FUNDO DA MARINHA MERCANTE DESTINA R$ 7,1 BILHÕES A PROJETOS NO NORDESTE EM 2025

Os investimentos contemplaram iniciativas de construção naval, modernização de estaleiros, docagem e reparo de embarcações

Os projetos da Marinha Mercante priorizados para a Região Nordeste em 2025 somaram R$ 7,1 bilhões em recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), com 21 obras aprovadas e potencial de geração de mais de 10,2 mil empregos diretos. Os investimentos contemplaram iniciativas de construção naval, modernização de estaleiros, docagem e reparo de embarcações. O Fundo é um dos principais instrumentos de financiamento da política pública para o setor aquaviário e tem como objetivo priorizar o desenvolvimento regional e a sustentabilidade da indústria naval em todo o país.

A Bahia é o estado que lidera em volume de recursos e número de iniciativas, com 20 projetos aprovados e previsão de criação de 10.189 empregos. Entre as empresas beneficiadas estão a DOF Subsea Brasil Serviços LTDA e a CMM Offshore Brasil LTDA, com projetos voltados à construção de embarcações de apoio marítimo que são essenciais para operações offshore.

Também se destacam a Belov Engenharia S.A. e a Belov Offshore Industrial LTDA, com iniciativas de construção de embarcações de apoio portuário e modernização de estaleiro, além da LHG Logística LTDA, voltada à navegação interior, e da Wilson Sons Serviços Marítimos LTDA, com projetos de docagem e reparo.

Já em Pernambuco, a Empresa de Navegação Elcano S.A. será contemplada com recursos para manutenção de frota da navegação de cabotagem, com um projeto de docagem e reparo aprovado. A expectativa é de 26 empregos diretos.

A Região Nordeste tem recebido aportes importantes do Ministério de Portos e Aeroportos, especialmente por meio do Fundo da Marinha Mercante (FMM) e de ações de modernização portuária. Em 2024, o setor naval nacional registrou um volume autorizado de mais de R$ 30,8 bilhões em projetos, incluindo construção de embarcações, reparos, docagens e expansão de estaleiros investimentos que também tiveram impactos em empresas e cadeias produtivas no Nordeste, como parte de uma política mais ampla de fortalecimento da indústria naval em todo o país.

"A Região Nordeste tem um papel estratégico para o crescimento da indústria naval brasileira. Ao priorizarmos mais de R$ 7 bilhões em investimentos por meio do FMM, reafirmamos o nosso compromisso com o desenvolvimento regional, a geração de empregos e a valorização do potencial logístico e produtivo do Nordeste. Estamos retomando com força o setor naval no Brasil, com responsabilidade e planejamento”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Na última reunião do Conselho Diretor do FMM (CDFMM), o Ministério de Portos e Aeroportos aprovou 25 novos projetos, totalizando R$ 3,8 bilhões, além de reapresentar outros nove projetos no valor de R$ 1,2 bilhão. No acumulado de 2025, os projetos aprovados já somam R$ 32,1 bilhões, um recorde histórico desde a criação do Fundo, em 1958, com potencial de geração de 9.662 empregos diretos.

Governo Federal
Ministério de Portos e Aeroportos

FSB Comunicação

LUCIANE STARLING É A NOVA SUPERINTENDENTE DO SHOPPING VILA OLÍMPIA

Luciane Starling

O Shopping Vila Olímpia apresenta sua nova superintendente, Luciane Starling. Com mais de 20 anos de experiência no setor de shopping centers, ela chega para dar continuidade ao desenvolvimento do empreendimento, preservando sua direção estratégica, excelência operacional e relacionamento com o cliente.

Ao longo de sua trajetória, Luciane ocupou posições de liderança em operações de grande porte, envolvendo planejamento estratégico, governança, gestão financeira, operação, desenvolvimento comercial, tenant mix, análise de riscos e coordenação de equipes multidisciplinares. Antes de assumir a nova posição, atuou como diretora estratégica no GMV - grupo do segmento de varejo e shopping center - liderando iniciativas voltadas à expansão, eficiência e fortalecimento das operações; e no Shopping Cidade, de Belo Horizonte, onde atuou como superintendente por 19 anos.

É graduada em Ciências Contábeis e Controladoria, possui pós-graduação em Negócios e MBA em Gestão Empresarial pela Fundação Getulio Vargas, MBA em Shopping Center Management pelo Insper e extensão em Marketing para Shopping Center e Varejo pela ESPM.

“Chego ao Shopping Vila Olímpia com o compromisso de dar sequência a um trabalho consistente, sempre com foco em gestão qualificada e integração com lojistas e público”, destaca a executiva.

Shopping Vila Olímpia - Inaugurado em novembro de 2009, o Shopping Vila Olímpia possui 191 lojas, um piso todo dedicado à alimentação, boliche com as 12 pistas mais modernas do País e sete salas de cinema Kinoplex, entre elas as duas primeiras salas Platinum do grupo Severiano Ribeiro. Desde 2014, o empreendimento também conta com o Teatro Claro MAIS, resultado da parceria da Brain Mais e a CLARO, que reúne conforto e tecnologia, com 2.300 m², capacidade de 799 lugares e estrutura para receber grandes espetáculos e eventos corporativos. O Shopping Vila Olímpia é uma opção para os consumidores das regiões que compreendem sua área de abrangência, tanto aqueles provenientes dos edifícios comerciais, como os moradores do entorno. Possui um mix de lojas variado, que alia marcas como Reserva, Osklen, Clube Melissa, Richards, VR, Daiso, Renner e Riachuelo; uma forte oferta de serviços, estética e beleza, assim como diversas opções de gastronomia, com destaque para Madero, Outback, Pecorino, Casa Porteña, Abbraccio, Delírio Tropical, o temático Dino Restaurante, e novidades como as lojas Natura, Me.linda, Bar do Alemão, Buddha Spa, a 1ª loja física dos chocolates premium HAOMA, e em breve, o THE CAVERN CLUB, a primeira unidade fora da Inglaterra do maior templo sagrado da música mundial

Shopping Vila Olímpia
COMBO Comunicação

BAYER ANUNCIA SUCESSÃO NA ÁREA DE ASSUNTOS REGULATÓRIOS

A Bayer anuncia a chegada de Natalie Alves para a liderança da área de Ciências e Assuntos Regulatórios da divisão agrícola para a América Latina a partir deste mês. Até então, a cadeira era ocupada por Geraldo Berger, que se aposenta após mais de três décadas de atuação no setor.

Natalie Alves e Geraldo Berger 

Natalie ingressou na Bayer há nove anos e, nos últimos três, foi líder global de Assuntos Regulatórios para Herbicidas, na Alemanha. Com mais de 20 anos de experiência na área, a executiva reúne ampla expertise em regulamentação, ciências e stewardship no Brasil, na América Latina e em mercados globais. Formada em Farmácia e Bioquímica, possui dois MBAs e complementou sua formação executiva com programas no INSEAD, na França, e na Columbia Business School, em Nova York.

“Estou muito honrada com a oportunidade e animada em contribuir para que a área regulatória siga desempenhando um papel estratégico na inovação de nosso portfólio e da agricultura. Discutir legislações e inovação, sempre mostrando os impactos positivos de nosso pipeline atual e futuro para os produtores rurais na América Latina, é essencial, e temos feito com grande propriedade”, diz. “Seguirei com um olhar em avanços significativos para todo o setor”, complementa.

