CARREGADOR EV INTELIGENTE G2 DEVE CHEGAR AO BRASIL NO PRIMEIRO BIMESTRE DE 2025

Um novo modelo de carregador veicular chegará ao Brasil já no início de 2025. O Carregador EV Inteligente G2 é o novo modelo que ampliará o portfólio da multinacional SolaX Power. Um dos principais diferenciais desse produto é a integração direta com sistemas de energia renovável, solares ou eólicos, o que se adapta perfeitamente a um estilo de vida mais sustentável, além de contribuir para a economia na conta de energia, já que é capaz de utilizar 100% de energia gerada por esses sistemas verdes.

Além disso, é um modelo mais completo em relação aos disponíveis no mercado, tendo em vista que possui conectividade avançada com vários protocolos e oferece ainda opções de conectividade via Wi-Fi, LAN e 4G. Outra característica é o balanceamento dinâmico de cargas, que ajusta automaticamente a distribuição de energia para otimizar o consumo e evitar sobrecargas na rede elétrica. “Os modos de carregamento ajustáveis permitem que o usuário escolha entre maximizar o uso de energia renovável ou priorizar a velocidade de carregamento”, explica o engenheiro Marcelo Niendicker.

Vale destacar que esse modelo de carregador possui controle e monitoramento inteligentes, compatíveis com o aplicativo SolaX, sendo possível o agendamento de horários de carregamento e monitoramento remoto do status do carregador.

Outra característica importante se refere à segurança: “É equipado com proteções contra sobretensão, subtensão, sobrecarga, curto-circuito, fuga de corrente, aterramento inadequado, surtos e superaquecimento, além de design resistente com classificação IP65, o que garante proteção contra poeira e água, adequado para instalações internas e externas”, ressalta o engenheiro.

O carregador EV Inteligente G2 se integra aos outros dois modelos de carregadores da SolaX Power:

- X1-EVC-7.2K – modelo de carregador monofásico de 7,2 kW, adequado para instalações residenciais;

- X3-EVC-22K - carregador trifásico de 22 kW, projetado para uso comercial ou situações que demandam carregamento mais rápido.

SolaX Power - Multinacional fundada em 2012 com sede em Hangzhou, na China, e filiais em vários países, incluindo Holanda, Alemanha, Reino Unido, Austrália, Japão e EUA. Com mais de 2 mil funcionários em todo o mundo, a empresa é reconhecida por sua atuação nas áreas de pesquisa e desenvolvimento: são mais de 100 patentes internacionais e mais de 500 certificações de mercado. Clique aqui e visite o site.

SolaX Power
Assessoria de Imprensa
Simone Cesário
simonelovicesario@gmail.com

ISA ENERGIA BRASIL INICIA OPERAÇÃO COMERCIAL DA SEGUNDA FASE DO PROJETO MINUANO

Empreendimento vai agregar confiabilidade ao escoamento de grandes blocos de energia na região Sul do País, além de ser fundamental para aumentar a qualidade no atendimento à Região Serrana do Rio Grande do Sul.

Projeto conta com a maior subestação em potência do Rio Grande do Sul

A ISA ENERGIA BRASIL, líder no setor de transmissão de energia no Brasil, anuncia a entrada em operação comercial da segunda fase do Projeto Minuano (RS), que engloba as linhas de transmissão de 230 kV (kilovolt) Caxias Norte – Vinhedos e Caxias Norte – Monte Claro e o seccionamento (criação de novos trechos) da linha de transmissão de 525 kV Campos Novos – Caxias Norte – Caxias.

O Projeto, cujo investimento previsto pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) é de R$ 682 milhões, vai agregar confiabilidade ao escoamento de grandes blocos de energia na região Sul do País, além de ser fundamental para aumentar a qualidade no atendimento à Região Serrana do Rio Grande do Sul.

A infraestrutura do empreendimento engloba 115 quilômetros de linhas de transmissão, dos quais 38 quilômetros são em circuito duplo, com passagem pelos municípios de Bento Gonçalves, Caxias do Sul, Farroupilha, Flores da Cunha, Nova Roma do Sul, Pinto Bandeira e Veranópolis. Contempla, ainda, uma nova subestação com 2.700 MVA de potência, sendo a maior subestação em potência do Rio Grande do Sul, com 195 mil m² de área instalada e 77 mil m² de área energizada.

Arrematado no Leilão de Transmissão nº 02/19, o Projeto Minuano obteve do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) o Termo de Liberação Definitivo (TLD), que faz jus ao recebimento integral da Receita Anual Permitida (RAP) de R$ 50,2 milhões (ciclo tarifário 2024/2025), retroativo ao dia 13 de dezembro.

Projeto Minuano
- Leilão: Leilão de Transmissão nº 02/19, realizado pela Aneel;
- Investimento: R$ 682 milhões (Capex ANEEL);
- Total de linhas de transmissão: 115 quilômetros, dos quais 38 km são em circuito duplo;
- Total de subestações: uma nova subestação Caxias Norte com 2.700 MVA de potência – maior subestação do Rio Grande do Sul;
- Total de empregos locais gerados durante a obra: 1,3 mil;
- Receita Anual Permitida (RAP): R$ 50,2 milhões (ciclo 2024/2025).

A ISA ENERGIA BRASIL (B3: ISAE3; ISAE4) é líder em transmissão de energia no País, por meio da gestão de 35 concessões que impulsionam a transição energética em todo o Brasil, distribuídas em 18 estados. A companhia é responsável por cerca de 30% da energia elétrica transmitida no País e aproximadamente 95% no Estado de São Paulo, além de ser pioneira no desenvolvimento de tecnologias, como as primeiras subestações digital e 4.0, o primeiro sistema de armazenamento de energia em baterias em larga escala e o primeiro sistema com tecnologia FACTS do Brasil. Com mais de 1.600 colaboradores, a empresa tem a sua estratégia de geração de valor sustentável pautada em três pilares: gerar valor ao acionista, criar impactos sociais e ambientais positivos e garantir a longevidade corporativa. Seu sistema elétrico é composto por mais de 31 mil km de circuitos (cerca de 28 mil em operação e 3,4 mil em construção), incluindo ativos próprios e controlados em conjunto, e 137 subestações próprias (129 em operação e oito em construção) com tensão de até 550 kV. Seu acionista controlador é a empresa colombiana ISA, que detém 35,8% do capital total.

ISA ENERGIA BRASIL
RPMA Comunicação

GRUPO CAIO FINALIZA ATIVIDADES DE 2024 DO PROGRAMA DE ESTÁGIO, COM A FORMATURA DA OITAVA TURMA

O Programa de Estágio do Grupo Caio, iniciado em 2016, concluiu sua edição de 2024 com a apresentação dos projetos desenvolvidos pelos universitários ao longo do ano e a formatura dos 23 participantes, realizada na primeira semana de dezembro.

Esse programa oferece uma jornada rica em aprendizados e resultados, permitindo que os estudantes vivenciem atividades técnicas combinadas com práticas comportamentais. Cada jovem recebe mentoria individualizada e é acompanhado por um Comitê Multidisciplinar.

