundador e CEO da Altair. “Ao integrar tecnologias avançadas de simulação com IA e aprendizado de máquina, automação, arquitetura aberta e conectividade do thread digital, a plataforma acelera os processos de design, promove a colaboração escalável na nuvem e capacita as equipes a fornecerem soluções mais inteligentes, rápidas e sustentáveis. É mais um salto em nossa visão de inteligência computacional democratizada.”

Engenharia e otimização impulsionadas pela IA

A Altair continua se distanciando da concorrência com recursos incomparáveis de engenharia, aprendizado de máquina e otimização impulsionados pela IA. Modelos de predição de físicas impulsionados por novas arquiteturas de transformers fornecem simulações precisas, mesmo com dados limitados ou incompletos. Modelos de aprendizado de máquina atuam como solvers, reduzindo os tempos de simulação e melhorando a confiabilidade. A modelagem de ordem reduzida (ROM) habilitada pela IA permite simulações mais rápidas e precisas de sistemas não lineares, fornecendo insights no início do processo de design.

Soluções baseadas em nuvem e SaaS

Embarcando na tendência para soluções baseadas em nuvem e SaaS, a Altair está democratizando o acesso a simulações avançadas de engenharia com infraestrutura flexível. A nova solução Altair® DSim™ SaaS permite que designers de semicondutores executem simulações ilimitadas com um modelo de pagamento por uso, eliminando custos iniciais e oferecendo a liberdade de escalar sob demanda. E o portal de inovação em nuvem Altair One® aprimora a colaboração, fornecendo acesso instantâneo a aplicativos de simulação, dados e recursos de HPC.

Automação e personalização

Novos recursos de automação, incluindo APIs Python, eliminam tarefas repetitivas, otimizam consultas de dados e simplificam a geração de relatórios. Para projetos de grande escala, a execução avançada de lotes e bibliotecas de tarefas reduzem o tempo gasto em fluxos de trabalho complexos. As opções de personalização da plataforma permitem que os usuários adaptem simulações a aplicativos exclusivos, como modelagem de interações de partículas em produtos farmacêuticos ou agricultura.

Destaques adicionais

Engenharia digital: um ecossistema conectado
Ao conectar dados, equipes e processos em todo o ciclo de vida do produto, a Altair oferece uma abordagem mais integrada ao design e à simulação. Tecnologias avançadas de gêmeo digital e thread digital garantem fluxo de dados contínuo e alinham modelos virtuais com sistemas físicos. Para atender às metas de sustentabilidade, bancos de dados de materiais privados fornecem uma fonte única de verdade para decisões de materiais, incluindo ferramentas para análise de impacto de dióxido de carbono (CO₂).

Eficiência do solver
Simplificando simulações estruturais, a abordagem "One Model, One Solver" do Altair® OptiStruct® permite transições suaves entre análises implícitas e explícitas. Ao implementar modelos Altair® PhysicsAI™ como solvers, os usuários podem substituir solvers numéricos tradicionais por alternativas impulsionadas por IA, acelerando simulações e sem perder precisão.

Simulação multifísica para eletrônicos
Atualizações recentes simplificam o gerenciamento de interações térmicas, eletromagnéticas e de energia no projeto eletrônico. Avanços na malha ECAD aceleram a análise de resfriamento e durabilidade, enquanto o acoplamento eletromagnético-térmico aprimorado fornece melhores previsões de desempenho do sistema. Atualizações de simulação de eletrônica de potência otimizam a modelagem de conversores e de acionamentos de motor para maior eficiência.

CAE como uma ferramenta de design
O Altair® Inspire™ continua a tornar o CAE essencial ao oferecer soluções computacionais de físicas amigáveis para análise estrutural, de fluidos e de movimento – juntamente com fluxos de trabalho para estudos de viabilidade fabril e otimização. O Altair® CoPilot™ Beta – um assistente de IA inteligente incorporado ao Inspire – fornece direcionamento sob demanda, perguntas e respostas e suporte ao fluxo de trabalho, enquanto novas ferramentas como planos de imagem para esboços e modelagem implícita expandida simplificam a criação e a exploração de geometria.