Geraldo Berger, Ph.D., tem uma carreira de 40 anos no setor, com passagem pela Monsanto, incorporada pela Bayer em 2018. O executivo esteve à frente de importantes projetos de pesquisa e desenvolvimento de produtos de biotecnologia e ajudou a consolidar os marcos legais de cultivares e de biossegurança, que viabilizaram a modernização do setor. Com mais de 100 artigos publicados, foi agraciado com o Queeny Award e o R&D Lifetime Achievement Award, dentre outros prêmios.

Bayer - Guiada por sua missão "saúde para todos, fome para ninguém", a Bayer é uma empresa global que atua para desenvolver soluções inovadoras que respondam a alguns dos maiores desafios da humanidade nas áreas de saúde e agricultura. Fundada na Alemanha em 1863 e presente em mais de 80 países, está no Brasil há quase 130 anos — seu segundo maior mercado no mundo — com negócios nos segmentos de Agricultura, Farmacêutico e Saúde do Consumidor. É comprometida com a inovação, a diversidade e a sustentabilidade, investindo continuamente em pesquisa e desenvolvimento para promover avanços que unam produtividade, preservação ambiental e acesso à saúde de qualidade. Para mais informações, clique aqui e visite o site

Bayer
JeffreyGroup

LEANDRO BASSOI É O NOVO CEO DO GRUPO EREA

Ex-VP LATAM do Mercado Livre e COO da MadeiraMadeira, o executivo chega para acelerar a expansão do grupo, elevar a eficiência operacional e inovação da jornada digital.

Clarisse Etcheverry, fundadora e responsável por Projetos Especiais do Grupo; e Leandro Bassoi, CEO do Grupo EREA. Foto: Luciano Alves | Divulgação

O Grupo EREA, referência nacional em Real Estate logístico e industrial, anuncia Leandro Bassoi como novo CEO da holding, reforçando a tese que pauta a empresa desde sua fundação, centrada na solução das dores de expansão do ocupantes de galpões e no conhecimento detalhado da dinâmica operacional da logística moderna. 

Bassoi se torna responsável por toda a jornada de serviços imobiliários - da conceituação e viabilidade de empreendimentos à gestão patrimonial, comercialização, serviços de desenvolvimento e engenharia, consultorias de expansão e estruturação de BTS (Build-To-Suit). 

A chegada do executivo marca uma nova fase de crescimento, reforçando a estratégia da especialização, uso intensivo de dados, inteligência imobiliária, tecnologia e governança.

Bassoi traz uma trajetória diretamente conectada aos desafios e à evolução do setor. Foi VP de Fulfillment LATAM do Mercado Livre, liderando o avanço do e-commerce no Brasil e América Latina, além de comandar o Mercado Envios e ter participado na construção de uma das maiores malhas logísticas da América Latina. Em seu último ciclo, foi por 3 anos COO da MadeiraMadeira, ampliando sua compreensão das diferentes necessidades de malhas e infraestrutura para produtos diferentes.

Análises do Grupo EREA mostram que o mercado logístico segue em forte aquecimento: a vacância nacional está em torno de 8%, nível historicamente baixo e com tendência de estabilidade pelos próximos dois anos. Os valores de locação acumulam alta real de 7,4% desde 2020 (3% apenas em 2025). Com juros elevados, a oferta especulativa segue limitada, fortalecendo a modalidade de BTS e pré-locações. A expansão geográfica também se intensifica: 52% do novo estoque entregue em 2025 já está fora de São Paulo, impulsionada pela busca por eficiência de malha e proximidade do consumo.

Esse cenário, cada vez mais técnico e orientado por eficiência, reforça a necessidade de integrar logística, tecnologia e Real Estate, reforçando o direcionamento da nova fase do grupo. Segundo Bassoi, a agenda estratégica para os próximos dois anos inclui fortalecer governança, ampliar a capacidade de investimento, acelerar iniciativas de tecnologia e inovação, além de ampliar a expansão nacional e dar início ao processo de internacionalização na América Latina, combinando inteligência imobiliária, dados e tecnologia para oferecer melhores retornos ao investidor e operações mais eficientes aos ocupantes.

“Se antes o mercado entendia galpões apenas como mais uma classe de ativo para renda, hoje está claro que há muito mais por trás de uma locação de galpão, logística deixou de ser apenas operação, é estratégia e vantagem competitiva. Isso exige que o Real Estate acompanhe essa complexidade operacional e tecnológica. Chego ao Grupo EREA com a missão de manter e ampliar essa revolução”, afirma Bassoi.

A EREA atua desde 2018 e é reconhecida pela profundidade técnica e especialização em projetos para e-commerce, varejo, indústria, investidores do setor, incluindo fundos institucionais. Seu portal imobiliário ClickGalpões, com quase 8 mil galpões cadastrados em todo o país, passou a integrar a frente digital do Grupo após sua aquisição, há cerca de dois anos. O Grupo EREA atende os principais players do mercado, atingindo apenas em 2025 mais de 1,4 milhões de m² negócios de locações de galpões e consultorias de expansão para diversos clientes.

A tese de crescimento da companhia ganhou força em 2023, quando os sócios da Niche Partners - gestora de private equity ligada à Tarpon - adquiriram participação no Grupo EREA por sua complementaridade à nstech, maior empresa de tecnologia de supply chain da América Latina. Com o movimento, Vasco Oliveira, fundador e CEO da nstech, assumiu também a presidência do Conselho da EREA, reforçando o alinhamento estratégico entre tecnologia e infraestrutura logística.

Clarisse Etcheverry assume posição estratégica e amplia atuação institucional

Com a chegada do novo CEO, a fundadora Clarisse Etcheverry deixa a posição executiva para se dedicar em iniciativas de maior relevância estratégica ao grupo, como responsável por Projetos Especiais. Na nova função, atuará diretamente com clientes estratégicos, na gestão patrimonial, serviços de desenvolvimento, oportunidades de M&A, captação de recursos, investimentos e vendas e expansão nacional e latino-americana, além de seguir como membro do Conselho da EREA.

Com mais de 25 anos de experiência no setor, a executiva segue como voz central na construção da visão de longo prazo da holding. “Desenvolver e operar galpões hoje exige inteligência, especialização e profunda compreensão das demandas logísticas. O avanço do e-commerce e a adoção acelerada de IA nos softwares de gestão continuarão transformando o setor — e nossa missão é liderar esse movimento”, destaca Clarisse.

Reforço adicional na liderança

O Grupo EREA também fortaleceu sua governança executiva com a chegada de Flavio Martins Ferreira como Chief Financial & Legal Officer (CFLO). Com experiência global em Real Estate logístico, governança corporativa, M&A, estruturação financeira e gestão de riscos, o executivo contribui para consolidar a maturidade técnica da holding nesta nova fase de expansão.

“O setor logístico vive um momento de consolidação e sofisticação, no qual disciplina financeira, governança e visão integrada de risco são determinantes para gerar valor. Chego ao Grupo EREA com o compromisso de fortalecer essa base, ampliando nossa capacidade de investimento e sustentando o próximo ciclo de expansão com estruturas sólidas, eficientes e preparadas para escalar com tecnologia e profundidade técnica", finaliza o CFLO.