Dos 23 estagiários, nove foram efetivados, enquanto 14 estão no Banco de Talentos, aguardando novas oportunidades.

Laura dos Santos Bardella, estudante de Jornalismo na Unisagrado de Bauru e estagiária efetivada na área de Assessoria de Imprensa do Marketing da Caio, destaca a importância do programa e os conhecimentos adquiridos: “O Programa de Estágio foi um verdadeiro divisor de águas na minha vida. Até então, nunca havia trabalhado na área de comunicação e em uma indústria do porte da Caio. Essa experiência não apenas me permitiu desenvolver habilidades profissionais, mas também contribuiu para meu crescimento pessoal. Sou imensamente grata a Deus, à minha família e ao Grupo Caio, que não só abriu as portas para mim, mas também me apresentou um novo desafio ao me efetivar, permitindo que eu continue me aprimorando e crescendo dentro e fora da empresa”.

Os desafios propostos durante os 11 meses de duração do programa visam proporcionar aos estudantes um ambiente de troca de aprendizados, aliando teoria e prática em mais de mil horas de carga horária.

O estagiário Davi Baldi Ribeiro, estudante de Engenharia Mecânica na Faculdade Galileu de Botucatu, também expressa sua alegria em participar do programa e alcançar a efetivação no setor de Engenharia de Métodos e Processos da Copperbuss: “Sem dúvidas foi um ano muito construtivo e graças ao meu comprometimento e ao apoio de todos ao meu redor, tive a felicidade de conquistar a efetivação. Por isso, sou grato a todos que dedicaram seu tempo para compartilhar conhecimento e me ensinar o máximo possível! Espero sinceramente que mais estagiários tenham a mesma oportunidade que eu tive por meio do Programa de Estágio, pois ele realmente faz a diferença no início de uma carreira”.

A próxima turma de estagiários, que farão parte da nona edição do Programa de Estágio – Talentos do Futuro do Grupo Caio, está prevista para iniciar em fevereiro de 2025.

Caio Induscar

TRINASOLAR FIRMA PARCERIA COM O CENTRO UNIVERSITÁRIO FACENS PARA CAPACITAÇÃO TÉCNICA E INOVAÇÃO EM ENERGIA SOLAR

A Trinasolar, líder global de módulos fotovoltaicos (FV) e soluções de energia inteligentes, firma parceria com o Centro Universitário Facens,  com o objetivo de promover a capacitação de técnicos e fomentar pesquisas acadêmicas em energia solar. A iniciativa no instituto de ensino superior em Sorocaba, cidade localizada no estado de São Paulo, oferecerá um centro de treinamento de alto nível para clientes e parceiros, através dos rastreadores solares da Trina Tracker, divisão da Trinasolar especializada no desenvolvimento e fabricação de rastreadores solares equipados com Inteligência Artificial.

Segundo Felipe Tukamoto, Gerente de Produto para a Região da América Latina e Caribe na Trina Tracker, a parceria entre a universidade e empresa possibilitam uma integração eficiente com os clientes e com o acesso ao setor para os futuros profissionais do mercado. “Estar próximo de São Paulo nos permite realizar capacitações mais acessíveis e integrar nossos clientes de maneira mais eficiente. Além disso, o centro de pesquisa da universidade é extremamente atrativo, alinhado aos pilares da Trina Tracker, especialmente no que diz respeito à inovação e desenvolvimento de novas soluções para o mercado solar", pontua.

Além da localização estratégica, próxima a capital paulista, a instalação dos trackers na região impulsiona a tendência do mercado fotovoltaico que cresce em Sorocaba. De acordo com dados da Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica (Absolar), o uso de energia solar no município aumentou 60% 2024, passando de 20 MW de potência de geração distribuída (GD) no ano passado para 32 MW nos últimos meses.

“Diante desse cenário, a instalação do sistema fotovoltaico no campus universitário, proporciona uma oportunidade única para o desenvolvimento de estudos avançados sobre eficiência energética, incluindo a avaliação de módulos solares, curvas de desempenho, e estudos de algoritmos com o sistema SuperTrack”, complementa Tukamoto. A parceria visa potencializar a inovação e preparar o mercado para os desafios futuros do setor solar, aproximando a Trinasolar do ecossistema solar brasileiro.

De acordo com Lucas Gaspar, Especialista Comercial do Instituto de Pesquisa Facens (IP FACENS), “ao unir a expertise tecnológica da Trinasolar com a visão acadêmica do Centro Universitário Facens, conseguimos atender dois objetivos fundamentais da instituição: reforçar o modelo sustentável e inteligente do nosso Smart Campus e, ao mesmo tempo, preparar uma nova geração de profissionais capacitados para enfrentar os desafios do setor de energia renovável. Essa sinergia reforça nosso compromisso com a educação de excelência e a inovação em prol de um futuro mais sustentável para todos".

A parceria contempla a instalação de um sistema fotovoltaico composto por três linhas de trackers Vanguard 1P e 30 módulos NEG19RC.20, totalizando uma estimativa de geração anual de 35,655 MWh. No projeto também será incluído uma sala de aula prática rotulada com a marca da empresa, que será equipada com dispositivos de demonstração para cursos de formação de técnicos em instalação e colaboradores, consolidando o compromisso da Trinasolar com o avanço da educação técnica e inovação no setor energético.

Trinasolar - Fundada em 1997, a Trinasolar é a fornecedora líder mundial de soluções completas de energia fotovoltaica inteligente. A empresa se dedica à inovação e ao desenvolvimento de módulos fotovoltaicos, armazenamento de energia, sistemas de rastreamento inteligente e soluções integradas de energia solar. Para mais informações, clique aqui e visite o site.

Trinasolar
Agência Pub.

DOIS PRESIDENTES NOS 100 ANOS DA GMB. Por chicolelis*

Ninguém poderia imaginar que, durante um show do RPM, no Salão do Automóvel de 2004, com o Paulo Ricardo cantando “All Right Now” (Tudo Bem Agora), o presidente da anfitriã em seu estande, entrasse com uma guitarra (fake) e imitasse todos os movimentos de um roqueiro acompanhando a música.

O autor do “show” foi Ray Young, que presidiu a GMB de 2004 a 2007, comemorando os resultados finais da fábrica naquele ano, que atravessara anos seguidos de “vermelhos” em seu balanço.

Ray Young. Foto: Divulgação GM

E porque estou mencionando Ray Young nesta coluna? Porque ele é um dos autores de textos contidos no livro “Futuros 100 Anos da GM Brasil”, criação de Pedro Luiz Dias, que conta com histórias contadas por dezenas de ex-funcionários da empresa, inclusive eu.

Em seu texto, com o título “Vamos Vencer Juntos”,  Ray faz uma referência especial ao então presidente da ABRAC, associação que reúne os concessionários da marca Chevrolet, João Batista Simão. Na primeira reunião que tiveram, descobriram que um não falava inglês, nem o outro português. Fizeram o encontro em francês e criaram um laço de fraternidade.

Ele conta que sua passagem pelo Brasil será sempre especial em sua memória, mencionando os muitos objetos e fotos que tem em sua casa nos EUA. Uma curiosidade, apesar do seu nome e aparência, nitidamente oriental, Ray é canadense.

