ACELERADAS. Por Edison Ragassi*

GP DA ITÁLIA: APESAR DO CABELO LOIRO, HAMILTON CONTINUA SOBERANO.

 

Lewis Hamilton vence com 25 segundos de vantagem do segundo colocado. Seu maior rival Rosberg não pontua e Felipe Massa sobe no pódio em terceiro.

No mítico circuito de Monza, Lewis Hamilton (Mercedes-GP), não respeitou a tradição de que a Ferrari sempre é favorita por correr em casa. Empurrado por uma evolução do sistema de propulsão desenvolvido pelos alemães, marcou a pole, saiu na frente, liderou a corrida, inclusive quando parou para trocar os pneus e venceu.

Mas não foi uma vitória qualquer, abriu meio segundo por volta do segundo colocado, o alemão Sebastian Vettel (Ferrari). Os fanáticos torcedores da Ferrari, não tiveram o que fazer. Comemoraram o pódio do piloto da Ferrari, aplaudiram o terceiro colocado Felipe Massa (Williams) e reverenciaram o inglês que mudou o visual, pintou o cabelo de loiro e deixou para mostrar o new look só no degrau mais alto do pódio.

A corrida começou agitada. Kimi Raikkonen (Ferrari) que surpreendeu ao fazer o segundo melhor tempo na classificação, deixou o carro entrar em modulo de espera justamente quando as luzes vermelhas apagaram. O finlandês correu perigo de ser acertado por uma dos carros que vinha atrás. Não aconteceu, ele caiu para a última posição, mas fez excelente corrida de recuperação e terminou na quinta colocação.

Vettel, o segundo na prova, não chegou a ser ameaçado, nem por Nico Rosberg (Mercedes-GP). O alemão que não utilizou o novo motor caiu para sexto e veio recuperando posições. Mas o sistema de propulsão não aguentou e explodiu quando faltavam duas voltas para o final da corrida.

Sorte de Massa que estava na quarta posição e foi para terceiro. O brasileiro não teve vida fácil. Faltando três voltas para encerrar, seu companheiro Valtteri Bottas, pressionou muito, mas não teve sucesso. O pódio foi de Massa.

No GP de Monza ainda falaram sobre os pneus. Isso porque Vettel, após ter um pneu que estourou, na Bélgica criticou a Pirelli.

Na Itália, Bernie Ecclestone, chamou todos os pilotos para uma conversa e proibiu as criticas aos compostos. Ainda sobre os pneus, a Pirelli divulgou comunicado que o composto do carro de Vettel estourou porque ele não seguiu a recomendação indicada para troca.

E ele arriscou mesmo, era a única chance que tinha para conquistar um pódio. A fornecedora de pneus insiste que deveria haver nas regras a limitação de voltas, para evitar os estouros. Mas se o piloto não pode arriscar, ir além do que é recomendado, a coisa fica meio sem graça, você não acha?

O outro brasileiro em Monza Felipe Nasr (Sauber), largou em 11º e chegou a sétima posição. Sua corrida foi prejudicada ao ser tocado por Romain Grosjean (Lotus). Teve um pneu furado e caiu para a última posição. Terminou em 13º.

Marcaram pontos no GP da Itália

1. Lewis Hamilton

2. Sebastian Vettel

3. Felipe Massa

4. Valtteri Bottas

5. Kimi Raikkonen

6. Sergio Perez

7. Nico Hulkenberg

8. Daniel Ricciardo

9. Marcus Ericsson

10. Daniil Kvyat

O campeonato é liderado por Hamilton que soma 252 pontos, Rosberg é segundo com 199  e Vettel está na terceira posição com 178 pontos. Com o pódio, Massa chegou a 97 é o quarto colocado, seguido por Bottas com 91 e Raikkonen que tem 90 pontos.

A próxima etapa é o GP de Cingapura, dia 20 de setembro.

Rapidinhas

E Hamilton quase foi punido.

Após o GP de Monza, os fiscais anunciaram que investigavam o fato de um dos pneus do vencedor não ter a calibragem recomendada pela Pirelli. Descobriram que não foi proposital e ele não foi punido.

A idade chega pra todos.

Felipe Massa fez uma boa corrida. Largou em quinto, pulou para a terceira posição e foi ultrapassado na parada de box por Nico Rosberg. Com o abandono do alemão chegou em terceiro, mas nas três ultimas voltas foi pressionado pelo companheiro Valtteri Bottas. Na entrevista coletiva brincou: "Estou muito velho para isso". O brasileiro tem 34 anos.

De bem com a torcida.

Sebastian Vettel conquistou o segundo lugar na casa da Ferrari. Brincou com os torcedores e mostrou-se feliz com o resultado, pois sabe que a Mercedes está bem na frente. Durante a semana que antecedeu a corrida, o que mais se falou foi sobre suas declarações de ter um pneu estourado na Bélgica. "Foi uma semana difícil para mim, muita coisa foi dita, então foi um pódio que tirou muito peso dos nossos ombros", desabafou o segundo colocado.

* Edison Ragassi - ragassi@gmail.com - jornalista e radialista, é editor de Veículos dos jornais Balcão Automotivo e Reparação Automotiva e diretor responsável pelo site Auto Agora - www.autoagora.com.br.