Grupo EREA - Fundado em 2018, o Grupo EREA nasceu para redefinir a consultoria em Real Estate Logístico e Industrial, com uma abordagem técnica, especializada e profundamente conectada às operações reais de varejo, e-commerce, indústrias, operadores logísticos e transportadoras. Seu conhecimento aprofundado das necessidades dos ocupantes permitiu ampliar sua atuação, apoiando também investidores e proprietários na conceituação de empreendimentos, definição de investimentos e estratégias de locação. Com visão de ecossistema, tecnologia própria e inteligência de mercado, a empresa entrega soluções que equilibram eficiência operacional e retorno ao investidor. Em 2023, expandiu sua frente digital com a aquisição da ClickGalpões, hoje líder do setor, e recebeu investimento da Niche Partners, ligada à Tarpon. Em oito anos, o Grupo EREA evoluiu de uma consultoria tradicional para um ecossistema completo, orientado por dados, inovação e visão sistêmica do mercado logístico brasileiro

Grupo EREA
Pine PR

CASA DOS VENTOS FIRMA PARCERIAS PARA VIABILIZAR INOVAÇÃO COM TORRE EÓLICA MAIS ALTA DO BRASIL

Projeto Everest será desenvolvido junto à Goldwind e à Cortez Engenharia, com aporte de R$ 94,9 milhões, com subvenção da FINEP

A Casa dos Ventos, referência em energias renováveis e protagonista da transformação energética no Brasil, deu início ao Projeto Everest, que prevê a construção e a validação de um protótipo de torre eólica de 166 metros de altura. Seu comprimento, considerando a medição do solo até a ponta da pá, chega a 257 metros, o que a torna a maior já projetada no País.

A inovação feita de concreto pré-moldado auto içável será parte de uma solução capaz de aumentar a eficiência na geração de energia e reduzir custos de instalação e manutenção. A tecnologia permite alcançar ventos mais fortes e constantes em maiores alturas, chegando a elevar o fator de capacidade de sites com menor potencial.

O projeto será desenvolvido em parceria com a Goldwind, responsável pelo fornecimento das turbinas e pela tecnologia dos aerogeradores, e com a Cortez Engenharia, que executará a construção da torre e componentes auxiliares.

O investimento previsto é de R$94,9 milhões e contará com o apoio da Finep (Financiadora de Estudos e Projetos, empresa pública vinculada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações). O recurso para inovação viabiliza o avanço das etapas de desenvolvimento e a construção do protótipo em escala real, essencial para validar a nova tecnologia de torre eólica.

A torre de concreto também se diferencia pelo auto-içamento, que elimina a necessidade de guindastes de alta capacidade para alturas acima de 135 metros, indisponíveis no Brasil; e pela junta de comportamento reverso, que une duas semi-torres pré-montadas por meio de protensão e grauteamento em escala inédita no país.

“Inovação é um eixo central da estratégia da Casa dos Ventos, e o Projeto Everest reflete isso. Um projeto de inovação em nível mundial, que ele eleva o padrão tecnológico das torres eólicas e aponta para um futuro em que projetos mais eficientes e competitivos serão uma realidade, utilizando tecnologias nacionais. É um passo decisivo para ampliar o alcance e o potencial de geração de energia eólica no país”, destaca João Caldas, Diretor de Inovação da Casa dos Ventos.

Ao proporcionar maior eficiência na geração de energia e menor custo para sua instalação e manutenção, as torres de concreto, como a usada no Projeto Everest, têm potencial de reduzir o custo da energia, em um momento em que se busca maior competitividade da geração eólica em relação a outras fontes renováveis.

Casa dos Ventos - Somos referência em energia renovável e protagonista na transição energética do Brasil. Com quase duas décadas de atuação, temos conhecimento em todos os elos da cadeia do setor e trabalhamos para que nossos clientes tenham redução de custos e atinjam suas metas de emissão de forma eficiente e sustentável. Para avançar em nossa posição de relevância no setor, possuímos, conjuntamente com empresas do grupo, o maior portfólio de projetos eólicos e solares do País, com aproximadamente 33,4 GW de capacidade. Aceleramos nosso crescimento por meio da joint venture com a TotalEnergies, uma das maiores empresas de energia do mundo, e nos tornamos o veículo exclusivo de renováveis da multinacional no país. Somos signatários do Pacto Global da ONU e trabalhamos de forma alinhada aos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e às melhores práticas de ESG; preservamos os biomas locais e desenvolvemos projetos sociais nas comunidades em que estamos presentes, de modo a contribuirmos para impulsionar o Brasil rumo a uma economia de baixo carbono

Casa dos Ventos
SP4 Comunicação Corporativa

ALAN FERNANDEZ SMELSTEIN É O NOVO DIRETOR COMERCIAL DA HERTZ FARMACÊUTICA

Alan Fernandez Smelstein

A Hertz Farmacêutica, especialista em Consumer Health, anuncia a chegada de Alan Fernandez Smelstein como novo Diretor Comercial. Nascido em Buenos Aires, na Argentina, e com mais de 15 anos de experiência no mercado, o executivo foi escolhido para fortalecer a estratégia comercial da companhia, impulsionar o crescimento e ampliar parcerias estratégicas no mercado.

Graduado em Administração pela PUC-SP, com parte da formação realizada na PUC Argentina, Alan também possui pós-graduação em Bens de Consumo e Varejo pela FIA.

Ao longo de sua trajetória profissional, atuou em mercados da América Latina, África e Ásia, com passagens por empresas de destaque como a Reckitt, onde liderou frentes estratégicas da área comercial, e pela Red Bull, na qual ocupou o cargo de Head de Key Accounts para a América Latina e Caribe.

Para o CEO da Hertz Farmacêutica, Arthur Hertz, a chegada do Alan reforça nosso compromisso em acelerar o crescimento da Hertz com uma visão estratégica, integrada e sempre colocando o consumidor no centro de tudo. Sua sólida experiência no mercado de bens de consumo e sua atuação internacional serão fundamentais para fortalecer nossas parcerias e impulsionar a estratégia comercial da companhia nos próximos anos”, afirma.

Hertz Farmacêutica
bcbiz.

NUNCA MENOSPREZE A INTELIGÊNCIA DE UMA CRIANÇA (UMA HISTÓRIA DE NATAL). Por chicolelis*

Eu morava em uma esquina e ela na rua ao lado, no mesmo andar, de onde avistava parte do meu apartamento. Tinha lá seus seis anos e vivia “vigiando” meus movimentos. Sabia que eu chegava em casa, lá pelas sete da noite, e alertava seus pais: olhem, o chicolelis chegou em casa, acendeu a luz da sala, foi para a cozinha e agora sumiu. Deve ter ido para o quarto.

Se eu voltava à cozinha, ela anunciava em casa e assim por diante, até que eu apagasse as luzes, visíveis de sua casa. Ela então ia cuidar das coisas que uma menina, lá pelos anos 90, cuidava: brincar de boneca, ler uma revista etc..., coisas inimagináveis nos tempos atuais.

Quando seu pai, jornalista/publicitário/empresário e meu amigo, contou-me sobre a Camila eu achei o máximo e precisava retribuir aquele carinho da mocinha.

No dia seguinte, pedi à secretária, a Patrícia, que fizesse o favor de confeccionar uma faixa, naquelas máquinas impressoras fabulosas, com os dizeres: OI CAMILA!!! E, ao chegar em casa naquela noite, fiquei imaginando os movimentos dela. Não acendi nenhuma luz, e coloquei a faixa grudada no vidro da área de serviço. E então acendi a luz da cozinha.

Havia avisado seus pais que ela teria uma surpresa.

E que surpresa. Camila quase teve um ataque ao ler meu cumprimento.

E, imediatamente “exigiu” que o pai providenciasse uma faixa, que ela exibiu na noite  seguinte: OI CHICOLELIS!