Rick, duas vezes no Brasil

Além de Ray Young, outros dirigentes, estrangeiros, da GMB também colaboram no livro. Destaque especial para George Richard Wagoner Junior, conhecido por todos por Rick Wagoner, junto com Mark Hogan, dois dos mais emblemáticos presidentes da fábrica brasileira.

Rick veio, pela primeira vez ao  Brasil em janeiro de 1982, como tesoureiro da GMB, Ficou aqui por 5 anos. Neste tempo, segundo ele relata no livro, “tudo sobre caipirinha, feijoada, futebol brasileiro e, principalmente como os brasileiros são divertidos e amáveis”.

Rick Wagoner. Foto: Divulgação GM

Foi aqui que ele aprendeu a tratar a inflação alta, conviver com a rede e com autoridades. “Lembro – revelou ele – do esforço que fazíamos em uma sexta-feira para pedir empréstimos bancários, para fazer a folha de pagamento na semana seguinte, situação que jamais havia vivido nos EUA”.

Mas ele também lembrou de coisas boas, como a desvalorização da moeda brasileira, em 1983, que fez o nosso famoso programa de exportação dos motores da Família II, trazer de volta a lucratividade dos nossos negócios no Brasil.

“Estou convencido que aqueles cinco anos trabalhando na GMB me deram, possivelmente, o melhor ensinamento de como gerir negócios automotivos que um jovem (ele chegou aqui com 30 anos)  poderia ter recebido.

A volta em 1991

Para ele, foi nesta segunda vinda para o Brasil que viveu seus momentos mais excitantes. O presidente Fernando Collor abriu os portos  e a indústria nacional de automóveis teve que se atualizar.

“Isso – contou ele – nos forçou, dramaticamente, a mudar o perfil da nossa linha de veículos, globalizar nosso suprimento , otimizar as ferramentas e trabalhar mais próximos aos nossos colegas da GM em redor do mundo. Foi excitante voltar a trabalhar com líderes da GM brasileira para, radicalmente, reconstruir a companhia”

Infelizmente, segundo ele, depois de 15 meses, tive que voltar aos EUA com minha família.

“Até hoje -  concluiu ele no seu texto para o livro – depois de muitas atribuições  em minha carreira na GM, posso dizer que nenhuma delas supriu os dois maravilhosos cargos  que tive o privilégio de exercer na General Motors do Brasil”.

Além dos relatos do amigo Rick e do “roqueiro” Ray, muitos outros relatos aparecem nas 168 páginas do livro, do pessoal da engenharia, design, vendas, compras, relações públicas, Imprensa. Todas interessantes e, muitas,  revelando fatos até então não conhecidos.

> Caso você tenha interesse em conhecer o livro, cada exemplar custa R$ 89,99 com frete incluído, envie seu nome e endereço completo para o e-mail peterdaias@icloud.com juntamente com o comprovante de pagamento PIX, chave: peterdaias@icloud.com.

Clique na tela e assista a entrevista de Ray Young ao Programa Coisas de Agora, transmitido pela T.V. em 2006 e disponível no YouTube.

*chicolelis - Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa na Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com. Visite o blogdochicolelis. 
**A caricatura é um presente do Bird Clemente para o chicolelis, que tem no ex-piloto, seu maior ídolo no automobilismo.

SUSTOS DE NATAL. Por Marli Gonçalves*

Com tantos sustos como os que todos estamos passando nesse fim de ano até o próprio Espírito de Natal, creio, chamou as renas pelo aplicativo e está tentando ir passear por outros locais, embora a gente também saiba que vão ter de voar muito pelo mundo para encontrar algum lugar realmente agradável e onde possam comemorar em paz. Imaginem a viagem.

Papel fundamental no mundo da fantasia natalina, as renas Rodolfo, Corredora, Dançarina, Empinadora, Raposa, Cometa, Cupido, Trovão e Relâmpago escutam as ordens, e como cada uma tem uma função neste voar devem, nessa hora, estarem se organizando enquanto equipe. Consultando todos os mapas do Waze e ajustando o GPS, se enfeitando, lixando as patinhas, conferindo o trenó e as amarras. O combustível e os suprimentos. Arrumando as malinhas que poderão colocar no bagageiro que neste ano com tantas crises econômicas, guerras e violência, deve estar com lugar sobrando.

Se estiverem se mandando do Brasil, percorrendo essa extensa região, já terão logo se cuidado com coletes à prova de balas. Escondido bem - mocozando, na verdade - suas riquezas, com medo da gatunagem correndo solta em todas as esferas. Também estão providenciando a troca das moedas no câmbio, até para ver se também faturam algum com tanta especulação que fez com que encontrassem os dólares circulando lá nas alturas. As bichinhas, espertas que são, vêm se informando bem sobre todo os fatos para poderem se proteger e correr das fake news, ataques e das tentativas de golpes. Parece que estão fechando seus perfis nas redes sociais, já contrataram os melhores apps de segurança e antivírus e só abrem e-mails que reconhecem o remetente. Cansaram de atender ligações falsas e de avisos que fizeram compras vultuosas que precisam reconhecer apertando 1 e 2, e vindas de bancos nos quais nem contas têm. Até porque esse ano as comprinhas que fizeram foram só de coisas bem baratinhas, dentro do limitado orçamento geral.

Na bagagem, parece que providenciam – cuidadosas e conscientes que são – sacos recicláveis para o Papai Noel usar. Vão mesmo sobrevoar áreas difíceis por conta das emergências climáticas que esse ano acionaram todos os alarmes possíveis, calor, frio, chuvas, fogo. Protetores solares potentes para seus focinhos. Algumas bem doidivanas compraram leques bem grandes para fazer vento e barulhinho, como está na moda.

Estupefatas, ficaram sabendo que tem um lugar aí no Brasil que “cancelou” o vermelho do Natal, contra um tal de comunismo – trocaram tudo, todos os enfeites, pelo verde e amarelo, as cores agora preferidas dos golpistas que andam tramando alguma coisa nos subterrâneos. Depois de dar muitas gargalhadas com tanta ignorância, capricharam nos estoques: imaginam que no ano que vem a lista de presos, indiciados e investigados deve aumentar ainda mais e serão necessárias muitas tornozeleiras, que estarão valorizadas no mercado.

E como não são bobas nem nada, aproveitaram e compraram umas câmeras corporais que possam transmitir a viagem delas desses dias (compram no saldo de um certo governador que toda hora troca de opinião e ainda não decidiu se as que vai comprar mesmo, se vai, são as que gravam tudo e não podem ser desligadas ao bel prazer dos policiais em suas ações). As renas, ora, também querem ser influencers; ouviram dizer que isso está dando uma boa grana e que os recebidinhos das empresas são mesmo uma graça. De graça. Pior, vou contar, ainda é segredo, elas estão pensando seriamente em abrir perfis de conteúdo adulto, impressionadas que ficam com as fortunas anunciadas diariamente por subcelebridades e suas peripécias sexuais. Papai Noel que se cuide.