Simulação avançada de materiais
À medida que a complexidade dos materiais, as demandas de sustentabilidade e os fluxos de trabalho com tecnologia de IA avançam, as soluções de materiais da Altair oferecem aos usuários as ferramentas necessárias para estarem a frente da concorrência. Com as soluções de materiais da Altair, as organizações podem obter, padronizar e simular dados de materiais de alta fidelidade para materiais avançados, como compósitos, polímeros e manufatura aditiva. Os engenheiros podem otimizar projetos, atingir metas de sustentabilidade com análise de CO₂ e reduzir custos de testes físicos usando IA para completar dados ausentes.

Simulação de partículas
A Altair continua a definir o padrão da indústria para o método de elementos discretos (DEM) ao fornecer novos modelos físicos — um modelo de ligação de fibras, modelo de ponte líquida e modelo de ligação elástica linear (LEBM) atualizado com partículas poliédricas — aprimoram os fluxos de trabalho e permitem uma representação realista de fibras e partículas para aplicações em agricultura, baterias e produtos farmacêuticos.

Para saber mais sobre o Altair HyperWorks e ver a lista completa de melhorias, visite o link, clicando aqui.

A Altair é líder global em inteligência computacional que fornece soluções de software e nuvem em simulação, computação de alto desempenho (HPC), análise de dados e IA. A Altair permite que organizações de todos os setores concorram de forma mais eficaz e tomem decisões mais inteligentes em um mundo cada vez mais conectado – tudo isso enquanto criam um futuro mais verde e sustentável

Altair
Secco Consultoria de Comunicação

TECNOLOGIA INOVADORA DA BÖLLHOFF POSSIBILITA UNIÃO DE CHAPAS METÁLICAS SEM FIXADORES OU SOLDA

Solução RIVCLINCH® da Böllhoff é ágil e confiável para aumentar a produtividade, enquanto economiza energia e reduz resíduos durante os processos de montagem.

A Böllhoff, multinacional alemã especializada em tecnologia de fixação e sistemas de montagem, anuncia sua inovadora tecnologia RIVCLINCH®, que permite unir chapas e perfis metálicos sem o uso de fixadores. Essa solução promove a união rápida e ambientalmente correta de materiais como aço, aço inoxidável e alumínio, além de outros metais não ferrosos.

Marco Pellizzon André, Diretor Técnico da Böllhoff Brasil destaca que a tecnologia de fixação RIVCLINCH® apresenta diversas vantagens que otimizam o processo de montagem. "A ausência de necessidade de pré-tratamento ou pós-tratamento elimina a requisição de limpeza preliminar e a remoção de resíduos, comumente exigidas em processos de solda. Além disso, o método é ecologicamente amigável, uma vez que não gera sujeira nem gases e poeira, contribuindo para um ambiente de trabalho mais limpo. Outro ponto positivo é que não são requeridos materiais ou elementos de fixação adicionais, o que torna o processo ainda mais eficiente e econômico", diz.

O executivo explica que o método de união RIVCLINCH® utiliza a técnica de "clinch", para unir materiais por meio de conformação a frio. Neste processo, por exemplo, a combinação das chapas que serão unidas são pressionadas contra uma matriz, criando no material um ponto de fixação, extremamente robusto e confiável. Após essa etapa, a ferramenta retorna à sua posição inicial, pronta para repetir o processo e garantir eficiência na produção.

Uma das grandes vantagens do sistema RIVCLINCH® é a sua adaptabilidade, podendo ser integrado tanto a prensas existentes quanto a máquinas especiais. É possível aplicar pontos de união individuais ou múltiplos simultaneamente, tornando-o uma solução flexível para diferentes necessidades de montagem. O sistema é ainda compatível com máquinas manuais, robôs e equipamentos estacionários, consolidando-se como uma opção inovadora e versátil no cenário industrial.