Fui até a casa deles e dali surgiu uma carinhosa amizade entre nós dois, que dura até hoje, com essa “palestrina” que não perde um jogo do “Verdão”

Agora, a história do Natal

No Natal, quando fui convidado pela família, para o almoço no dia 25, ela trouxe toda feliz um pacote dizendo que era um presente para que eu cortasse bem as carnes do churrasco.

Quando abri o presente, ela ficou chocada: havia apenas um suporte de facas, da Tramontina. Agradeci e ela falou que estava errado, que esqueceram de colocar as facas no pacote.

- Amanhã eu vou lá! Falou com tom bem agressivo.

E foi! Ao lado da mãe chegou à loja, mas entrou sozinha.

Cheia da razão foi direto ao vendedor, pedindo que ele confirmasse que aquele conjunto com o porta facas, com as respectivas, que estavam na vitrine custava aquele preço ao que o vendedor disse que era só o suporte.

- Mas ali não diz isso. Fui enganada e quero as facas!

- Minha filha, o preço é só do suporte.

- Não sou sua filha e ali mostra um preço do suporte com as facas. Quero as facas!

- Isso não é possível. Se quiser as facas tem pagar por elas.

- Então vou chamar a Polícia e ver o que eles acham de uma loja que engana uma criança, só porque é criança.

E saiu de lá com as facas que tenho até hoje, cerca de 35, como podem ver na foto que fiz do meu presente. Por isso, é preciso muita atenção e respeito para com as crianças. Quando, muitas vezes, você pensa que elas estão indo, elas já estão voltando.

FELIZ NATAL PARA TODOS E UM GRANDE ANO DE 2026, COM MUITA PAZ. 
Voltarei após 20/01/2026, quando já estarei nos anos 80.

* chicolelis   -  Jornalista com passagens pelos jornais A Tribuna (Santos), O Globo e Diário do Comércio. Foi assessor de Imprensa da Ford, Goodyear e, durante 18 anos gerenciou o Departamento de Imprensa da General Motors do Brasil. Fale com o Chico: chicolelis@gmail.com.

PERERECOS DE FIM DE ANO. Por Marli Gonçalves*

Tem quem chame de dezembrite, sofra mais do que Papai Noel dentro daquela roupa quente. Quem sinta alívio. Tem quem não pense em outra coisa senão sumir. Quem comece a correr para fazer tudo o que não fez durante o ano. Tem quem, inclusive, jogue no colo e transfira isso a outros, sem corar. Aqui sobra um turbilhão de sentimentos. E os pererecos que vão saltitando até os próximos meses.

O resultado final desses dias é sempre doido, muitas vezes ainda mais cansativo, ansioso. A azáfama, o corre-corre nas ruas, nos olhares, nos planos. Ano que vem tem mais, sempre. É balanço para tudo quanto é lado, inclusive nos encontros e festas e confraternizações que aparecem, agora espalhados em fotos pelas redes sociais. Amigos e inimigos secretos trocando presentes. O país chacoalhado igual maraca. O mundo esperando a virada, agora a que cuide da loucura que está sendo acompanhar e sentir na pele as crises e mudanças climáticas, além da insanidade de alguns de seus líderes.

Ficar - ao menos tentar - longe de tudo isso não é nada fácil. Deveria mesmo me distrair mais com a doideira dos outros. Mas esta não é decididamente a minha época preferida. Traz, no meio de tudo, lembranças estranhas, adoraria controlar, e sempre de outros anos dessa vida na mesma época. Emoções à flor da pele, períodos vividos em hospitais, em anos diferentes, cuidando de pai e mãe em seus últimos momentos, tendo de tomar decisões bastante difíceis. Perda de amigos importantes. Consciência de relacionamentos desgastantes. Por outro lado, o bom é que adoro a passagem de ano, as esperanças, mesmo que vãs, o verão, o calor e os primeiros meses que sempre dão uma refrescada, ainda que grudada por aqui e continuamente sonhando com praias desertas e distantes.

Mais um ano passando, esse foi bom dentro do possível. Uma parte desse inventário de vida mais encaixado, assimilado. Assim é. Seguindo. Preparando o espírito para 2026 que aí a gente vai assistir aos pererecos nacionais, com as eleições por aqui se adiantando desde já. Aguardando quais serão as novas medidas, magras, se depender da quantidade de pessoas se picando com as tais canetas e jurando que emagrecem só por atividades físicas e novos hábitos de alimentação. Acompanhando os fatos, buscando descrevê-los da melhor forma.

Por exemplo, a Polícia Federal, por sua vez, quase uma operação pesada por dia, vai – creio – logo precisar abrir uma concessionária de carros de luxo, todos os modelos e cores, apreendidos, expostos com orgulho em seus pátios. Além daquelas mesas arrumadas para fotografia, cheias de armas, drogas, relógios, joias, dinheiro vivo. Estranho é que quanto mais se procura, depenam corruptos e influenciadores do mal, mais descalabros aparecem.

Adoraria não ter mais de ouvir aquele nome e sobrenome, chato, mas a familícia já se adiantou, uma praga. Os repetecos também já aparecem, além dos conflitos sem fim entre os poderes, um pinicando e fustigando o outro, fazendo e desfazendo, como se Medas modernas fossem.

Enfim, o horizonte de 2026 dependerá mais uma vez de nossa resiliência. Aproveito e agradeço a todos por mais um ano em contar com a leitura gentil, apoio e estímulo. Prometo continuar com coragem e olhos bem abertos, registrando o cotidiano de nossos tempos. Os pererecos nossos de todos os dias.

* Marli Gonçalves. Jornalista, consultora de comunicação, editora do Chumbo Gordo, autora de Feminismo no Cotidiano - Bom para mulheres. E para homens também, pela Editora Contexto. À venda nas livrarias e online, pela Editora e pela Amazon. Me encontre, me siga, juntos somos mais: Blog Marli Gonçalves, Facebook, Instagram, Twitter, BlueSky, Threads, marli@brickmann.com.br. Foto: @dukskobbi.

RANDS E FUNDOS DE HIGH GROWTH DO PATRIA CONCLUEM ACORDO PARA INVESTIMENTO EM UNIDADES DE CONSÓRCIOS E SEGUROS

Coinvestimento com gestora global de ativos alternativos acelera a ambição da vertical da Randoncorp de se tornar um dos maiores players do Brasil em soluções financeiras

A Rands, vertical de Soluções Financeiras e Serviços da Randoncorp, e o Patria Investimentos, por meio dos fundos de High Growth KMP Growth Capital Fund II e Patria High Growth KMP Coinvestimento I, comunicaram ao mercado, nesta sexta-feira, 19 de dezembro, a conclusão do acordo para investimento nas unidades de negócios de consórcios e seguros. Com o contrato firmado, foi constituída uma empresa controladora dessas duas operações (holding), da qual os fundos do Patria detêm 18,5% de participação no capital – podendo atingir até 20%, conforme condições acordadas –, e a Randoncorp o saldo remanescente de, ao menos, 80% de participação. O acordo prevê aporte de cerca de R$ 327 milhões.

A formalização oficializa a parceria após a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) e do Banco Central do Brasil (Bacen). A entrada de fundos de investimentos growth equity na Rands institui um modelo de coinvestimento, em que Patria e Randoncorp, juntos, aproveitam sinergias e experiências para fortalecer as frentes de seguros e consórcios da Rands, favorecendo o ganho de escala com sustentabilidade dos negócios. O investimento também acelera a expansão da vertical, com novas oportunidades para a marca consolidar sua posição no setor financeiro.