Tudo isso, que fique claro, porque desejam que 2025 seja bem melhor do que esse ano que fecha a tampa, e tentam economizar para ver se no futuro poderão voltar e trazer a todos presentes bem melhores do que os de agora, que estão de amargar.

*Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves,Facebook,Instagram,Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br. 

PETRONECT BUSCA STARTUPS DE TECNOLOGIA PARA NOVOS INVESTIMENTOS

Com foco em novas soluções, Portal de Compras da Petrobras está à procura de parcerias com startups para inovar o mercado de compras do setor de Óleo & Gás.

A Petronect, plataforma oficial de compras e contratações da Petrobras, segue ampliando seus investimentos em inovação e transformação digital. A empresa acaba de anunciar a busca por startups de tecnologia que possam contribuir com ideias, provas de conceito e Mínimos Produtos Viáveis (MVPs) para a aprimoração do seu portal de compras.

O movimento faz parte de uma estratégia mais ampla de investimento em Inteligência Artificial (IA), automação de processos e soluções digitais, com o objetivo de fortalecer sua operação e gerar impactos significativos no mercado.

“A Petronect vem, nos últimos anos, investindo de forma consistente em tecnologias disruptivas. Agora, estamos prontos para ir mais longe e acreditamos que startups de inovação possam ser parceiros ideais para esse avanço”, afirma Valdino Azevedo, Gerente de Inovação da Petronect. Segundo ele, o objetivo é potencializar a agilidade e a eficiência das soluções oferecidas ao setor de Óleo e Gás, com especial atenção às demandas de compras públicas.

Chamada para startups

A proposta é convidar startups a participarem de uma seleção que permitirá o desenvolvimento de provas de conceito e MVPs para o Portal Petronect.

Para Jacqueline Freire, Coordenadora de Inovação da Petronect, a oportunidade também reforça o papel da inovação aberta no setor. “A abertura para startups nos permite acessar soluções criativas e tecnologicamente avançadas que têm o potencial de transformar nossas operações. Estamos focados em identificar startups que dominam IA generativa e tragam soluções inovadoras para nossos processos”, explica Jacqueline.

Transformação contínua: a jornada de inovação da Petronect

A Petronect vem investindo em sua renovação por meio de soluções tecnológicas. Nos últimos meses, a empresa inaugurou um Espaço de Inovação em sua sede, no Rio de Janeiro, além de implementar programas internos de inovação para a elaboração de projetos.

Investimento para o mercado de compras públicas

A busca por startups também está alinhada ao objetivo da Petronect de transformar o mercado de compras do setor de Óleo e Gás. Com tecnologias baseadas em Inteligência Artificial e automação, o objetivo é dar mais agilidade, segurança e previsão às negociações e processos de compras.

“O mercado ainda têm muitos desafios a serem enfrentados. Ao trazer startups para esse ecossistema, podemos criar soluções e acelerar processos, trazendo uma nova visão de futuro”, destaca o Gerente de Inovação da Petronect.

Crescimento do setor de inovação

O movimento da Petronect está alinhado com uma tendência mundial de grandes empresas que buscam parcerias com startups para acelerar a inovação. Gigantes globais como Microsoft, Google e Amazon também vêm aumentando os investimentos em startups de IA e automação inteligente. Essas empresas estão apostando em um modelo que permite soluções mais ágeis, flexíveis e personalizadas.

“Olhamos para o movimento do mercado e vemos que não estamos sozinhos. A abertura à inovação é uma decisão estratégica para toda empresa que quer impulsionar sua operação”, destaca a Coordenadora de Inovação da Petronect.

Como participar

Startups interessadas podem se inscrever por meio de um link disponibilizado no site oficial da Petronect. As empresas selecionadas terão a oportunidade de cocriar soluções com o Portal de Compras da Petrobras, o maior marketplace B2B de Óleo e Gás do Brasil. A inscrição e as informações técnicas estão disponíveis no site oficial da Petronect.

“Estamos prontos para construir uma nova fase de crescimento e inovação”, finaliza Valdino Azevedo.

Petronect

A Petronect (www.petronect.com.br) é o maior Marketplaces do Brasil com soluções B2B atendendo toda a cadeia de suprimentos do segmento de Energia, Óleo e Gás, desde a requisição até o pagamento de pedidos. A empresa, que tem sede no Rio de Janeiro é uma sociedade com participação tríplice composta pela Petrobras, pela SAP e pela Accenture e sua gestão é acompanhada por um Conselho de Administração. Sua missão é prover soluções eletrônicas para seus clientes, de forma simples e econômica, com agilidade e confiabilidade, consolidando-se como canal preferencial de negócios eletrônicos ao integrar clientes e fornecedores de bens, serviços e para as indústrias de óleo e gás.

Com experiência de mais de 20 anos no mercado, a empresa registrou em sua plataforma, em 2023, mais de 116 mil processos de compras realizados pela Petrobras, 72 mil pedidos emitidos por cotações, 24 mil usuários registrados Petrobras, somando 170 mil empresas cadastradas.

Clientes: Araucaria Nitrogenados, Baixada Santista Energia, Pb Biocombustível, Petrobras, Petrobras América, Petrobras Colômbia, Petrobras Logística de Exploração e Produção, Petrobras Netherland, Termo Bahia, Termo Macaé e Transpetro.

Petronect

GENERAL MOTORS ABRE INSCRIÇÕES DO PROGRAMA TRACK PARA JOVENS TALENTOS EM SÃO CAETANO DO SUL.

Podem se inscrever pessoas com até 3 anos de formadas em diversas áreas. O programa dura três anos e selecionados passarão por rotações dentro de sua área de escolha.

Conectando pessoas ao que realmente importa e com o compromisso de ser a empresa mais diversa e inclusiva do mundo, a General Motors, que está prestes a completar 100 anos no Brasil, anuncia o TRACK 2025, programa de trainees para novos talentos em áreas como finanças, logística, vendas, engenharia, manufatura e qualidade.

O TRACK 2025 tem duração de três anos, e os aprovados realizarão rotações entre diferentes subáreas para o aprimoramento de suas capacidades e maior compreensão do funcionamento da empresa. Além disso, os participantes receberão treinamento em habilidades de gestão (soft skills), suporte para desenvolvimento de carreira, mentoria, e contarão com o acompanhamento de um colaborador durante as primeiras semanas de trabalho.

“Somos uma empresa com quase 100 anos no Brasil e seguimos com o compromisso de oferecer produtos cada vez mais completos, tecnológicos e sustentáveis. Para isso, buscamos pessoas que desejem trilhar novos caminhos, tenham vontade de aprender e sonhem com um futuro ambicioso e inovador”, explica Adriana Quintas, Head de Diversidade, Equidade e Inclusão da GM América do Sul.

Para participar, os candidatos devem atender aos seguintes requisitos:

- Conclusão do bacharelado entre 12/2021 e 12/2024, em curso presencial ou EAD;

- Disponibilidade para trabalhar presencialmente em São Caetano do Sul (SP);

- Disponibilidade para viagens e mudanças;

- Conhecimento no idioma inglês é um diferencial.