“Diversas indústrias ao redor do mundo usam a tecnologia da Böllhoff, incluindo fabricantes de elevadores, perfis de portas e janelas, dutos de ventilação, máquinas de lavar e secar, refrigeradores, componentes de carrocerias de carros, entre outros", diz Flávio Silva, CEO da Böllhoff Brasil. “RIVCLINCH® é uma solução econômica e sustentável, destacando-se por sua eficiência e capacidade de redução de resíduos", completa.

A unidade brasileira da Böllhoff tem comercializado em média mais de 620 milhões de fixadores por ano. Deste volume, a companhia exporta cerca de 30% para países como França, Alemanha, Estados Unidos, Itália e Índia. Adicionalmente, México, Argentina, Chile e Colômbia na América Latina também estão na lista de países atendidos. Dentre as indústrias que a Böllhoff atende com a produção brasileira estão a automotiva, de construção civil, agrícola, aeroespacial, máquinas e equipamentos.

A Böllhoff é um parceiro global para tecnologia de fixação 360°, com soluções de montagem e logística. Como empresa familiar, desde 1877, nos destacamos pelo sucesso a longo prazo através da inovação e proximidade com o cliente. Conhecemos as exigências específicas de nossos clientes de todos os setores e os apoiamos na criação de conexões de sucesso. Em nossa sede em Bielefeld e em nosso grupo global de empresas, cerca de 3.400 colaboradores moldam o futuro da tecnologia de fixação.  Clique aqui para mais informações

Böllhoff
Oxy News

BRASMIN 2025 DEVE GERAR MAIS DE R$ 1 BILHÃO EM NEGÓCIOS

Terceira edição da Brasmin - Feira da Indústria da Mineração no Brasil acontece em junho, em Goiânia, e acompanha o bom momento do setor, que deve receber investimentos de R$ 68,4 bilhões entre 2025-2029, um aumento de 6,6% em relação ao período anterior.

Com um papel fundamental na economia brasileira desde o período colonial, a mineração foi essencial para o desenvolvimento econômico e industrial do país, fornecendo matérias-primas indispensáveis a diversas cadeias produtivas. O setor atende indústrias estratégicas com abrangência que destaca sua importância na geração de empregos, na balança comercial e na infraestrutura nacional.

Segundo estimativas do Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram), o segmento projeta investimentos de R$ 68,4 bilhões no Brasil entre 2025 e 2029. A estimativa representa um acréscimo de aproximadamente US$ 4 bilhões em relação ao período anterior (2024-2028), correspondendo a um aumento de 6,6%.

O minério de ferro lidera os investimentos previstos, concentrando 28,7% dos recursos. De acordo com o Ibram, estão programados aportes de US$ 19,59 bilhões, valor 13,4% superior ao projetado para 2024-2028. O segundo maior volume de investimentos está direcionado ao segmento socioambiental, cujas projeções passaram de US$ 10,67 bilhões para US$ 11,33 bilhões, um aumento de 6,2%.

Esse cenário impulsiona a realização da terceira edição da Brasmin - Feira da Indústria da Mineração, de 24 a 26 de junho, no Centro de Convenções da PUC Goiás, em Goiânia, reunindo profissionais, empresas e especialistas para apresentar inovações tecnológicas, soluções em equipamentos, produtos e serviços direcionados à cadeia de mineração.

“O setor de mineração no Brasil é gigantesco e essencial para todas as outras indústrias, que dependem dele para funcionar. Praticamente tudo ao nosso redor tem origem na mineração – desde os materiais de um edifício, exceto a madeira, até itens do dia a dia como roupas, cabides e eletrodomésticos. A mineração está presente em tudo. E, nesta edição, a Brasmin traz uma série de novidades para esse universo”, garante o diretor da feira, José Roberto Sevieri.

Ele ressalta que o setor mineral no Brasil ainda é pouco explorado, abrangendo menos de 1% da superfície do país, enquanto no Peru esse índice já chega a 7%. Para Sevieri, isso demonstra o grande potencial de crescimento. Além disso, a Brasmin oferece oportunidades para networking, encontrar fornecedores e acessar novas tecnologias para otimizar a produção de forma mais eficiente.