Em consórcios, a vertical proporciona alternativas para a aquisição de veículos, imóveis e serviços, com destaque para o segmento de pesados. Já em seguros, a Rands disponibiliza soluções de proteção pessoal, empresarial, residencial e veículos, em parceria com as principais seguradoras do país.

“A injeção de recursos dos fundos do Patria e a união de conhecimentos e expertises vai permitir à Rands acelerar suas soluções, consolidando a posição como referência nacional nesses mercados. Entre outras frentes, trabalhamos com o objetivo de diversificar a carteira ativa de créditos de consórcios. A estratégia passa por fortalecer as marcas próprias de varejo, como a Racon, e o segmento de consórcio de pesados com foco na oferta de produtos adaptados às necessidades dos clientes”, destaca o vice-presidente executivo e CFO da Randoncorp, Paulo Prignolato.

A transação marca o primeiro movimento relevante da nova vertical High Growth do Patria, voltada a empresas com alto potencial de expansão, transformação digital e fortalecimento de práticas de gestão. A vertical foi oficialmente lançada em março, por meio da união entre o Patria, Kamaroopin e Igah, e tem como tese investir em empresas líderes que possam acelerar seu crescimento com apoio estratégico e capital de longo prazo. 

“Este investimento materializa nossa tese proprietária em consórcios ao lado de um player referência em credibilidade e qualidade. Vemos um momento favorável para o consórcio, mais inovador, acompanhando as novas necessidades do consumidor. A parceria visa acelerar a escala do negócio com foco em canais mais diversificados e digitais”, afirma o Managing Director do Patria, Bruno Tupinambá.

“A entrada do Patria marca a uma nova etapa para a Rands, com avanços importantes na consolidação da vertical como referência em soluções financeiras em consórcios e seguros. Essa parceria reforça a governança e traz agilidade para o crescimento sustentável de um negócio estratégico para a companhia”, salienta o Presidente e CEO da Randoncorp, Daniel Randon.

Randoncorp
ANK Reputation

PRINCIPAL HUB LOGÍSTICO DO AGRO NO ARCO NORTE, TEGRAM EMBARCA 13,5 MILHÕES DE TONELADAS DE GRÃOS EM 2025

Com infraestrutura robusta e preparada para a supersafra 2025/26, o Terminal de Grãos do Maranhão chega ao final do ano com embarque de 202 navios carregados de soja, milho e farelo de soja para os principais mercados do agronegócio brasileiro

O Consórcio TEGRAM-Itaqui anuncia a movimentação de 13,5 milhões de toneladas de grãos pelo Terminal de Grãos do Maranhão (TEGRAM) em 2025, embarcados em 202 navios que partiram do Porto do Itaqui (São Luís, MA) com destino aos principais mercados do agronegócio brasileiro no mundo, principalmente Ásia e Europa. Ao todo, foram exportados no ano 11,7 milhões de toneladas de soja e 1,8 milhões de toneladas de milho em uma infraestrutura robusta que posiciona o terminal como principal hub logístico do agronegócio da região do Arco Norte, com atendimento especialmente aos estados do MAPITO (Maranhão, Piauí e Tocantins) e áreas do Nordeste de Mato Grosso e da Bahia.

Com o volume movimentado no ano, o TEGRAM se posiciona de forma estratégica para atender, inclusive, a safra recorde de grãos em 2025/26, que deve alcançar 354,8 milhões de toneladas. Essa estimativa foi divulgada em novembro pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), ligada ao Ministério do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar (MDA). E, para manter o foco no crescimento, o TEGRAM dispõe de um projeto da sua terceira fase de expansão, que inclui a operação de um terceiro berço de atracação e a adição de 8,5 milhões de toneladas de grãos à capacidade anual, que atualmente é de em torno de 15 milhões de toneladas.

“O grande volume exportado esse ano indica que estamos em uma posição relevante na cadeia de valor do agronegócio brasileiro à medida que nos solidificamos como um corredor logístico estratégico, especialmente na nossa área de abrangência, que inclui o Arco Norte”, comenta Marcos Pepe Bertoni, presidente do Consórcio TEGRAM-Itaqui. “Nossa infraestrutura robusta, equipe e processos foram desenhados para suportar essa demanda e garantir embarques no ritmo que o agronegócio exige”.

Investimentos contínuos para melhoria da infraestrutura logística

O movimento do TEGRAM é representativo da sua eficiência e investimentos feitos na operação, que gera reflexos no estímulo à produção agrícola da região. Operando há 10 anos, a atuação do terminal vem ajudando a reduzir custos logísticos e a ampliar o acesso aos mercados internacionais.

O TEGRAM possui quatro armazéns com capacidade estática de 500 mil toneladas de grãos. Possui moegas rodoviárias com capacidade para receber, juntas, mais de 900 caminhões por dia e duas moegas ferroviárias com capacidade para descarregar quatro vagões simultaneamente cada uma (total de oito vagões ao mesmo tempo). Essa estrutura foi montada em duas fases de expansão desde o início de suas operações. Na primeira fase, em 2015, o terminal iniciou as atividades com a estrutura adequada para operar um berço de atracação. Em 2020, concluiu a segunda fase, quando aumentou a capacidade operacional com a inclusão de um segundo berço de atracação e consolidando o terminal como um hub logístico para o agronegócio da região.

Agora, o TEGRAM se prepara para a terceira fase de expansão. Com aporte planejado de R$ 1,161 bilhão para a construção de um terceiro berço de atracação, o que permitirá adicionar mais 8,5 milhões de toneladas de capacidade operacional anual ao terminal. Essa expansão tem como objetivo atender à crescente demanda do agronegócio brasileiro e consolidar ainda mais o Porto do Itaqui como um dos maiores complexos exportadores de grãos do Arco Norte brasileiro.

O Consórcio Tegram-Itaqui é formado pelas empresas Terminal Corredor Norte (TCN), Bunge, Corredor Logística e Infraestrutura (CLI) e ALZ Grãos (Amaggi, Louis Dreyfus Company e Zen-Noh Grain Terminais Portuários). O consórcio é responsável pela gestão e operação do Terminal de Grãos do Maranhão (TEGRAM), no Porto do Itaqui (São Luís, MA), que tem capacidade operacional de embarque anual superior a 15 milhões de toneladas de grãos (soja, milho e farelo de soja) em dois berços de atracação. O TEGRAM faz parte de um dos principais corredores de exportação da produção brasileira de grãos, com abrangência na região do MAPITO (Maranhão, Piauí e Tocantins) e áreas do Nordeste de Mato Grosso e da Bahia. O terminal embarcou mais de 15 milhões de toneladas de grãos em 2023 e deu início ao plano de uma terceira fase de expansão, que prevê a infraestrutura para operar mais um berço de atracação e incluir mais 8,5 milhões de toneladas de grãos à sua capacidade operacional

TEGRAM
Ideal Axicom 

ERIC DEREUDRE ASSUME INTERINAMENTE A LIDERANÇA DA ADAMA BRASIL

Eric Dereudre

Após 11 anos na ADAMA, à frente da operação brasileira e com passagem na América Latina, o CEO Romeu Stanguerlin decidiu encerrar seu ciclo na companhia. A decisão do executivo, que já vinha sendo discutida com a liderança global desde outubro, foi comunicada aos colaboradores durante conferência interna.