Benefícios

Os selecionados contarão com benefícios como assistência médica, plano odontológico, vale-alimentação, previdência privada, restaurante no local, modelo de trabalho híbrido, entre outros.

O processo seletivo possui quatro etapas, incluindo entrevista online com gestores e executivos da GM.

As inscrições estão abertas até o dia 13 de janeiro, e o início do trabalho para os aprovados está previsto para abril de 2025.

Clique na tela e assista o vídeo sobre o Track GM 2025

Áreas e Oportunidades

Logística, Compras, Planejamento e Operações

Cursos: Todos os cursos, com preferência para Administração de Empresas, Ciências Econômicas, Física, Matemática, Estatística e Engenharias (todas).

Finanças

Cursos: Ciências Contábeis, Ciências Econômicas, Física, Matemática, Estatística, Administração de Empresas e Engenharias (todas).

Manufatura

Cursos: Engenharias (Industrial, Mecânica, Mecatrônica, Elétrica, Eletrônica, Química, Aeronáutica, Aeroespacial, Têxtil, Física, Metalúrgica, Controle e Automação, Produção, Energia).

Vendas, Marketing, Pós-Vendas, Serviços Digitais

Cursos: Todos os cursos, com preferência para Administração, Economia, Contabilidade, Engenharias, Marketing e Comunicação.

Engenharia de Desenvolvimento de Produtos

Cursos: Engenharias (Industrial, Mecânica, Automação, Elétrica, Física).

Qualidade

Cursos: Engenharias (Mecatrônica, Eletrônica, Mecânica, Química, Metalúrgica, Industrial, Elétrica), Engenharia de Materiais e Engenharia de Produção.

>> Para mais informações e inscrições clique aqui e acesse o site <<.

General Motors América do Sul

PHASA-35: AERONAVE SOLAR DA BAE SYSTEMS ATINGE NOVO MARCO EM TESTES NA ESTRATOSFERA.

A BAE Systems deu mais um passo para o futuro da tecnologia aérea com o PHASA-35, uma aeronave movida a energia solar. O sistema aéreo não tripulado (UAS), desenvolvido pela subsidiária Prismatic Ltd, completou uma série de testes bem-sucedidos no Spaceport America, no Novo México (EUA), atingindo novos recordes e consolidando-se como uma das inovações mais promissoras em exploração da estratosfera e comunicações.

Durante o teste mais recente, o PHASA-35 operou por 24 horas, alcançando mais de 66.000 pés de altitude e navegando pela estratosfera. O voo foi concluído com sucesso e a aeronave, em condições operacionais, estava pronta para decolar novamente apenas dois dias depois, comprovando sua capacidade de operar com extrema eficiência e rapidez.

Com 35 metros de envergadura, o PHASA-35 foi projetado para operar acima das condições climáticas e do tráfego aéreo convencional. Sua missão é oferecer uma plataforma persistente e confiável para uma ampla gama de aplicações, incluindo vigilância, inteligência e reconhecimento de longa duração, além de suportar redes de comunicação e outras operações críticas.

Bob Davidson, CEO da Prismatic, destacou a importância desses testes. “Esses voos representam um marco importante para validar as capacidades operacionais do PHASA-35. Estamos acelerando o desenvolvimento para que a aeronave esteja pronta para operações a partir de 2026”, afirmou.

Durante os testes, o PHASA-35 também transportou um sensor de inteligência de última geração – um rádio definido por software – que pesava mais do que o dobro da carga útil dos voos anteriores. Essa atualização reflete o avanço contínuo da tecnologia da aeronave, aumentando sua capacidade de executar missões mais complexas.

A equipe da Prismatic finalizou a construção de uma versão aprimorada do PHASA-35, contando com mais do que o dobro da capacidade de geração e armazenamento de energia solar em relação à versão atual. Com essas melhorias, espera-se que a aeronave possa realizar missões estratosféricas ainda mais longas e desafiadoras a partir de 2025.

Além das aplicações em vigilância e reconhecimento, o PHASA-35 também tem grande potencial para ser usado em missões de comunicação, incluindo redes 4G e 5G, e em operações de socorro a desastres e proteção de fronteiras. Sua autonomia e capacidade de operar em altitudes elevadas tornam-no uma alternativa mais econômica e flexível em comparação com sistemas aéreos e satelitais tradicionais.

O PHASA-35 é parte de um esforço maior da BAE Systems para desenvolver sistemas aéreos não tripulados altamente eficazes, capazes de atender às crescentes demandas de diferentes setores e missões globais.

BAE Systems no Brasil
AND, ALL – Agência de Comunicação

VELOE E ELO SE UNEM PARA LANÇAR TAG COM OFERTA EXCLUSIVA PARA MILHÕES DE CLIENTES

A Veloe, solução completa para mobilidade e gestão de frotas, anuncia uma nova parceria com a Elo, lançando a Tag Elo. A novidade traz condições especiais para os clientes e é válida para pagamentos automáticos em pedágios de todas as rodovias brasileiras, além de ser aceita nos principais estacionamentos de rua, shoppings, vallets, aeroportos, centros comerciais e uma variedade de outros serviços veiculares.

Disponível para cartões de crédito e débito Elo, a tag oferece um serviço acessível por apenas R$5 por mês. Um diferencial importante da oferta é a isenção da adesão nos primeiros 30 dias após o lançamento, ou seja, até 16 de janeiro de 2025, tornando a experiência ainda mais atrativa para os usuários. A Tag Elo promete trazer mais conveniência e eficiência ao dia a dia dos clientes, facilitando o acesso aos serviços de transporte.

A oferta está disponível para mais de 40 milhões de usuários que poderão, a partir de agora, aproveitar todos os benefícios da novidade. André Turquetto, CEO da Veloe, destaca: "Estamos animados com essa parceria. A Tag Elo reforça nosso compromisso em trazer soluções inovadoras e acessíveis para um número crescente de usuários. É mais uma solução prática e eficiente para quem busca mais comodidade nas rodovias e na cidade”, pontua.

“A parceria com a Veloe fortalece nosso compromisso de simplificar a vida dos nossos clientes, oferecendo uma solução acessível e prática que se integra perfeitamente ao dia a dia deles”, afirma Giancarlo Greco, CEO da Elo.

Os clientes interessados deverão solicitar a Tag diretamente pelo site 

Veloe é um hub de mobilidade e gestão de frota, que nasceu para tornar a mobilidade mais fluida e simples e a gestão de frotas leves e pesadas mais eficiente. Veloe é aceita em todas as rodovias pedagiadas e mais de 2.500 estabelecimentos comerciais no país. Foi criada por Banco do Brasil e Bradesco em 2018, como uma unidade de negócios da Alelo. Entre seus principais parceiros estão C6 Bank, BTG+, Digio, Unidas, além de times de futebol. Mensalmente, divulga o Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), uma cesta de indicadores sobre mobilidade que fortalece a vocação do negócio em gerar informação relevante e de qualidade para a tomada de decisões. Em 2023, lança a Veloe Go, marca que reúne serviços para pessoas jurídicas. Para ter Veloe e Veloe Go basta solicitar pelo site.