Segundo o diretor, os negócios gerados em uma feira desse porte alcançam valores expressivos a curto, médio e longo prazo. Na última edição, há dois anos, em apenas 60 dias após o evento, as negociações ultrapassaram R$ 350 milhões, e a expectativa para este ano é superar R$ 1 bilhão. Em 2023, foram vendidos 38 caminhões de grande porte, com capacidade superior a 40 toneladas. Para quem busca tecnologia e equipamentos, a Brasmin é o lugar ideal para encontrar as melhores soluções.

Da primeira para a segunda edição, a feira dobrou de tamanho, e, para quem já participou, pode esperar o mesmo crescimento entre a segunda e a terceira edição. “A Brasmin tem atraído expositores internacionais de países como Estados Unidos, Canadá, França e Espanha e é uma oportunidade única para conhecer as últimas novidades de todo o mundo. São três dias para atualizar conhecimentos, esclarecer dúvidas, encontrar novos fornecedores e descobrir técnicas inovadoras para aumentar a produtividade, gastando menos”, fala Sevieri.

A feira oferece aos visitantes uma experiência ainda mais eficiente com a plataforma Encontro, uma ferramenta que conecta compradores e expositores de forma prática e estratégica.

Ao se credenciar no site, o visitante informa seus interesses – seja caminhões, trituradores ou equipamentos para laboratório, por exemplo. Com essas informações, os expositores têm conhecimento do que cada participante busca, em quais dias estará na feira e podem se preparar melhor para atendê-lo.

Dessa forma, a plataforma permite que o visitante planeje sua visita com antecedência, identificando os expositores mais relevantes para suas necessidades e otimizando o tempo no evento. Além disso, a organização da feira recomenda garantir a hospedagem com antecedência, pois, apesar de Goiânia ser uma cidade grande, a alta demanda durante a Brasmin pode dificultar reservas de última hora.

Desafios e soluções para a mineração no Brasil

A Brasmin 2025 também será palco do 9º Encontro Nacional da Média e Pequena Mineração, organizado pela Revista Brasil Mineral, um espaço dedicado a debater o papel estratégico dessas empresas no setor. Apesar de sua relevância significativa, a média e a pequena mineração ainda enfrentam desafios relacionados à falta de visibilidade nas políticas públicas. O evento reúne representantes de toda a cadeia produtiva da mineração, ampliando oportunidades de negócios para o segmento e promovendo a troca de conhecimento.

“As palestras do Encontro Nacional trazem as mais recentes tecnologias e atendem às principais demandas da pequena e média mineração no Brasil. O setor ainda enfrenta muitos desafios, desde a liberação de áreas até questões logísticas, que impactam diretamente a produtividade. Em alguns casos, o custo do produto mineral é menor do que o valor gasto para transportá-lo até o cliente, o que evidencia a necessidade de discutir soluções. Teremos a presença de autoridades que conhecem os caminhos para superar esses obstáculos e podem apontar as direções para o futuro da mineração”, afirma Sevieri.

A programação do 9º Encontro Nacional da Média e Pequena Mineração será divulgada em breve. As inscrições para visitar a Brasmin são gratuitas e podem ser feitas no site (www.brasmin.com.br). Para ser um expositor, basta entrar em contato pelo número: +55 11 91312-3515 (WhatsApp).

A Brasmin é a feira de mineração que transforma o setor. O evento acontecerá de 24 a 26 de junho, no Centro de Convenções da PUC Goiás, em Goiânia, reunindo profissionais, empresas e especialistas para apresentar inovações tecnológicas, soluções em equipamentos, produtos e serviços direcionados à cadeia de mineração. Nela, visitantes têm acesso a uma ampla gama de expositores, além de palestras e painéis que abordam temas estratégicos e tendências que impactam a área, como sustentabilidade, automação, segurança no trabalho e políticas regulatórias.

Brasmin
Emme Brasil