A partir de janeiro, Eric Dereudre, Chief Commercial Officer (CCO) da ADAMA, assume interinamente a liderança da ADAMA Brasil, até que um novo líder seja nomeado no tempo certo, dando continuidade à estratégia da companhia no País, um importante mercado para o negócio global. A ADAMA segue focada na execução de sua estratégia, priorizando o mercado brasileiro e a proximidade com clientes e parceiros.

Com mais de 30 anos de atuação na indústria, Romeu construiu uma trajetória sólida no setor de proteção de cultivos. Ingressou na ADAMA em 2014 como diretor de Marketing no Brasil e, desde 2019, liderou a operação brasileira. Em 2023, passou a comandar também a região América Latina, ampliando sua atuação para mercados estratégicos da companhia e, mais recentemente, retomou o foco exclusivo na liderança da ADAMA Brasil.

“Gostaria de agradecer a trajetória do Romeu, que sempre trouxe confiança, qualidade e o cliente como prioridade, isso foi fundamental para fortalecer a presença da ADAMA no Brasil e a relação com o mercado ao longo dos últimos anos. Na ADAMA seguimos ao lado do agricultor, avançando com estabilidade, responsabilidade e visão de futuro”, destaca Dereudre.

A ADAMA Ltd. é líder global em proteção de culturas, fornecendo soluções para agricultores em todo o mundo para combater plantas daninhas, insetos e doenças. A ADAMA possui um dos mais amplos e diversos portfólios de ingredientes ativos do mundo, bem como instalações de P&D de última geração, fabricação e formulação. Com uma cultura que capacita os colaboradores a escutar os agricultores, a ADAMA oferece uma vasta gama de produtos diferenciados de alta qualidade, fornecendo soluções que atendam às necessidades locais de agricultores e clientes em mais de 100 países em todo o mundo. Para mais informações, clique aqui, visite o site, ou os canais no Facebook, LinkedIn, Instagram e Youtube

ADAMA
Connectare Comunicação

ALUISIO GOULART É O NOVO DIRETOR DE PESQUISA, DESENVOLVIMENTO, INOVAÇÃO E QUALIDADE DO GRUPO FLEXÍVEL

Executivo acumula experiência internacional no setor de equipamentos odontológicos, automotivo e maquinários agrícolas

Aluisio Goulart

O executivo Aluisio Goulart é o novo Diretor de PD&I (Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação) e Qualidade do Grupo Flexível, um dos maiores fabricantes nacionais de tecnologias em poliuretano, com sede em Jaraguá do Sul (SC). Goulart passa a ser responsável pela pesquisa e desenvolvimento de todo o Grupo Flexível, incluindo o desenvolvimento de produtos sustentáveis, feitos com matéria-prima de base renovável e reciclada e novas aplicações para o poliuretano (PU).

Goulart explica que a área de inovação atuará em duas frentes, a primeira trabalhando no desenvolvimento e aprofundamento do core business que é a formulação e produção do PU, por meio do P&D interno, e a segunda trabalhando além do core business, por meio de parcerias com startups, universidades e outros atores do ecossistema de inovação. “Desta forma garantimos foco e diferenciação no nosso ‘metiê’ mantendo alinhamento com tendências tecnológicas. Atribuímos assim, velocidade e eficiências nos nossos desenvolvimentos”.

Um dos objetivos de Goulart é criar um programa de inovação aberta focada na aceleração de startups, garantindo ainda mais a aproximação do Grupo Flexível às tendencias e inovações. “E esta é uma parceria ganha-ganha, pois a empresa ganha velocidade e tem acesso a tecnologias de ponta a valores acessíveis, enquanto as startups têm acesso para esclarecer dúvidas e trocar experiência com profissionais de ponta de áreas como financeiro, compras, marketing, onde precisam de maior maturidade, ganhando assim know-how.”

Antes de receber o convite para ingressar no Grupo Flexível, Goulart era Diretor de PD&I da Ciser, onde criou a área de P&D e inovação aberta, e implementou projetos para alavancar a cultura, agilizar e desburocratizar o processo de inovação. O executivo também tem uma ampla experiência internacional e desenvolvimento de projetos em países como Alemanha, quando trabalhou em empresas como a Kavo Kerr, fabricante de dispositivos odontológicos e na Volkswagen AG.

Goulart ainda atuou em empresas como a Embraco, Whirlpool, John Deere e na antiga Companhia Petroquímica do Rio Grande do Sul. Além da Alemanha participou de projetos na China, Estados Unidos, Eslováquia e Itália e em diversos países da América Latina.

Natural de Bagé (RS), o executivo é formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e tem pós-graduação em Planejamento Estratégico e Administração de Empresas. Com o objetivo de obter conhecimento para solucionar problemas Goulart fez especializações como o Project Management Professional no Project Management Institute; Black Belt na 6 Sigma; em Inovação Aberta pela Harvard Business School; em Transformação Digital pelo Massachusetts Institute of Technology; e é certificado Scrum Master pela Alliance de Berlin.

Segundo Goulart, inovar é preciso e se trata da sustentabilidade do negócio e cita uma frase do economista Ricardo Amorim. “Se você acha o custo da inovação alto, espere até conhecer o custo de se tornar obsoleto”. 

Grupo Flexível - Fundado em 1999, o Grupo Flexível é um dos maiores fabricantes nacionais desenvolvedores de tecnologias em químicas especializadas. Com sede em Jaraguá do Sul (SC) e filial em Extrema (MG), a empresa fornece soluções para diversos segmentos no Brasil e exporta para outros países da América do Sul. A empresa é proprietária da marca Polivedo, que fabrica produtos para as linhas de impermeabilizantes, selantes e pisos vinílicos, atendendo o setor da construção civil. O Grupo também é proprietário da EVO – Soluções Termoacústicas, com sede em São João do Itaperiú (SC), especializada em soluções termoacústicas de alta performance com poliuretano reciclado. A inovação faz parte do DNA do Grupo Flexível, que tem um dos mais completos laboratórios do país no segmento, e desenvolve soluções exclusivas e sob medida para seus clientes. Clique aqui e visite o site

Grupo Flexível
Intelligenzia Tecnologia e Marketing

FRETO ANUNCIA CHEGADA DE LUIS MATSUDA E PROMOÇÃO DE DIEGO PEREIRA PARA FORTALECER PRODUTOS E TECNOLOGIA

Luis Matsuda e Diego Pereira

A logtech Freto anunciou duas mudanças importantes em sua liderança no último mês do ano. Luis Matsuda passa a integrar o time como Diretor de Negócios, enquanto Diego Pereira assume a Diretoria de Tecnologia & Produtos. As mudanças marcam o início de um novo ciclo da empresa, que busca ampliar presença em setores estratégicos, modernizar processos internos e consolidar sua atuação como plataforma digital para o transporte rodoviário — uma espécie de ‘uberização da logística’ das indústrias.

Luís Matsuda passa a integrar o time como Diretor de Negócios, área que reúne as frentes Comercial e Operações. Com mais de 20 anos de experiência em logística integrada, o executivo atuou em empresas como Solistica, AGV Health & Nutrition e AGV Logística, liderando operações, planejamento de transportes, expansão comercial e integração de equipes.Atuar em uma empresa em crescimento, com modelo de negócios digital e foco na simplificação da logística rodoviária foram os principais motivos da chegada ao Freto.

“Meu objetivo é garantir a satisfação dos clientes, fortalecendo a qualidade do serviço e a previsibilidade da operação. A partir disso, buscamos acelerar a atuação nos setores onde já estamos presentes como mineração, calcário, siderurgia, papel e celulose e cimenteiras, e ainda abrir oportunidades em novas regiões e segmentos. Nossas prioridades serão organizar processos internos e alinhar tecnologia e operação para sustentar o crescimento esperado”, afirma Matsuda.