Elo - Fundada em 2011, com foco em cartões de débito e crédito, e desde então ampliou sua atuação para outros negócios. Com uma plataforma tecnológica proprietária e local, que garante mais agilidade e flexibilidade para atender as necessidades dos clientes, a companhia por meio de uma rede abrangente de portadores de cartões, estabelecimentos comerciais, credenciadores e emissores para apoiar as empresas em suas demandas de pagamentos no Brasil e no mundo. Com a missão de fomentar a inclusão de pagamentos digitais no Brasil, a Elo oferece uma variedade de produtos de pagamentos para todos os perfis de pessoas e empresas, incluindo um portfólio completo de cartões de crédito, débito, pré-pagos, especializados e de benefícios. Com um DNA brasileiro e inovador, a Elo também oferece soluções customizadas para empresas, seja por meio das plataformas de tokenização e de prevenção a fraudes, pagamentos por aproximação via QR Code e NFC, ou de consultoria de dados especializada em gerar mais negócios para os seus parceiros.

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Elo
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ALTAIR® RAPIDMINER® ALCANÇA NOVOS PATAMARES DE EFICIÊNCIA COM ESTRUTURA AVANÇADA DE AGENTE DE IA

A Altair (Nasdaq: ALTR), líder global em inteligência computacional, anunciou que o Altair® RapidMiner®, plataforma de análise de dados e inteligência artificial (IA), agora permite que os usuários criem e implementem agentes avançados de IA. As organizações podem aproveitar o Altair RapidMiner para integrar agentes de IA generativa (genAI) em seus fluxos de trabalho, permitindo automação transformadora e inteligência operacional.

“O Altair RapidMiner, que já é uma plataforma consagrada para aprendizado de máquina e análise de dados, agora está dando o próximo passo com nossa estrutura de agente de IA. Ao permitir que os usuários criem agentes autônomos de IA que integram perfeitamente inteligência baseada em gráficos, aprendizado de máquina, simulações e regras de negócios, estamos abrindo novas possibilidades”, disse Sam Mahalingam, diretor de tecnologia da Altair. “Essa abordagem inovadora, construída sobre a base consagrada do Altair RapidMiner, permite que as organizações maximizem o valor de seus dados e alcancem uma vantagem competitiva”.

Essa nova capacidade reúne os recursos mais avançados das principais estruturas de agentes de IA e os aprimora com os pontos fortes do Altair RapidMiner. Ao combinar inteligência baseada em gráficos, colaboração dinâmica de agentes e integrações com simulações físicas, modelos tradicionais de aprendizado de máquina e regras de negócios, o Altair RapidMiner permite que os usuários criem sistemas de automação abrangentes e computacionalmente otimizados.

Os novos recursos do Altair RapidMiner para agentes de IA incluem:

- AI Fabric: ecossistemas inteligentes ao alcance - O Altair RapidMiner suporta agentes que operam dentro do AI Fabric: um ambiente dinâmico e baseado em gráficos que unifica dados, ações e atores em um ecossistema contínuo. Isso ajuda os usuários a transformar as operações em sistemas inteligentes e adaptáveis, nos quais os agentes colaboram com humanos e outros sistemas em tempo real.

- Inteligência contextual baseada em gráficos - No centro dessa nova estrutura está a capacidade do Altair RapidMiner de aproveitar gráficos de conhecimento, que fornecem aos agentes de IA uma compreensão abrangente de relacionamentos, dependências e dados em tempo real. A inteligência baseada em gráficos capacita os agentes a navegar em sistemas complexos, adaptar-se a novas informações e gerar insights acionáveis.

- Integração perfeita com sistemas computacionais avançados - Os usuários agora podem combinar recursos de IA autêntica com simulações físicas, modelos tradicionais de aprendizado de máquina e regras comerciais convencionais. Essa integração exclusiva cria uma plataforma unificada que combina IA de ponta com abordagens comprovadas para oferecer automação robusta, otimizada e dimensionável.

- Governança e rastreabilidade integradas - O Altair RapidMiner garante que as ações dos agentes de IA sejam sempre rastreáveis e regidas por uma estrutura de controle de acesso universal. Cada interação - seja uma intervenção humana ou uma decisão do agente - é registrada como parte do gráfico, proporcionando total transparência e responsabilidade.

- Colaboração multiagente aprimorada - Os agentes de IA no Altair RapidMiner não são ferramentas estáticas - eles são participantes dinâmicos em fluxos de trabalho. Eles agem como nós adaptáveis dentro do grafo, refinando continuamente seu contexto, colaborando com outros agentes e orquestrando processos junto com usuários humanos para obter automação e tomada de decisões perfeitas.

Os recursos de agente de IA do Altair RapidMiner também incluem todos os recursos avançados que os usuários esperam de estruturas modernas de agentes, incluindo:

- Compreensão de linguagem natural (NLU) - Permite que os agentes processem e interpretem entradas complexas.

- Integração de ferramentas - conecta-se perfeitamente a APIs, sistemas corporativos e ferramentas externas.

- Coordenação de vários agentes - Permite que os agentes colaborem facilmente em tarefas complexas e de várias etapas.

- Consciência de contexto e memória - A memória persistente garante a continuidade entre tarefas e interações.

- Planejamento e raciocínio avançados - Faz ajustes dinâmicos na estratégia com base em informações em tempo real.

Clique aqui para saber mais sobre o Altair RapidMiner.

A Altair é uma empresa líder global em inteligência computacional que fornece soluções de software e nuvem em simulação, computação de alto desempenho (HPC), análise de dados e IA. A Altair permite que organizações de todos os setores concorram com mais eficiência e tomem decisões mais inteligentes em um mundo cada vez mais conectado - tudo isso enquanto criam um futuro mais verde e sustentável.

Altair
Secco Consultoria de Comunicação

COM APORTE INICIAL DE R$ 1,5 BI, PRIMEIRA FÁBRICA DA XBRI PNEUS NO PAÍS SERÁ EM PONTA GROSSA

Planta que será construída na cidade paranaense será a maior do Brasil; atenderá a indústria automotiva e o mercado nacional de reposição e funcionará como plataforma de exportação

Executivos da Sunset Tires anunciam nova fábrica da marca XBRI Pneus ao vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin

O CEO da Sunset Tires, Nabil Chamseddine, o diretor de Operações da companhia, Jose Yizen Lu, e o diretor de Relações Institucionais de sua subsidiara XBRI Pneus, Samer Nasser, em audiência com o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin,  anunciaram oficialmente a construção da primeira fábrica da marca no Brasil. A planta será em Ponta Grossa, no Paraná, representará um investimento inicial de R$ 1,5 bilhão e terá mais de 500 mil metros quadrados de área fabril, em um terreno de 330 hectares já adquirido pela empresa.

Será a maior fábrica de produção de pneus do Brasil. Poderão ser produzidos, anualmente, até 12 milhões de pneus para carros de passeio e 2,5 milhões unidades para transporte rodoviário, máquinas agrícolas e veículos de mineração.