Diego Pereira assume a Diretoria de Tecnologia & Produtos

Há quase quatro anos no Freto, Diego Pereira assume a Diretoria de Tecnologia & Produtos com o desafio de continuar reinventando as soluções da empresa e incorporar novas tecnologias para manter o Freto como agente de transformação do setor. Na nova cadeira, modernizou a estrutura da área, revisou a organização dos times e implantou metodologias e ferramentas que tornaram o desenvolvimento do produto mais rápido, estável e aderente às necessidades dos clientes.

“Nossa missão é evoluir rápido, simplificar e entregar eficiência. A tecnologia só faz sentido quando muda a vida de quem depende dela. Já trabalhamos em iniciativas de inteligência artificial que devem ser lançadas ao longo de 2026, com uma plataforma mais segura, estável e preparada para escalar”, afirma Diego.

Para o CEO, Thomas Gautier, as mudanças reforçam um novo ciclo do Freto e sua estratégia de se consolidar como referência no país.

“Essas mudanças inauguram um novo ciclo para o Freto e reforçam nosso posicionamento como uma logtech que está redesenhando a forma como a indústria acessa e movimenta transporte no país. Luís tem uma trajetória completa em logística, com experiência direta em operação, planejamento e expansão comercial, um perfil essencial para integrar as frentes Comercial e Operações na área de Negócios. Já o Diego une profundidade técnica e a capacidade de conectar pessoas, processos e tecnologia, atuando como uma plataforma que simplifica a complexidade. São lideranças que fortalecem nossa capacidade de execução e a ambição que temos para os próximos anos”, afirma Thomas Gautier, CEO do Freto.

Os executivos se juntam a Rodrigo Monteiro Vicente, que chegou em setembro para ser o novo Chief Financial Officer (CFO). Com mais de duas décadas de experiência em liderança financeira e estratégica em multinacionais e scale-ups, o executivo assumiu a responsabilidade pelas frentes de Finanças, Torre de Controle, Seguros & Riscos, Inteligência de Dados e Inteligência de Precificação.

Freto - Com o propósito de simplificar a logística rodoviária, movendo caminhoneiros, o Freto é uma transportadora digital onde os melhores caminhoneiros e as melhores cargas das indústrias se encontram. Uma organização que nasceu 100% digital com tecnologia e 100% raiz, a partir do know-how sólido de um time que possui anos de experiência nas rodovias brasileiras, focado em combater as ineficiências do modelo tradicional. Operando como uma logtech, a empresa elimina a subcontratação de frotas, aumenta a base de caminhoneiros e assume com tecnologia todas as etapas do transporte. Essas cargas são publicadas por grandes empresas de mineração e calcário, siderúrgicas, fabricantes de papel e celulose e cimenteiras, que usam a frota de 217 mil veículos do Freto para distribuir seus produtos por todo Brasil. Os fretes podem ser aceitos em até 1 minuto, ganhando agilidade, fortalecendo frentes de atuação e reduzindo custos operacionais. Entre os principais pilares da empresa estão a excelência do serviço prestado, segurança nas operações e redução de custos e rentabilidade de cada cliente. Desde sua fundação, em 2019, até o final de 2024, a empresa: Movimentou mais de 106 milhões de toneladas de cargas | - Acumulou mais R$13 bilhões em fretes efetivamente contratados e R$ 2,7 milhões de cargas contratadas

Freto
Ryto Global

AERONAVE AUTÔNOMA PELICAN 2 COMPLETA 10 MIL VOOS NO BRASIL E FAZ PRIMEIRA PULVERIZAÇÃO COMERCIAL EM CULTIVO DE CANA-DE-AÇÚCAR DO MUNDO

Synerjet trouxe a aeronave autônoma fabricada pela Pyka para o Brasil no começo de 2025. Em menos de 12 meses, modelo já está presente em várias partes do país e atua nas nas culturas de soja, milho e algodão

A Synerjet, provedora líder de soluções em aviação, anunciou esta semana ter batido a marca de 10 mil voos com o Pelican, a aeronave autônoma da Pyka, trazida pela empresa para o Brasil no começo deste ano para atuar na pulverização de culturas agrícolas. Em paralelo, a empresa está celebrando a realização da pulverização comercial com o Pelican 2 em uma cultura de cana-da-açúcar. A primeira do mundo.  Os voos estão sendo realizados em uma operação na cidade de Teodoro Sampaio (SP). Além disso, o modelo já é usado nas culturas de soja, milho e algodão. A Synerjet é a representante da marca Pyka para a América Latina.

“Estamos muito orgulhosos do avanço do Pelican ao longo de 2025 por todo país, o modelo veio para ficar e estamos investindo também na capacitação de profissionais para operar a aeronave. Estamos levando os clientes a uma nova era da aviação agrícola”, disse Mateus Dallacqua, diretor de Vendas e Inovação da Synerjet.

Para quem ainda não conhece, o Pelican 2 combina tecnologia avançada de pulverização com design inovador, permitindo que os agricultores apliquem produtos agrícolas com precisão. A aeronave pode transportar 300 litros de carga útil, é fornecida com cinco conjuntos de baterias para garantir operação contínua e cobre até 90 hectares por hora, dependendo das taxas de aplicação e dimensão das áreas.

O modelo é capaz de operar à noite, o que aumenta significativamente a produtividade ao quase dobrar a janela viável de pulverização e maximizar a eficiência, enfrentando pragas noturnas no momento ideal.

“O Pelican 2, aeronave elétrica e autônoma, já está com unidades comercializadas para a safra 2026/2027, reforçando sua posição como referência em produtividade, sustentabilidade e alta precisão no agro nacional”, disse Dallacqua.

A Synerjet é uma provedora líder de soluções em aviação, especializada em vendas de aeronaves, suporte técnico e serviços pós-venda em toda a América Latina e no Caribe. Distribuidora exclusiva da Pilatus Aircraft na região, a Synerjet também representa marcas renomadas como Leonardo e atua como revendedora premium da Honeywell, oferecendo um portfólio de aviônicos de alta qualidade. Com forte foco na expansão da aviação na América Latina, a Synerjet opera com presença regional, promove práticas ESG em suas localidades e funciona como um centro único para soluções de mobilidade aérea e terrestre, incluindo Movingjet e Wingcopter. Clique aqui e visite o site

Synerjet
Egom PR Agency

DANIELA MITSUEDA É A NOVA GERENTE DE MARKETING DA MAHLE LIFECYCLE AND MOBILITY

Daniela Mitsueda

A MAHLE Lifecycle and Mobility anuncia Daniela Mitsueda como nova Gerente de Marketing, posição em que passará a reportar diretamente a Rafael Humberto da Silva, Head of Marketing & Product Category South America. Com mais de 20 anos de experiência, Daniela possui especialização em Gestão de Marketing e Vendas pela FGV e MBA em Estratégia de Negócios em Marketing Digital pela ESPM. Sua trajetória profissional inclui atuação nos setores de Telecomunicações e Aftermarket Automotivo, além de passagens por montadoras e agência, sempre com foco em ações direcionadas e segmentadas.

Ao longo de sua carreira, Daniela liderou projetos estratégicos que fortaleceram marcas, ampliaram a eficiência comercial e impulsionaram o crescimento e a geração de valor. Sua experiência abrange o desenvolvimento de campanhas, gestão de canais, integração de equipes e implementação de iniciativas voltadas para competitividade e posicionamento institucional. A chegada de Daniela reforça o compromisso da MAHLE em fortalecer sua estratégia de marketing, ampliando a conexão com clientes, o suporte ao mercado e a consistência da comunicação integrada.

MAHLE Lifecycle and Mobility - A unidade de negócios MAHLE Lifecycle and Mobility é especializada em peças de reposição e usa sua expertise de produção em série com qualidade de equipamento original em sua linha de produtos para o comércio, oficinas automotivas e de reparação de motores. Os equipamentos para diagnósticos e reparação automotiva, desenvolvidos pela MAHLE Service Solutions, bem como serviços abrangentes e programas de treinamentos personalizados, completam a oferta. A MAHLE Aftermarket opera em mais de 30 locais em todo o mundo e possui escritórios de vendas com cerca de 2.000 funcionários

MAHLE
Grupo Printer Comunicação

F-39E GRIPEN REALIZA PRIMEIRO TIRO AÉREO DE CANHÃO NO BRASIL

O F-39E Gripen alcançou mais um marco decisivo na consolidação de suas capacidades operacionais no Brasil. No dia 8 de dezembro, a Força Aérea Brasileira realizou, pela primeira vez em território nacional, um exercício de tiro aéreo com o canhão da aeronave, na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), no Rio de Janeiro. O disparo inaugural simboliza um avanço concreto na evolução da defesa aérea brasileira e na preparação do Gripen para o emprego pleno em missões operacionais.

O exercício ocorreu após o disparo do míssil ar-ar além do alcance visual METEOR e a campanha de certificação de reabastecimento em voo com o KC-390 Millennium. Dessa vez, o foco esteve no emprego do canhão Mauser BK-27, de calibre 27 mm, fabricado pela alemã Rheinmetall, testado em um cenário de operação controlado, com alvos rebocados de 10 x 1,84 metros. O desempenho confirmado durante a atividade atestou a eficácia do sistema integrado à aeronave.

Além do disparo em si, o exercício permitiu simular todo o ciclo de prontidão do caça, desde o tempo de reposicionamento após a missão até os procedimentos de remuniciamento, avaliando a efetividade do Gripen no engajamento de alvos no contexto da Defesa Aérea. A atividade marcou o início de uma nova etapa no desenvolvimento doutrinário e na qualificação dos pilotos do Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), aproximando ainda mais a aeronave de sua plena capacidade operacional.

Clique na tela e assista o vídeo do tiro aéreo

O primeiro tiro foi realizado pelo Comandante do 1º GDA, Tenente-Coronel Aviador Ramon Fórneas, que destacou o caráter histórico do momento. Segundo ele, o disparo representa não apenas um avanço tecnológico, mas o resultado do trabalho integrado de toda a equipe envolvida no programa. “Participar desse marco na evolução operacional da defesa aérea brasileira é motivo de orgulho. E não apenas para mim, mas para todos os pilotos do GDA. Tive a honra de realizar o primeiro tiro, mas esse sentimento é coletivo: envolve pilotos, mantenedores, técnicos, equipes de armamento e toda a cadeia que trabalha para deixar o sistema Gripen pronto para operar”, afirmou.

Para a Saab, parceira estratégica da FAB no desenvolvimento do Gripen no Brasil, o exercício bem-sucedido reforça o sucesso do programa. O diretor-geral da Saab Brasil, Peter Dölling, ressaltou que o primeiro tiro aéreo de canhão realizado no país demonstra o avanço consistente das capacidades operacionais da Força Aérea Brasileira. Segundo ele, o resultado é fruto de um trabalho técnico, integrado e altamente colaborativo entre a Saab e a FAB, consolidando o Gripen como um pilar fundamental da defesa aérea.

A Saab é uma empresa líder em defesa e segurança, com uma missão duradoura: ajudar as nações a manterem seu povo e sua sociedade em segurança. Impulsionada por seus 26 mil profissionais talentosos, a Saab está constantemente superando os limites da tecnologia para criar um mundo mais seguro e sustentável. A Saab projeta, fabrica e mantém sistemas avançados nas áreas de aeronáutica, armamentos, comando e controle, sensores e sistemas subaquáticos. A empresa tem sede na Suécia, operações importantes em diversas partes do mundo e integra as capacidades de defesa nacionais de vários países. A Saab mantém uma parceria de longo prazo com o Brasil e fornece diversas soluções avançadas para o país, tanto civis quanto militares. Com o Programa Gripen Brasileiro, a empresa estabeleceu uma ampla transferência de tecnologia que está beneficiando a indústria de defesa nacional

Saab
Owly

FELIPE GUTIERREZ FORERO SERÁ O NOVO CHIEF OPERATING OFFICER DO GRUPO AVIANCA

Felipe Gutierrez Forero

A partir de 13 de janeiro de 2026, Felipe Gutierrez Forero será o novo Chief Operating Officer da Avianca. Felipe será responsável por garantir a excelência e a eficiência operacional, mantendo sempre os mais altos padrões de segurança que caracterizam a companhia aérea e cumprindo a promessa de valor aos seus clientes.

“É uma grande alegria dar as boas-vindas a Felipe à equipe da Avianca. Confiamos que, com sua liderança e comprovada capacidade de execução na indústria, ele continuará fortalecendo nosso compromisso de oferecer segurança, excelência e eficiência em cada operação, estando sempre ao lado de nossos clientes para entregar o serviço que eles merecem”, afirmou Gabriel Oliva, presidente da Avianca.

Gutierrez conta com mais de 15 anos de experiência no setor aéreo e desempenhou um papel fundamental na redefinição da conectividade regional na Colômbia. Em sua experiência mais recente, liderou, como gerente geral, a evolução de companhias aéreas como a EasyFly e sua transformação para a Clic.

“É uma honra para mim ingressar nos próximos dias na Avianca e seguir fortalecendo sua operação. Sei o que a companhia aérea representa para os colombianos e latino-americanos e trabalharei para continuar elevando e consolidando o serviço que entregamos aos nossos clientes, junto com toda a equipe”, afirmou.

Gutierrez é colombiano e tem MBA pela INALDE Business School, especialização em Legislação Financeira e formação em Finanças e Direito pela Universidad de los Andes.

A Avianca, membro da Star Alliance e parte do Grupo Abra, inclui a Aerovías del Continente Americano S.A., Taca International Airlines S.A., Avianca Costa Rica S.A., Avianca Equador S.A., Aviateca S.A., Regional Express Américas S.A.S., Lifemiles e Avianca Cargo. No transporte de passageiros, a Avianca, com mais de 105 anos de operação na Colômbia, compõe o grupo de companhias aéreas líder na Colômbia, no Equador e na América Central, e possui uma das maiores operações aéreas da América Latina, com mais de 150 rotas, mais de 700 voos diários e uma frota de 140 aeronaves Airbus A320 e Boeing 787 Dreamliner, que conectam mais de 80 destinos em mais de 25 países das Américas e da Europa. Em 2024, a Avianca transportou cerca de 38 milhões de clientes com a operação de mais de 258 mil voos. Seu programa de fidelidade, o Lifemiles, é um dos maiores da América Latina, com mais de 14 milhões de associados e mais de 400 parceiros comerciais. No transporte de cargas, a Avianca Cargo é o principal operador em diversos mercados das Américas, conectando mais de 350 destinos por meio de seus 220 voos cargueiros semanais, da rede de voos de passageiros e de acordos interlineares. Clique aqui para mais  informações

Avianca
S c r i t t a