Subsidiária da Sunset Tires, a XBRI Pneus é uma empresa com capital 100% de brasileiros e aposta em pesquisa e inovação para o desenvolvimento de uma indústria de pneus genuinamente nacional. “Com a nova fábrica, iremos nacionalizar tecnologias hoje dominadas somente por companhias estrangeiras, criando uma verdadeira ‘Escola da Borracha’ no Brasil”, explica Nabil Chamseddine.

Além disso, o projeto da fábrica terá o que existe de mais moderno no segmento e grande foco na sustentabilidade, por meio da reciclagem de produtos e reúso da água utilizada no processo produtivo. Além do objetivo principal de atender o mercado brasileiro de reposição, em franca ascensão, e a indústria automotiva nacional, a planta funcionará como plataforma de exportação para os Estados Unidos e Europa.

Com o mercado em expansão, o Brasil conta com grande potencial de crescimento, tendo, em média, uma frota de 250 carros para cada mil pessoas, metade do que se observa na Europa e um quarto da proporção em comparação com o mercado norte-americano. O novo parque fabril gerará milhares de empregos diretos e indiretos e refletirá o compromisso de longo prazo da XBRI Pneus com o crescimento e o desenvolvimento econômico do País.

Uma trajetória de crescimento

“A empresa foi fundada há 36 anos e se posicionou estrategicamente por meio do desenvolvimento de produtos pensados para as condições de clima e rodagem brasileiras, mas com produção 100% no exterior”, explica Nabil Chamseddine. “Hoje, os custos de produção, logística e tributários para importação a partir de nossas fábricas na Ásia já se assemelham aos da produção aqui no Brasil. Assim, entendemos que chegou a hora de fazer esse investimento”.

Com presença de marca no Brasil e grande potencial de crescimento, hoje os produtos da XBRI Pneus são homologados para reposição por grandes montadoras, como Volkswagen, e por algumas das maiores frotas do Brasil, a exemplo de Raízen, Shell, JSL, Localiza e Unidas. Também são comercializados nas principais redes de varejo, como Magazine Luiza, Assaí, Havan e Rede Mateus.

Para se ter uma ideia, em 2023, a XBRI Pneus comercializou mais de 3,5 milhões de unidades no Brasil. Em valor de revenda de seus clientes, estima-se um faturamento de R$ 4,5 bilhões. A expectativa da empresa é de um crescimento de 20% em 2024.

“Ao apostar no crescimento da marca no Brasil, a XBRI Pneus reafirma seu compromisso com o desenvolvimento econômico do País e com a oferta de produtos de qualidade a preços competitivos. Nossa marca está pronta para enfrentar os desafios e continuar crescendo, beneficiando consumidores e impulsionando a economia”, salienta Nabil.

Também em 2024, a XBRI Pneus renovou pelo quarto ano sua colaboração com o Instituto Ayrton Senna, organização sem fins lucrativos focada no desenvolvimento do ensino. Um percentual das vendas da empresa é destinado a esse propósito, com o intuito de dar a crianças e jovens oportunidades de desenvolver seus potenciais por meio da educação de qualidade.

XBRI Pneus
Ricardo Viveiros ﹠ Associados — Oficina de Comunicação

THYMOS ENERGIA VIABILIZA MAIS DE 2 GW EM CONTRATOS DE AUTOPRODUÇÃO NO BRASIL NOS ÚLTIMOS DOIS ANOS

A Thymos Energia, uma das maiores consultorias de negócios do País especializada no setor de energia, viabilizou mais de 2 gigawatts (GW) em contratos de autoprodução nos dois últimos anos. O volume indica que 40% de todos os contratos firmados no Brasil no período com essas características foram assessorados pela empresa. A autoprodução – estrutura na qual o consumidor produz sua própria energia e feita majoritariamente com fontes renováveis – tem fomentado a transição energética brasileira.

Segundo a consultoria, a expansão da matriz elétrica, principalmente provenientes de fontes renováveis, tem sido impulsionada pela iniciativa privada. As empresas estão aplicando recursos em novos empreendimentos e firmando contratos de longo prazo em autoprodução. Soma-se a esse cenário, a redução de leilões públicos por conta da estagnação do mercado regulado de eletricidade. “Nos últimos anos, observamos aumento da procura por autoprodução, e embora o modelo por equiparação seja o mais comum, nota-se ainda uma evolução em contratos de arrendamento de ativos”, afirma Jovanio Santos, diretor de Novos Negócios da Thymos Energia.

Apesar de ser um investimento vantajoso, o mercado de autoprodução de energia é complexo. A jornada envolve aspectos multidisciplinares, com análise de ativos e riscos, de perfis de consumo e da regulação vigente e na própria operação na CCEE. Além disso, os contratos são longos, com duração média de 15 anos. “A estrutura de autoprodução é desenvolvida para cada consumidor de forma específica. Adicionalmente, deve-se considerar o aspecto da própria gestão do contrato na CCEE. Isso é fundamental, dado que os acordos são de longo prazo”, diz Jovanio.

Com base nas regulamentações atuais, a Thymos prestou recentemente assessoria a projetos das geradoras Atlas Renewable e Atiaia Renováveis para uma sociedade que compõe dez usinas fotovoltaicas e ainda à empresa V.tal, que comprou energia para seu braço de negócios no setor de data centers, a Tecto – mercado em franca expansão no país. “Companhias de infraestrutural digital, por exemplo, têm optado pelo uso de energia renovável para cumprimento de suas estratégias de ESG, e a autoprodução é uma alternativa a ser considerada nesse contexto”, diz o diretor da Thymos Energia.

O executivo destaca ainda que outros aspectos, como proximidade do ponto de conexão à rede e infraestrutura de comunicação devem ser considerados para a avaliação do local de instalação dos data centers. “Temos auxiliado nossos clientes com esses aspectos, oferecendo soluções de ponta a ponta, referentes a estratégia de fornecimento de energia”, diz o executivo.

Suporte aos negócios do setor elétrico

A Thymos apoia a estruturação da autoprodução com uma metodologia que compreende seis etapas: diagnóstico e viabilidade financeira, consulta ao mercado, avaliação e negociação das propostas, diligência (financeira e técnico-regulatória), e acompanhamento técnico das discussões que envolvem a elaboração do Memorando de Entendimentos (MoU) e dos contratos definitivos.

Já a Thymos Capital, unidade de negócios da companhia para o mercado de M&A (sigla em inglês para fusões e aquisições) do setor energético, faz a estruturação de projetos de autoprodução exclusivamente para geradores. “Entre os serviços que oferecemos podemos elencar o apoio à venda de ativos e identificação de consumidores com perfil adequado para cada especificidade de projeto de geração de uma empresa”, explica Andre Fonseca, Managing Director da Thymos Capital.

Mercado em crescimento

A Empresa de Pesquisa Energética (EPE) estima que a autoprodução deverá atingir 91,8 terawatts-hora (TWh) em 2034, o equivalente a uma taxa anual de crescimento de 2.4%. Para o órgão público, os setores que devem liderar esse movimento de expansão da autoprodução são os de celulose, siderurgia e petroquímica. A Thymos Energia acrescenta à lista o segmento de data centers. O Ministério de Minas e Energia já registra 9 GW de demanda somando pedidos de conexão desse mercado até 2035.

A autoprodução de energia é uma modalidade em que empresas ou consumidores produzem sua própria energia renovável. Existem três modelos de estrutura: típica, em que o consumidor constrói e opera a própria usina de forma independente; por arrendamento, com a cessão dos ativos da usina por um preço fixo; e a autoprodução por equiparação de ações, com a estruturação de uma sociedade de propósito específico (SPE) com um gerador. A segunda e a terceira opções são atualmente as mais adotadas, já que o consumidor pode contar com a experiência de um player de geração do setor elétrico para viabilizar a transação.

A Thymos Energia é uma das maiores empresas brasileiras de consultoria e gestão de energia. Com a missão de transformar o complexo em simples, a empresa oferece soluções de ponta a ponta da cadeia: geração, transmissão, distribuição, comercialização e consumo, além de orientar investidores que buscam oportunidades nesses segmentos. A energia para o futuro precisa ser projetada, planejada e construída hoje e o trabalho da Thymos é dar o suporte necessário para que as melhores decisões sejam tomadas.

Thymos Energia
SP4 Comunicação Corporativa

FPT INDUSTRIAL E AS LABRUNA ESCOLHIDAS PELA WIDER PARA SEU REVOLUCIONÁRIO CATAMARÃ HÍBRIDO WIDERCAT 92

A FPT Industrial, marca do Iveco Group dedicada ao projeto, produção e venda de sistemas de propulsão de baixo impacto ambiental, juntamente com seu distribuidor AS Labruna, foram escolhidos pelo estaleiro Wider como fornecedores preferenciais de sistemas de propulsão para o novo catamarã híbrido WiderCat 92, cujo terceiro casco foi lançado recentemente no Wider Vision Hub em Fano, Itália.

Dois motores de velocidade variável FPT Industrial N67 570 EVO de 349 kW são combinados com dois motores elétricos — cada um com 500 kW — em um inovador sistema de propulsão híbrido em série, complementado por um pacote de baterias LFP (Fosfato de Ferro e Lítio) para armazenamento de energia.

Todo o sistema de propulsão proporciona uma velocidade de cruzeiro de 12 nós graças ao Electric Boost. O modo híbrido permite que o catamarã viaje até 1.700 milhas náuticas a uma velocidade de 6 nós.

O cruzeiro totalmente elétrico, por outro lado, proporciona uma autonomia de 24 milhas náuticas a 6 nós em silêncio total e sem emissões, ou então a mesma energia da bateria pode proporcionar 15 horas de funcionamento sem carga quando ancorado. Além disso, os painéis solares instalados no WiderCat 92 podem proporcionar autossuficiência energética durante a noite, graças ao armazenamento da bateria.

Os motores N67 570 EVO, compactos e de alto desempenho no centro desse sistema híbrido serial, apresentam sistemas eletrônicos avançados de common rail e fornecem potência e torque altos e constantes, confiabilidade e baixo consumo de combustível. O layout e as configurações específicas são focados em tarefas marítimas. Os sistemas de resfriamento do motor e de turboalimentação são especificamente otimizados para missões de alta potência.

N67 570 EVO - Especificações técnicas
Disposição de cilindros: 6L
Alimentação de ar TCA
Deslocamento [litros]: 6.7
Sistema de injeção: Classificação A1 - Prazer de curto alcance [kW@rpm]: 419@3000
Classificação A2 B1 - Prazer de curto alcance [kW@rpm]: 390@3000
Classificação B - Serviço leve [kW@rpm] 357@3000

A Wider é uma fabricante italiana de iates, pioneira no sistema de propulsão híbrida em série a bordo de iates de luxo. Graças à sua abordagem voltada para o futuro, a Wider sempre esteve comprometida com a inovação constante: Os iates mais largos são projetados e construídos com um forte foco na eficiência, reduzindo significativamente o consumo de combustível, o ruído e as vibrações emitidas, sem esquecer a estética do design e a qualidade dos materiais. O sistema de propulsão híbrida serial é uma solução altamente flexível que pode ser facilmente aplicada em uma grande variedade de iates, como a linha de catamarãs da Wider e os superiates personalizados. Fundado em 2010, o estaleiro é agora dirigido por Marcello Maggi, chefe da holding W-Fin Sarl, da qual ele é sócio, juntamente com o patrimônio privado. As instalações mais amplas estão localizadas na costa leste da Itália: desde o Wider Vision Hub, a nova sede de ponta em Fano, até o Superyacht Hub em Veneza, onde são construídos superiates e projetos totalmente personalizados. Em 2022, em Dubai, a Wider apresentou o novo WiderCat 92, o primeiro multicasco da história do estaleiro sediado em Marche, e iniciou a construção do super iate Moonflower 72. Ambos são equipados com o sistema de propulsão híbrido serial Wider de última geração. No início de 2024, as primeiras unidades do WiderCat 92 e do WiLder 60 foram lançadas, com a estreia do WiderCat 92 no Salão Náutico de Veneza. Ambos os modelos estão prontos para estrear nos próximos salões náuticos.

AS Labruna - Nascida em 1971 em Monopoli, a AS Labruna é uma revendedora oficial da FPT Industrial desde 1986. Atualmente, é distribuidor oficial para os setores marítimo, rodoviário, off-road e de geração de energia, peças de reposição e serviços. Graças a essa preparação altamente qualificada e setorial, a AS Labruna oferece serviços de pós-venda rápidos e altamente especializados. A equipe da AS Labruna realiza intervenções de manutenção ordinárias e extraordinárias, revisões completas com testes de bancada RINA. Todos os técnicos e todas as instalações estão sujeitos a auditorias semestrais e planos de aprimoramento para garantir o profissionalismo e a excelência do serviço. A AS Labruna, por meio de sua rede, garante um tempo de contato de 8 horas e um tempo de intervenção de 16 horas.

FPT Industrial é uma marca da Iveco Group N.V. (EXM: IVG) que se dedica a projetar, fabricar e comercializar sistemas de propulsão e soluções para veículos on-road e off-road, bem como aplicações marítimas e de geração de energia. Mais de 8.000 pessoas em dez unidades de produção e dez centros de P&D trabalham para a FPT Industrial, em todo o mundo. Ativa em quase 100 países, sua rede global de vendas e seu departamento de assistência ao cliente dão apoio a todos os clientes da marca. A ampla oferta de produtos inclui seis linhas de motores, com potência de 30 até mais de 1.000 hp, transmissões com torques de até 500 Nm e eixos dianteiros e traseiros com peso bruto por eixo de 2,45 a 32 toneladas de GAW (peso bruto por eixo). A FPT Industrial oferece a mais completa linha de motores a gás natural disponível no mercado para aplicações industriais, com potência de 50 a 520 hp. A exclusiva divisão ePowertrain está acelerando o caminho na direção da mobilidade com emissões líquidas zero, com transmissões elétricas, pacotes de baterias e sistemas de gerenciamento de baterias. Essa extensa oferta e um forte foco nas atividades de P&D fazem da FPT Industrial uma líder mundial em soluções e sistemas de propulsão industrial. Clique aqui ara obter mais informações.

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